本发明涉及一种汽车行驶记录装置。
背景技术：
现有的汽车行驶记录装置包括汽车行驶记录仪，在汽车行驶过程中的情况予以记录，对行使过程中发生的事故能很好地予以还原再现，在固定证据上起到非常大的作用。然而，汽车行驶记录仪很容易从车辆上拆除或安装到另外一台车辆上，给车辆管理，汽车制造商等管理单位带来了极大的困难。
技术实现要素：
本发明提供一种汽车行驶记录装置，以解决现有汽车行驶记录装置很容易从车辆上拆除或安装到另外一台车辆上而导致车辆不容易管理的技术问题。
为了解决以上技术问题，本发明采用如下技术方案：
一种汽车行驶记录装置，包括汽车行驶记录仪，其特征是，所述汽车行驶记录仪上还设置有RFID接口和与所述RFID接口连接的RFID易碎电子标签。
还包括监控平台，所述汽车行驶记录仪上还设置有唯一设备代码，所述RFID易碎电子标签拥有全球唯一系列号，所述汽车行驶记录仪使用时将所述唯一设备代码和全球唯一系列号进行匹配，所述汽车行驶记录仪在无法读取到RFID易碎电子标签或者读取到全球唯一系列号与所述唯一设备代码不匹配时向所述括监控平台发送拆除报警信息。
所述汽车行驶记录仪还包括电池和MCU，所述电池为大容量电池，所述MCU为低功耗MCU。
在采用了上述技术方案后，由于汽车行驶记录仪上还设置有RFID接口和与所述RFID接口连接的RFID易碎电子标签。汽车行驶记录仪上可以设置唯一设备代码，RFID易碎电子标签拥有全球唯一系列号，汽车行驶记录仪使用时可以将唯一设备代码和全球唯一系列号进行匹配，汽车行驶记录仪在无法读取到RFID易碎电子标签或者读取到全球唯一系列号述唯一设备代码不匹配时可以向监控平台发送拆除报警信息。用强力黏合剂将RFID易碎电子标签固定在车辆指定的安装位置，若RFID易碎电子标签被人为拆除，则电子标签会不可逆地被破坏，若汽车行驶记录仪主机被人为拆除，若汽车行驶记录仪主机无法与RFID标签正常通讯，这两种情况均会导致汽车行驶记录仪主机无法读到有效的RFID全球唯一识别码，汽车行驶记录仪就会向监控平台发送拆除报警信息，因每张RFID易碎电子标签拥有全球唯一系列号，故即使汽车行驶记录仪重新通电或重新安装于其它车辆上，监控平台也会产出可信的报警信号。解决了现有汽车行驶记录装置很容易从车辆上拆除或安装到另外一台车辆上而导致车辆不容易管理的技术问题。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种汽车行驶记录装置，包括汽车行驶记录仪和监控平台，汽车行驶记录仪上还设置有RFID接口和与RFID接口连接的RFID易碎电子标签。汽车行驶记录仪上还设置有唯一设备代码，RFID易碎电子标签拥有全球唯一系列号，汽车行驶记录仪使用时将唯一设备代码和全球唯一系列号进行匹配，汽车行驶记录仪在无法读取到RFID易碎电子标签或者读取到全球唯一系列号与唯一设备代码不匹配时向括监控平台发送拆除报警信息。汽车行驶记录仪还包括电池和MCU，电池为大容量电池，MCU为低功耗MCU。在没有外接电源的情况下，依靠内置大容量电池，每天可以上传两次位置数到到监控平台，并可以连续工作一年，足以满足一般的监控管理需求。由于汽车行驶记录仪上还设置有RFID接口和与RFID接口连接的RFID易碎电子标签。汽车行驶记录仪上可以设置唯一设备代码，RFID易碎电子标签拥有全球唯一系列号，汽车行驶记录仪使用时可以将唯一设备代码和全球唯一系列号进行匹配，汽车行驶记录仪在无法读取到RFID易碎电子标签或者读取到全球唯一系列号述唯一设备代码不匹配时可以向监控平台发送拆除报警信息。若汽车行驶记录仪被人为拆除，RFID易碎电子标签将会被损坏，汽车行驶记录仪无法读到有效的RFID全球唯一识别码，汽车行驶记录仪就会向监控平台发送拆除报警信息，因每张RFID易碎电子标签拥有全球唯一系列号，故即使汽车行驶记录仪重新通电或重新安装于其它车辆上，监控平台也会产出可信的报警信号。解决了现有汽车行驶记录装置很容易从车辆上拆除或安装到另外一台车辆上而导致车辆不容易管理的技术问题。