飞机燃油系统试验分析装置的制造方法

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飞机燃油系统试验分析装置的制造方法
【专利说明】
[0001]技术领域:
[0002]本实用新型涉及飞机燃油系统测控分析领域,具体涉及一种飞机燃油系统试验分析装置。
[0003]【背景技术】:
[0004]飞机燃油系统是影响飞机性能、飞行安全和适航取证的关键系统,随着航空技术、军用航空和民用航空的高速发展,对飞机的安全性提出前所未有的苛刻要求,飞机的燃油系统也因为飞机的不同用途、不同机型变得日趋复杂,从而人们对于飞机燃油系统的可靠性提出了越来越高的要求,使得针对飞机燃油系统的测试分析技术及其应用系统成为了提高系统可靠性的必要手段,基于此背景,亟需研制一种通用飞机燃油试验装置。
[0005]飞机工业是衡量一个国家科技、工业水平和综合国力的重要标志之一,它不仅关系到国民经济发展,而且对维护国家安全和国家利益具有重要的政治意义,机制造涉及到电子、机械、新材料、冶金、化工、工业制造等方方面面,是各种高、精、尖技术的大集成,因而被誉为工业领域的皇冠,测控分析技术的应用贯穿于飞机设计、制造、使用和保障的全过程,是高精度加工制造、航空安全和可靠性、航空维护自动化和快速化的基础。
[0006]本产品的燃油试验装置研发的主要目的是针对飞机试飞、适航领证前对燃油系统进行性能分析、指标测试、仿真模拟提供先进的技术装备,为此我们开展了一种通用飞机燃油系统测试分析装置的研发,燃油试验装置的主要亮点在于能够通过现代测控手段对燃油密度、油箱容量、小油箱容量、死油量、不可用燃油量等重要参数进行测量,而且能够广泛应用于飞机试飞、燃油测试分析领域。
[0007]【实用新型内容】:
[0008]本实用新型的目的是提供一种飞机燃油系统试验分析装置
[0009]上述的目的通过以下的技术方案实现:
[0010]一种飞机燃油系统试验分析装置,其组成包括:控制器,所述的控制器分别通过导线与执行机构、传感器、总线连接,所述的总线导线分别与质量流量计、工业计算机连接,所述的工业计算机通过导线与人机界面显示器连接,所述的传感器通过导线与CPU控制器连接。
[0011]所述的飞机燃油系统试验分析装置,所述的CPU控制器通过导线分别与数字量输入系统、数字量输出系统、模拟量输入系统、模拟量输出系统、通信系统、RTD信号系统、以太网系统、电源电路连接,所述的以太网系统通过导线与显示系统连接。
[0012]有益效果:
[0013]1.本实用新型是一种飞机燃油系统试验分析装置,能够对飞机燃油系统的容积、死油量、不可用燃油量、栗压力等参数进行测量,同时可以仿真燃油系统工作状况,能够对系统进行离线分析和故障的预判,极大地提高了飞机燃油系统的测试效率、提供了高效的测控分析工具、保障了试飞的安全性。
[0014]本实用新型主要是针对国内飞机进行试飞前缺少对燃油系统进行测试分析仿真模拟的设备和技术的难题提出的,适合于飞机燃油系统测控等领域。
[0015]本实用新型是以工业计算机为分析核心,以可编程的控制器为测控核心,配以测量飞机燃油系统关键参数所需的温度、压力、流量、流速、状态等模拟和开关信号的传感器,以及电动阀、调节阀门、油栗、马达为执行机构控制测控系统的工作。
[0016]本实用新型的工业计算机与可编程的控制器、可编程控制器与质量流量计等采用现场总线通信方式,最远通信距离可达1000米,上位工控计算机安装人机界面显示器,所述的人机界面显示器内部安装有软件SCADA,通过SCADA显示飞机燃油系统的测控状态、分析结果等,同时,SCADA承担模式的管理、模型的建立、电子档案处理、历史与实时数据库等功能。
[0017]本实用新型有利于打破国外在直升机测控领域长期的技术封锁,有利于破解我国长期依靠国外进口飞机测控系统的局面,解决现有飞机机型测控配套设备少、维护困难、响应不及时、信息安全等难题,形成具有自主知识产权并适应我国飞机发展的配套设备,具有高性价比的优点,对于提高飞机测控分析技术和航空装备制造业发展具有重要意义。
[0018]【附图说明】:
[0019]附图1是本实用新型的结构示意图。
[0020]附图2是附图1中CPU控制器的结构示意图。
[0021]附图3是附图1中的控制器电路图。
[0022]附图4是附图1中的模拟量输入系统的压力传感器电路图。
[0023]附图5是附图1中的模拟量输入系统的电流传感器电路图。
[0024]【具体实施方式】:
[0025]实施例1:
[0026]—种飞机燃油系统试验分析装置,其组成包括:控制器4,所述的控制器分别通过导线与执行机构5、传感器1、总线2连接,所述的总线导线分别与质量流量计7、工业计算机6连接,所述的工业计算机通过导线与人机界面显示器3连接,所述的传感器通过导线与CHJ控制器8连接。
[0027]实施例2:
[0028]根据实施例1所述的飞机燃油系统试验分析装置,所述的CPU控制器通过导线分别与数字量输入系统10、数字量输出系统11、模拟量输入系统12、模拟量输出系统13、通信系统14、RTD信号系统15、以太网系统16、电源电路9连接,所述的以太网系统通过导线与显示系统17连接。
【主权项】
1.一种飞机燃油系统试验分析装置,其组成包括:控制器,其特征是:所述的控制器分别通过导线与执行机构、传感器、总线连接,所述的总线导线分别与质量流量计、工业计算机连接,所述的工业计算机通过导线与人机界面显示器连接,所述的传感器通过导线与CPU控制器连接。2.根据权利要求1所述的飞机燃油系统试验分析装置,其特征是:所述的CPU控制器通过总线分别与数字量输入系统、数字量输出系统、模拟量输入系统、模拟量输出系统、通信系统、RTD信号系统、以太网系统、电源电路连接,所述的以太网系统通过网线与显示系统连接。
【专利摘要】<b>本实用新型涉及一种飞机燃油系统试验分析装置。随着航空技术的高速发展,对飞机的安全性前所未有的苛刻要求,飞机的燃油系统也因飞机的不同变得日趋复杂,对飞机燃油系统的可靠性提出了越来越高的要求,飞机燃油系统的测试分析及其应用系统成为提高系统可靠性的必要手段,基于此背景,亟需研制一种通用飞机燃油试验装置。本实用新型组成包括:控制器(</b><b>4</b><b>),所述的控制器分别通过导线与执行机构(</b><b>5</b><b>)、传感器(</b><b>1</b><b>)、总线(</b><b>2</b><b>)连接,所述的总线导线分别与质量流量计(</b><b>7</b><b>)、工业计算机(</b><b>6</b><b>)连接,所述的工业计算机通过导线与人机界面显示器(</b><b>3</b><b>)连接,所述的传感器通过导线与</b><b>CPU</b><b>控制器(</b><b>8</b><b>)连接。本实用新型用于飞机燃油系统试验分析装置。</b>
【IPC分类】G01D21/02, G01M99/00
【公开号】CN205067111
【申请号】CN201520856059
【发明人】刘彤军, 朱明清, 徐化春, 李继龙, 赵寒涛, 李喜东, 张迁礼, 李波, 白广利, 邓广龙, 吴冈, 田力, 牛健, 孙永欣
【申请人】黑龙江省科学院自动化研究所
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月30日
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