一种公交站牌系统及一种公交站牌的制作方法

本发明涉及电子技术领域，特别涉及一种公交站牌系统及一种公交站牌。

背景技术：

随着科技的发展，公交站牌管理系统也在不断的更新换代。现有的公交站牌是由文字、图形、符号组成，安置在车站或者公交站，用以向乘客提供服务信息的设施。现有的公交站牌包括牌面、支架、站杆、站座四个部分，功能较为单一。牌面上包括：路别、本站名称、本站名称的汉语拼音、行车方向、全线各站名称、站号、营业时间、标记符号、票价、特殊说明(如:空调车、夜班车、无人售票)。

通过上述描述可见，现有技术中的公交站牌的功能比较单一。

技术实现要素：

本发明实施例提供了一种公交站牌系统及一种公交站牌，能够更加方便用户出行。

一方面，本发明实施例提供了一种公交站牌系统，包括：

至少一个公交站牌和云服务器；

每个所述公交站牌，用于采集周围环境的环境信息，将所述环境信息发送给所述云服务器，接收所述云服务器发来的待显示环境信息，显示接收到的所述待显示环境信息；

所述云服务器，用于接收各个所述公交站牌发来的所述环境信息，根据所述环境信息生成各个所述公交站牌对应的所述待显示环境信息，将各个所述公交站牌对应的所述待显示环境信息发送给对应的所述公交站牌。

进一步地，所述待显示环境信息包括：预设时间段内的环境变化信息；

所述云服务器，用于汇总各个所述公交站牌发来的在所述预设时间段内的所述环境信息，根据各个所述公交站牌发来的在所述预设时间段内的所述环境信息，统计出各个所述公交站牌在所述预设时间段内的环境变化信息，将各个所述公交站牌对应的所述环境变化信息发生给对应的所述公交站牌；

每个所述公交站牌，用于显示接收到的所述环境变化信息。

进一步地，每个所述公交站牌，进一步用于确定所述公交站牌的位置，将所述位置的位置信息发送给所述云服务器；

所述云服务器，进一步用于接收每个所述公交站牌发来的所述位置信息，根据每个所述公交站牌发来的所述位置信息，确定每个所述公交站牌的位置，根据每个所述公交站牌的位置，将所述至少一个公交站牌划分到至少一个分区中，根据每个所述分区中的所述公交站牌发来的所述环境信息，确定每个所述分区的环境情况。

进一步地，所述环境变化信息，包括：温度变化曲线、湿度变化曲线和PM2.5的浓度的变化曲线中的一种或多种。

进一步地，该系统进一步包括：云存储器；

所述云服务器，用于将接收到的各个所述公交站牌发来的所述环境信息存储到所述云存储器中。

进一步地，每个所述公交站牌包括：温度传感器；

所述温度传感器，用于采集周围环境的温度。

进一步地，每个所述公交站牌包括：湿度传感器；

所述温度传感器，用于采集周围环境的湿度。

进一步地，每个所述公交站牌包括：PM2.5监测单元；

所述PM2.5监测单元，用于监测周围环境的PM2.5的浓度。

另一方面，本发明实施例提供了一种公交站牌，包括：

信息采集单元、通信单元和显示单元；

所述信息采集单元，用于采集周围环境的环境信息，将所述环境信息发送给所述通信单元；

所述通信单元，用于将所述环境信息发送给外部的云服务器，接收所述云服务器根据所述环境信息生成的待显示环境信息，将所述待显示环境信息发送给所述显示单元；

所述显示单元，用于显示所述待显示环境信息。

进一步地，该公交站牌，进一步包括：

定位单元，用于确定所述公交站牌的位置，将所述位置的位置信息发送给所述通信单元；

所述通信单元，进一步用于将所述位置信息发送给所述云服务器，以使所述云服务器根据所述位置信息确定所述公交站牌的位置。

进一步地，所述环境信息，包括：温度、湿度和PM2.5的浓度中的一种或多种。

进一步地，所述信息采集单元，包括：温度传感器；

所述温度传感器，用于采集周围环境的温度。

进一步地，所述信息采集单元，包括：湿度传感器；

所述温度传感器，用于采集周围环境的湿度。

进一步地，所述信息采集单元，包括：PM2.5监测单元；

所述PM2.5监测单元，用于监测周围环境的PM2.5的浓度。

在本发明实施例中，公交站牌能够采集周围环境的环境信息，并将环境信息发送给云服务器，经过云服务器处理后，生成待显示环境信息，公交站牌显示云服务器发来的待显示环境信息，用户可以通过公交站牌来获取相关的环境信息，能够更加方便用户出行。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明一实施例提供的一种公交站牌系统的示意图；

图2是本发明一实施例提供的另一种公交站牌系统的示意图；

图3是本发明一实施例提供的一种公交站牌的示意图；

图4是本发明一实施例提供的另一种公交站牌的示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例提供了一种公交站牌系统，包括：

至少一个公交站牌和云服务器；

每个所述公交站牌，用于采集周围环境的环境信息，将所述环境信息发送给所述云服务器，接收所述云服务器发来的待显示环境信息，显示接收到的所述待显示环境信息；

所述云服务器，用于接收各个所述公交站牌发来的所述环境信息，根据所述环境信息生成各个所述公交站牌对应的所述待显示环境信息，将各个所述公交站牌对应的所述待显示环境信息发送给对应的所述公交站牌。

在本发明实施例中，公交站牌能够采集周围环境的环境信息，并将环境信息发送给云服务器，经过云服务器处理后，生成待显示环境信息，公交站牌显示云服务器发来的待显示环境信息，用户可以通过公交站牌来获取相关的环境信息，能够更加方便用户出行。

如图1所示，本发明实施例提供的一种公交站牌系统，包括：

三个公交站牌101和云服务器102；

每个所述公交站牌101，用于采集周围环境的环境信息，将所述环境信息发送给所述云服务器102，接收所述云服务器102发来的待显示环境信息，显示接收到的所述待显示环境信息；

所述云服务器102，用于接收各个所述公交站牌101发来的所述环境信息，根据所述环境信息生成各个所述公交站牌101对应的所述待显示环境信息，将各个所述公交站牌101对应的所述待显示环境信息发送给对应的所述公交站牌101。

公交站牌均匀分布在城市各个区域，且数量较多，本发明实施例利用公交站牌采集周围环境的环境信息，采集到的数据量大且具有代表性，是用来统计城市环境质量情况的重要数据，利用这些环境信息，可以汇总并分析出具体每个区域的环境情况，并能对比出各个区域的环境质量的差别。

在本发明一实施例中，所述待显示环境信息包括：预设时间段内的环境变化信息；

所述云服务器，用于汇总各个所述公交站牌发来的在所述预设时间段内的所述环境信息，根据各个所述公交站牌发来的在所述预设时间段内的所述环境信息，统计出各个所述公交站牌在所述预设时间段内的环境变化信息，将各个所述公交站牌对应的所述环境变化信息发生给对应的所述公交站牌；

每个所述公交站牌，用于显示接收到的所述环境变化信息。

在本发明实施例中，云服务器将各个公交站牌每次采集到的环境信息进行汇总，并对这些环境信息进行统计，统计出预设时间段内的环境变化信息，这些环境变化信息，更有利于用户了解周围环境的情况。

在本发明一实施例中，所述环境变化信息，包括：温度变化曲线、湿度变化曲线和PM2.5的浓度的变化曲线中的一种或多种。

在本发明实施例中，用户可以通过这些变化曲线可以更加直观、更加准确地了解周围环境的情况。

另外，预设时间段可以是一天、一周、一个月、一年等。预设时间段内的环境变化信息可以是一天内PM2.5的浓度的变化曲线、一周内温度变化曲线、一个月内湿度变化曲线等。

在本发明一实施例中，每个所述公交站牌，进一步用于确定所述公交站牌的位置，将所述位置的位置信息发送给所述云服务器；

所述云服务器，进一步用于接收每个所述公交站牌发来的所述位置信息，根据每个所述公交站牌发来的所述位置信息，确定每个所述公交站牌的位置，根据每个所述公交站牌的位置，将所述至少一个公交站牌划分到至少一个分区中，根据每个所述分区中的所述公交站牌发来的所述环境信息，确定每个所述分区的环境情况。

在本发明实施例中，将公交站牌按照位置划分到不同的分区中，进而可以分析出每个分区的环境情况。这里的分区可以是城市的行政区，例如：北京市的朝阳区、海淀区。根据每个公交站牌的位置信息可以知道每个公交站牌所在的行政区，进而可以确定出各个行政区的环境情况。举例来说，公交站牌A和公交站牌B都位于朝阳区，公交站牌A和公交站牌B采集到的周围环境的温度为25℃和27℃，则可以将二者的平均值作为朝阳区的平均温度，也就是26℃。

基于图1所示的一种公交站牌系统，在本发明一实施例中，如图2所示，该系统进一步包括：云存储器201；

所述云服务器，用于将接收到的各个所述公交站牌发来的所述环境信息存储到所述云存储器201中。

在本发明一实施例中，每个所述公交站牌包括：温度传感器；

所述温度传感器，用于采集周围环境的温度。

在本发明一实施例中，每个所述公交站牌包括：湿度传感器；

所述温度传感器，用于采集周围环境的湿度。

在本发明一实施例中，每个所述公交站牌包括：PM2.5监测单元；

所述PM2.5监测单元，用于监测周围环境的PM2.5的浓度。

在本发明实施例中，通过每个公交站牌上的PM2.5监测单元，可以准确定位出PM2.5的浓度较高的区域，可以对这些区域进行重点治理。

在本发明实施例中，公交站牌将采集到的环境信息可以通过无线网络实时上传至云服务器。云服务器通过自身强大的计算能力，对收集到的各公交站牌的环境信息进行快速的分析和处理，并把相应的数据保存在云存储模块，并把处理得到的待显示环境信息发送给公交站牌进行显示。另外，云服务器也可将公交车实时位置、恶劣天气通知、广告等相关数据下传到公交站牌，在公交站牌的指定位置显示。该系统应用成本低、集成度高、充分利用现有公共资源及数据信息。

在本发明实施例中，公交站牌可以按照设定定点定时的上传采集到的环境信息或位置信息，云服务器可以随时主动读取任何一个公交站牌的环境信息或位置信息，并把分析和处理完的数据保存在云存储器。

在本发明实施例中，云服务器可根据实际应用需求生成各种报表，报表包括环境信息、位置信息及相关图形曲线等。

如图3所示，本发明实施例提供了一种公交站牌，包括：

信息采集单元301、通信单元302和显示单元303；

所述信息采集单元301，用于采集周围环境的环境信息，将所述环境信息发送给所述通信单元；

所述通信单元302，用于将所述环境信息发送给外部的云服务器，接收所述云服务器根据所述环境信息生成的待显示环境信息，将所述待显示环境信息发送给所述显示单元；

所述显示单元303，用于显示所述待显示环境信息。

如图4所示，在本发明一实施例中，该公交站牌进一步包括：

定位单元401，用于确定所述公交站牌的位置，将所述位置的位置信息发送给所述通信单元；

所述通信单元，进一步用于将所述位置信息发送给所述云服务器，以使所述云服务器根据所述位置信息确定所述公交站牌的位置。

在本发明一实施例中，所述环境信息，包括：温度、湿度和PM2.5的浓度中的一种或多种。

在本发明一实施例中，所述信息采集单元，包括：温度传感器；

所述温度传感器，用于采集周围环境的温度。

在本发明一实施例中，所述信息采集单元，包括：湿度传感器；

所述温度传感器，用于采集周围环境的湿度。

在本发明一实施例中，所述信息采集单元，包括：PM2.5监测单元；

所述PM2.5监测单元，用于监测周围环境的PM2.5的浓度。

本发明各个实施例至少具有如下有益效果：

1、在本发明实施例中，公交站牌能够采集周围环境的环境信息，并将环境信息发送给云服务器，经过云服务器处理后，生成待显示环境信息，公交站牌显示云服务器发来的待显示环境信息，用户可以通过公交站牌来获取相关的环境信息，能够更加方便用户出行。

2、在本发明实施例中，由于公交站牌均匀分布在城市各个区域，且数量较多，本发明实施例利用公交站牌采集周围环境的环境信息，采集到的数据量大且具有代表性，是用来统计城市环境质量情况的重要数据，利用这些环境信息，可以汇总并分析出具体每个区域的环境情况，并能对比出各个区域的环境质量的差别。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同因素。

本领域普通技术人员可以理解：实现上述方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成，前述的程序可以存储在计算机可读取的存储介质中，该程序在执行时，执行包括上述方法实施例的步骤；而前述的存储介质包括：ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质中。

最后需要说明的是：以上所述仅为本发明的较佳实施例，仅用于说明本发明的技术方案，并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本发明的保护范围内。