一种无螺钉设计用机箱自锁装置的制作方法

本实用新型涉及服务器机箱固定技术领域，具体提供一种无螺钉设计用机箱自锁装置。

背景技术：

计算机具有存储信息量大，使用者获取信息方便快捷等优点，受到广泛的应用。机箱是计算机的重要组成部分，是计算机大部分部件的载体，机箱紧固的牢固性对于计算机的正常运行具有极其重要的作用。伴随着信息技术的发展，军用计算机、服务器和外设等越来越多的应用于车载、舰载等各种恶劣环境中，较高的可靠性要求和维修性要求，对于此类军用终端的紧固方式提出了较高的要求，由此无螺钉/少螺钉的机箱紧固方式应运而生。然而，传统的无螺钉/少螺钉设计，难以兼顾美观与可靠性，往往尺寸大、结构复杂、可加工性差，有待进一步的改进。

技术实现要素：

为了解决以上存在的问题，本实用新型提供一种结构设计简单合理，能保证机箱固定的牢固性，同时能兼顾机箱美观性的无螺钉设计用机箱自锁装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种无螺钉设计用机箱自锁装置，包括若干自锁销子、若干固定部和若干弹簧，所述自锁销子的数量与固定部的数量相等，自锁销子由定位杆和两个限位球构成，两个限位球分别固定在定位杆两端，限位球的直径大于定位杆的尺寸；所述固定部分别固定在机箱顶部，机箱盖上与固定部相对应的位置开设有固定孔；所述固定部的纵截面呈n字型，固定部上开设有通孔，其中上部通孔的形状与定位杆的形状相配合，下部通孔为长方形，且下部通孔的尺寸大于自锁销子两端的限位球的直径；所述弹簧分别固定机箱顶部。

所述弹簧为现有技术中的弹簧结构。

使用过程中，将机箱盖上的固定孔与机箱上的固定部相对应，把机箱盖放置在机箱上，按压机箱盖，使弹簧处于压缩状态，此时，将自锁销子一端的限位球通过固定部下部通孔完全穿过固定部的通孔，慢慢松开机箱盖，弹簧推动机箱盖向上移动，机箱盖推动自锁销子的定位杆滑入固定部上部通孔中，实现自锁销子的自动入位。由于两个限位球的直径大于定位杆的尺寸，也就是说限位球的直径大于上部通孔的尺寸，两端的限位球能够实现自锁销子水平方向的止动和防脱，从而将机箱盖牢固的固定在机箱上。由于弹簧的存在，使得自锁销子的定位杆部分能承受2.5Kg的力，从而有效的避免振动冲击环境中自锁销子脱落的可能，提高自锁销子的可靠性。

作为优选，所述定位杆为梯形，固定部上部通孔的形状与定位杆相配合，所述梯形结构能够加强自锁销子的定位杆与上部通孔结合的牢固性。

作为优选，所述自锁销子的数量为4-6个。

作为优选，所述自锁销子的定位杆与限位球为一体结构，加强了自锁销子的牢固性。

作为优选，所述弹簧的数量为4-6个。

与现有技术相比，本实用新型的无螺钉设计用机箱自锁装置具有以下突出的有益效果：

（一）所述自锁销子的定位杆为梯形结构，固定部上部通孔为与定位杆结构相配合的梯形，在自锁销子装入固定部后可以实现自动滑入上部通孔中，安装方便，结合牢固；

（二）自锁销子两端采用限位球设计，能够实现自锁销子水平方向的止动和防脱，从而将机箱盖牢固的固定在机箱上；

（三）机箱上的弹簧设计，使得自锁销子的定位杆部分能承受2.5Kg的力，从而有效的避免振动冲击环境中自锁销子脱落的可能，提高自锁销子的可靠性。

附图说明

图1是本实用新型所述无螺钉设计用机箱自锁装置的机箱和机箱盖的结构示意图；

图2是图1中A所示固定部的结构放大示意图；

图3（a）是本实用新型所述无螺钉设计用机箱自锁装置的自锁销子的主视图；

图3（b）是本实用新型所述无螺钉设计用机箱自锁装置的自锁销子的俯视图；

图3（c）是本实用新型所述无螺钉设计用机箱自锁装置的自锁销子的左视图。

其中，1.固定部，2.弹簧，3.定位杆，4.限位球，5.机箱，6.上部通孔，7.下部通孔，8.机箱盖，9.固定孔。

具体实施方式

下面将结合附图和实施例，对本实用新型的无螺钉设计用机箱自锁装置作进一步详细说明。

实施例

如图1、图2、图3（a）、图3（b）和图3（c）所示，本实用新型的无螺钉设计用机箱自锁装置主要由四个自锁销子、四个固定部1和四个弹簧2构成。每个自锁销子由定位杆3和两个限位球4构成。定位杆3为梯形结构，两个限位球4分别固定在定位杆3两端，定位杆3和两个限位球4为一体结构。限位球4的直径大于定位杆3的尺寸。四个固定部1分别固定在机箱5的顶部，固定部1的截面呈n字型。固定部1上开设有通孔，其中上部通孔6的形状为与定位杆3的形状相配合的梯形，下部通孔7为长方形，下部通孔7的尺寸大于自锁销子两端的限位球4的直径。四个弹簧2分别固定在机箱5的顶部。机箱盖8上与固定部1相对应的位置分别开设有固定孔9。

本实用新型的无螺钉设计用机箱自锁装置使用过程中，将机箱盖8上的固定孔9与机箱5上的固定部1相对应，把机箱盖8放置在机箱5上。按压机箱盖8，使弹簧2处于压缩状态，此时，分别将四个自锁销子一端的限位球4通过四个固定部1下部通孔7完全穿过固定部1的通孔，慢慢松开机箱盖8，弹簧2推动机箱盖8向上移动，机箱盖8推动自锁销子的定位杆3滑入固定部1上部通孔6中，实现自锁销子的自动入位。两端的限位球4能够实现自锁销子水平方向的止动和防脱，从而将机箱盖8牢固的固定在机箱5上。弹簧2能够有效的避免自锁销子在振动冲击环境中脱落的可能，提高自锁销子的可靠性。

以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。