基于距离激活的身份识别准入系统和方法与流程

文档序号:11708628阅读:253来源:国知局
基于距离激活的身份识别准入系统和方法与流程

本发明涉及一种身份识别系统,具体涉及一种基于距离激活的身份识别准入系统和方法。



背景技术:

现代社会使人们对作为交通工具的车辆的需求日益增加,相应的车辆管理服务要求也不断提高。通常情况下,当用户需要将车辆停入车库时,首先要下车打开车库门,对用户来说不太便利。为了进一步提高用户停车入库的便利性,通过车库安装的摄像头来拍摄车辆的车牌图像,然后将通过该车牌图像识别出的车牌号与预先设置在数据库的车牌号进行匹配,当车牌号匹配时,即可自动打开车库门。但是,该方式存在一定的安全问题,比如当车辆存在套牌情形时,摄像头一旦获取该套牌的车牌图像,并且通过该车牌图像识别的车牌号与数据库中的车牌号相匹配时,则会导致车库门出现异常开启的情形。

进一步,上述异常情形不仅存在于车库自动开启的场景,而是身份识别领域中普遍存在的一种现象。也就是说,在具有身份识别系统的情况下,存在如下风险:非法主体有可能使误导性的或者仿冒的识别特征被系统识别,进而让自己进入只有被测对象才可被允许进入的特定区域。

因此,本领域需要一种更加安全可靠的身份识别系统来解决上述问题。



技术实现要素:

为了解决现有技术中的上述问题,即为了解决现有身份识别领域中存在的安全问题,本发明提供了一种基于距离激活的身份识别准入系统。该系统包括:特征采集模块,其用于采集被测对象的区别特征;控制模块,其与所述特征采集模块通信,用于在被测对象与特定区域之间的距离小于特定阈值时激活所述特征采集模块,当所述特征采集模块采集到的被测对象的区别特征与预先存储的被测对象的区别特征相匹配时,所述控制模块打开所述特定区域以便允许被测对象进入所述特定区域。

在上述基于距离激活的身份识别准入系统的优选实施方式中,所述系统还包括定位模块,所述定位模块与所述控制模块通信,用于为所述控制模块提供被测对象与所述特定区域之间的实时距离。

在上述基于距离激活的身份识别准入系统的优选实施方式中,所述系统还包括通信模块,所述通信模块用于使所述控制模块、所述特征采集模块以及所述定位模块之间彼此通信。

在上述基于距离激活的身份识别准入系统的一种优选实施方式中,所述特征采集模块将采集到的被测对象的区别特征与预先存储的被测对象的区别特征进行比较并确定两者之间的匹配度;当所述特征采集模块采集到的被测对象的区别特征与预先存储的被测对象的区别特征相匹配时,所述特征采集模块给所述控制模块发送信号,所述控制模块在收到所述信号时打开所述特定区域以便允许被测对象进入所述特定区域。

在上述基于距离激活的身份识别准入系统的另一种优选实施方式中,所述特征采集模块将采集到的被测对象的区别特征发送给所述控制模块,所述控制模块将所述特征采集模块采集到的被测对象的区别特征与预先存储的被测对象的区别特征进行比较并确定两者之间的匹配度;当所述特征采集模块采集到的被测对象的区别特征与预先存储的被测对象的区别特征相匹配时,所述控制模块打开所述特定区域以便允许被测对象进入所述特定区域。

在上述基于距离激活的身份识别准入系统的优选实施方式中,所述定位模块是gps模块。

在上述基于距离激活的身份识别准入系统的优选实施方式中,所述被测对象是车辆,所述区别特征是车牌信息,并且所述特定区域是车库或停车位。

在上述基于距离激活的身份识别准入系统的优选实施方式中,所述特征采集模块是车牌识别模块,所述车牌识别模块包括用于拍摄车牌信息的摄像头。

在上述基于距离激活的身份识别准入系统的一种优选实施方式中,所述车牌识别模块将所述摄像头拍摄的车牌信息与预先存储的车牌信息进行比较并确定两者之间的匹配度;当所述摄像头拍摄的车牌信息与预先存储的车牌信息相匹配时,所述车牌识别模块给所述控制模块发送信号,所述控制模块在收到所述信号时打开车库门或车位锁以便允许车辆进入所述车库或停车位。

在上述基于距离激活的身份识别准入系统的另一种优选实施方式中,所述车牌识别模块将所述摄像头拍摄的车牌信息发送给所述控制模块,所述控制模块将所述摄像头拍摄的车牌信息与预先存储的车牌信息进行比较并确定两者之间的匹配度;当所述摄像头拍摄的车牌信息与预先存储的车牌信息相匹配时,所述控制模块打开车库门或车位锁以便允许车辆进入所述车库或停车位。

本发明还提供了一种基于距离激活的身份识别准入方法,该方法包括:确定被测对象与特定区域之间的距离;当被测对象与所述特定区域之间的距离小于特定阈值时,激活特征采集模块;通过激活的特征采集模块采集被测对象的区别特征;当特征采集模块采集到的被测对象的区别特征与预先存储的被测对象的区别特征相匹配时,通过控制模块打开所述特定区域以便允许被测对象进入所述特定区域。

进一步,所述方法还包括通过定位模块为所述控制模块提供被测对象与所述特定区域之间的实时距离。

进一步,所述方法还包括通过通信模块使所述控制模块、所述特征采集模块以及所述定位模块之间彼此通信。

在上述方法的一种优选实施方式中,所述特征采集模块将采集到的被测对象的区别特征与预先存储的被测对象的区别特征进行比较并确定两者之间的匹配度;当所述特征采集模块采集到的被测对象的区别特征与预先存储的被测对象的区别特征相匹配时,所述特征采集模块给所述控制模块发送信号,所述控制模块在收到所述信号时打开所述特定区域以便允许被测对象进入所述特定区域。

在上述方法的另一种优选实施方式中,所述特征采集模块将采集到的被测对象的区别特征发送给所述控制模块,所述控制模块将所述特征采集模块采集到的被测对象的区别特征与预先存储的被测对象的区别特征进行比较并确定两者之间的匹配度;当所述特征采集模块采集到的被测对象的区别特征与预先存储的被测对象的区别特征相匹配时,所述控制模块打开所述特定区域以便允许被测对象进入所述特定区域。

在上述方法的优选实施方式中,所述定位模块是gps模块。

在上述方法的优选实施方式中,所述被测对象是车辆,所述区别特征是车牌信息,并且所述特定区域是车库或停车位。

在上述方法的优选实施方式中,所述特征采集模块是车牌识别模块,所述车牌识别模块包括用于拍摄车牌信息的摄像头。

在上述方法的一种优选实施方式中,所述车牌识别模块将所述摄像头拍摄的车牌信息与预先存储的车牌信息进行比较并确定两者之间的匹配度;当所述摄像头拍摄的车牌信息与预先存储的车牌信息相匹配时,所述车牌识别模块给所述控制模块发送信号,所述控制模块在收到所述信号时打开车库门或车位锁以便允许车辆进入所述车库或停车位。

在上述方法的另一种优选实施方式中,所述车牌识别模块将所述摄像头拍摄的车牌信息发送给所述控制模块,所述控制模块将所述摄像头拍摄的车牌信息与预先存储的车牌信息进行比较并确定两者之间的匹配度;当所述摄像头拍摄的车牌信息与预先存储的车牌信息相匹配时,所述控制模块打开车库门或车位锁以便允许车辆进入所述车库或停车位。

在本发明的技术方案中,平时情况下的特征采集模块处于休眠或关闭状态,只有当被测对象与特定区域之间的距离小于特定阈值时,才被控制模块激活。也就是说,如果进入特定区域一定范围内的不是被测对象,则特征采集模块不会被激活,从而有效防止了非法主体借助误导性的或者仿冒的识别特征进入该特定区域的情形。因此,本发明的技术方案极大地提高了身份识别系统的安全性和可靠性。尤其在车库/车位自动开启的场景中,只有当属于该车库/车位的车辆进入到车库/车位一定范围内时,控制模块才会激活车牌识别模块,从而有效防止了套牌等非法行为导致车库/车位异常开启的情况。

方案1、一种基于距离激活的身份识别准入系统,其特征在于,所述系统包括:

特征采集模块,其用于采集被测对象的区别特征;

控制模块,其与所述特征采集模块通信,用于在被测对象与特定区域之间的距离小于特定阈值时激活所述特征采集模块,

当所述特征采集模块采集到的被测对象的区别特征与预先存储的被测对象的区别特征相匹配时,所述控制模块打开所述特定区域以便允许被测对象进入所述特定区域。

方案2、根据方案1所述的基于距离激活的身份识别准入系统,其特征在于,所述系统还包括定位模块,所述定位模块与所述控制模块通信,用于为所述控制模块提供被测对象与所述特定区域之间的实时距离。

方案3、根据方案2所述的基于距离激活的身份识别准入系统,其特征在于,所述系统还包括通信模块,所述通信模块用于使所述控制模块、所述特征采集模块以及所述定位模块之间彼此通信。

方案4、根据方案1所述的基于距离激活的身份识别准入系统,其特征在于,所述特征采集模块将采集到的被测对象的区别特征与预先存储的被测对象的区别特征进行比较并确定两者之间的匹配度;当所述特征采集模块采集到的被测对象的区别特征与预先存储的被测对象的区别特征相匹配时,所述特征采集模块给所述控制模块发送信号,所述控制模块在收到所述信号时打开所述特定区域以便允许被测对象进入所述特定区域。

方案5、根据方案1所述的基于距离激活的身份识别准入系统,其特征在于,所述特征采集模块将采集到的被测对象的区别特征发送给所述控制模块,所述控制模块将所述特征采集模块采集到的被测对象的区别特征与预先存储的被测对象的区别特征进行比较并确定两者之间的匹配度;当所述特征采集模块采集到的被测对象的区别特征与预先存储的被测对象的区别特征相匹配时,所述控制模块打开所述特定区域以便允许被测对象进入所述特定区域。

方案6、根据方案2所述的基于距离激活的身份识别准入系统,其特征在于,所述定位模块是gps模块。

方案7、根据方案1至6中任一项所述的基于距离激活的身份识别准入系统,其特征在于,所述被测对象是车辆,所述区别特征是车牌信息,并且所述特定区域是车库或停车位。

方案8、根据引用方案4的方案7所述的基于距离激活的身份识别准入系统,其特征在于,所述特征采集模块是车牌识别模块,所述车牌识别模块包括用于拍摄车牌信息的摄像头。

方案9、根据方案8所述的基于距离激活的身份识别准入系统,其特征在于,所述车牌识别模块将所述摄像头拍摄的车牌信息与预先存储的车牌信息进行比较并确定两者之间的匹配度;当所述摄像头拍摄的车牌信息与预先存储的车牌信息相匹配时,所述车牌识别模块给所述控制模块发送信号,所述控制模块在收到所述信号时打开车库门或车位锁以便允许车辆进入所述车库或停车位。

方案10、根据引用方案5的方案7所述的基于距离激活的身份识别准入系统,其特征在于,所述特征采集模块是车牌识别模块,所述车牌识别模块包括用于拍摄车牌信息的摄像头。

方案11、根据方案10所述的基于距离激活的身份识别准入系统,其特征在于,所述车牌识别模块将所述摄像头拍摄的车牌信息发送给所述控制模块,所述控制模块将所述摄像头拍摄的车牌信息与预先存储的车牌信息进行比较并确定两者之间的匹配度;当所述摄像头拍摄的车牌信息与预先存储的车牌信息相匹配时,所述控制模块打开车库门或车位锁以便允许车辆进入所述车库或停车位。

方案12、一种基于距离激活的身份识别准入方法,其特征在于,所述方法包括:

确定被测对象与特定区域之间的距离;

当被测对象与所述特定区域之间的距离小于特定阈值时,激活特征采集模块;

通过激活的特征采集模块采集被测对象的区别特征;

当特征采集模块采集到的被测对象的区别特征与预先存储的被测对象的区别特征相匹配时,通过控制模块打开所述特定区域以便允许被测对象进入所述特定区域。

方案13、根据方案12所述的基于距离激活的身份识别准入方法,其特征在于,所述方法还包括通过定位模块为所述控制模块提供被测对象与所述特定区域之间的实时距离。

方案14、根据方案13所述的基于距离激活的身份识别准入方法,其特征在于,所述方法还包括通过通信模块使所述控制模块、所述特征采集模块以及所述定位模块之间彼此通信。

方案15、根据方案12所述的基于距离激活的身份识别准入方法,其特征在于,所述特征采集模块将采集到的被测对象的区别特征与预先存储的被测对象的区别特征进行比较并确定两者之间的匹配度;当所述特征采集模块采集到的被测对象的区别特征与预先存储的被测对象的区别特征相匹配时,所述特征采集模块给所述控制模块发送信号,所述控制模块在收到所述信号时打开所述特定区域以便允许被测对象进入所述特定区域。

方案16、根据方案12所述的基于距离激活的身份识别准入方法,其特征在于,所述特征采集模块将采集到的被测对象的区别特征发送给所述控制模块,所述控制模块将所述特征采集模块采集到的被测对象的区别特征与预先存储的被测对象的区别特征进行比较并确定两者之间的匹配度;当所述特征采集模块采集到的被测对象的区别特征与预先存储的被测对象的区别特征相匹配时,所述控制模块打开所述特定区域以便允许被测对象进入所述特定区域。

方案17、根据方案13所述的基于距离激活的身份识别准入方法,其特征在于,所述定位模块是gps模块。

方案18、根据方案12至17中任一项所述的基于距离激活的身份识别准入方法,其特征在于,所述被测对象是车辆,所述区别特征是车牌信息,并且所述特定区域是车库或停车位。

方案19、根据引用方案15的方案18所述的基于距离激活的身份识别准入方法,其特征在于,所述特征采集模块是车牌识别模块,所述车牌识别模块包括用于拍摄车牌信息的摄像头。

方案20、根据方案19所述的基于距离激活的身份识别准入方法,其特征在于,所述车牌识别模块将所述摄像头拍摄的车牌信息与预先存储的车牌信息进行比较并确定两者之间的匹配度;当所述摄像头拍摄的车牌信息与预先存储的车牌信息相匹配时,所述车牌识别模块给所述控制模块发送信号,所述控制模块在收到所述信号时打开车库门或车位锁以便允许车辆进入所述车库或停车位。

方案21、根据引用方案16的方案18所述的基于距离激活的身份识别准入方法,其特征在于,所述特征采集模块是车牌识别模块,所述车牌识别模块包括用于拍摄车牌信息的摄像头。

方案22、根据方案21所述的基于距离激活的身份识别准入方法,其特征在于,所述车牌识别模块将所述摄像头拍摄的车牌信息发送给所述控制模块,所述控制模块将所述摄像头拍摄的车牌信息与预先存储的车牌信息进行比较并确定两者之间的匹配度;当所述摄像头拍摄的车牌信息与预先存储的车牌信息相匹配时,所述控制模块打开车库门或车位锁以便允许车辆进入所述车库或停车位。

附图说明

图1是本发明的基于距离激活的身份识别准入系统的结构示意图;

图2是本发明的基于距离激活的身份识别准入方法的流程图。

具体实施方式

下面参照附图来描述本发明的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是,这些实施方式仅仅用于解释本发明的技术原理,并非旨在限制本发明的保护范围。

如图1所示,本发明的基于距离激活的身份识别准入系统包括特征采集模块和控制模块。其中,特征采集模块用于采集被测对象的区别特征;控制模块与特征采集模块通信,用于在被测对象与特定区域之间的距离小于特定阈值时激活特征采集模块,当特征采集模块采集到的被测对象的区别特征与预先存储的被测对象的区别特征相匹配时,控制模块打开特定区域以便允许被测对象进入特定区域。尽管图1中没有示出,本发明的基于距离激活的身份识别准入系统还包括定位模块和通信模块。其中,通信模块用于使控制模块、特征采集模块以及定位模块之间彼此通信。定位模块能够实时确定被测对象与特定区域之间的距离,控制模块通过与定位模块通信,进而获取被测对象与特定区域之间的距离。特征采集模块在被控制模块激活之前处于休眠或关闭状态,只有当被测对象与特定区域的距离小于特定阈值时,控制模块才激活特征采集模块,如果进入特定区域一定范围内的不是合法主体,则特征采集模块不会被激活,从而有效防止了非法主体通过误导性的或者仿冒的识别特征进入该特定区域。需要说明的是,本实施例中提到的特定区域是指需要经过身份识别才可进入的区域,例如车库、车位、仓库等需要经过识别才可进入的区域。而特定阈值可以根据具体应用情形和需要灵活设定,对于特定区域是车库或车位的情形而言,该特定阈值可以是例如10米、20米等。此外,控制模块可以安装在被测对象上,也可以安装在其他任何合适的位置,只要其在被测对象与特定区域之间的距离小于特定阈值时能够激活特征采集模块即可。

继续参照图1,当特征采集模块被控制模块激活后,特征采集模块采集被测对象的区别特征。具体地,该区别特征通常可以是具有一定标识性的特征,例如车牌号、设备形状、标签、指纹等等,并且在特征采集模块或者控制模块内预先存储有被测对象的区别特征(或者还可以将被测对象的区别特征存储在单独的存储模块中,例如远程存储器中),只要其中的区别特征能够被特征采集模块或者控制模块随时调用即可。在本发明的一种实施方式中,特征采集模块将采集到的被测对象的区别特征直接与预先存储的被测对象的区别特征进行比较并确定两者之间的匹配度,当特征采集模块采集到的被测对象的区别特征与预先存储的被测对象的区别特征相匹配时,特征采集模块给控制模块发送信号,控制模块在收到信号时打开特定区域以便允许被测对象进入该特定区域。在本发明的另一种实施方式,特征采集模块将采集到的被测对象的区别特征发送给控制模块,控制模块将特征采集模块采集到的被测对象的区别特征与预先存储的被测对象的区别特征进行比较并确定两者之间的匹配度。当特征采集模块采集到的被测对象的区别特征与预先存储的被测对象的区别特征相匹配时,则控制模块直接打开特定区域以便允许被测对象进入特定区域。优选地,本发明中的定位模块可以是gps模块。

为了进一步说明本发明的基于距离激活的身份识别准入系统的具体实施方案,下面以通过识别车辆的车牌信息控制车库/停车位开启为例来说明。此时,被测对象指的是车辆,特征识别模块指的是车牌识别模块,区别特征指的是车牌信息,特定区域指的是车库或停车位。其中,车牌识别模块包括用于拍摄车牌信息的摄像头。具体地,摄像头拍摄车辆的车牌图像,进而由车牌识别模块识别该车牌图像的车牌号,如上文所述,本发明的身份识别准入系统预先存储有区别特征(车牌号)。当被测车辆朝车库/停车位行驶时,控制模块通过定位模块实时获取被测车辆到车库/停车位的距离,当该距离小于特定阈值时激活车牌识别模块,进而车牌识别模块通过摄像头拍摄车辆的车牌图像,并由车牌识别模块识别该车牌图像的车牌号。在本发明的一种实施方式中,车牌识别模块将采集到的车辆的车牌号直接与预先存储的车辆的车牌号进行比较并确定两者之间的匹配度,当车牌识别模块采集到的车辆的车牌号与预先存储的车辆的车牌号相匹配时,车牌识别模块给控制模块发送信号,控制模块在收到信号时打开车库/停车位以便允许车辆进入该车库/停车位。在本发明的另一种实施方式中,车牌识别模块将采集到的车辆的车牌号发送给控制模块,控制模块将车牌识别模块采集到的车辆的车牌号与预先存储的车辆的车牌号进行比较并确定两者之间的匹配度。当车牌识别模块采集到的车辆的车牌号与预先存储的车辆的车牌号相匹配时,则控制模块直接打开车库/停车位以便允许车辆进入该车库/停车位。

由于平时情况下的车辆采集模块处于休眠或关闭状态,只有当被测车辆驶入距离车库/停车位一定距离内时,车辆采集模块才被控制模块激活。也就是说,如果进入车库/停车位一定范围内的不是合法的被测车辆,即不属于该车库/停车位的车辆,则车辆采集模块不会被激活,从而有效防止了车辆通过套牌而被车辆采集模块识别的情形,避免了车库/车位异常开启的情况,大幅度提高了身份识别系统的安全性和可靠性。

关于车牌识别,需要指出的是,尽管本申请中是结合车牌号来描述的,但是本领域技术人员能够理解的是,这仅仅是示例性的,在车库/停车位的情形中,区别特征可以是车牌信息之外的其他信息,例如车辆外形等,并且,车牌信息也不限于车牌号,其可以是车牌上的其他信息,例如专用的二维码等识别符。

本发明还提供了一种基于距离激活的身份识别准入方法。参照图2,图2是本发明的基于距离激活的身份识别准入方法的流程图。如图2所示,该方法包括多个步骤,在步骤s110中,确定被测对象与特定区域之间的距离。在步骤s120中,当被测对象与特定区域之间的距离小于特定阈值时,激活特征采集模块。在步骤s130中,通过激活的特征采集模块采集被测对象的区别特征。在步骤s140中,当特征采集模块采集到的被测对象的区别特征与预先存储的被测对象的区别特征相匹配时,通过控制模块打开特定区域以便允许被测对象进入特定区域。具体而言,该方法通过通信模块使控制模块、特征采集模块以及定位模块之间彼此通信。在步骤s110中,控制模块可以通过定位模块获取被测对象与特定区域之间的实时距离。在步骤s140的一个实施方式中,特征采集模块将采集到的被测对象的区别特征与预先存储的被测对象的区别特征进行比较并确定两者之间的匹配度。当特征采集模块采集到的被测对象的区别特征与预先存储的被测对象的区别特征相匹配时,特征采集模块给控制模块发送信号,控制模块在收到信号时打开特定区域以便允许被测对象进入该特定区域。在步骤s140的另一个实施方式中,特征采集模块将采集到的被测对象的区别特征发送给所述控制模块,控制模块将特征采集模块采集到的被测对象的区别特征与预先存储的被测对象的区别特征进行比较并确定两者之间的匹配度。当特征采集模块采集到的被测对象的区别特征与预先存储的被测对象的区别特征相匹配时,控制模块打开特定区域以便允许被测对象进入该特定区域。优选地,本发明的方法中,定位模块可以是gps模块。

为了进一步说明本发明的方法,下面以应用该方法实现车库/停车位自动开启为例进行说明。此时,被测对象指的是车辆,特征识别模块指的是车牌识别模块,区别特征指的是车牌信息(具体为车牌号),特定区域指的是车库或停车位。其中,车牌识别模块包括用于拍摄车牌信息的摄像头。在上述方法中,通过步骤s110获取车辆与车库/停车位之间的距离。在步骤s120中,当车辆与车库/停车位之间的距离小于特定阈值时,激活车牌识别模块。在步骤s130中,通过激活的车牌识别模块采集车辆的车牌号,具体为通过摄像头拍摄车牌图像,并通过对该车牌图像进行处理识别出该车牌图像的车牌号。在步骤s140中,当车牌识别模块采集到的车辆的车牌号与预先存储的车牌号相匹配时,通过控制模块打开车库/停车位以便允许车辆进入该车库/停车位。具体而言,在步骤s140的一个实施方式中,车牌识别模块将摄像头拍摄的车牌信息与预先存储的车牌信息进行比较并确定两者之间的匹配度;当摄像头拍摄的车牌信息与预先存储的车牌信息相匹配时,车牌识别模块给控制模块发送信号,控制模块在收到信号时打开车库门或车位锁以便允许车辆进入车库或停车位。在步骤s140的另一个实施方式中,车牌识别模块将摄像头拍摄的车牌信息发送给控制模块,控制模块将摄像头拍摄的车牌信息与预先存储的车牌信息进行比较并确定两者之间的匹配度;当摄像头拍摄的车牌信息与预先存储的车牌信息相匹配时,控制模块打开车库门或车位锁以便允许车辆进入车库或停车位。

由于平时情况下的车辆采集模块处于休眠或关闭状态,只有当被测车辆驶入距离车库/停车位一定距离内时,车辆采集模块才被控制模块激活。也就是说,如果进入车库/停车位一定范围内的不是合法的被测车辆,即不属于该车库/停车位的车辆,则车辆采集模块不会被激活,从而有效防止了车辆通过套牌而被车辆采集模块识别的情形,避免了车库/车位异常开启的情况,大幅度提高了身份识别系统的安全性和可靠性。

至此,已经结合附图所示的优选实施方式描述了本发明的技术方案,但是,本领域技术人员容易理解的是,本发明的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本发明的原理的前提下,本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换,这些更改或替换之后的技术方案都将落入本发明的保护范围之内。

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