便携式电子装置的制作方法

本申请基于并要求2015年10月14日提交的日本专利申请2015-202542的优先权权益；此处以引证的方式并入上述申请的全部内容。

技术领域

本发明的一个或更多个实施方式涉及一种便携式电子装置，可以在由单手握持该便携式电子装置的同时对该便携式电子装置执行输入操作。

背景技术：

作为可以在由单手握持的同时对其执行输入操作的便携式电子装置，存在JP-A-2014-137738、JP-A-2012-220967、JP-A-2015-21304和JP-A-2012-63976中公开的装置。

JP-A-2014-137738和JP-A-2012-220967中公开的便携式电子装置包括智能电话等，并且包括被形成为薄长方体形的壳体。诸如显示器或触控面板这样的显示部设置在壳体的投影面积最宽的正面(上表面)上。输出控制信号的控制部设置在壳体内。

在JP-A-2014-137738中，包括接近传感器的输入操作检测单元(该输入操作检测单元可以在壳体被单手握持的状态下由单手的拇指操作)设置在壳体的上表面与下表面之间所夹入的侧面部。控制部根据输入操作检测单元检测到的、由人手执行的输入操作的有无、操作位置和操作方向来输出控制信号，并且显示部的显示内容等基于控制信号来更新。

在JP-A-2012-220967中，诸如加速度传感器、电容传感器、触控面板或机械开关这样的输入操作检测单元(输入装置)设置在壳体的表面上或内部。另外，在壳体由单手握持使得视觉观察触控面板的状态下，包括电场传感器或电容传感器的多个握持检测单元(握持传感器)设置在与单手的手指接触的壳体的侧面(与触控面板垂直的表面)上。为了防止通过检测用户未打算进行的输入操作而造成的误动作，当由单手握持壳体被握持检测单元检测到时，通过将由输入操作检测单元检测到的输入操作认为是有效的，控制部执行预定信号处理。

在JP-A-2014-137738和JP-A-2012-220967中公开的便携式电子装置中，假设输入操作部在看诸如显示器或触控面板的显示部的同时被操作。同时，在JP-A-2015-21304和JP-A-2012-63976中公开的便携式电子装置中，采用没有诸如显示器或触控面板的显示部的简单结构，其中可以执行输入操作，而在壳体由单手握持的状态下视觉观察不到，以便提高便利性。

JP-A-2015-21304中公开的便携式电子装置包括用于车辆的电子钥匙，并且包括可以由单手握持的壳体。具有凹凸形的曲面部形成在壳体的投影面积最宽的操作面(与侧面垂直的表面)上。被拇指操作的多个开关在凹凸形改变所沿的方向上设置在曲面部上。壳体以凸形曲面部的后侧由食指支撑，并且凹形曲面部的后侧由小拇指支撑的方式，由单手握持。这样做时，当单手的拇指在曲面部的凹凸形改变所沿的方向上滑动时，用户可以顺利地操作各个开关，而不从操作面大程度地远离拇指。

JP-A-2012-63976中公开的便携式电子装置包括可以由单手握持的壳体。滑动触摸传感器和具有凹形或凸形的操作按钮设置在壳体的操作面上。滑动触摸传感器被设置为沿纵向和横向彼此正交。操作按钮被设置为从操作面的中心偏离。在壳体由单手握持的状态下，操作面的取向可以由操作按钮的触感来识别，而不视觉观察便携式电子装置。滑动触摸传感器或操作按钮可以通过改变握持壳体的方式，使得操作面从操作的角度在正确方向上取向而正确操作。

与JP-A-2012-220967相同，当由单手握持壳体被握持检测单元检测到时，如果通过将由输入操作检测单元检测到的输入操作认为有效来执行控制处理，则可以防止由用户未打算进行的输入操作造成的便携式电子装置的误动作。

为了提高检测由单手握持壳体的精度，优选的是，多个握持检测单元设置在壳体上。然而，这样做时，可能增加制造成本和电力消耗。具体地，在电场传感器或电容传感器用作握持检测单元的情况下，因为传感器需要总是被通电的，所以进一步增加了电力消耗。

同时，如果所安装的握持检测单元的数量小，则可以降低制造成本和电力消耗。然而，增大了可能性，握持壳体的单手与握持检测单元分开时未检测到握持状态并且输入操作被认为是无效的可能性。即，降低了可操作性。

技术实现要素：

本发明的一个或更多个实施方式的目的是，提供一种可以实现防止误动作、降低制造成本和电流消耗以及提高可操作性的便携式电子装置。

根据本发明的一个或更多个实施方式，提供了一种便携式电子装置，该便携式电子装置包括：壳体，该壳体被构造为由人的单手握持；握持检测单元，该握持检测单元检测由所述单手对所述壳体的握持；输入操作检测单元，该输入操作检测单元检测输入操作；以及控制部，该控制部基于所述握持检测单元和所述输入操作检测单元的检测结果来输出控制信号。如果由所述握持检测单元检测到所述壳体的握持，则所述控制部有效化所述输入操作检测单元，并且在所述有效化之后，基于所述输入操作检测单元的检测结果来输出控制信号，而与所述握持检测单元的所述检测结果无关。

根据以上描述，在由握持检测单元检测到壳体的握持之后，有效化输入操作检测单元，并且基于输入操作检测单元的检测结果来输出控制信号。因此，可以防止因用户未打算进行的输入操作而造成的便携式电子装置的误动作。另外，在一旦握持检测单元检测到壳体的握持的情况下，然后，基于输入操作检测单元的检测结果输出控制信号，而与握持检测单元的检测结果无关。因此，在壳体由单手握持使得单手的手指接近握持检测单元之后，即使在执行输入操作时手指与握持检测单元分开，输入操作也由输入操作检测单元检测，并且输出控制信号。即，不必将多个握持检测单元设置在壳体上，用于即使在执行输入操作时也连续检测由单手握持壳体，由此临时检测由单手握持壳体所需的最小数量的握持检测单元可以设置在壳体上。因此，可以降低制造成本和电流消耗。当执行输入操作时，不必维持单手相对于握持检测单元的接近状态。因此，优先进行对输入操作检测单元执行的输入操作，并且可以提高可操作性。由此，在便携式电子装置中，可以实现防止误动作、降低制造成本和电流消耗以及提高可操作性。

在根据本发明的一个或更多个实施方式的便携式电子装置中，在所述壳体的握持由所述握持检测单元检测到之后在预定时间内，控制部可以无效化所述握持检测单元并有效化所述输入操作检测单元，并且基于所述输入操作检测单元的检测结果来输出控制信号，并且在所述握持检测单元检测到所述壳体的握持之前，或在检测到所述壳体的握持后经过预定时间之后，所述控制部可以有效化所述握持检测单元并无效化所述输入操作检测单元。

在根据本发明的一个或更多个实施方式的便携式电子装置中，所述壳体可以包括：稳定面，该稳定面是投影面积最宽的表面；以及侧面部，该侧面部位于所述稳定面一侧上；并且所述握持检测单元和所述输入操作检测单元可以设置在所述侧面部。

在根据本发明的一个或更多个实施方式的便携式电子装置中，多个所述握持检测单元可以对称地设置在所述壳体的所述侧面部。

在根据本发明的一个或更多个实施方式的便携式电子装置中，所述握持检测单元可以包括多个传感器，所述多个传感器检测人体的接近或移动，并且当所述多个传感器在预定时间内检测到所述人体的接近或移动时，所述控制部可以确定所述壳体正在被握持。

根据本发明的一个或更多个实施方式的便携式电子装置可以包括用于车辆的无钥匙远程控制器，并且可以还包括通信部，该通信部基于从所述控制部输出的所述控制信号而向在车辆中安装的车载控制装置发送无线电信号。

在根据本发明的一个或更多个实施方式的便携式电子装置中，所述握持检测单元可以还充当所述输入操作检测单元。

根据本发明的一个或更多个实施方式，可以提供一种可以实现防止误动作、降低制造成本和电流消耗以及提高操作性的便携式电子装置。

附图说明

图1是例示了根据本发明的实施方式的便携式电子装置的电气构造的图；

图2是例示了图1的便携式电子装置的立体图；

图3的(A)和(B)是例示了图1的便携式电子装置的握持状态的示例的图；

图4是例示了图1的便携式电子装置的握持状态的另一个示例的图；

图5是例示了图1的便携式电子装置的操作的流程图；

图6是例示了根据另一个实施方式的便携式电子装置的立体图；

图7A至图7D是例示了图6的便携式电子装置的握持状态的示例的图；

图8是例示了根据另一个实施方式的便携式电子装置的立体图；

图9是例示了根据另一个实施方式的便携式电子装置的操作的流程图；以及

图10是例示了根据另一个实施方式的便携式电子装置的立体图。

具体实施方式

在本发明的实施方式中，阐述大量的具体细节，以便提供对本发明的透彻理解。然而，对本领域普通技术人员显而易见的是，本发明可以在没有这些具体细节的情况下实践。在其他情况下，不详细描述公知特征，以避免使本发明不清楚。

下文中将参照附图描述本发明的实施方式。在各个附图中，相同部分或对应部分给予相同的附图标记。

首先，描述便携式电子装置的构造。

图1是例示了便携式电子装置10的电气构造的图。便携式电子装置10包括用于车辆的无钥匙远程控制器(FOB)，并且由用户携带。便携式电子装置10包括输入部2、控制部3和通信部4。

输入部2被构造为，包括握持检测传感器2a和2a’和输入操作检测传感器2b。这些传感器2a、2a’和2b包括电容型接近传感器，并且检测人体的接近或移动。握持检测传感器2a和2a’是根据本发明的一个或更多个实施方式的“握持检测单元”的示例，并且输入操作检测传感器2b是根据本发明的一个或更多个实施方式的“输入操作检测单元”的示例。

控制部3被构造为包括控制单元3a、存储单元3b、检测单元3c和接口(I/F)单元3d。控制单元3a包括CPU，并且存储单元3b包括存储器。

检测单元3c包括用于检测传感器2a、2a’和2b的电极之间的静电电容的电路。控制单元3a基于由检测单元3c检测到的静电电容的改变，来检测操作体(诸如人的手或手指)相对于传感器2a、2a’和2b的接近或移动。然后，控制单元3a基于握持检测传感器2a和2a’的检测结果，来确定便携式电子装置10的壳体1(参见下面描述的图2)由单手握持。另外，控制单元3a基于输入操作检测传感器2b的检测结果，来确定相对于便携式电子装置10的输入操作。

I/F单元3d包括用于控制部3与通信部4之间的通信的电路。控制单元3a基于由输入操作检测传感器2b检测到的输入操作，来向通信部4输出控制信号。存储单元3b存储用于控制单元3a控制各部的信息等。

通信部4被构造为包括控制单元4a、无线电发送单元4b和无线电接收单元4c。控制单元4a包括CPU和存储器。无线电发送单元4b包括用于以无线方式发送射频(RF)信号的电路。无线电接收单元4c包括用于以无线方式接收低频(LF)信号的电路。

控制单元4a基于从控制部3的控制单元3a输出的控制信号，通过使用无线电发送单元4b，来向安装在车辆30中的车载控制装置20发送RF信号。具体地，控制单元4a通过使用无线电发送单元4b，来向车载控制装置20发送用于请求车辆30的门的锁定和解锁的无钥匙进入信号(RF)信号。无钥匙进入信号包括分配给便携式电子装置10的唯一ID模式。当接收到无钥匙进入信号时，车载控制装置20执行便携式电子装置10的ID的核对，并且当核对成功时，允许车辆30的门的锁定和解锁。

另外，在被动进入或启动车辆引擎的情况下，车载控制装置20向便携式电子装置10发送响应请求信号(LF信号)。如果响应请求信号由通信部4的无线电接收单元4c接收到，则控制单元4a通过使用无线电发送单元4b来向车载控制装置20发送回包括便携式电子装置10的ID代码的响应信号(RF信号)。当接收到响应信号时，车载控制装置20执行便携式电子装置10的ID的核对，并且当核对成功时，允许车辆30的门的锁定和解锁，或引擎的启动。

接下来，将描述便携式电子装置10的结构。

图2是例示了便携式电子装置10的立体图。图3的(A)和(B)是例示了便携式电子装置10的握持状态的示例的图。

如图2所例示，便携式电子装置10包括壳体1，该壳体1被形成为近似薄长方体形。如图3的(A)例示，壳体1具有以便由人的单手H握持的尺寸。壳体1容纳图1的各部2至4。

如图2所例示，壳体1具有沿彼此正交的三个轴方向X、Y和Z的对称形状，并且三个轴方向X、Y和Z的尺寸彼此不同。具体地，壳体1在X轴方向的尺寸最长，而壳体1在Z轴方向上的尺寸最短。X轴方向是壳体1的纵向，Y轴方向是壳体1的横向，并且Z轴方向是壳体1的厚度方向。

如图2例示，壳体1包括稳定面1a和1b以及侧面部1c。稳定面1a和1b是壳体1的投影面积最宽的前面。在图2中，稳定面1a是壳体1的平坦上表面，而稳定面1b是壳体1的平坦下表面。侧面部1c是位于稳定面1a和1b侧上的矩形框状部，并且包括连续至稳定面1a和1b的侧面1d和1e，以及在侧面1d和1e内且靠近侧面1d和1e的区域。侧面1d是与壳体1的横向Y正交的平坦面，而侧面1e是与壳体1的纵向X正交的平坦面。侧面1d的投影面积被设置为比侧面1e的投影面积宽。

壳体1的稳定面1a和1b的投影面积被设置为比侧面1d的投影面积宽。因此，如图3的(A)例示，通过用单手H握住壳体1，使得稳定面1a和1b中的一个与单手H的手掌Ha接触，可以稳定地握持便携式电子装置10。在图3的(A)的示例中，壳体1由单手H握持，使得下表面1b与单手H的手掌Ha接触。

如图3的(A)所例示，通过用单手H握住壳体1，使得除了手H的拇指F1之外的手指F2至F5并排排成一行所沿的方向与壳体1的X轴方向(纵向)平行，可以进一步稳定地握持便携式电子装置10。

虽然未例示，但通过将壳体1放在安置面上，使得稳定面1a和1b中的一个与另一个物体的安置面接触，可以稳定地放置便携式电子装置10。

如图2所例示，传感器2a、2a’和2b设置在壳体1的侧面部1c上。具体地，握持检测传感器2a和2a’设置在侧面部1c的各个侧面1d的附近，以便相对于与X轴平行的、穿过壳体1的中心Q的直线线对称形地成对。握持检测传感器2a和2a’的检测面2k与侧面1d平行，并且面向壳体1的中心Q的相对侧。输入操作检测传感器2b设置在侧面部1c的一个侧面1e的附近。输入操作检测传感器2b的检测面2m与一个侧面1e平行，并且面向壳体1的中心Q的相对侧。

在图2中，传感器2a、2a’和2b不从壳体1的侧面1d和1e露出，但这些传感器可以从侧面1d和1e露出。另外，在传感器2a、2a’和2b从侧面1d和1e露出的情况下，传感器2a、2a’和2b的前面可以或可以不在与侧面1d和1e相同的平面上。

如图3的(A)所例示，当壳体1由单手H握持时，单手H的拇指F1与一个侧面1e接触，并且其他手指F2至F5或手掌Ha与侧面1d接触。在该示例中，因为使握持检测传感器2a和2a’的检测面2k分别面向侧面1d，所以握持检测传感器2a和2a’检测人手相对于侧面1d的接近或移动。另外，因为使输入操作检测传感器2b的检测面2m面向侧面1e，所以输入操作检测传感器2b检测人手相对于侧面1e的接近或移动。

作为另一个示例，传感器2a、2a’和2b的检测范围可以被扩展到稳定面1a和1b的边缘部。

在如图所3A例示的握持状态下，单手H的手掌Ha的一部分(臂侧上的部分)接近(或接触)握持检测传感器2a，并且中指F3和无名指F4中的至少一个接近(或接触)握持检测传感器2a’。然后，改变握持检测传感器2a和2a’的静电电容，因此，由图1的检测单元3c和控制单元3a检测到单手H握持壳体1。

在如图3的(A)所例示的握持状态下，已经接近(或已经接触)壳体1的一个侧面1e的单手H的拇指F1沿Y轴方向执行滑动操作。然后，改变面向拇指F1的输入操作检测传感器2b的静电电容，并且因此，由检测单元3c和控制单元3a检测到由单手H的拇指F1进行的输入操作(滑动操作)。

作为另一个示例，拇指F1相对于壳体1的一个侧面1e执行触摸操作或敲击操作，由此该操作可以被检测为由输入操作检测传感器2b、检测单元3c和控制单元3a进行的输入操作。

在使壳体1相对于中心Q绕X轴从图3的(A)的状态旋转180°的情况下，并且类似地，壳体1由单手H握持的情况下，如图4例示，单手H的手掌Ha的一部分(臂侧上的部分)接近(或接触)握持检测传感器2a’，并且中指F3和无名指F4中的至少一个接近(或接触)握持检测传感器2a。而且，在这种情况下，改变握持检测传感器2a和2a’的静电电容，因此，由图1的检测单元3c和控制单元3a检测到由单手H握持壳体1。在该握持状态下，如果拇指F1相对于面向拇指F1的侧面1e沿Y轴方向执行滑动操作，则改变输入操作检测传感器2b的静电电容，因此，由检测单元3c和控制单元3a检测到由单手H的拇指F1进行的输入操作。

接着，将描述便携式电子装置10的操作。

图5是例示了便携式电子装置10的操作的流程图。直到检测到壳体1的握持为止，控制部3的控制单元3a才有效化握持检测传感器2a和2a’，而无效化输入操作检测传感器2b(步骤S1)。

传感器2a、2a’和2b的有效化是，电被供给给传感器2a、2a’和2b，并且监视传感器2a、2a’和2b的检测状态。另外，传感器2a、2a’和2b的无效化可以是，电被供给给传感器2a、2a’和2b，但不监测传感器的检测状态；或可以是，停止向传感器2a、2a’和2b供给电。

接着，控制单元3a通过使用检测单元3c来检查握持检测传感器2a和2a’在预定时间内的检测状态(步骤S2)。这里，如果握持检测传感器2a和2a’的静电电容的改变量在预定时间内不等于或大于阈值，则控制单元3a确定由单手H握持壳体1未被握持检测传感器2a和2a’检测到(步骤S3：否)。在这种情况下，握持检测传感器2a和2a’的有效化和输入操作检测传感器2b的无效化的状态继续。再次重复从步骤S1的处理。

如图3的(A)或图4例示，如果壳体1由单手H握持，则改变握持检测传感器2a和2a’的静电电容。在检测单元3c检测到握持检测传感器2a和2a’的静电电容的改变量在预定时间内等于或大于阈值的情况下，控制单元3a确定握持检测传感器2a和2a’检测到由单手H握持壳体1(步骤S3：是)。然后，控制单元3a无效化握持检测传感器2a和2a’，而有效化输入操作检测传感器2b(步骤S4)。

接着，控制单元3a通过使用检测单元3c来检查输入操作检测传感器2b的检测状态(步骤S5)。在这种状态下，如果滑动操作不由手对面向输入操作检测传感器2b的侧面1e执行，则输入操作检测传感器2b的静电电容不改变到预定状态，由此控制单元3a确定输入操作检测传感器2b未检测到该输入操作(步骤S6：否)。

这样，如果在未检测到输入操作的情况下、检测到壳体1的握持(步骤S3：是)之后经过预定时间(步骤S9：是)，则控制单元3a有效化握持检测传感器2a和2a’而无效化输入操作检测传感器2b(步骤S10)。然后，再次重复从步骤S1的处理。

同时，如果在检测到由单手H握持壳体1(步骤S3：是)之后预定时间内由单手H的拇指F1对面向输入操作检测传感器2b的侧面1e执行滑动操作，则输入操作检测传感器2b的静电电容被改变为预定状态。因此，控制单元3a确定由输入操作检测传感器2b检测到输入操作(步骤S6：是)。

然后，控制单元3a基于输入操作向通信部4输出控制信号，而与握持检测传感器2a和2a’的检测结果的改变无关(步骤S7)。在从控制部3输入控制信号的情况下，通信部4的控制单元4a通过使用无线电发送单元4b向车载控制装置20发送无钥匙进入信号(步骤S8)。

如果在检测到壳体1的握持(步骤S3：是)之后经过预定时间(步骤S9：是)，则控制单元3a有效化握持检测传感器2a和2a’，而无效化输入操作检测传感器2b(步骤S10)。然后，再次重复从步骤S1的处理。

根据上述实施方式，在由握持检测传感器2a和2b’检测到由单手H握持壳体1之后，有效化输入操作检测传感器2b。然后，控制信号基于输入操作检测传感器2b的检测结果而从控制部3输出到通信部4，并且无钥匙进入信号通过使用无线电发送单元4b而向车载控制装置20发送。因此，可以防止由用户未打算进行的输入操作造成的便携式电子装置10的误动作。

另外，在一旦由握持检测传感器2a和2a’检测到由单手H握持壳体1的情况下，基于输入操作检测传感器2b的检测结果输出控制信号，而与握持检测传感器2a和2a’的检测结果无关(即，即使在不再检测握持的情况下)。因此，在壳体1由单手H握持，使得手掌Ha和手指F3和F4如图3的(A)所例示的接近握持检测传感器2a和2a’之后，即使在执行输入操作时手指F3和F4如图3的(B)所例示的与握持检测传感器2a’分开，由拇指F1进行的输入操作也由输入操作检测传感器2b检测到。然后，控制信号基于输入操作而从控制部3输出，并且无钥匙进入信号向车载控制装置20发送。即，不必将多个握持检测传感器设置在壳体1上，用于即使在执行输入操作时也连续检测由单手H握持壳体1，由此临时检测由单手H握持壳体1所需的最小数量的握持检测传感器2a和2a’可以设置在壳体1上。因此，可以降低制造成本和电流消耗。当执行输入操作时，不必维持单手相对于握持检测传感器2a和2a’的接近状态。因此，优先进行对输入操作检测传感器2b执行的输入操作，并且可以提高可操作性。

由此，在便携式电子装置10中，可以实现防止误动作、降低制造成本和电流消耗以及提高可操作性。

在上述实施方式中，在由单手H握持壳体1被握持检测传感器2a和2a’检测到之后预定时间内，无效化握持检测传感器2a和2a’，有效化输入操作检测传感器2b，并且控制部3基于输入操作检测传感器2b的检测结果而向通信部4输出控制信号。因此，即使手指F3和F4和手掌Ha在检测到由单手H握持壳体1之后在预定时间内与握持检测传感器2a和2a’分开，也由输入操作检测传感器2b检测输入操作，由此可以正常地操作便携式电子装置10并提高可操作性。

在上述实施方式中，在由单手H握持壳体1由握持检测传感器2a和2a’检测到之前，或在检测到握持壳体1后经过预定时间之后，有效化握持检测传感器2a和2a’，而无效化输入操作检测传感器2b。因此，可以防止由除了用户握持壳体1以便执行输入操作的情况之外的、未打算进行的输入操作造成的便携式电子装置10的误动作。

在上述实施方式中，投影面积最宽的稳定面1a和1b设置在壳体1上，并且握持检测传感器2a和2a’和输入操作检测传感器2b设置在位于稳定面1a和1b侧上的壳体1的侧面部1c上。因此，稳定面1a和1b中的一个与另一个物体容易接触，由此可以稳定地放置便携式电子装置10。另外，在由单手H握持壳体1的情况下，稳定面1a和1b中的一个与单手H的手掌Ha容易接触，由此可以稳定地握持便携式电子装置10(图3的(A)和图4)。另外，在壳体1由单手H握持的情况下，因为手掌Ha和手指F1至F5与侧面1d和1e接触，所以容易的是，由设置在侧面部1c上的握持检测传感器2a和2a’检测由单手H握持壳体1，并且由拇指F1进行的输入操作由输入操作检测传感器2b检测。而且，因为侧面1d和1e具有比壳体1的稳定面1a和1b的投影面积更小的投影面积，并且物体或人难以与侧面无意识地接触，所以可以防止由设置在侧面1d和1e附近的握持检测传感器2a和2a’和输入操作检测传感器2b进行的错误检测，并且防止便携式电子装置10的误动作。

在上述实施方式中，握持检测传感器2a和2a’对称地设置在壳体1的侧面部1c的各自侧面1d上。因此，当壳体1由单手H握持使得稳定面1a和1b中的一个与手掌Ha接触时，壳体1的握持状态可以由所需的最小数量(两个)的一对握持检测传感器2a和2a’来检测，并且可以降低制造成本和电流消耗。

在上述实施方式中，在握持检测传感器2a和2a’在给定时间内检测人体的接近或移动，由此传感器2a和2a’的静电电容的改变量等于或大于阈值的情况下，控制部3确定壳体1正在由单手H握持。因此，当握持壳体1要被由单手H握住时，即使单手H的手掌Ha和手指F2至F5接近或接触握持检测传感器2a和2a’的时刻在给定时间内彼此相同或不同，也可以可靠地检测握持状态。

本发明的一个或更多个实施方式可以采用除了上述实施方式之外的各种实施方式。例如，在上述实施方式中，描述了一个输入操作检测传感器2b设置在壳体1的侧面部1c上的示例，但本发明的一个或更多个实施方式不限于此。除了示例之外，如图6例示，多个输入操作检测传感器2b和2b’可以设置在壳体1的侧面部1c上。

在图6的示例中，该对输入操作检测传感器2b和2b’以及该对握持检测传感器2a和2a’对称设置在壳体1的侧面部1c上。具体地，输入操作检测传感器2b和2b’设置在侧面部1c的各个侧面1d的附近，以便相对于与Y轴平行的、穿过壳体1的中心Q的直线线对称形地成对。输入操作检测传感器2b和2b’的检测面2m与侧面1e平行，并且面向壳体1的中心Q的相对侧。在这种情况下，例如，如果在握持检测传感器2a和2a’检测到由单手H握持壳体1之后，由手指F1等进行的输入操作被输入操作检测传感器2b和2b’中的任意者检测到，则控制部3通过使用通信部4来向通信部4输出控制信号，以便向车载控制装置20发送无钥匙进入信号。

根据图6的便携式电子装置，壳体1具有在彼此正交的三个轴方向X、Y和Z上的对称形状，并且三个轴方向X、Y和Z的尺寸彼此不同。因此，用户经由触觉而不是视觉观察来识别壳体1的三个轴向X、Y和Z，并且由此，如图7A至图7D例示，可以以稳定面1a和1b中的任意一个与手掌Ha接触，并且壳体1的长轴方向X与手指F2至F5并排排成一行所沿的方向平行的方式，由单手H握持壳体1。在这种情况下，不必区分沿壳体1的各自轴方向X、Y和Z的两个相反方向。由此，如图7A至图7D例示，增大便携式电子装置10的握持形式的自由度，从而可以进一步提高便利性和可操作性。在图7A至图7D中，图7B例示了壳体1从图7A的状态绕X轴旋转180°的状态，图7C例示了壳体1从图7A的状态绕Y轴旋转180°的状态，并且图7D例示了壳体1从图7A的状态绕Z轴旋转180°的状态。

在壳体1在图7A至图7D的任意状态下由单手H握持的情况下，因为手掌Ha和手指F3和F4接近(或接触)握持检测传感器2a和2a’，所以可以由握持检测传感器2a和2a’稳定地检测壳体1的握持状态。另外，因为输入操作检测传感器2b和2b’中的任意一个面向拇指F1，所以用户可以通过使用拇指F1，而无视觉观察地对输入操作检测传感器2b和2b’中的任意一个执行输入操作，由此可以根据输入操作正常地操作便携式电子装置10。

另外，在上述实施方式中，描述了使用被形成为薄长方体形的壳体1的示例，但本发明的一个或更多个实施方式不限于此。除了示例之外，可以使用如图8例示在平面视图中具有椭圆形而在侧视图中具有矩形的壳体1’。另外，可以使用具有任意其他形状的壳体。而且，壳体可以不具有沿彼此正交的所有三个轴方向对称的形状。

在图8的示例中，壳体1’具有沿彼此正交的三个轴方向X、Y和Z的对称形状，并且这三个轴方向X、Y和Z的尺寸彼此不同。壳体1’包括：具有最宽投影面积的稳定面1a’和1b’，以及位于稳定面1a’和1b’侧上的侧面部1c’。该对握持检测传感器2a和2a’和该对输入操作检测传感器2b和2b’分别对称设置在侧面部1c’上。侧面部1c’是位于稳定面1a’和1b’侧上的椭圆形框状部，并且包括侧面1d’(图8中与Z轴平行的表面)，其继续至稳定面1a’和1b’，以及在侧面1d’内且靠近侧面1d’的区域。

另外，在上述实施方式中，传感器2a、2a’、2b和2b’设置在壳体1和1’的侧面部1c和1c’上，使得握持检测传感器2a和2a’的检测面2k以及输入操作检测传感器2b和2b’的检测面2m彼此正交。然而，本发明的一个或更多个实施方式不限于此，并且除了示例之外，传感器可以设置在壳体的侧面部，使得握持检测传感器的检测面和输入操作检测传感器的检测面彼此平行，或以除了90度之外的角度彼此交叉。

另外，在图5的实施方式中，描述了仅在检测到壳体1的握持之后在预定时间内检测到输入操作的情况下，控制部3向通信部4输出控制信号的示例，但本发明的一个或更多个实施方式不限于此。除了示例之外，如图9例示，控制部3可以在检测到壳体1的握持后在预定时间内向通信部4输出基于输入操作的检测的有无的控制信号(步骤S7a和S7b)。

具体地，在图9中，在由握持检测传感器2a和2a’检测到壳体1的握持(步骤S3：是)后，在预定时间内由输入操作检测传感器2b检测到输入操作(步骤S6：是)的情况下，控制部3向通信部4输出指示输入操作的存在的控制信号(步骤S7a)。同时，在输入操作未被输入操作检测传感器2b检测到(步骤S6：否)的情况下，控制部3向通信部4输出指示输入操作不存在的控制信号(步骤S7b)。

另外，在上述实施方式中，描述了在由握持检测传感器2a和2a’检测到握持壳体1后，在预定时间内有效化输入操作检测传感器2b和2b’而无效化握持检测传感器2a和2a’的示例，但本发明的一个或更多个实施方式不限于此。除了示例之外，在由握持检测传感器2a和2a’检测到壳体1的握持后在预定时间内，可以有效化输入操作检测传感器2b和2b’，并且握持检测传感器2a和2a’可以维持为有效状态。在这种情况下，在预定时间内，控制部3可以基于输入操作检测传感器2b和2b’的检测结果而向通信部4输出控制信号，与握持检测传感器2a和2a’的检测结果无关，并且可以通过使用通信部4向车载控制装置20发送无线电信号。另外，可以在设置到便携式电子装置10的显示部(未例示)(诸如LED)上显示握持检测传感器2a和2a’的检测结果。

另外，在上述实施方式中，描述了设置到壳体的多个传感器包括握持检测专用的传感器2a和2a’(握持检测单元)和输入操作检测专用的传感器2b和2b’(输入操作检测单元)的示例，但握持检测单元可以充当输入操作检测单元。例如，如图10例示，检测壳体的握持和输入操作这两者的多个握持和输入操作检测传感器2c和2c’可以设置在壳体1的侧面部1c上。

在图10的示例中，握持和输入操作检测传感器2c和2c’包括接近传感器，并且逐一设置在壳体1的侧面部1c的各自侧面1d的附近。另外，握持和输入操作检测传感器2c和2c’相对于壳体1的中心Q对称设置。然后，握持和输入操作检测传感器2c和2c’这两者检测到如果人体的接近(或接触)，则控制部确定壳体1正在被握持。此后，由握持和输入操作检测传感器2c和2c’中的至少一个检测到如果人体的预定操作(敲击操作等)，则控制部确定执行输入操作。

这样做时，可以以稳定面1a和1b中的任意一个接触单手H的手掌Ha，并且壳体1的长轴方向X与手指F2至F5并排排成一行所沿的方向平行的方式，由单手H握持壳体1，从而可以由握持和输入操作检测传感器2c和2c’检测握持和输入操作。另外，减少了构成握持和输入操作检测传感器2c和2c’的所安装的接近传感器的数量，并且由此可以降低制造成本和电力消耗。然而，所安装的握持和输入操作检测传感器的数量不限于两个，并且安装位置不限于图10的示例。所安装的握持和输入操作检测传感器的数量可以被设置为任意数量，并且安装位置可以被设置为壳体的随意位置。

另外，在上述实施方式中，描述了电容型接近传感器2a、2a’、2b、2b’和2c用作握持检测单元和输入操作检测单元的示例，但本发明的一个或更多个实施方式不限于此。除了示例之外，诸如电场传感器这样的电气传感器或包括机械部件的开关或按钮可以用作握持检测单元和输入操作检测单元。另外，除了壳体的侧面部之外，握持检测单元和输入操作检测单元可以设置在稳定面(诸如上表面和下表面)的附近。进一步地，所安装的握持检测单元和所安装的输入操作检测单元的数量不限于上述实施方式的所安装的握持检测单元和所安装的输入操作检测单元的数量，并且可以根据壳体的尺寸来设置。

而且，在上述实施方式中，描述了本发明的一个或更多个实施方式应用于包括用于车辆的无钥匙远程控制器的便携式电子装置10的示例。然而，本发明的一个或更多个实施方式可以应用于其他便携式电子装置，诸如用于车辆的其他无钥匙远程控制器，诸如用于摩托车的无钥匙远程控制器，或用于大型机动车辆的无钥匙远程控制器，或汽车导航或音频设备的远程控制器。

虽然针对有限数量的实施方式描述了本发明，但受益于本公开的本领域技术人员将理解的是，可以想出不偏离如这里公开的本发明的范围的其他实施方式。因此，本发明的范围应当仅由所附权利要求来限制。