一种辅助驾驶系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种辅助驾驶系统，由驾驶辅助功能单元、北斗/GPS双模卫星定位模块、车辆行驶状态信息采集模块、车载报警装置和无线通信模块五部分组成。本发明可根据记录的车辆行驶状态信息，评价驾驶员的驾驶水平和工作态度，改进绩效评估机制，提高驾驶员的工作积极性和用车效率。
【专利说明】一种辅助驾驶系统
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种辅助驾驶系统，用于车辆的辅助驾驶。
【背景技术】
[0002]根据公安部GB/T19056-2012的要求，在长途客运、货运车辆，特别是“两客一危”车辆上强制要求安装行车记录仪，记录车辆运行过程中的位置、速度以及各种行车状态，将数据存储在终端内存中。根据交通部JT/T794-2011的要求，这些记录的信息能够通过无线传输的方式实时发送至监控服务后台。
[0003]目前行车记录仪对于驾驶辅助功能的要求只有超时驾驶提醒和超速提醒，功能单一，以限制驾驶员行为为主，辅助驾驶员的驾驶为辅。
【发明内容】
[0004]本发明针对现有技术的缺点，提供一种辅助驾驶系统，该系统可根据记录的车辆行驶状态信息，评价驾驶员的驾驶水平和工作态度，改进绩效评估机制，提高驾驶员的工作积极性和用车效率。
[0005]本发明采用的技术方案是:一种辅助驾驶系统，由驾驶辅助功能单元、北斗/GPS双模卫星定位模块、车辆行驶状态信息采集模块、车载报警装置和无线通信模块五部分组成，其特征在于:所述驾驶辅助功能单元，根据北斗/GPS双模卫星定位模块的定位信息和车辆行驶状态信息采集模块的采集信息，结合车辆行驶速度、加速度信息，预测车辆行驶状态；所述驾驶辅助功能单元可以对产生的急加速、急减速以及横向加速度过大的情况作出判断，发出车辆碰撞报警提醒、车辆侧翻报警提醒信号，根据驾驶员的操作信号，判断驾驶员异常驾车行为，向驾驶员发送异常驾驶报警提醒。
[0006]进一步，所述北斗/GPS双模卫星定位模块，可根据系统需要，支持在不同的定位模式间切换，实时获得车辆位置和运动轨迹，并实现电子围栏，路线偏离提醒功能。
[0007]进一步，所述车辆行驶状态信息采集模块，用于实时采集车速，油门、制动信号、方向盘转角的车辆行驶状态信息。
[0008]进一步，所述车辆行驶状态信息采集模块内置加速度传感器，可获得车辆纵向以及横向的加速度信息。
[0009]进一步，所述车载报警装置，用于接收驾驶辅助功能单元发送的信号，并向驾驶员发出报警提示。
[0010]进一步，所述报警提示方式包括声音报警、灯光报警以及安全带振动报警的方式。
[0011]进一步，所述无线通信模块，用于信息交互。
[0012]本发明的有益效果是:该系统可根据记录的车辆行驶状态信息，评价驾驶员的驾驶水平和工作态度，改进绩效评估机制，提高驾驶员的工作积极性和用车效率。
【专利附图】
【附图说明】[0013]图1为本发明的结构方框图。
[0014]图中，1、驾驶辅助功能单元，2、北斗/GPS双模卫星定位模块，3、车辆行驶状态信息采集模块，4、车载报警装置，5、无线通信模块。
【具体实施方式】
[0015]如图1所示，一种辅助驾驶系统，由驾驶辅助功能单元1、北斗/GPS双模卫星定位模块2、车辆行驶状态信息采集模块3、车载报警装置4和无线通信模块5五部分组成，所述驾驶辅助功能单元I，根据北斗/GPS双模卫星定位模块2的定位信息和车辆行驶状态信息采集模块3的采集信息，结合车辆行驶速度、加速度信息，预测车辆行驶状态；所述驾驶辅助功能单元I可以对产生的急加速、急减速以及横向加速度过大的情况作出判断，发出车辆碰撞报警提醒、车辆侧翻报警提醒信号，根据驾驶员的操作信号，判断驾驶员异常驾车行为，向驾驶员发送异常驾驶报警提醒。
[0016]所述北斗/GPS双模卫星定位模块2，可根据系统需要，支持在不同的定位模式间切换，实时获得车辆位置和运动轨迹，并实现电子围栏，路线偏离提醒功能。
[0017]所述车辆行驶状态信息采集模块3，用于实时采集车速，油门、制动信号、方向盘转角的车辆行驶状态信息。
[0018]所述车辆行驶状态信息采集模块3内置加速度传感器，可获得车辆纵向以及横向的加速度信息。
[0019]所述车载报警装置4，用于接收驾驶辅助功能单元I发送的信号，并向驾驶员发出报警提示。
[0020]所述报警提示方式包括声音报警、灯光报警以及安全带振动报警的方式。
[0021]所述无线通信模块5，用于信息交互。
[0022]显而易见，在不偏离本发明的真实精神和范围的前提下，在此描述的本发明可以有许多变化。因此，所有对于本领域技术人员来说显而易见的改变，都应包括在本权利要求书所涵盖的范围之内。本发明所要求保护的范围仅由所述的权利要求书进行限定。
【权利要求】
1.一种辅助驾驶系统，其特征在于:由驾驶辅助功能单元、北斗/GPS双模卫星定位模块、车辆行驶状态信息采集模块、车载报警装置和无线通信模块五部分组成，其特征在于:所述驾驶辅助功能单元，根据北斗/GPS双模卫星定位模块的定位信息和车辆行驶状态信息采集模块的采集信息，结合车辆行驶速度、加速度信息，预测车辆行驶状态；所述驾驶辅助功能单元可以对产生的急加速、急减速以及横向加速度过大的情况作出判断，发出车辆碰撞报警提醒、车辆侧翻报警提醒信号，根据驾驶员的操作信号，判断驾驶员异常驾车行为，向驾驶员发送异常驾驶报警提醒。
2.根据权利要求1所述的一种辅助驾驶系统，其特征在于:所述北斗/GPS双模卫星定位模块，可根据系统需要，支持在不同的定位模式间切换，实时获得车辆位置和运动轨迹，并实现电子围栏，路线偏离提醒功能。
3.根据权利要求1所述的一种辅助驾驶系统，其特征在于:所述车辆行驶状态信息采集模块，用于实时采集车速，油门、制动信号、方向盘转角的车辆行驶状态信息。
4.根据权利要求1所述的一种辅助驾驶系统，其特征在于:所述车辆行驶状态信息采集模块内置加速度传感器，可获得车辆纵向以及横向的加速度信息。
5.根据权利要求1所述的一种辅助驾驶系统，其特征在于:所述车载报警装置，用于接收驾驶辅助功能单元发送的信号，并向驾驶员发出报警提示。
6.根据权利要求5所述的一种辅助驾驶系统,其特征在于:所述报警提不方式包括声音报警、灯光报警以及安全带振动报警的方式。
7.根据权利要求1所述的一种辅助驾驶系统，其特征在于:所述无线通信模块，用于信息交互。
【文档编号】G07C5/08GK103544741SQ201310439649
【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年9月24日 优先权日:2013年9月24日
【发明者】张伟, 李红良, 徐卫国 申请人:吴江智远信息科技发展有限公司