专利名称：渔船尾气制冷机组的控制方法及自动控制器的制作方法
技术领域：
本发明涉及渔船尾气制冷机组。
背景技术：
渔船尾气制冷机组是用于渔船出海捕鱼时保鲜用的装置。它是利用渔船发动机的尾气进行制冷。该机组分为A部和B部，由旁通阀、两个板阀、两部冷却风机、海水泵、两个管道泵及循环水管路等工作部件组成。在工作时，各部件需按照一定的顺序和工作时间进行运行。因此，很需要一个自动控制器来实现工作程序的自动进行。
发明内容
本发明的目的是为渔船尾气制冷机组的正常工作提供一种自动控制方法及自动控制器。
本发明的控制方法是1、打开制冷机组总电源，或按下复位按钮，旁通阀自动打开后，两个板阀自动关闭，然后循环水管路两个电磁阀开通，机组A部、B部处于共同冷却状态。
2、按下启动按钮，启动海水泵，5秒钟后启动管道泵，再过5秒钟后按下冷却风机启动按钮，冷却风机启动。
3、机组工作30秒后第一循环水管路电磁阀关闭，再过30秒后第一板阀打开，第一板阀完全打开后旁通阀关闭，高温烟气通过第一板阀给机组A部加热。
4、6-15分钟后旁通阀先打开，旁通阀开到位后第一板阀关闭，第一板阀关到位后第一水管路电磁阀打开，进入共同冷却状态。
5、30秒后第二循环水管路电磁阀关闭，再过30秒后第二板阀打开，第二板阀开到位时关闭旁通阀，高温烟气通过第二板阀给机组B部加热。
6、6-15分钟后又打开旁通阀，旁通阀开到位后关闭第二板阀，第二板阀关到位后打开第二循环水管路电磁阀，进入共同冷却状态。
7、按上述3-6步骤循环往复。
8、正常停机时按下工作停止按钮，所有电器延时10秒钟复位后断电。
为实现上述控制方法，发明了一种自动控制器，其技术方案是它是以PLC控制器为核心部件，220V电源接入PLC控制器的自身电源L、N接点，24V直流电接入PLC控制器公共电源COM接点。其特征在于1、PLC控制器输入通道的100-111号接点与外围输入信号的连接关系是100号接电源启动按钮，101号接工作停止按钮，102接工作复位按钮，103-105号接时间选择拨码开关的三个时间挡位接点，106和107号分别接旁通阀限位开关的“开到位”信号接点和“关到位”信号接点，108和109号分别接第一板阀的“开到位”信号接点和“关到位”信号接点，110和111号分别接第二板阀的“开到位”和“关到位”信号接点；2、PLC控制器输出通道200-207号接点与外围设备的控制信号的连接关系是200号接旁通阀工作继电器动作电圈，201和202号分别接第一、第二板阀工作继电器动作线圈，203和204号分别接第一、第二循环水管路电磁阀的动作线圈，205号接海水泵工作继电器动作线圈，206号接管道泵工作继电器的动作线圈，207号接冷却风机启动按钮接点，按钮另一接点再接冷却风机中间继电器动作线圈；3、PLC控制器输出通道的300-306号接点与外围控制电路的连接关系是300号接旁通阀供电时间继电器的动作线圈，301和302号分别接第一板阀和第二板阀供电时间继电器的动作线圈，303、304和305号分别接旁通阀、第一板阀和第二板阀的报警电路，306号接总电源供电时间继电器的动作线圈。
本发明实现了渔船尾气制冷机组的自动运行，由于采用了PLC控制器，使控制电路简单、运行可靠。
图1是本发明实施例的电路原理图。
图2是本发明实施例的工作程序图。
图3是本发明自动控制器输入、输出接点联接对应关系图。
图中D1、D2代表第一、第二循环水管路电磁阀；B0代表旁通阀；B1、B2代表第一板阀和第二板阀。
具体实施例方式
根据图1和图3，详细说明本发明自动控制器的电路构造。
在实施例中，PLC控制器采用日本OMRON公司生产的CPM1A-40CDR-A-V1可编程控制器。为了更清楚简明地说明控制器的电路连接对应关系，将PLC输入、输出通道的接点联接对应关系列于下表(见图3)，不再详述。
下面再参照图2，以选择交替时间6分钟为例，说明其工作程序。
1、打开制冷机组总电源，旁通阀B0自动打开后，板阀B1、B2自动关闭，然后循环水管路电磁阀D1、D2开通，机组A部、B部处于共同冷却状态。
2、按下启动按钮，海水泵启动，5秒钟后启动管道泵，再过5秒钟后按下冷却风机启动按钮，冷却风机启动。
3、机组工作30秒后第一循环水管路电磁阀D1关闭，再过30秒后第一板阀B1打开，第一板阀B1完全打开后旁通阀B0关闭，高温烟气通过第一板阀B1给机组A部加热。
4、6分钟后旁通阀先打开，旁通阀B0开到位后第一板阀关闭B1，第一板阀B1关到位后第一水管路电磁阀D1打开，进入共同冷却状态。
5、30秒后第二循环水管路电磁阀D2关闭，再过30秒后第二板阀B2打开，第二板阀B2开到位时旁通阀B0关闭，高温烟气通过第二板阀B2给机组B部加热。
6、6分钟后旁通阀B0又打开，旁通阀B0开到位后关闭第二板阀，第二板阀B2关到位后第二循环水管路电磁阀D2打开，进入共同冷却状态。
7、按上述3-6步骤循环往复。
8、正常停机时按下工作停止按钮，所有电器延时10秒钟复位后断电。
权利要求
1.一种渔船尾气制冷机组自动控制方法，其特征在于，它执行以下步骤(1)打开制冷机组总电源，或按下复位按钮，旁通阀自动打开后，两个板阀自动关闭，然后循环水管路两个电磁阀开通，机组A部、B部处于共同冷却状态。(2)按下启动按钮，启动海水泵，5秒钟后启动管道泵，再过5秒钟后按下冷却风机启动按钮，冷却风机启动。(3)机组工作30秒后第一循环水管路电磁阀关闭，再过30秒后第一板阀打开，第一板阀完全打开后旁通阀关闭，高温烟气通过第一板阀给机组A部加热。(4)6-15分钟后旁通阀先打开，旁通阀开到位后第一板阀关闭，第一板阀关到位后第一水管路电磁阀打开，进入共同冷却状态。(5)30秒后第二循环水管路电磁阀关闭，再过30秒后第二板阀打开，第二板阀开到位时关闭旁通阀，高温烟气通过第二板阀给机组B部加热。(6)6-15分钟后又打开旁通阀，旁通阀开到位后关闭第二板阀，第二板阀关到位后打开第二循环水管路电磁阀，进入共同冷却状态。(7)按上述3-6步骤循环往复。(8)正常停机时按下工作停止按钮，所有电器延时10秒钟复位后断电。
2.一种渔船尾气制冷机组自动控制器，它包括一个PLC控制器，220V电源接入PLC控制器的自身电源L、N接点，24V直流电接入PLC控制器公共电源COM接点，其特征在于(1)PLC控制器输入通道的100-111号接点与外围输入信号的连接关系是100号接电源启动按钮，101号接工作停止按钮，102接工作复位按钮，103-105号接时间选择拨码开关的三个时间挡位接点，106和107号分别接旁通阀限位开关的“开到位”信号接点和“关到位”信号接点，108和109号分别接第一板阀的“开到位”信号接点和“关到位”信号接点，110和111号分别接第二板阀的“开到位”和“关到位”信号接点；(2)PLC控制器输出通道200-207号接点与外围设备的控制信号的连接关系是200号接旁通阀工作继电器动作电圈，201和202号分别接第一、第二板阀工作继电器动作线圈，203和204号分别接第一、第二循环水管路电磁阀的动作线圈，205号接海水泵工作继电器动作线圈，206号接管道泵工作继电器的动作线圈，207号接冷却风机启动按钮接点，按钮另一接点再接冷却风机中间继电器动作线圈；(3)PLC控制器输出通道的300-306号接点与外围控制电路的连接关系是300号接旁通阀供电时间继电器的动作线圈，301和302号分别接第一板阀和第二板阀供电时间继电器的动作线圈，303、304和305号分别接旁通阀、第一板阀和第二板阀的报警电路，306号接总电源供电时间继电器的动作线圈。
全文摘要
本发明公开了一种渔船尾气制冷机组自动控制方法和控制装置，它是利用智能PLC控制器的自动控制功能，实现机组A、B部的旁通阀、两个板阀、两部冷却风机、海水泵、两个管道泵及循环水管路等工作部件按照一定的顺序和工作时间进行运行。控制电路简单、运行可靠。
文档编号G05B19/05GK1900637SQ20061004554
公开日2007年1月24日 申请日期2006年7月24日 优先权日2006年7月24日
发明者曹西森, 王光喜, 王玉涛, 杨云峰, 季凤涛, 王连珂 申请人:泰山集团股份有限公司