一种车载信息处理装置的制作方法

文档序号:12179119阅读:146来源:国知局
一种车载信息处理装置的制作方法

本发明涉及一种显示用于设定车辆各种装置的设定项目,并接受来自副驾驶席的输入的车载信息处理装置。



背景技术:

以往,安装于汽车等车辆中并显示各种信息的车载信息处理装置广为人知。此外,在触摸屏上显示用于控制安装于车辆上的空调装置等各种装置的画面,并基于来自触摸屏的输入而控制各种装置的车载信息处理装置也广为人知(例如,参照日本专利文献特许第4919936号公报)。

成为车载信息处理装置的控制对象的装置有多种,并且对各种装置的设定项目也很多。具体地说,车载信息处理装置,选择成为控制对象的装置,然后选择与该装置相关的设定项目。这样,车载信息处理装置构成为使使用者逐步输入各种装置的设定项目。

然而,在这种构成的车载信息处理装置中,必须确认逐步显示的设定项目直至达到所期望的设定项目,需要耗费时间。

此外,各种装置间的设定项目的选择方法不同的情况时有发生。例如,空调装置的温度设定,是通过按下用于设定在触摸屏中显示的温度的按钮的输入操作而进行的,收音机的选台,是通过对触摸屏的滑动操作而进行的等。这种根据各种装置的设定项目而不同的输入操作,使使用者感觉复杂,而成为负担。

发明所要解决的技术问题

本发明鉴于上述情况而完成,其目的在于提供一种能够通过简便的输入操作进行安装于车辆的各种装置的运行设定的车载信息处理装置。



技术实现要素:

本发明涉及一种车载信息处理装置,包括:存储部,其中存储有多个主要内容以及多个子内容,主要内容是与车载设备相关的信息,而子内容是与所述车载设备的设定项目相关的信息;触摸屏显示器,其显示所述主要内容及子内容,并接受输入操作;输入检测部,其基于所述输入操作检测第一用户操作以及第二用户操作;以及显示控制部,其在所述触摸屏显示器中显示所述主要内容以及所述子内容,当对所述主要内容以及所述子内容实施所述第一用户操作以及所述第二用户操作时,控制所述车载设备,其中,所述显示控制部,在所述触摸屏显示器中显示多个所述主要内容,在所述主要内容的显示区域内,显示与该主要内容的所述车载设备相对应的一个所述子内容,当检测到所述第一用户操作时,使多个所述主要内容中的一个处于被选择状态,当检测到所述第二用户操作时,以与在处于被选择状态的所述主要内容的显示区域内显示的所述子内容相对应的设定项目,控制所述车载设备。

在这一方面,对于多个主要内容的每一个,可以在触摸屏显示器中查看一个子内容。即,能够同时简单地掌握各种车载装置的状态。并且,根据第一用户操作实现主要内容的选择,根据第二用户操作实现子内容的各设定项目的选择。即,可以不通过画面的转换,而通过两种操作在触摸屏显示器中进行各种车载装置的设定。

根据本发明,提供一种可以通过简便的输入操作进行安装于车辆的各种装置的运行设定的车载信息处理装置。

附图说明

图1是具有车载信息处理装置的车辆的结构示意图。

图2是在触摸屏显示器中显示的画面的实例的示意图。

图3是在触摸屏显示器中显示的画面的实例的示意图。

图4是在触摸屏显示器中显示的画面的实例的示意图。

图5是在触摸屏显示器中显示的画面的实例的示意图。

图6是在触摸屏显示器中显示的画面的实例的示意图。

符号说明

I 车辆

1 车载信息处理装置

10 主体部(ECU)

11 输入检测部

12 存储部

13 显示控制部

20 触摸屏显示器

21 显示部

具体实施方式

以下,对本发明的具体实施方式进行说明。另外,实施方式的说明是例示性的,本发明并不限定于以下的说明。

[实施方式1]

图1是具有车载信息处理装置的车辆的结构示意图。车辆I有多个车载设备。本发明所说的车载设备是指可通过车载信息处理装置1控制的设备及机构。作为车载设备的一个示例,安装于车辆I的有收音机2、电话3、空调装置4、导航系统5、悬架6、以及音响装置7。

各个车载设备,具有可通过车载信息处理装置1控制的设定项目。并且,对于各个设定项目,定义有在车载设备中设定的具体的设定值等选择项目。例如,作为收音机2的设定项目有音量、广播电台等,作为广播电台的选择项目具体地为广播电台的频率。

同样,作为电话3的设定项目有音量、电话簿的选择等,电话簿的选择项目有电话号码等。作为空调装置4的设定项目有驾驶席侧的温度、副驾驶席侧的温度、风量、风向等。关于温度,成为选择项目的有逐步表示温度的数值“16℃、17℃、……、35℃”。关于风量,成为选择项目的有逐步表示风量的数值“1、2、3、4……”。关于风向,成为选择项目的有“脚下、上半身、脚下以及上半身”等朝向驾驶席及副驾驶席的风向。作为导航系统5的设定项目有目的地等路线选择等。关于路线选择,成为选择项目的有“A路线、B路线、……”等多种路线。作为悬架6的设定项目有悬架6的行驶模式等。对于这个行驶模式,成为选择项目的有根据道路类别而推荐的悬架6的总长的“低(高速公路用)、中(沙地等未铺路面的公路用)、高(有裸露石头等的荒芜的路面)”等高度。作为音响装置7的设定项目可以列举出音量及声道(CD的歌曲编号)。关于这个音量,成为选择项目的有逐步表示音量大小的数值“1、2、3、4……”,关于声道,成为选择项目的有表示声道编号的数值“01、02、……”。

车载信息处理装置1,具备:主体部10,执行各种处理;以及触摸屏显示器20,显示各种信息的同时接受输入操作。

触摸屏显示器20,根据来自主体部的控制在画面中显示各种信息,此外,将对画面的输入操作以电信号传递给主体部。该电信号是在画面内表示触碰画面的手指的位置的信号。

主体部10是作为电子控制单元(Electronic Control Unit,ECU)而构成的。主体部10具备输入检测部11、存储部12、以及显示控制部13。

输入检测部11,基于表示对触摸屏显示器20的输入操作的电信号,检测第一用户操作或者第二用户操作。用户操作是指,触碰触摸屏显示器20的手指的一系列的动作。作为用户操作的例子,有滑动动作、点击动作、双指捏合缩放动作等。

滑动动作是指在画面中上下方向、左右方向移动手指的动作。输入检测部11,基于触碰触摸屏显示器20画面的手指的位置变化,检测滑动动作。将手指从起点向左移动的滑动动作称为左滑动动作。同样,将手指从起点向右、向上、向下移动的滑动动作称为右滑动动作、上滑动动作、下滑动动作。

在本实施方式中,第一用户操作为左滑动动作和右滑动动作,第二用户操作为上滑动动作和下滑动动作。

另外,点击动作是指用手指短时间触碰触摸屏显示器20画面的动作。此外,双指捏合缩放动作是指,在用两根手指触碰触摸屏显示器20画面的状态下,其两个手指尖靠近或者张开的动作。

存储部12,存储主要内容以及子内容。

主要内容是指,与车载设备相关的信息,每个车载设备中定义有多个。主要内容具体地包括车载设备的名称、与车载设备相关的设定项目(子内容)的列表、以及在触摸屏显示器20中显示时的显示方式等。显示方式是指,主要内容在触摸屏显示器20中显示时的图像及其图像的位置、大小、范围等。

子内容是指,与车载设备的设定项目相关的信息,对于一个主要内容有多个定义。具体地包括,与设定项目的名称及设定项目相关的选择项目、以及在触摸屏显示器20中显示时的显示方式。显示方式是指,子内容在触摸屏显示器20中显示时的图像及其图像的位置、大小、范围等。

此外,在存储部12中,存储有由多个主要内容组成的主要内容组。表1中示出了主要内容组、主要内容以及子内容的关系。

表1

如表1所示,在本实施方式中,存储部12中存储有两个主要内容组。将主要内容组的“1”称为第一主要内容组,将“2”称为第二主要内容组。在第一主要内容组中,含有与导航系统5、收音机2、空调装置4、电话3、以及悬架6相关的信息即主要内容。在第二主要内容组中,含有与音响装置7及其他车载设备相关的主要内容。此外,在存储部12中存储有对应各个主要内容的子内容。此外,在各个子内容中存储有与其主要内容相关的车载设备中可以设定的选择项目(设定值)。

这样,通过在存储部12中存储主要内容组、主要内容、子内容以及选择项目,可以读取属于特定主要内容组的主要内容,还能读取属于各个主要内容的子内容以及选择项目。

显示控制部13,在画面中显示主要内容和子内容,在对主要内容和子内容执行第一用户操作和第二用户操作时,控制车载设备。

用图2~图5,对根据显示控制部13实施的显示和控制进行说明。图2~图5是在触摸屏显示器中显示的画面的实例的示意图。

如图2所示,显示控制部13,在显示触摸屏显示器20图像的显示部21中,显示主要内容。在本实施方式中,在显示部21中显示由横向并排设置的5个主要内容构成的图像。

显示控制部13,使各主要内容以矩形形状的卡片式的图像在显示部21中显示。在显示部21的最左侧,显示与导航系统5相关的主要内容。将该主要内容的矩形区域称为主要内容的显示区域A。同样,在显示区域A的右侧,横向并排设置显示有与收音机2、空调装置4、电话3、以及悬架6(车高调整机构)相关的各主要内容的显示区域B、显示区域C、显示区域D、以及显示区域E。另外,当对这些显示区域A~显示区域E没有特别的区分时,仅称为显示区域。

如图2所示,显示控制部13,首先,作为初始状态,将显示部21的最左侧的显示区域A以被选择状态显示。作为表示被选择状态的方式,只要能够识别为使用者所选择的主要内容,则不特别限定。在本实施方式中,以高亮度颜色的边框F围住主要内容的显示区域的状态作为被选择状态。

如图3所示,其次,显示控制部13,在检测到第一用户操作时,将其他主要内容作为被选择状态。在本实施方式中,当输入检测部11检测到作为第一用户操作的右滑动动作时,显示控制部13,不使主要内容的显示区域A至显示区域E的显示部21中的显示位置移动,而将与显示区域A不同的其他显示区域B作为被选择状态。

在这里,显示控制部13,以高亮度颜色的边框F围住显示区域B的周围进行显示,显示区域A的周围不再显示高亮度颜色的边框F。即,显示控制部13,不改变显示部21中显示区域A到显示区域E的显示位置,而横向移动边框F的位置,并向使用者提示被选择状态移动到相邻的显示区域。

这样,显示控制部13,根据第一用户操作,将在显示部21中显示的主要内容的任一项设为被选择状态,以指定使用者要变更设定的对象的车载设备。虽然未图示,但与右滑动动作同样,当检测到左滑动动作时,显示控制部13向一个左侧显示区域移动边框F,将边框F所围住的显示区域作为被选择状态。

在图2和图3所示的例子中,将属于表1的第一主要内容组的主要内容显示在显示部21中。在显示部21中不能显示全部主要内容的情况下,也可按照第一主要内容组、第二主要内容组显示在显示部21中。

例如,使在显示部21的一端(右端侧)显示的主要内容的显示区域E为被选择状态。

当在其状态下检测到相对于显示部21朝向显示部21外侧的右滑动动作时,显示控制部13,使属于第二主要内容组的主要内容显示于显示部21中。第二主要内容组的显示状况如图4所示。

在这里,使属于第二主要内容组的主要内容之一的音响装置显示于显示区域A,并显示有与其子内容之一的声道相关的设定项目。另外,虽然省略了显示区域B到E的图示,但是显示有属于第二主要内容组的主要内容及其子内容。

此外,显示控制部13,在显示部21的另一侧(左端侧)显示的主要内容的显示区域A中,显示有表示被选择状态的边框F。

这样,当主要内容的总数不能完全进入显示部21的情况下,也可以划分为多个主要内容组,并按主要内容组进行切换而显示在显示部21中。

此外,如图5A所示,显示控制部13,在主要内容的各显示区域A到显示区域E中,显示与各主要内容相关的子内容。如表1所示,主要内容与多个子内容相关联。显示控制部13,将从这些子内容中选择任意一个的状态,显示在主要内容的显示区域。此外,显示控制部13,在所选择的主要内容的显示区域中,纵向排列地显示子内容的选择项目。

另外,虽然对选择子内容的标准不作特殊限定,但是,例如,也可以使以往选择频率最多的子内容被选择的状态显示在主要内容的显示区域中。也可以使上次操作的子内容在显示区域中显示。

此外,各显示区域中显示的子内容的显示方式,即表示如何将子内容显示在显示区域的信息,预先存储于存储部12。这个信息包含文字及图像等信息。

例如,在显示区域A中,显示有导航系统5的子内容之一的向导的图像。具体地说,显示有包括指示1.3km后右转的箭头的图像。另外,如表1所示,对向导无特别的选择项目,仅显示信息。如该向导,也可以在显示区域中显示不含有使用者可选择的选择项目,而仅提示信息的子内容。

关于显示区域B,显示有关于收音机2的子内容之一的广播电台的图像。具体地说,显示有表示广播电台的名称及其频率的图像。

显示区域C,根据上述第一用户操作而处于被选择状态,通过边框F被突出显示。并且,在显示区域C内,显示有关于空调装置4的子内容之一的驾驶席侧的温度的图像。纵向显示有与在空调装置4中可设定的温度相关的选择项目“23、24、25、26”(单位℃),其详细内容将在以后叙述。

关于显示区域D,显示有关于电话3的子内容之一的通话的图像。具体地说,显示有拿起听筒的图像。

关于显示区域E,显示有关于悬架6的子内容之一的行驶模式的图像。具体地说,显示有行驶模式所假定的道路的图像。

关于检测到对如上所述一样显示的子内容的第二用户操作时的处理,进行说明。

首先,显示控制部13,当空调装置4的主要内容根据第一用户操作而成为被选择状态时,以显示区域C中的规定位置P为中心而纵向排列显示空调装置4的温度选择项目。具体地说,显示控制部13,以规定位置P作为显示区域C的大致中央部,为使驾驶席侧的温度选择项目的“16℃~35℃”中空调装置4的驾驶席侧的当前设定温度(这里为“25℃”)显示在规定位置P,而纵向排列显示其设定温度前后的“24~26℃”。

显示控制部13,将在规定位置P中显示的选择项目,作为表示被选择状态的方式显示。在本实施方式中,采用将在规定位置P中显示的选择项目以黑体字显示的方式。

在图5中(a)的状态下检测到第二用户操作时,显示控制部13在主要内容的显示区域C内纵向移动选择项目。例如,当检测到作为第二用户操作的上滑动动作时,进行降低设定温度的处理。具体地说,在图5中(a)的状态下检测到上滑动动作时,为使如图5中(b)所示的设定温度“24℃”显示在规定位置P,纵向排列显示其设定温度前后的“23~25℃”。

显示控制部13,将在规定位置P重新显示的下一个选择项目(权利要求的其他选择项目)的“24℃”,作为表示被选择状态的方式以黑体字显示,使在进行第二用户操作之前选择的“25℃”恢复原来的显示。

即,显示控制部13,基于第二用户操作使选择项目纵向移动显示,另一方面,使表示选择项目被选择状态用黑体字显示,始终仅在显示区域C内的一定的规定位置P进行显示。这样,显示控制部13,一边始终在规定位置P显示处于被选择状态的选择项目,一边向使用者提示选择项目已经变更。

显示控制部13,当这样被选择的选择项目从“25℃”变更到“24℃”时,基于其变更后的选择项目控制空调装置4。由于在显示区域C中显示的子内容涉及驾驶席侧的温度,所以显示控制部13,对空调装置4进行控制,从而将驾驶席侧的温度设定于24℃。

另外,虽未图示,但与驾驶席侧的温度相同,对于与其它主要内容的子内容相关的选择项目的选择,也能够进行选择项目的显示、选择项目的变更、以及基于选择项目的变更的控制。此外,显示控制部13,与上滑动动作同样,当检测到下滑动动作时,使选择项目向下移动,为使选择项目从“25℃”变到“26℃”,使其他选择项目成为被选择状态。

正如以上所述,在本实施方式的车载信息处理装置1中,将与各种车载装置相关的主要内容列表显示在显示部21,在其主要内容的显示区域中,显示表示各种车载装置的设定项目的子内容。根据这样的显示方式,对于多个主要内容的每一个,能够在显示部21中查看一个子内容。即,能够同时简单地掌握各种车载装置的状态。

此外,车载信息处理装置1,根据第一用户操作实现这些主要内容的选择,根据第二用户操作实现子内容的各个选择项目的选择。即,不必经过如按照主要内容、子内容的顺序在显示部21中显示的转换,能够以两种操作进行各种车载装置的设定。

以往,当存在如主要内容以及子内容那样的分层次的选择项目时,在选择主要内容之后,需要在显示属于其主要内容的多个子内容的子画面中转换,并在子画面中选择任意一个子内容,进行选择其子内容的选择项目的操作。但是,在本发明的车载信息处理装置1中,没有必要跟随这样的层次进行选择项目的选择,而能够通过对显示部21中显示的主要内容以及子内容的操作实现设定操作。

此外,无论那种主要内容以及子内容,都能够以第一用户操作(上滑动动作、下滑动动作)以及第二用户操作(左滑动动作、右滑动动作)的两种操作来统一进行选择项目的选择。据此,能够向使用者提供一种统一且易于理解的操作体系,能够减轻设定操作的负担。

这样,根据本发明,能够通过简便的输入操作进行安装于车辆的各种车载的运行设定。

在本发明的车载信息处理装置1中,通过纵向的上滑动动作、下滑动动作选择子内容的选择项目。通过那些动作纵向移动选择项目,但是,处于被选择状态的选择项目始终显示在显示区域内的规定位置P。根据这样的显示控制,不用上下移动使用者的视线,可以使其集中于规定位置P。据此,能够减少使用者的视线移动。例如,在车辆的前方和触摸屏显示器20进入视野时,即使进行下滑动动作,也不用追随选择项目而大幅降低视线,不用使眼睛远离车辆的前方就能够进行触摸屏显示器20的操作。

在本发明的车载信息处理装置1中,通过横向的左滑动动作、右滑动动作进行主要内容的选择。通过这些动作使表示主要内容被选择状态的边框F横向移动,但主要内容的显示区域本身不移动。即使变更这样选择的主要内容,主要内容的显示区域,始终显示于显示部21内的固定的地方。这样,主要内容的显示区域没有发生变化,因此在整个显示部21中,能够较容易地掌握与哪个车载设备相关的主要内容显示在哪里。

假设,通过横向的左滑动动作、右滑动动作使主要内容的显示区域横向移动,将位于显示部21中央的主要内容作为被选择状态时,根据位于中央的被选择的主要内容,各主要内容在显示部21中的布置不同。在这样的情况下,需要确认要变更设定的对象的主要内容位于显示部21的哪里,确认主要内容的位置需要花费些许时间。

在本发明的车载信息处理装置1中,按多个主要内容组切换主要内容而在显示部21中显示。通过这样的显示控制,能够在切换主要内容时减少视线的移动。

假设,使属于第一主要内容组的一个主要内容向左移动,使属于第二内容组的一个主要内容显示在显示部21的最右侧时,主要内容的显示位置发生变化。在这种情况下,如上所述,需要确认主要内容的位置。

然而,在本发明的车载信息处理装置1中,由于按主要内容组切换而显示在显示部21中,因此没必要用眼睛追随主要内容的横向移动,能够减少视线移动。此外,属于各主要内容组的主要内容,由于在显示部21中的显示位置始终固定,因此能够较容易地发现要选择的主要内容。

在本发明的车载信息处理装置1中,在主要内容的显示区域中显示的子内容,是进行选择项目的选择频率最多的子内容。即,根据使用者的使用情况,自动地选择并显示在显示部21中显示的子内容的类别。从而,提供了一种提高便利性的车载信息处理装置1。

[实施方式2]

在实施方式1的车载信息处理装置1中,在主要内容的显示区域,自动地选择并显示一个子内容,但并不限定于这样的方式。例如,也可以在显示部21中排列显示属于主要内容的多个子内容,让使用者选择子内容。

图6是在触摸屏显示器20中显示的画面的例子的示意图。另外,对与实施方式1相同的部件使用相同的符号,省略重复说明。

虽未特别图示,但检测到对与在实施方式1中举例说明的空调装置相关的显示区域B的点击动作。这时,显示控制部13,将属于与空调装置相关的主要内容的4个子内容以矩形形状的卡片式图像显示在显示部21。

4个子内容,与驾驶席侧的温度、风量、风向、副驾驶席侧的温度相关。将每个子内容所显示的区域称为显示区域A~显示区域D。

在这样显示子内容的状态下,当检测到作为第一用户操作的左滑动动作或者右滑动动作时,显示控制部13,使边框F横向移动,将任意一个子内容以被选择状态显示。这个子内容的选择,因为与在实施方式1中说明的主要内容的选择相同,所以省略详细说明。

此外,当在所选择的子内容的显示区域中检测到作为第二用户操作的上滑动动作或者下滑动动作时,显示控制部13,使选择项目纵向移动,将规定位置P的选择项目,以被选择状态进行显示。

在同一图中所示出的例子中,与驾驶席侧的温度相关的子内容处于被选择状态。此外,当检测到上滑动动作或者下滑动动作时,使各选择项目“24、25、26、27℃”纵向移动,将位于规定位置P的选择项目重新以被选择状态显示。该选择项目的选择,由于与在实施方式1中说明的选择项目的选择相同,所以省略详细说明。

如实施方式1中说明,显示部21中仅能显示一个子内容,但如本实施方式中说明,可以选择多个子内容中所期望的子内容,并变更为所期望的选择项目。

另外,在显示部21中,不仅显示子内容,也可以显示与在显示部21中显示的主要内容以及子内容相关的图像。在这里,显示有与空调装置相关的主要内容以及子内容。作为与这些相关的图像,在显示部21的右侧显示有表示从空调装置向车内前部送出的风向、风量的动画图像。

动画图像,左侧显示驾驶席,右侧显示副驾驶席,是将从空调装置送出的风向及风量以动画进行显示的图像。例如,当对显示区域A的选择项目根据上滑动动作或者下滑动动作设定变更驾驶席侧的温度时,显示控制部13,以朝向左侧驾驶席的风的温度所对应的颜色显示箭头。具体地说,显示控制部13,显示温度越高暖色系越深、温度越低冷色系越深的颜色的箭头。对显示区域D的副驾驶席侧的温度也是同样。

此外,当对显示区域B的选择项目根据上滑动动作或者下滑动动作设定变更风量时,显示控制部13,设定的风量越高则使表示风的箭头显示得越粗,设定的风量越低则使表示风的箭头显示得越细。

此外,对显示区域C的选择项目根据上滑动动作或者下滑动动作设定变更风向时,显示控制部13,用箭头表示设定的风向。例如,设定向脚下的风向时,显示向驾驶席和副驾驶席的脚下附近延伸的箭头。同样地当设定向上半身的风向时,显示向驾驶席和副驾驶席的上半身附近延伸的箭头。当设定朝向脚下以及上半身的风向时,显示向驾驶席和副驾驶席的脚下以及上半身附近延伸的箭头。

在子内容中显示的选择项目,正如驾驶席侧或副驾驶席侧被设定为多少℃、风量设定为多少、风向朝向哪里,具有将作为设定结果得到的效果向使用者确认的作用。另一方面,动画图像,正如以什么样的风向、风量、温度送风,具有使使用者视觉确认设定内容如何实现的作用。

这样,显示控制部13,将符合所选择设定的选择项目的内容的动画图像,和子内容一起显示在显示部21。其结果,使用者能够掌握设定内容对车辆是如何反应的,并能够视觉确认所期望的设定是如何实现的,所以能够减少设定错误。

[其它实施方式]

以上,虽然对本发明的实施方式进行了说明,当然,本发明并不限定于上述实施方式,在不脱离本发明的宗旨的范围内,可以对结构进行增加、省略、替换、以及其它变更。

例如,以横向的滑动动作为第一用户动作,以纵向的滑动动作为第二用户动作,但并不限定于此。第一用户动作和第二用户动作,只要是向触摸屏显示器20输入的动作,并能够互相区别的动作即可。

虽然横向并排设置有主要内容,纵向并排设置有选择项目,但并不限定于此,也可以是在任意的2个不同方向的每一个上,并排设置主要内容及选择项目。

成为主要内容的对象的车载设备,并不限定于实施方式1所述,只要是能够通过车载信息处理装置1进行控制的设备,无特别限定。

工业上的可利用性

本发明能够应用于汽车工业领域。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1