一种车辆二级维护监控系统的制作方法

文档序号:6519117阅读:359来源:国知局
一种车辆二级维护监控系统的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种车辆二级维护监控系统,包括管理层设备、数据层设备、维护层设备、公众层设备,管理层设备包括交通运营管理装置、质量技术监督管理装置;数据层设备包括数据中心装置,数据中心装置包括数据服务器、通检测信息服务器、公众信息服务器、维修信息服务器;公众层设备包括车辆建档装置;维护层设备包括综合维修企业装置、维修门店装置,通过网络及服务器连接各层设备,从而可以通过数据存储中心存储各种车辆信息,充分利用网络传输的方式进行数据交互,确保了信息更新传递的实时性,保证了系统的健壮性、维护性和扩展性,也有利交通运营管理部门和质量技术监督管理部门对车辆维修企业及4S店进行监控的维修状况、及车辆状态管控。
【专利说明】一种车辆二级维护监控系统
【技术领域】
[0001]本专利申请涉及汽车维修保养【技术领域】,特别是涉及一种车辆二级维护监控系统。
【背景技术】
[0002]汽车作为机械产品,随着运行里程及车辆完成任务的增加,车辆使用的可靠性、安全性、经济性和动力性会不断变差。因此,强制维护、定期检测是我国道路运输车辆应用管理的一项重要制度。其目的是清除车辆故障隐患,保持车辆技术状况良好,确保运行安全,保护环境,降低运行消耗,提高运输质量。
[0003]然而,在推行车辆二级维护的实际工作过程中,仍然存在许多管理问题:一是部分营运车主特别是个体车主为了节省时间,节约费用,干脆到维修厂交钱买《机动车竣工出厂合格证》,不去做任何维护;二是少数承担二级维护任务的修理企业唯利是图、作业中缺项漏项,甚至只收费不维护,倒卖《机动车竣工出厂合格证》。运输车辆二级维护制度流于形式,存在着极大的安全隐患,万一发生事故,运管部门在在监管上有不可推卸的责任,同时在一定程度上阻碍了营运车辆二级维护制度的进一步贯彻落实,也给运管部门的管理造成弊端。

【发明内容】

[0004]鉴于以上所述现有技术的缺点,本专利申请的目的在于提供一种车辆二级维护监控系统,通过网络化、物联网化来解决现有技术车辆二级维护管理无法管控的问题。
[0005]为实现上述目的及其他相关目的,本专利申请提供一种车辆二级维护监控系统,包括:管理层设备,包括交通运营管理装置、质量技术监督管理装置;所述交通运营管理装置包括:综合检维修管理装置、连接所述综合检维修管理装置的第一应用服务器;质量技术监督管理装置包括:计量认证装置、及连接所述计量认证装置的第二应用服务器;数据层设备,包括数据中心装置;所述数据中心装置包括:通过网络连接所述第一应用服务器、第二应用服务器的第三应用服务器、连接所述第三应用服务器的数据服务器、通过网络连接所述第三应用服务器的检测信息服务器、公众信息服务器、维修信息服务器;维护层设备,包括综合维修企业装置、车辆建档装置、维修门店装置;所述综合维修企业装置包括:通过网络连接所述检测信息服务器的第四应用服务器、连接所述第四服务器的IC识别卡、视频监控装置、单据打印装置、综合检测装置;所述车辆建档装置,通过网络连接所述公众信息中心服务器;所述维修门店装置,包括:通过网络连接所述维修信息服务器的第五应用服务器,连接所述第五应用服务器的IC卡识别卡、视频监控装置、单据打印装置、综合检测装置。
[0006]优选的,所述交通运输管理装置设在政府交通运输管理部门。
[0007]优选的,所述质量技术监督管理装置设在政府质量监督管理部门。
[0008]优选的,所述综合维修企业装置设在车辆维修企业,所述维修门店装置设在车辆4S店。优选的,所述车辆建档装置供车主输入车辆资料并网络传输至所述公众信息中心服务器。
[0009]优选的,所述网络连接指的是以太网、虚拟专用网络、分布式业务网络。
[0010]优选的,进入所述车辆维修企业或车辆4S店的待修车辆表面设有装载车辆信息的RFID芯片,所述综合维修企业装置中的综合检测装置、维修门店装置中的综合检测装置均包括:读取所述RFID芯片中车辆信息的RFID设备。
[0011]优选的,所述RFID设备连接有LED显示屏。
[0012]优选的,所述RFID设备为RFID读写器,所述RFID设备工作频段为860?960MHz,所述RFID设备具有12dBi内置一体式天线。
[0013]优选的,所述视频监控装置为网络摄影机。
[0014]如上所述,本专利申请提供一种车辆二级维护监控系统,包括管理层设备、数据层设备、维护层设备、公众层设备,管理层设备包括交通运营管理装置、质量技术监督管理装置;数据层设备包括数据中心装置,数据中心装置包括数据服务器、通检测信息服务器、公众信息服务器、维修信息服务器;公众层设备包括车辆建档装置;维护层设备包括综合维修企业装置、维修门店装置,通过网络及服务器连接各层设备,从而可以通过数据存储中心存储各种车辆信息,充分利用网络传输的方式进行数据交互,确保了信息更新传递的实时性,保证了系统的健壮性、维护性和扩展性,也有利交通运营管理部门和质量技术监督管理部门对车辆维修企业及4S店进行监控的维修状况、及车辆状态进行管控。
【专利附图】

【附图说明】
[0015]图1显示为本专利申请的一种车辆二级维护监控系统的实施例的系统原理架构示意图。
[0016]图2显示为本专利申请的一种车辆二级维护监控系统的实施例的结构示意图。【具体实施方式】
[0017]以下通过特定的具体实例说明本专利申请的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利申请的其他优点与功效。本专利申请还可以通过另外不同的【具体实施方式】加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本专利申请的精神下进行各种修饰或改变。
[0018]请参阅图1,本专利申请的车辆二级维护监控系统基于如图所示的系统架构,分为管理层、数据层、维护层、及公众信息层,所述公众信息层即主要是分布有用于输入、采集、存储公众车辆信息的设备。设计充分减少各层次功能及业务的耦合性,使得维护层各子系统可以独立运作,保证了系统整体的健壮性、可维护性和可扩展性。另外系统可以跟运管处内部OA系统以及无锡汽车维修服务网无缝对接,让系统产生的数据结果可以直接推送和发布到内外部系统及网站中。
[0019]因此,请参阅图2,本专利申请的车辆二级维护监控系统,包括:管理层设备、数据层设备、维护层设备,还包括接入的公众层设备。
[0020]管理层设备,包括交通运营管理装置、质量技术监督管理装置;所述交通运营管理装置包括:综合检维修管理装置、连接所述综合检维修管理装置的第一应用服务器;质量技术监督管理装置包括:计量认证装置、及连接所述计量认证装置的第二应用服务器;数据层设备,包括数据中心装置;所述数据中心装置包括:通过网络连接所述第一应用服务器、第二应用服务器的第三应用服务器、连接所述第三应用服务器的数据服务器、通过网络连接所述第三应用服务器的检测信息服务器、公众信息服务器、维修信息服务器;维护层设备,包括综合维修企业装置、车辆建档装置、维修门店装置;所述综合维修企业装置包括:通过网络连接所述检测信息服务器的第四应用服务器、连接所述第四服务器的IC识别卡、视频监控装置、单据打印装置、综合检测装置;所述车辆建档装置,通过网络连接所述公众信息中心服务器;所述维修门店装置,包括:通过网络连接所述维修信息服务器的第五应用服务器,连接所述第五应用服务器的IC卡识别卡、视频监控装置、单据打印装置、综合检测装置。
[0021 ] 优选的,所述交通运输管理装置设在政府交通运输管理部门。
[0022]优选的,所述质量技术监督管理装置设在政府质量监督管理部门。
[0023]优选的,所述综合维修企业装置设在车辆维修企业,所述维修门店装置设在车辆4S店。
[0024]优选的,所述车辆建档装置供车主输入车辆资料并网络传输至所述公众信息中心服务器。
[0025]优选的,所述网络连接指的是以太网、虚拟专用网络、分布式业务网络。
[0026]优选的,进入所述车辆维修企业或车辆4S店的待修车辆表面设有装载车辆信息的RFID芯片,所述综合维修企业装置中的综合检测装置、维修门店装置中的综合检测装置均包括:读取所述RFID芯片中车辆信息的RFID设备,所述车辆RFID芯片记载车辆RFID电子身份唯一识别,校验车辆身份。
[0027]优选的,所述RFID设备连接有LED显示屏。
[0028]优选的,所述RFID设备为定制的RFID读写器,所述RFID设备工作频段860?960MHz,所述RFID设备具有12dBi内置一体式天线。在本实施例中,所述RFID设备,定制多用途,高频RFID读写器,独特的防水,防尘设计使它能够适用于多种严酷的工业及室外环境;此款读写器兼容各种演进型分组核心网(EPC)、ClassU GENl和GEN2等射频识别协议;通用860?960MHz频率设计使它可以在世界多数国家使用;独特的12dBi内置一体式天线,可提供超远的读写距离,同时此款读写器适用于各种超高频RFID的应用,如:停车场管理,资产管理,仓库管理,生产线跟踪等。
[0029]优选的,所述视频监控装置为网络摄影机,进一步的,产品型号为恒业国际NCC-4420C, NCC-4420C配备了 200万像素CMOS传感器和高性能DSP处理器,选用嵌入式Linux操作系统,采用H.264、M-JPEG视频压缩算法。具有先进的百万像素技术、SD卡存储图像抓拍技术,是一款集图像处理、视频采集、传输、存储、管理功能于一体的高清型、高性能网络摄像机,为您提供非常高效和高级别的安防监控,该摄像头的应用场景:银行、电信、医院、教育、文博馆、铁路、机场、工厂、酒店、交通等场所。
[0030]视频监控装置功能参数:采用高性能多媒体处理器设计开发,单芯片SOC高灵敏度、高信噪比百万像素CMOS传感器优化的H.264Main ProfileiLevel3.0压缩算法,方便在窄带上实现高清晰的图像传输;最高支持1280*960解析度的实时编码,非实时最大1600X1200编码;最大可支持10个用户同时浏览;内置Web Server,方便用户使用标准的IE浏览器实现对前端的实时监看和设置管理;支持远程系统升级功能;支持本地及网络存储功能,内置SD卡接口,集成多种网络存储协议,支持网络硬盘功能;支持动态域名解析,支持 LAN 和 Internet (ADSL.Cable Modem);支持多种网络协议:HTTP, TCP/IP, UDP, SMTP, DDNS, DNS, Β00ΤΡ, DHCP, FTP ;支持双向语音对讲和语音广播;网络自适应功能:根据网络带宽自动调整码流大小和编码帧率;提供视频丢失、移动检测(区域、灵敏度可设)和传感器报警功能;提供RS485/RS232串口和内置各种解码器协议,支持透明传输协议;异常自动恢复功能,网络中断自动连接功能。
[0031]综上所述,本专利申请提供一种车辆二级维护监控系统,包括管理层设备、数据层设备、维护层设备、公众层设备,管理层设备包括交通运营管理装置、质量技术监督管理装置;数据层设备包括数据中心装置,数据中心装置包括数据服务器、通检测信息服务器、公众信息服务器、维修信息服务器;公众层设备包括车辆建档装置;维护层设备包括综合维修企业装置、维修门店装置,通过网络及服务器连接各层设备,从而可以通过数据存储中心存储各种车辆信息,充分利用网络传输的方式进行数据交互,确保了信息更新传递的实时性,保证了系统的健壮性、维护性和扩展性,也有利交通运营管理部门和质量技术监督管理部门对车辆维修企业及4S店进行监控的维修质量、及车辆状态进行监控。
[0032]从而,提高了企业维修质量,确保了车辆安全运营,有效杜绝长期存在的虚假维护、买单卖单等违法违规行为,提供了车辆技术状况的动态管理手段。同时,在二级维护作业发生质量纠纷时,提供了追溯手段,保障了承托修双方的利益。
[0033]上述实施例仅例示性说明本专利申请的原理及其功效,而非用于限制本专利申请。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本专利申请的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属【技术领域】中具有通常知识者在未脱离本专利申请所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本专利申请的权利要求所涵盖。
【权利要求】
1.一种车辆二级维护监控系统,其特征在于,包括:管理层设备,包括交通运营管理装置、质量技术监督管理装置;所述交通运营管理装置包括:综合检维修管理装置、连接所述综合检维修管理装置的第一应用服务器;质量技术监督管理装置包括:、计量认证装置、及连接所述计量认证装置的第二应用服务器;数据层设备,包括数据中心装置;所述数据中心装置包括:通过网络连接所述第一应用服务器、第二应用服务器的第三应用服务器、连接所述第三应用服务器的数据服务器、通过网络连接所述第三应用服务器的检测信息服务器、公众信息服务器、维修信息服务器;公众层设备,包括车辆建档装置;所述车辆建档装置,通过网络连接所述公众信息中心服务器;维护层设备,包括综合维修企业装置、维修门店装置;所述综合维修企业装置包括:通过网络连接所述检测信息服务器的第四应用服务器、连接所述第四服务器的IC识别卡、视频监控装置、单据打印装置、综合检测装置;所述维修门店装置,包括:通过网络连接所述维修信息服务器的第五应用服务器,连接所述第五应用服务器的IC卡识别卡、视频监控装置、单据打印装置、综合检测装置。
2.根据权利要求1所述的车辆二级维护监控系统,其特征在于,所述交通运输管理装置设在政府交通运输管理部门。
3.根据权利要求1所述的车辆二级维护监控系统,其特征在于,所述质量技术监督管理装置设在政府质量监督管理部门。
4.根据权利要求1所述的车辆二级维护监控系统,其特征在于,所述综合维修企业装置设在车辆维修企业,所述维修门店装置设在车辆4S店。
5.根据权利要求1所述的车辆二级维护监控系统,其特征在于,所述车辆建档装置供车主输入车辆资料并网络传输至所述公众信息中心服务器。
6.根据权利要求1或5所述的车辆二级维护监控系统,其特征在于,所述网络连接指的是以太网、虚拟专用网络、分布式业务网络。
7.根据权利要求4所述的车辆二级维护监控系统,其特征在于,进入所述车辆维修企业或车辆4S店的待修车辆表面设有装载车辆信息的RFID芯片,所述综合维修企业装置中的综合检测装置、维修门店装置中的综合检测装置均包括:读取所述RFID芯片中车辆信息的RFID设备。
8.根据权利要求7所述的车辆二级维护监控系统,其特征在于,所述RFID设备连接有LED显示屏。
9.根据权利要求7或8所述的车辆二级维护监控系统,其特征在于,所述RFID设备为RFID读写器,所述RFID设备工作频段为860?960MHz,所述RFID设备具有12dBi内置一体式天线。
10.根据权利要求1所述的车辆二级维护监控系统,其特征在于,所述视频监控装置为网络摄影机。
【文档编号】G06Q50/26GK103593736SQ201310572069
【公开日】2014年2月19日 申请日期:2013年11月15日 优先权日:2013年11月15日
【发明者】龚明, 杨征, 周彬 申请人:因为科技无锡有限公司
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