一种抽油机减速器输入轴扭矩测试装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及采油工程领域，属于一种抽油机减速器输入轴扭矩测试装置。
【背景技术】
[0002]抽油机采油系统已成为油田主要的机采方式之一，同时也是油田开采过程中的主要耗电设备，且系统效率低，造成能源浪费，设备损耗严重。如何提高抽油机采油系统的效率，节约电能，降低开采成本，提高产量，使抽油机的参数更好的适应地上、地下工况显得尤为重要，抽油机皮带的传动效率也是影响系统效率因素之一，因此对抽油机皮带的优选，提高皮带的传动效率，也非常重要。目前抽油机皮带没有对抽油机减速器输入轴扭矩测试的装置，不能计算抽油机皮带的传动效率，从而无法优选电机皮带。为此，研究了一种抽油机减速器输入轴扭矩测试装置。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供可以通过转速和扭矩计算出抽油机减速器输入轴的功率和效率，对抽油机皮带进行检测评价的一种抽油机减速器输入轴扭矩测试装置。
[0004]本实用新型的技术方案是:它由信号线接头、大螺母、扭矩传感器螺栓、皮带轮、扭矩传感器及减速器输入轴部件组成，其中皮带轮与减速器输入轴通过键连接，并用大螺母固定，皮带轮通过扭矩传感器螺栓固定在扭矩传感器上，信号线接头与扭矩传感器连接，扭矩传感器通过键与减速器输入轴连接，并用大螺母固定。
[0005]本实用新型与已有技术相比具有如下优点:
[0006]1)、减速器输入轴与扭矩传感器直接连接，可以直接测量抽油机减速器输入轴的扭矩；
[0007]2)、通过减速器输入轴的转速和扭矩，可以计算出减速器输入轴的功率和效率，从而优选抽油机皮带，提高抽油机皮带传动效率，从而提高抽油机系统效率。
[0008]【附图说明】:图1为本实用新型的结构示意图，图2为已有装置的结构示意图。
[0009]图中:1 一信号线接头，2 —大螺母，3 —扭矩传感器螺栓，4 一皮带轮，5 —扭矩传感器，6 —减速器输入轴。
[0010]【具体实施方式】:以下结合附图对本实用新型作进一步详述:本实用新型由信号线接头1、大螺母2、扭矩传感器螺栓3、皮带轮4、扭矩传感器5及减速器输入轴6部件组成，其中皮带轮4与减速器输入轴6通过键连接，并用大螺母2固定，皮带轮4通过扭矩传感器螺栓3固定在扭矩传感器5上，信号线接头I与扭矩传感器5连接，扭矩传感器5通过键与减速器输入轴6连接，并用大螺母2固定。
[0011 ] 现场使用时，电机通过皮带与皮带轮4连接，信号线接头I通过信号线与计算机连接。电机运转，带动皮带轮4运转，皮带轮4带动扭矩传感器5运转，扭矩传感器5带动减速箱输入轴6运转，扭矩传感器5测出减速器输入轴6的扭矩，信号线接头I将信号传输到计算机，计算机通过减速器输入轴6的转速和扭矩计算出减速器输入轴6的功率和效率，优选抽油机皮带，提高抽油机皮带传动效率，而从提高抽油机系统效率。
【主权项】
1.一种抽油机减速器输入轴扭矩测试装置，其特征在于:它由信号线接头(I)、大螺母(2)、扭矩传感器螺栓(3)、皮带轮(4)、扭矩传感器(5)及减速器输入轴(6)部件组成，其中皮带轮(4)与减速器输入轴(6)通过键连接，并用大螺母(2)固定；皮带轮(4)通过扭矩传感器螺栓(3)固定在扭矩传感器(5)上，信号线接头(I)与扭矩传感器(5)连接，扭矩传感器(5 )通过键与减速器输入轴(6 )连接，并用大螺母(2 )固定。
【专利摘要】本实用新型涉及采油工程领域，属于一种抽油机减速器输入轴扭矩测试装置。它解决了目前不能直接测量抽油机减速器输入轴扭矩的问题。它由信号线接头1、大螺母2、扭矩传感器螺栓3、皮带轮4、扭矩传感器5及减速器输入轴6部件组成，其中皮带轮4与减速器输入轴6通过键连接，并用大螺母2固定；皮带轮4通过扭矩传感器螺栓3固定在扭矩传感器5上；该装置可以测量抽油机工作时减速器输入轴的扭矩，具有优选抽油机皮带，提高皮带传动效率，提高抽油机系统效率等优点。
【IPC分类】G01L3/26, G01L3/24, G01L3/04
【公开号】CN204807253
【申请号】CN201520408537
【发明人】郑贵, 王桂全, 朱振锐, 李建阁, 杜香芝, 张乃元
【申请人】中国石油天然气股份有限公司, 大庆油田有限责任公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年6月5日