专利名称：一种模拟船舶推进控制系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及船舶设备领域，尤其涉及一种船舶推进系统。
背景技术：
船舶电力推进系统主要由发电机组、变压器、滤波器、变频器、电动机、螺旋桨及控制系统构成，相对于传统的船舶推进系统，电力推进系统具有许多优点，例如推进系统设备配制灵活，利于优化机舱，提高船舱空间利用率等，因此，船舶电力推进系统代表着船舶推进系统的未来发展方向。但是在船舶电力推进系统的研发过程中，实现实物试验具有很大的局限性，给研究开发人员带来诸多不便，从而减慢了研发进程。
发明内容
为了便于船舶推进系统研发过程中进行模拟仿真实验，本发明提供了一种模拟船舶推进控制系统。本发明为实现上述目的所采用的技术方案是一种模拟船舶推进控制系统，包括负载控制及仿真计算机、监控计算机、现场底层控制装置，负载控制及仿真计算机、监控计算机和现场底层控制装置依次连接，负载系统与现场底层控制装置的控制系统接口连接。还包括操作界面，操作界面与现场底层控制装置连接。所述负载系统包括负载电机、励磁电源，负载电机和励磁电源的输入端与控制系统接口连接，励磁电源连接励磁系统，负载电阻连接负载电机，磁粉制动器与负载电机和励磁系统连接。本发明的模拟船舶推进控制系统，利用计算机和人机界面，模拟实际的船舶电力推进控制系统完成船舶电力推进试验系统的控制与监测管理，使得开发船舶电力推进系统能得到高效、便捷的实验手段的支撑，提高了研究效率。
图1是本发明模拟船舶推进控制系统的原理框图。
具体实施例方式本发明模拟船舶推进控制系统的原理如图1所示，包括依次连接的负载控制及仿真计算机、监控管理计算机、现场底层控制装置，以及与该现场底层控制装置相连的操作界面，监控管理计算机用于对试验系统中的推进设备(推进电机、变颇器)、负载系统(负载直流电机，磁粉制动器)等设备进行状态监测，其底层控制主要通过总线与所述负载控制及仿真计算机1通过网络实现通讯，操作界面，用于为操作者提供人机操作接口，其包括触摸式操作终端，软件操作界面及其他操作装置。现场底层控制装置用于通过控制系统接口完成对现场各种试验设备远行控制，其由具有网络通讯功能的PLC完成。负载控制及仿真计算机用于是对负载系统，其中包括负载电机，磁粉制动器进行控制，完成各种工况运行的计算仿真，仿真计算用计算机通过网络与所述监控管理计算机进行通讯。
权利要求
1.一种模拟船舶推进控制系统，其特征在于包括负载控制及仿真计算机、监控计算机、现场底层控制装置，负载控制及仿真计算机、监控计算机和现场底层控制装置依次连接，负载系统与现场底层控制装置的控制系统接口连接。
2.根据权利要求1所述的一种模拟船舶推进控制系统，其特征在于还包括操作界面， 操作界面与现场底层控制装置连接。
3.根据权利要求1所述的一种模拟船舶推进控制系统，其特征在于所述负载系统包括负载电机、励磁电源，负载电机和励磁电源的输入端与控制系统接口连接，励磁电源连接励磁系统，负载电阻连接负载电机，磁粉制动器与负载电机和励磁系统连接。
全文摘要
一种模拟船舶推进控制系统，包括负载控制及仿真计算机、监控计算机、现场底层控制装置、操作界面和负载系统，本发明的模拟船舶推进控制系统，利用计算机和人机界面，模拟实际的船舶电力推进控制系统完成船舶电力推进试验系统的控制与监测管理，使得开发船舶电力推进系统能得到高效、便捷的实验手段的支撑，提高了研究效率。
文档编号G05B17/02GK102426423SQ201110237009
公开日2012年4月25日 申请日期2011年8月18日 优先权日2011年8月18日
发明者闫荣先 申请人:大连荣升船舶设备制造有限公司