一种运输车辆的监控管理系统的制作方法

文档序号:11863802阅读:373来源:国知局
一种运输车辆的监控管理系统的制作方法与工艺

本发明涉及车辆运输管理领域,尤其涉及一种运输车辆的监控管理系统。



背景技术:

车辆监控系统是为了加强车辆的可视性运行管理而建立的集成系统,它采用全球卫星定位技术、GIS地理信息技术、移动通信技术以及计算机处理技术等构建而成,通过管理中心和车载终端来帮助使用单位实现车辆的监控调度管理,而在对监控系统进行具体的管理中,每个管理者的都拥有较大的操作权限,进而容易出现管理上的不统一造成数据处理出错无法恢复,出现管理混乱的局面,另一方便每个管理者在系统中执行管理操作时缺少相应记录,进而不利于掌握每个管理者操作系统的具体信息。



技术实现要素:

针对现有技术中管理者管理监控系统存在的上述问题,现提供一种旨在实现操作权限分配层次清晰,使管理者管理系统更安全高效,并且能及时掌握每个管理者在系统中的操作记录的运输车辆的监控管理系统。

具体技术方案如下:

一种运输车辆的监控管理系统,应用于车辆的监控信息的管理,其中,包括:

复数个监控终端,每个所述车辆上设置有一所述监控终端,每个所述监控终端分别用于从对应的所述车辆中采集得到所述监控信息并输出至与所述监控终端远程连接的一服务端中保存;

所述服务端包括:

一权限管理模块,用以根据管理者的身份信息授予登录所述服务端的所述管理者对所述服务端执行的操作权限;

一认证模块,连接所述权限管理模块,用以对所述管理者的所述身份信息进行认证,并将认证结果发送至所述权限管理模块,以供所述权限管理模块赋予所述操作权限;

一获取模块,用以获取每个所述监控终端的工作状态信息并保存;

一操作记录模块,用以根据所述管理者于所述服务端中执行的操作形成对应的操作记录并保存。

优选的,所述服务端包括一第一储存模块:

所述第一储存模块分别与所述权限管理模块、所述认证模块以及所述获取模块连接,用以保存所述管理者的所述身份信息以及所述监控终端的所述工作状态信息。

优选的,所述监控信息包括视频信息、音频信息以及位置信息。

优选的,每个所述监控终端分别包括:

一视频采集模块,用以将采集的所述视频信息输出;

一音频采集模块,用以将采集的所述音频信息输出;

一位置信息获取模块,用将获取的所述车辆的位置信息输出;

一无线发送模块,与所述视频采集模块,音频采集模块以及所述位置信息获取模块连接,用以将所述视频信息,音频信息以及所述位置信息发送至所述服务端。

优选的,所述服务端的所述操作权限包括:

查看所述监控信息的权限、编辑处理所述监控信息的权限、管理所述身份信息的权限以及管理所述监控终端的权限。

优选的,所述服务端包括:

一指令生成模块,所述指令生成模块与所述操作记录模块连接,用以根据所述监控终端的所述工作状态信息发送一预设的控制指令至对应的所述监控终端;

一指令执行模块,连接所述指令生成模块,用以执行所述控制指令以调整所述监控终端的工作状态。

优选的,所述服务端包括;

一无线接收模块,用以分别接收每个所述监控终端发送的所述监控信息;

一第二储存模块,与所述无线接收模块连接,用以保存所述监控信息。

优选的,所述服务端还远程连接有一储存服务器,所述服务端用以将获取的所述监控信息以及保存于所述第二储存模块中的所述监控信息发送至所述储存服务器中保存。

优选的,所述位置信息获取模块为基于全球定位系统的导航装置,或者为基于北斗导航定位系统的导航装置。

上述技术方案具有如下优点或有益效果:在监控管理系统中通过对服务端的管理者授予对应的操作权限,进而使管理者的管理层次更加清晰,另一方面通过服务端记录每个管理者于监控管理系统中的操作记录,可方便掌握每个管理者的具体操作行为。

附图说明

参考所附附图,以更加充分的描述本发明的实施例。然而,所附附图仅用于说明和阐述,并不构成对本发明范围的限制。

图1为本发明一种运输车辆的监控管理系统实施例的结构示意图;

图2为本发明一种运输车辆的监控管理系统实施例中,关于服务端的结构示意图;

图3为本发明一种运输车辆的监控管理系统实施例中,关于监控终端的结构示意图。

附图标记表示:

(1)、监控终端;(2)、服务端;(3)、储存服务器;(21)、权限管理模块;(22)、认证模块;(23)、获取模块;(24)、操作记录模块;(25)、第一储存模块;(11)、视频采集模块;(12)、音频采集模块;(13)、位置信息获取模块;(14)、无线发送模块;(26)、指令生成模块;(27)、无线接收模块;(28)、第二储存模块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明,但不作为本发明的限定。

本发明包括一种运输车辆的监控管理系统,应用于车辆的监控信息的管理,其中,包括:

复数个监控终端1,每个车辆上设置有一监控终端1;监控终端1用以将采集的监控信息输出至与监控终端1远程连接的一服务端2中保存;

每个所述监控终端1分别用于从对应的所述车辆中采集得到所述监控信息并输出至与所述监控终端1远程连接的一服务端中2保存;

服务端2包括:

一权限管理模块21,用以根据管理者的身份信息授予操作权限登录所述服务端2的所述管理者对所述服务端执行的操作权限;

一认证模块22,用以对管理者的身份信息进行认证,并于认证通过后赋予身份信息对应的操作权限;一认证模块22,连接所述权限管理模块21,用以对所述管理者的所述身份信息进行认证,并将认证结果发送至所述权限管理模块21,以供所述权限管理模块21赋予所述操作权限;

一获取模块23,用以获取每个监控终端1的工作状态信息并保存;一操作记录模块24,用以根据管理者于服务端2中执行的操作形成对应的操作记录并保存。

上述技术方案中,车内的监控终端1可根据需要监控的区域设置多个,从而可以全方位多角度的获取监控区域的监控信息,

监控终端1工作时,通过将采集的监控区域的监控信息通过无线传输的方式发送至服务端2由服务端2对接收的监控信息进行保存,其中每个监控终端1都具有唯一的身份识别标识,进而将采集的监控信息与身份识别标识进行关联进而可以方便服务端2的管理人员准确的获知所每一车辆的监控信息,并且保存的监控信息方便客户端的管理者通过服务端2查看及获取相关的监控信息;

每个监控终端1在工作时,服务端2可及时的获取监控终端1的工作状态信息,进而方便服务端2的管理人员及时的获知每个监控终端1的工作状态;

其中为使管理者管理服务端2的结构层次更加的清晰,可通过对每个管理者的身份信息进行操作权限设置,进而使每个管理者根据自己的操作权限执行对应的操作;其中权限认证的过程可为

通过认证模块22,对所述管理者的所述身份信息进行认证,并将认证结果发送至所述权限管理模块,以供所述权限管理模块赋予所述操作权限;

另一方面通过服务端2记录每个管理者于监控管理系统中的操作记录,可方便掌握每个管理者的具体操作行为。

在一种较优的实施方式中,如图2所示,服务端2包括一第一储存模块25:

储存模块分别与权限管理模块21以及认证模块22连接,用以保存管理者的身份信息以及监控终端1的工作状态信息。

在一种较优的实施方式中,监控信息包括,视频信息、音频信息以及位置信息。

在一种较优的实施方式中,如图3所示,每个监控终端1分别包括:

一视频采集模块11,用以将采集的视频信息输出;

一音频采集模块12,用以将采集的音频信息输出;

一位置信息获取模块13,用将获取的车辆的位置信息输出;

一无线发送模块14,与视频采集模块11,音频采集模块12以及位置信息获取模块13连接,用以将视频信息,音频信息以及位置信息发送至服务端2。

上述技术方案中,为了实现对车辆的全方位监控,可通过采集车辆的视频信息,其中视频信息可包括驾驶员的驾驶状态,车内的视频信息以及路面行驶的信息;

音频信息,可包括驾驶员驾驶过程中的语音、车内乘客的语音;

位置信息,即车辆行驶的具体定位信息;

通过上述提供的监控信息,可方便管理端全方位的获知车辆的运行状况,并可在遇到突发状况下第一时间获知突发状况的具体细节内容。

在一种较优的实施方式中,服务端2的操作权限包括:

查看监控信息的权限、编辑处理监控信息的权限、管理者身份信息的操作权限以及管理监控终端1的权限。

上述技术方案中,不同的管理者对应不同的操作权限,其中权限最高的为系统管理员,系统管理员有添加,删除以及修改管理者的身份信息的权限;

同时可根据管理者的身份信息授予对应的操作权限,其中操作权限包括如:查看监控信息的权限的管理者只能查看监控设备采集的监控信息而无处理监控信息的其他权限,从而保证了系统的管理层次更加清晰。

在一种较优的实施方式中,服务端2包括一指令生成模块26,指令生成模块26与一操作记录模块(未于图中示出)连接,用以根据监控终端1的工作状态信息发送一预设的控制指令至对应的监控终端1;

一指令执行模块,连接指令生成模块,指令执行模块用以执行控制指令以调整监控终端1的工作状

上述技术方案中,服务端2可根据的监控终端1的工作状态进而可以调整监控终端1的工作状态;

如远程调整监控终端1视频采集模块11的焦距,光圈参数;

如调节音频采集模块12的音量大小及开关等。

在一种较优的实施方式中,服务端2包括;

一无线接收模块27,用以分别接收每个监控终端1发送的监控信息;

一第二储存模块28,与无线接收模块27连接,用以保存监控信息。

在一种较优的实施方式中,服务端2还远程连接有一储存服务器3,服务端2用以将获取的监控信息以及保存于第二储存模块28中的监控信息发送至储存服务器3保存。

上述技术方案中,第二储存模块28为本体储存,储存服务器3为远程储存,因为本地储存的容量有限,所以服务端2会将获取的监控信息以及保存于储存模块28中的监控信息发送至第储存服务器3保存;

其中存储单元设置有容量预警功能,即在容量达到一预设阈值时通知服务端2,并且储存服务器3还提供自动覆盖功能,即将新录入的监控信息覆盖历史记录的监控信息,以保证储存服务器3的储存空间。

在一种较优的实施方式中,位置信息获取模块13为基于全球定位系统的导航装置.

在一种较优的实施方式中,位置信息获取模块13为基于北斗导航定位系统的导航装置。

以上所述仅为本发明较佳的实施例,并非因此限制本发明的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本发明的保护范围内。

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