一种燃油试验喷雾装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明创造涉及航空发动机燃油喷嘴及活门试验喷雾室的设计制造，可广泛用于航空、航天以及民用发动机燃油喷嘴及活门流量试验喷雾室的设计制造中。
【背景技术】
[0002]某新一代航空发动机带节流活门的燃油喷嘴有着严格的流量及角度要求，按照工艺安排，需要先行对节流活门进行流量调试，节流活门的调试是在节流活门试验器上进行的，调试时需要一个带抽风系统和回流系统的密闭喷雾箱，以便进行流量试验，该喷雾箱高度与人体高度相当即可，这样方便装卸以快速调整并再次进行活门试验。
[0003]燃油喷嘴的调试是在燃油喷嘴试验器上进行的，因燃油喷嘴需要角度和流量检测，必须安排专用夹具以固定喷嘴使用径向探针法进行喷嘴角度及流量的检测，需要在喷嘴专用夹具以下设置喷雾室，并包含抽风及回油装置。
[0004]航空发动机燃油喷嘴及活门在不同试验器上调试存在以下几种弊端:
[0005]1、就目前的试验器制造技术，航空发动机燃油喷嘴试验器和活门试验器之间的测试对比误差大，不能满足新一代高精密燃油喷嘴的调试需求。
[0006]2、生产现场燃油喷嘴试验器和活门试验器为两台专用试验器，对于新型机种的研制中流量试验成本要求高。
[0007]3、采用两台专用试验器不利于技术问题分析。
【发明内容】
[0008]本发明创造的目的是提供一种燃油试验喷雾装置，与一台试验供油系统连接后既可以完成航空发动机燃油喷嘴的试验，也可以完成航空发动机燃油喷嘴内活门的试验，防止不同试验器之间的测量误差而导致的零件质量问题。
[0009]本发明的技术方案:一种燃油试验喷雾装置，该燃油试验喷雾装置包括燃油喷嘴试验喷雾室、活门试验喷雾室、底架(如图1所示)；所述底架包括回油接口 ；燃油喷嘴试验喷雾室位于活门试验喷雾室上部；
[0010]燃油喷嘴试验喷雾室包括百分表架、百分表、螺钉、转盘、角度板、调整装置、有机玻璃罩、冷光源、消沫板、托架；转盘与有机玻璃罩构成喷雾室；角度板设置在转盘下方，调整装置固定在转盘上，角度板上设置齿条，该齿条与调整装置上的齿轮啮合，百分表通过百分表架固定在转盘上，百分表的测量头顶在角度板的端部；燃油喷嘴安装在转盘中心，燃油喷嘴的出油口向着喷雾室内安装，燃油喷嘴的进油口与供油系统管路连接；
[0011]活门试验喷雾室包括快速接头、侧壁、有机玻璃门以及抽风口 ；快速接头安装在侧壁上，喷油管连接在该快速接头上；侧壁和有机玻璃门构成喷雾室，并且安装在托架的下部；快速接头安装在侧壁上，并且贯穿侧壁，快速接头具有外端和内端，喷油管连接在该快速接头外端上，活门的夹具安装在该快速接头内端上。
[0012]本发明的有益效果:
[0013]1、该喷雾室既具有燃油喷嘴雾化室功能，也具有活门雾化室功能，是一款多功能的雾化室。
[0014]2、移动式的喷雾室可以根据生产现场实际位置变动自如。
[0015]3、燃油喷嘴及活门雾化一体后可以同时完成燃油喷嘴和活门的性能试验，保证了活门与燃油喷嘴的测试一致性。
【附图说明】
[0016]图1为燃油试验喷雾装置示意图；
[0017]1-效验棒、2-定位块、3-角度板、4-转盘、5-螺钉、6_百分表架、7_百分表、8_调整装置、9-有机玻璃罩、10-托架、11-消沫板、12-快速接头、13-冷光源、14-有机玻璃门、15-抽风口、16-底架、17-回油接口、18-轮子。
【具体实施方式】
[0018]具体的燃油试验喷雾装置，其结构为:该燃油试验喷雾装置包括燃油喷嘴试验喷雾室、活门试验喷雾室、底架16 ;所述底架包括回油接口 17 ;燃油喷嘴试验喷雾室位于活门试验喷雾室上部；
[0019]燃油喷嘴试验喷雾室包括百分表架6、百分表7、螺钉5、转盘4、角度板3、调整装置8、有机玻璃罩9、冷光源13、消沫板11、托架10 ;转盘与有机玻璃罩构成喷雾室；角度板设置在转盘下方，调整装置固定在转盘上，角度板上设置齿条，该齿条与调整装置上的齿轮啮合，百分表通过百分表架固定在转盘上，百分表的测量头顶在角度板的端部；燃油喷嘴安装在转盘中心，燃油喷嘴的出油口向着喷雾室内安装，燃油喷嘴的进油口与供油系统管路连接；
[0020]活门试验喷雾室包括快速接头12、侧壁、有机玻璃门14以及抽风口 15 ;快速接头安装在侧壁上，喷油管连接在该快速接头上；侧壁和有机玻璃门构成喷雾室，并且安装在托架的下部；快速接头安装在侧壁上，并且贯穿侧壁，快速接头具有外端和内端，喷油管连接在该快速接头外端上，活门的夹具安装在该快速接头内端上。
[0021]所述的底架还具有轮子18，使得该燃油试验喷雾装置能够移动。
【主权项】
1.一种燃油试验喷雾装置，该燃油试验喷雾装置包括燃油喷嘴试验喷雾室、活门试验喷雾室、底架(16);所述底架包括回油接口(17);燃油喷嘴试验喷雾室位于活门试验喷雾室上部； 燃油喷嘴试验喷雾室包括百分表架出)、百分表(7)、螺钉(5)、转盘(4)、角度板(3)、调整装置(8)、有机玻璃罩(9)、冷光源(13)、消沫板(11)、托架(10);转盘与有机玻璃罩构成喷雾室；角度板(3)设置在转盘下方，调整装置固定在转盘上，角度板上设置齿条，该齿条与调整装置上的齿轮啮合，百分表通过百分表架固定在转盘上，百分表的测量头顶在角度板的端部；燃油喷嘴安装在转盘中心，燃油喷嘴的出油口向着喷雾室内安装，燃油喷嘴的进油口与供油系统管路连接； 活门试验喷雾室包括快速接头(12)、侧壁、有机玻璃门(14)以及抽风口(15);快速接头安装在侧壁上，喷油管连接在该快速接头上；侧壁和有机玻璃门构成喷雾室，并且安装在托架的下部；快速接头安装在侧壁上，并且贯穿侧壁，快速接头具有外端和内端，喷油管连接在该快速接头外端上，活门的夹具安装在该快速接头内端上。2.根据权利要求1所述的燃油试验喷雾装置，其特征在于:所述的底架还具有轮子(18)，使得该燃油试验喷雾装置能够移动。
【专利摘要】本实用新型涉及航空发动机燃油喷嘴及活门试验喷雾室的设计制造，可广泛用于航空、航天以及民用发动机燃油喷嘴及活门流量试验喷雾室的设计制造中。提供一种燃油试验喷雾装置，该燃油试验喷雾装置包括燃油喷嘴试验喷雾室、活门试验喷雾室、底架；所述底架包括回油接口；燃油喷嘴试验喷雾室位于活门试验喷雾室上部。该喷雾室既具有燃油喷嘴雾化室功能，也具有活门雾化室功能，是一款多功能的雾化室。移动式的喷雾室可以根据生产现场实际位置变动自如。
【IPC分类】G01M13/00
【公开号】CN204831756
【申请号】CN201520343161
【发明人】周晓卫, 杨能阁, 张强虎, 闫文, 罗阿利, 路江英
【申请人】西安航空动力股份有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年5月25日