新型汽车驾驶辅助系统的制作方法
【专利摘要】新型汽车驾驶辅助系统，包括：变档系统、中央控制系统、GPS、语音提示系统、外壳、声音旋钮、电源开关、新手模式开关、信号接收器、充电接口、轮子、传感器、信息处理系统、信息接收系统、信息输出系统、左音响、右音响、车轴，本实用新型提供了一种新型汽车驾驶辅助系统，设计合理，结构简单、具有运作高效、操作简单、实用性强等优点，克服了传感器与提示系统往往通过另外布线连接，非常麻烦的问题，本装置市场潜力大，可以在市场上进行推广。
【专利说明】
新型汽车驾驶辅助系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种新型汽车驾驶辅助系统，属于辅助系统设计应用领域。
【背景技术】
[0002]现有的手动挡汽车往往需要更熟练的司机才能驾驶，因此自动挡汽车非常受初学者的欢迎，但是现有的自动挡汽车存在一系列问题:不能够调节到最经济的档位，节约成本，不具有语音提示功能，使用户准确判断路况，对于一些初学者，不能很好的提示用户。
[0003]为此，设计一种新型汽车驾驶辅助系统，将语音辅助系统与传感器使用无线连接，传感器获得变速杆的位置信息，变速器的输出转速，发动机转速以及当前的档位，进过精密的计算，使当前汽车到达合适的档位，经过无线传输，避免了布线，大大简化了设置。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种新型汽车驾驶辅助系统。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:新型汽车驾驶辅助系统，包括:变档系统、中央控制系统、GPS、语音提示系统、外壳、声音旋钮、电源开关、新手模式开关、信号接收器、充电接口、轮子、传感器、信息处理系统、信息接收系统、信息输出系统、左音响、右音响、车轴，其特征在于:汽车驾驶辅助系统的车轴上安装传感器，传感器通过信息接收器连接信息处理系统，信息处理系统连接中央控制系统，中央控制系统连接变档系统，信号输出系统连接轮子，传感器工作识别车轴的转速与发动机转速后通过信息接收器将信号信息传输至信息处理系统进行处理，处理后的信号信息通过中央控制系统分析处理后控制变档系统根据情况进行变档，信号输出系统工作输出信号控制改变轮子的速度;GPS连接语音提示系统，语音提示系统连接左音响与右音响，外壳上安装声音旋钮、电源开关与充电接口，新手模式开关连接语音提示系统，GPS工作进行导航后通过语音提示系统语音提示用户，语音提示系统工作控制左音响与右音响播放音频提示用户，操作声音旋钮调节外壳播放音频声音的大小，操作电源开关控制外壳中部件的运转，充电接口接通外部电源为外壳提供所需的电能，打开新手模式开关后通过语音提示系统更加安全的驾驶。
[0006]本实用新型的有益效果是:准确识别变速杆的位置信息，变速器的输出转速，发动机转速和路况灯信息，然后自动跳到合适的档位;准确提示用户车辆的行驶信息，使用户更加准确的判断信息；进入新手模式对驾驶员的车速，驾驶时间进行限制，使驾驶员更加安全;当遇到紧急情况时，可以紧急刹车，迅速提醒用户，安全气囊立刻打开;智能防盗系统使用户通过智能手机试试监控车辆，防盗，为车辆的安全提供一个有力的保障。
【附图说明】
[0007]图1为新型汽车驾驶辅助系统。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图对本实用新型汽车驾驶辅助系统作进一步说明。
[0009]图1中，1-变档系统，2-中央控制系统，3-GPS，4-语音提示系统，5-外壳，6-声音旋钮，7-电源开关，8-新手模式开关，9-信号接收器，10-充电接口，11-轮子，12-传感器，13-信息处理系统，14-信息接收系统，15-信息输出系统，16-左音响，17-右音响，18-车轴。
[0010]汽车驾驶辅助系统的变档系统I可进行变档作业。中央控制系统2对接收到的信号信息进行整合处理后发出指令。GPS3可对车辆进行导航作业。语音提示系统4准确提示用户车辆的行驶信息，使用户更加准确的判断信息。传感器12准确识别变速杆的位置信息，变速器的输出转速，发动机转速和路况灯信息，然后自动跳到合适的档位。新手模式开关8对驾驶员的车速，驾驶时间进行限制，使驾驶员更加安全。外壳5为装置的基体。声音旋钮6控制播放音频声音的大小。电源开关7控制装置的开启与闭合。充电接口 10接通外部电源后为装置提供电能。左音响16与右音响17播放音频信息提示用户。车轴18为装置的作业对象。
[0011]汽车驾驶辅助系统的车轴18上安装传感器12，传感器12通过信息接收器9连接信息处理系统13，信息处理系统13连接中央控制系统2，中央控制系统2接变档系统I，信号输出系统15连接轮子11 ;GPS3连接语音提示系统4，语音提示系统4连接左音响16与右音响17，外壳5上安装声音旋钮6、电源开关7与充电接口 10，新手模式开关8连接语音提示系统4。
[0012]新型在使用时打开电源开关7，传感器12可以准确识别变速杆的位置信息，变速器的输出转速，车轴18的转速，发动机转速和路况等信息，然后传递给信息接收器9，信息处理系统13处理后再传递给中央控制系统2，控制变档系统I根据情况进行变档，再通过信号输出系统15输出信号，改变轮子11的速度，通过GPS3进行导航，通过语音提示系统4语音提示用户，通过左音响16，右音响17提示用户，可以通过声音旋钮6调节声音大小，通过外壳5外面的充电接口 10充电，当用户是新手时，可以打开新手模式开关8，通过语音提示系统4更加安全的驾驶。
[0013]本实用新型提供了一种新型汽车驾驶辅助系统，设计合理，结构简单、具有运作高效、操作简单、实用性强等优点，克服了传感器与提示系统往往通过另外布线连接，非常麻烦的问题，本装置市场潜力大，可以在市场上进行推广。
【主权项】
1.新型汽车驾驶辅助系统，包括:变档系统、中央控制系统、G P S、语音提示系统、外壳、声音旋钮、电源开关、新手模式开关、信号接收器、充电接口、轮子、传感器、信息处理系统、信息接收系统、信息输出系统、左音响、右音响、车轴，其特征在于:汽车驾驶辅助系统的车轴上安装传感器，传感器通过信息接收器连接信息处理系统，信息处理系统连接中央控制系统，中央控制系统连接变档系统，信号输出系统连接轮子，传感器工作识别车轴的转速与发动机转速后通过信息接收器将信号信息传输至信息处理系统进行处理，处理后的信号信息通过中央控制系统分析处理后控制变档系统根据情况进行变档，信号输出系统工作输出信号控制改变轮子的速度;GPS连接语音提示系统，语音提示系统连接左音响与右音响，夕卜壳上安装声音旋钮、电源开关与充电接口，新手模式开关连接语音提示系统，GPS工作进行导航后通过语音提示系统语音提示用户，语音提示系统工作控制左音响与右音响播放音频提示用户，操作声音旋钮调节外壳播放音频声音的大小，操作电源开关控制外壳中部件的运转，充电接口接通外部电源为外壳提供所需的电能，打开新手模式开关后通过语音提示系统更加安全的驾驶。
【文档编号】B60R16/02GK205632349SQ201620235206
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年3月25日
【发明人】郭敏强
【申请人】郭敏强