用于商业区域的车辆出入系统的制作方法

文档序号:13426955阅读:132来源:国知局

本发明涉及一种出入系统,具体涉及用于商业区域的车辆出入系统。



背景技术:

随着经济的快速发展,在现代大型建筑中实现智能化控制是现代生活的重要组成方式,楼宇智能化系统就是实现生活智能化控制的重要方面,智能化楼宇定义为:综合计算机、信息通信等方面的最先进技术,使建筑物内的电力、空调、照明、防灾、防盗、运输设备等协调工作,实现建筑物自动化(ba)、通信自动化(ca)、办公自动化(oa)、安全保卫自动化系统(sas)和消防自动化系统(fas),将这5种功能结合起来的建筑也称为5a建筑,外加结构化综合布线系统(scs),结构化综合网络系统(sns),智能楼宇综合信息管理自动化系统(mas)组成,就是智能化楼宇。概括说,楼宇智能化就是采用计算机技术对建筑物内的设备进行自动控制,对信息资源进行管理,为用户提供信息服务,它是建筑技术适应现代社会信息化要求的结晶。楼宇建筑的智能化控制是伴随着现代互联网技术的快速发展而得到快速发展的,其集合了通信技术、自动化控制技术、互联网络技术的集合,极大的方便了人们的日常生活,楼宇智能化技术发源于欧美,近年随着我国经济的快速发展,楼宇智能化技术在政府、医院、学校等建筑中得到广泛应用

目前,一个大型建筑,无论是商业楼宇还是住宅楼宇,为了停放越来越多的各种车辆,都会配套建有大型车库,大型车库是用来停放各种相关车辆的部分,一般来讲,楼宇的车库都会有一个或数个进出口,传统的车库只是在车库进出口处设有道杆,利用人工控制车辆的进出,但是由于车库的车位数量有限,而人工也不可能实时知道车库的车位空缺情况,由人工控制往往导致车辆进入车库后找不到合适的车位,影响车辆的停泊,有时候车辆进入车库后找不到车位只的从车库推出,浪费了时间,降低了效率。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是能够实时了解车位空缺情况,并且能够进行远程预定车位,目的在于提供用于商业区域的车辆出入系统,解决在商业区域内车位紧张和空闲车位无人了解的问题。

本发明通过下述技术方案实现:

用于商业区域的车辆出入系统,包括摄像头、数据处理模块、控制模块和闸门开关之间进行数据传输,其特征在于,还包括中央处理器、显示装置、空位预约端、信息提示端、用户端、地感传感器之间进行数据传输;所述地感传感器用于:检测车位的使用情况,将使用情况发送至中央处理器;所述中央处理器用于:将空余车位发送至空位预约端,并接收反馈信息,将反馈信息进行处理后发送至显示装置和数据处理模块;所述空位预约端用于:对车位进行预约,并根据中央处理器的信息反馈至用户端,若有接收到中央处理器的数据为有空余车位,则向信息提示端发送信息;所述信息提示端用于:接收到空位预约端的信息后,编辑成提示信息发送至用户端;所述用户端用于:接收信息提示端发送的提示信息,能够向空位预约端发送预约信息;所述显示装置用于:接收中央处理器的信息,显示商业区域内车位使用情况和预约情况。

进一步地,所述摄像头采集车辆进入信息,数据处理模块从中央处理器中读取空余车位和预约信息,若尚有空位,则向控制模块发送信号,由控制模块将闸门开关打开;若未有空位,则不发送信号。当车辆进入车位时,地感传感器受到压力,向中央处理器发送信号,告知中央处理器车位占用,当车辆驶出车位时,地感传感器受到的压力解除,中央处理器接收不到信号后,判断该车位为空闲状态。用户可以通过用户端向空位预约端进行预约车位,当空位预约端从中央处理器中调取的信息后,车位还有空闲,用户能够进行预订,中央处理器将该车位设定为工作状态,当没有空闲车位时,用户能够进行排队预约,当车位空闲时,空位预约端向信息提示端发出信号,由信息提示端将预约短信发送至用户端,提醒用户进行预约。

进一步地,所述的地感传感器设置有n个,分别放置在不同的车位上,当车辆驶入车位时,地感传感器长时间受压,产生信号,当车辆驶出车位时,地感传感器受压状态解除,信号中断。地感传感器设置个数与车位个数相当,能够让中央处理器实时了解到车位的使用情况,便于中央处理器向各个其他模块、装置发送信息。

进一步地,所述显示装置为led屏幕显示。采用led屏幕显示出空余车位和预约情况,能够让需要进入车辆了解当前是否还有剩余空位,及时的做出处理。

进一步地,所述用户端为平板电脑、手机、车载电脑、笔记本电脑。用户能够通过多种渠道,了解到车位空余的情况和预约情况,及时通过预约,能够让用户根据及时了解到车位情况,提高车位的使用效率。

本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:

1、本发明用于商业区域的车辆出入系统,能够实时掌握车位使用情况,根据车位情况进行出入调节;

2、本发明用于商业区域的车辆出入系统,设置有预约系统,提高了车位的使用频率。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:

图1为本发明系统流程图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本发明作进一步的详细说明,本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明,并不作为对本发明的限定。

实施例

如图1所示,本发明用于商业区域的车辆出入系统,用于商业区域的车辆出入系统,包括摄像头、数据处理模块、控制模块和闸门开关之间进行数据传输,其特征在于,还包括中央处理器、显示装置、空位预约端、信息提示端、用户端、地感传感器之间进行数据传输;所述地感传感器用于:检测车位的使用情况,将使用情况发送至中央处理器;所述中央处理器用于:将空余车位发送至空位预约端,并接收反馈信息,将反馈信息进行处理后发送至显示装置和数据处理模块;所述空位预约端用于:对车位进行预约,并根据中央处理器的信息反馈至用户端,若有接收到中央处理器的数据为有空余车位,则向信息提示端发送信息;所述信息提示端用于:接收到空位预约端的信息后,编辑成提示信息发送至用户端;所述用户端用于:接收信息提示端发送的提示信息,能够向空位预约端发送预约信息;所述显示装置用于:接收中央处理器的信息,显示商业区域内车位使用情况和预约情况。

所述摄像头采集车辆进入信息,数据处理模块从中央处理器中读取空余车位和预约信息,若尚有空位,则向控制模块发送信号,由控制模块将闸门开关打开;若未有空位,则不发送信号。当车辆进入车位时,地感传感器受到压力,向中央处理器发送信号,告知中央处理器车位占用,当车辆驶出车位时,地感传感器受到的压力解除,中央处理器接收不到信号后,判断该车位为空闲状态。用户可以通过用户端向空位预约端进行预约车位,当空位预约端从中央处理器中调取的信息后,车位还有空闲,用户能够进行预订,中央处理器将该车位设定为工作状态,当没有空闲车位时,用户能够进行排队预约,当车位空闲时,空位预约端向信息提示端发出信号,由信息提示端将预约短信发送至用户端,提醒用户进行预约。数据处理模块从中央处理器调取实时数据进行处理,当地感传感器未传输信号,空位预约端也没有预约信息进入,数据处理模块向控制模块发出信号,控制模块通过接收到无线信号进行动作,将闸门的开关进行打开,将车辆放入。当预约车辆进入时,通过调取中央处理器中的预约信息,当驶入车辆的车牌与摄像头检测到的车牌一致时,数据处理模块向控制模块发出信息,控制闸门开关开启。

所述的地感传感器设置有n个,分别放置在不同的车位上,当车辆驶入车位时,地感传感器长时间受压,产生信号,当车辆驶出车位时,地感传感器受压状态解除,信号中断。地感传感器设置个数与车位个数相当,能够让中央处理器实时了解到车位的使用情况,便于中央处理器向各个其他模块、装置发送信息。

所述显示装置为led屏幕显示。采用led屏幕显示出空余车位和预约情况,能够让需要进入车辆了解当前是否还有剩余空位,及时的做出处理。

进一步地,所述用户端为平板电脑、手机、车载电脑、笔记本电脑。用户能够通过多种渠道,了解到车位空余的情况和预约情况,及时通过预约,能够让用户根据及时了解到车位情况,提高车位的使用效率。

以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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