技术特征：
技术总结
本发明公开了一种燃料电池系统中离心式空气压缩机瞬态建模方法，具体为：建立空气压缩机的质量流量关系模型，包括拟合空气压缩机的质量流量特性曲线；建立驱动电机的惯性模型；以及计算控制策略下压缩机的瞬态响应三个部分，可以使空气压缩机满足燃料电池堆需求的质量流量以及工作压强。模型基于质量流量数据库识别出压缩机压强、转速与流量的函数，然后耦合驱动电机的惯性模型构建完整的空压机模型，不仅能够真实的描述变载工况下系统的实际进气状况，而且能够仿真不同的控制策略下空压机的性能。保证仿真准确性的同时提高了计算效率，能够更好的与燃料电池系统联用。对于空压机的进气控制策略优化有着重要的意义。
技术研发人员：杜青;杨子荣;刘展睿;范立超;焦魁
受保护的技术使用者：天津大学
技术研发日：2018.07.02
技术公布日：2019.01.04