一种车载网络终端的制作方法

本发明是一种涉及到新时代汽车、智慧交通及社会文明网络建设的基础设施，具体公开了一种车载网络终端。

背景技术：

公安部交通管理局2018年7月16日发布，截至6月底，全国机动车保有量达3.19亿辆，载网络终端，是将车与互联网，与人，与社会管理密切联系在一起的基础设施。目前所有的车都只是一个单一的交通工具，不但没有更多复合功能，来满足人们对新时代汽车的信息化、智能化、娱乐化等需求，不断增长的汽车数量，更为社会带来沉重的负担。急需发明一种基于汽车本身属性，拓展其更多复合功能，以满足人们更多新的需求，更能为智慧交通及社会文明网络建设贡献一定力量的方案。

技术实现要素：

基于此，有必要针对现有问题，提供一种车载网络终端，能够基于现有汽车本身，拓展其更多复合功能，以满足人们更多新的需求，更能为智慧交通及社会文明网络建设贡献一定力量。

为解决现有问题，本发明公开一种车载网络终端，其包括基于obd(obd是英文on-boarddiagnostic的缩写，中文翻译为“车载诊断系统”)或类似obd的其它车载诊断系统的集成数据端口，信号连接所述发明一种车载网络终端，通过该网络终端将所有采集到的车环境数据与网络服务器数据连接；

进一步地，本发明一种车载网络终端包括控制器，终端集成数据接口，电源控制器，车系统信号采集器，视频采集器，音频采集器，人机界面，音频输出单元，视频输出单元，信号收发器及存储器等；

进一步地，本发明一种车载网络终端所述控制器与所述终端集成数据接口，电源控制器，车系统信号采集器，视频采集器，音频采集器，人机界面，音频输出单元，视频输出单元，信号收发器及存储器等数据连接；

进一步地，本发明一种车载网络终端所述终端集成数据端口与车载诊断系统的集成数据端口数据连接，如obd总线连接，蓝牙连接等。

进一步地，本发明一种车载网络终端所述电源控制器与电源和车载电瓶线路连接，所述电源与车载电瓶线路并联，实现当车辆启动状态下由车载电瓶给所述发明一种车载网络终端供电，同时给所述电源充电；当车辆熄火状态下，由电源仅给所述发明一种车载网络终端的车系统信号采集器供电，当采集信号疑似车环境异常报警时，切换车载电瓶给所述视频采集器、音频采集器及信号发射器等，获取一定的车环境数据并发射后切换回电源供电；

进一步地，本发明一种车载网络终端所述车系统信号采集器与所述终端集成数据端口线路连接，对车载诊断系统信号进行采集。

进一步地，本发明一种车载网络终端所述视频采集器为摄像头，或其它影像捕捉装置；

进一步地，本发明一种车载网络终端所述音频采集器为麦克风，或其它音频捕捉装置；

进一步地，本发明一种车载网络终端所述人机界面为触摸屏，或投屏等其它人机交互装置；

进一步地，本发明一种车载网络终端所述信号收发射器为4g网络信号器，或2g、3g、5g、6g等无线网络信号器；

进一步地，本发明一种车载网络终端所述存储器为半导体存储器，或磁表面存储器；

进一步地，本发明一种车载网络终端所述音频输出单元为音响，或其它音效装置；

进一步地，本发明一种车载网络终端所述视频输出单元为液晶屏，或触摸屏、投屏等其它屏幕；

本发明的有益效果为：本发明一种车载网络终端包括控制器，终端集成数据接口，电源控制器，车系统信号采集器，视频采集器，音频采集器，人机界面，音频输出单元，视频输出单元，信号收发器及存储器等。且所述控制器与所述终端集成数据接口，电源控制器，车系统信号采集器，视频采集器，音频采集器，人机界面，音频输出单元，视频输出单元，信号收发器及存储器等数据连接；并通过所述终端集成数据端口与车载诊断系统的集成数据端口数据连接，所述车系统信号采集器与所述终端集成数据端口线路连接，对车载诊断系统信号进行采集；所述音频采集器，所述信号收发射器，所述人机界面，所述视频输出单元及所述音频输出单元，将原本单一交通运输功能的车功能拓展，复合更多科技功能，来满足人们对新时代汽车信息化、智能化、娱乐化等的需求。

更通过本发明的一种车载网络终端所述电源控制器与电源和车载电瓶线路连接，所述电源与车载电瓶线路并联，实现当车辆启动状态下由车载电瓶给所述发明一种车载网络终端供电，同时给所述电源充电；当车辆熄火状态下，由电源仅给所述发明一种车载网络终端的车系统信号采集器供电，当采集信号疑似车环境异常报警时，切换车载电瓶给所述视频采集器、音频采集器及信号发射器等，获取一定的车环境数据并发射完后切换回电源供电；所述视频采集器，所述音频采集器及所述信号收发射器，将车环境数据与政府系统(如交通管理系统、公安系统及社会文明建设系统)，智慧交通系统(如导航)及智能终端系统(如手机、平板、智能穿戴、app、小程序等)实时交互，相当于增设了3亿多个移动摄像头，即相当于多了3亿个公安巡警或文明监督不管是驾驶违规、盗窃抢劫还是文明规范，都直接通过本发明来帮助政府治理交通问题，社会治安问题，规范社会文明问题，也帮助公民改善自身行为，提高自身综合素质。

附图说明

图1为本发明结构框图；

图2为本发明实际应用的结构框图。

具体实施方式

为能进一步了解本发明的特征、技术手段以及所实现的具体功能，达到的具体目的，下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。

参考图1和图2。

本发明公开一种车载网络终端，如图1所示，本发明一种车载网络终端包括控制器，终端集成数据接口，电源控制器，车系统信号采集器，视频采集器，音频采集器，人机界面，音频输出单元，视频输出单元，信号收发器及存储器等；且所述控制器与所述终端集成数据接口，电源控制器，车系统信号采集器，视频采集器，音频采集器，人机界面，音频输出单元，视频输出单元，信号收发器及存储器等数据连接；

如图2所示，通过所述终端集成数据端口与车载诊断系统的集成数据端口数据连接，所述车系统信号采集器与所述终端集成数据端口线路连接，对车载诊断系统信号进行采集，通过所述信号收发射器与服务器进行数据交互，服务器又与智能终端系统(如手机、平板、智能穿戴、app、小程序等)实时交互，实现车主对车的完全掌控，提高车的信息化，智能化水平，也提高了车辆的安全性，降低驾乘人员的安全风险；

通过所述人机界面及音频采集器，采集驾乘人员需求，通过所述信号收发射器与服务器数据连接，服务器又与智能终端系统(如手机、平板、智能穿戴、app、小程序等)实时交互，并通过所述音频输出单元及所述视频输出单元进行输出，所述储存器进行存储，实现驾乘人员的网络娱乐体验及共享智能体验；

通过所述电源控制器与电源和车载电瓶线路连接，所述电源与车载电瓶线路并联，实现当车辆启动状态下由车载电瓶给所述发明一种车载网络终端供电，同时给所述电源充电；当车辆熄火状态下，由电源仅给所述发明一种车载网络终端的车系统信号采集器供电，当采集信号疑似车环境异常报警时，切换车载电瓶给所述视频采集器、音频采集器及信号发射器等，获取一定的车环境数据并发射完后切换回电源供电；

在车辆启动行驶过程中，所述视频采集器，及所述信号收发射器，将车周边环境数据与政府系统(如交通管理系统、公安系统及社会文明建设系统)，智慧交通系统(如导航)及智能终端系统(如手机、平板、智能穿戴、app、小程序等)实时交互，如对行驶车速、道路拥堵情况、道路偏离、压线、闯红灯、闯斑马线等等不文明驾驶行为实时语音提示，并将数据传至服务器，第一，服务器与政府系统(如交通管理系统、公安系统及社会文明建设系统)数据交互，便于政府交通管理和社会文明建设；第二，服务器与智慧交通系统(如导航)数据交互，便于导航数据采集及道路交通规划方案优化；第三，服务器与智能智能终端系统(如手机、平板、智能穿戴、app、小程序等)数据交互，实时统计个人驾驶数据，评估驾驶人等级，帮助驾驶人改善驾驶行为，提高自身综合素质。

在车辆熄火停车状态时，所述视频采集器，及所述信号收发射器，将车周边环境数据与政府系统(如交通管理系统、公安系统及社会文明建设系统)，智慧交通系统(如导航)及智能终端系统(如手机、平板、智能穿戴、app、小程序等)实时交互，如对车异常振动、车周边环境异常振动等周边环境异常进行监控，相当于增设了3亿多个移动摄像头，即相当于多了3亿个公安巡警或文明监督，实时报告社会环境数据，不管是现场证据，还是盗窃抢劫和其它不文明行为，都直接通过本发明来帮助政府治理社会治安问题，规范社会文明问题，也帮助公民改善自身行为，提高自身综合素质。

以上所述实施例仅表达了本发明几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。