用于匹配检具机舱区域的滑行旋转机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车匹配检具，具体涉及一种用于匹配检具机舱区域的滑行旋转机构。
【背景技术】
[0002]随着汽车行业的迅速发展，各主机厂对车身精度的要求越来越高，匹配检具作为一种验证并测量零件搭接精度和配合状况的检查工具，匹配检具受到越来越多主机厂的厚爱，对其检测功能的宽广性和操作的简便性要求也越来越高。
[0003]机舱是白车身中零件数量最多且结构最为复杂的一个区域，其车身精度也是最难以保证的，而现有匹配检具一般采用固定结构的基座，设计布局完定位装置后，因空间限制原因，仅能实现很小部分搭接区域的检测功能，大部分的零部件匹配不良问题仍需借助其他工具进一步分解，无法实现匹配检具功能的最大化，难以满足车身精度快速提升和稳定的要求。
[0004]因此，有必要开发一种新的用于匹配检具机舱区域的滑行旋转机构。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种用于匹配检具机舱区域的滑行旋转机构，以实现匹配检具机舱区域零部件功能检测的最大化和操作的舒适性及安全性。
[0006]本实用新型所述的用于匹配检具机舱区域的滑行旋转机构，包括基板、导轨组件、第一限位组件和旋转装置；所述旋转装置包括滑板、支撑座、转动组件、旋转台和第二限位组件；
[0007]导轨组件安装在基板上；滑板安装在导轨组件上并能沿导轨组件滑动；第一限位组件用于限制滑板相对于导轨组件滑动；支撑座定位连接在滑板上；所述旋转台的顶面上开设有用于与第一检测单元连接的第一安装孔，以及用于与第二检测单元连接的第二安装孔，旋转台通过转动组件安装在支撑座上，且旋转台能相对于支撑座绕转动组件旋转，所述第二限位组件用于限制旋转台相对于支撑座转动。
[0008]进一步，所述转动组件包括转轴和多个滚轮轴承；所述转轴的下端垂直固定在支撑座的顶面上，所述旋转台通过轴承安装在转轴上，且旋转台能绕转轴旋转，多个滚轮轴承分别通过轴承座安装在旋转台的底面，且各滚轮轴承的外径面至少与支撑座的顶面接触配合；该结构简单，易实现，且便于操作。
[0009]进一步，所述转动组件包括转轴和多个滚轮轴承；所述转轴的下端垂直固定在支撑座的顶面上，所述旋转台通过轴承安装在转轴上，且旋转台能绕转轴旋转，多个滚轮轴承分别通过轴承座安装在支撑座的顶面，且各滚轮轴承的外径面至少与旋转台的底面接触配合；该结构简单，易实现，且便于操作。
[0010]进一步，所述导轨组件包括两条导轨，两条导轨平行地固定在基板上，滑板安装在两条导轨上并与两条导轨形成滑动配合。
[0011]进一步，所述第一限位组件包括两个第一定位销、两个第一定位块和两个第二定位块；两个第一定位销分别设在滑板的左边，两个第一定位块分别设在基板的左边，两个第二定位块分别设在基板的右边，在两个第一定位块和两个第二定位块上均开设有供第一定位销穿过的定位孔；该结构简单，易实现，且便于操作。
[0012]进一步，所述第二限位组件包括两个第三定位块、两个第四定位块和两个第二定位销；两个第三定位块对称地设在旋转台的前后两侧，两个第二定位块对称地设在支撑座的前后两侧，两个第三定位块分别与两个第四定位块一一对应，并在两个第三定位块和两个第四定位块上均开设有供第二定位销穿过的定位孔；该结构简单，易实现，且便于操作。
[0013]进一步，所述基板上在位于导轨组件的左侧及右侧分别设有阻挡滑板的限位挡块；该结构简单，易实现，且便于操作。
[0014]使用时，在旋转台上设计两排不同的定位检测单元(即第一定位检测单元和第二定位检测单元)，通过导轨组件将旋转装置滑至大空间位置，然后通过转动旋转台来切换所需的定位检测单元，并通过第二限位组件锁死支撑座与旋转台，再通过导轨组件将旋转装置滑至理论位置，并通过第一限位组件定位锁死基板与滑板，实现了第一定位检测单元和第二定位检测单元的快速切换，达到了增加检测功能和操作空间的目的。
[0015]本实用新型的有益效果:
[0016](1)由于采用了旋转装置，能够通过转动旋转台来切换所需的定位检测单元，解决了以往机舱区域匹配检具检测功能不足和操作性不佳的问题；
[0017](2)由于采用了导轨组件，可先通过预定位铆接零件后，再将整个旋转装置滑出，从而腾出了零部件铆接的空间，提高了零部件铆接的效率和安全性；
[0018]综上所述，本实用新型实现了匹配检具机舱区域零部件功能检测的最大化和操作的舒适性及安全性。
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型的结构示意图；
[0020]图2为图1的左视图；
[0021]图3为本实用新型的使用状态图；
[0022]其中:1、基板，2、滑板，3、支撑座，4、第二定位销，5、第三定位块，6、旋转台、7、第一定位检测单元，8、第二定位检测单元，9、第一定位销，10、第二定位块，11、导轨，12、第一定位块，13、限位挡块，14、转轴，15、滚轮轴承，16、轴承，17、第四定位块。
【具体实施方式】
[0023]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0024]如图1和图2所示的用于匹配检具机舱区域的滑行旋转机构，包括基板1、导轨组件、第一限位组件和旋转装置；所述旋转装置包括滑板2、支撑座3、转动组件、旋转台6和第二限位组件。导轨组件安装在基板1上；滑板2安装在导轨组件上并能沿导轨组件滑动；第一限位组件用于限制滑板2相对于导轨组件滑动；支撑座3定位连接在滑板2上；所述旋转台6的顶面上开设有用于与第一检测单元连接的第一安装孔，以及用于与第二检测单元连接的第二安装孔，旋转台6通过转动组件安装在支撑座3上，且旋转台6能相对于支撑座3绕转动组件旋转，所述第二限位组件用于限制旋转台6相对于支撑座3转动。
[0025]如图1和图2所示，所述转动组件包括转轴14和多个滚轮轴承15 ;本实施例中，滚轮轴承15为四个，呈矩形分布。所述转轴14的下端垂直固定在支撑座3的顶面上，所述旋转台6通过轴承16安装在转轴14上，且旋转台6能绕转轴14旋转，四个滚轮轴承15分别通过轴承座安装在旋转台6的底面，且各滚轮轴承15的外径面至少与支撑座3的顶面接触配合。
[0026]如图1和图2所示，所述导轨组件包括两条导轨11，两条导轨11平行地固定在基板1上，滑板2安装在两条导轨11上并与两条导轨11形成滑动配合。
[0027]如图1和图2所示，所述第一限位组件包括两个第一定位销9、两个第一定位块12和两个第二定位块10 ;两个第