长超站台的轨道列车自动售检票系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及轨道列车的售检票系统，更具体而言，涉及轨道列车的售检票系统。
【背景技术】
[0002]长超站台的轨道列车由站内侯站车厢与站外无侧门车厢构成的轨道列车编组.
[0003]长超站台的轨道列车由划为奇数与偶数列车编组构成的轨道列车编组(以下简称非连续式站外编组)如发明申请号:201210182702,7.和发明申请号:201310205663,2将站台和列车编划为奇(单)数与偶(双)数的站台和列车编组构成的轨道列车编组。
[0004]现有轨道列车售检票系统都是不分路途区间乘坐的，含或不分近、中、远途的混合乘坐的轨道列车售检票系统，这种轨道列车售检票系统不利于轨道列车扩容的要求，为达到轨道列车扩容的要求，发明公开了一种轨道列车售检票系统，长超站台的轨道列车售检票系统.
【发明内容】
[0005]现有公开的长超站台的轨道列车编组，所述长超站台的轨道列车编组的技术包含:
[0006](I)我公开的现有技术；由站内侯站车厢与站外无侧门车厢构成的长超站台的轨道列车编组(以下简称连续式站外编组)如发明申请号:201410081949.9
[0007](2)现有技术:由划为奇数与偶数的站台和列车编组构成的长超站台的轨道列车编组(以下简称非连续式站外编组)如(城市轨道交通双列串连列车车客运体系)的专利，专利号201210182702.7和发明申请号:201310205663，2将站台和列车编划为奇(单)数与偶(双)数的站台和列车编组构成的轨道列车编组。
[0008]以上技术已达到扩容的目的，但，乘客要费脑判断所乘坐的站外车厢再加上站外车厢离站台远下车不方便，站外车厢光线差，乘客人多不愿进入，为鼓力乘客进入站外车厢，采用在付费区内的不同区间乘车给于票价优惠的车票管理办法。
[0009]一种自动售检票系统，简称AFC系统
[0010]所述自动售检票系统结构特征是:
[0011]所述自动售检票系统至少有四层架构:第一层，线路中央计算机系统构成的中央层；
[0012]第二层，是车站计算机系统组成的车站层；
[0013]第三层，为车站终端设备组成的终端层；进站检票机、出站检票机；
[0014]读写器，所述读写器安装在进站检票机与进站检票机之间，既所述读写器安装在付费区交接处以内，以及
[0015]车票，所述车票与所述读写器耦合；所述读写器实现与所述票卡之间的数据交换并提供信息，所述读写器和/或所述车票与所述自动售检票系统联接；含所述读写器和/或所述车票与所述自动售检票系统的车票计算单元的联接；其中，进一步包括所述读写器和/或所述车票与所述自动售检票系统的出站检票机的车票计算单元的通信连接；所述自动售检票系统含所述车站计算机系统；出站检票机含出站检票机的读写器；所述自动售检票系统的车票计算单元含出站检票机的读写器车票计算单元。
[0016]优选的，所述的自动售检票系统，
[0017]进一步包括为区分不同路途区间采用了路途区间标记，所述路途区间标记是一切表示“乗车区间”的符号、数字、文字、密钥；
[0018]为区分不同乗车区间采用了乗车区间标记，所述乗车区间标记是一切表示“乗车区间”的符号、数字、文字、密钥；
[0019]所述路途区间标记与所述乗车区间标记为对应关系；
[0020]进一步包括所述乗车区间标记的功能是设置在所述读写器，用于所述读写器记录所述车票的在乗车区间的位置。
[0021]优选的，所述自动售检票系统，其中，所述车票，所述车票包含IC卡、磁卡、手机支付，手机支付含ISM ;其中，所述车票包括单次车票和储值卡车票，所述单次车票为所述列车车站计算机系统采用权利要求1至10中任一项所述轨道列车编组的售票方法输出的车票，所述单次车票携带有所述列车车站计算机系统写入的乘车区间标记。
[0022]优选的，所述自动售检票系统的所述读写器，所述读写器安装在进站检票机与出站检票机之间，进一步包括:包括与所述乘车区间停车位对应的站台和/或在所述乘车区间对应的车厢中，所述读写器设置有乘车区间标记；所述读写器与所述自动售检票系统的车票计算单元联结。
[0023]优选的，所述自动售检票系统的读写器，所述读写器的功能是:所述车票与所述读写器耦合；所述读写器实现与所述票卡之间的数据交换并提供信息，实现所述读写器和/或所述车票与所述自动售检票系统联接；所述联接含所述读写器和/或所述车票与所述自动售检票系统的车票计算单元的联接；其中，进一步包括与所述自动售检票系统的出站检票机的车票计算单元的通信连接；所述自动售检票系统含所述车站计算机系统；出站检票机含出站检票机的读写器。
[0024]优选的，所述自动售检票系统的所述读写器，进一步包括:所述读写器的功能是:实现所述读写器和/或所述车票与所述自动售检票系统的计算单元联接；实现按乘车区间计算票价的票价计算方法。
[0025]优选的，所述自动售检票系统，进一步包括:
[0026]所述票卡车票与所述读写器耦合，所述读写器实现与车票之间的数据交换并提供信息；所述读写器实现与车票之间的数据交换并提供信息，信息包括乘客乘车的区间信息；所述乘客乘车的区间信息进一步包括以下中的至少一个:(1)乘客乘车的所述乘车区间标记；含与所述列车编组停车位对应的站台的所述乘车区间标记和/或所述列车编组中的所述乘车区间标记的乘车区间信息；(2)所述车票的编号。
[0027]优选的，所述自动售检票系统，其中，所述票卡与所述读写器耦合，进一步包括:所述车票；所述车票具有记栽所述乘车区间标记的功能。
[0028]优选的，所述自动售检票系统，进一步包括:所述车票具有对乘客在付费区以内的位置的定位、记载和传送乘客在付费区以内的位置信息的功能。
[0029]优选的，所述的自动售检票系统，进一步包括:所述读写器有对乘客在付费区以内的位置的定位、记载和传送乘客在付费区以内的位置信息的功能。
[0030]优选的，所述自动售检票系统，其中，进一步包括所述出站检票机读写器的功能:出站检票机读写器的功能:出站检票机读写器包含对所述车票中所记录的信息的至少一个所述乘车区间标记进行读取，计算票价；
[0031]计算票价含与判定部记忆内容进行对比，从而得出票价:第一步，判断有无系统乘车区间标记，无系统乘车区间标记，按现有无系统乘车区间标记的票价规定计票价；第二步，判断有无系统乘车区间标记，有系统乘车区间标记，按现有有系统乘车区间标记的票价规定计票价。优选的，所述自动售检票系统，所述读写器和/或所述车票与所述自动售检票系统联接；进一步包括:
[0032]所述读写器和/或所述车票与所述自动售检票系统的车票计算单元联接；其中，进一步包括与出站检票机的车票计算单元通信连接；
[0033]通信联接方式含:脱网系统。
[0034]所述自动售检票系统含所述车站计算机系统；出站检票机含出站检票机的读写器。
[0035]优选的，一种长超站台的轨道列车售检票系统的区间车票；所述区间车票是有区分乘坐区间功能的车票；
[0036]所述区间车票其特征是:
[0037](I)车票，所述车票与读写器耦合；所述读写器安装在进站检票机与进站检票机之间，所述读写器实现与所述票卡之间的数据交换并提供信息；
[0038](2)所述读写器和/或所述车票与所述自动售检票系统的车票计算单元联接；所述自动售检票系统的车票计算单元含出站检票机的读写器车票计算单元；
[0039](3)记写、传输所述乘车区间标记的区间车票，所述区间车票包含储值卡、磁卡、手机支付、手机支付含I SM。
[0040]优选的，轨道列车售检票系统，所述轨道列车售检票系统的特征是:
[0041]将全线路车站站次划分为至少两个路途区间；并将长超站台的轨道列车编组按对应关系的划分为至少两个乗车区间；以下将长超站台的轨道列车编组简称为轨道列车编组；
[0042]所述轨道列车售检票系统实行含按乘客的进站地和/或目的地所属的所述路途区间乘坐所述轨道列车编组对应的乗车区间的区间车票使用管理方法；
[0043]轨道列车售检票系统包含自动售检票系统，简称AFC系统。
[0044]优选的，所述的轨道列车售检票系统，进一步包括所述区间车票，所述区间车票作为乘车凭证记载了乘客从购票开始至完成一次完整行程所发生的进站检票机记录、至少一次所述读写器的记录、出站检票机记录；所述读写器的记录包含记录乗车区间标记。
[0045]优选的，所述区间车票的使用管理方法包含所述区间车票的发行，发行主要包括区间车票编码定义、区间车票初始化、区间车票的赋值发售；区间车票以下简称为车票；
[0046]优选的，所述区间车票的使用管理方法包含所述轨道列车售检票系统出售区间车票；所述区间车票是含按乘客的进站地和/或目的地所属的所述路途区间出售对应的所述区间车票，并且，所述区间车票含有按所述路途区间乘坐所述轨道列车编组对应的乗车区间的功能；
[0047]所述的轨道列车售检票系统，进一步包括:区间车票，所述区间车票其特征是:包括以下中的至少一个:
[0048](I)印有所述乘车区间标记的区间车票；
[0049](2)记写、传输所述乘车区间标记的区间车票，所述区间车票包含IC卡、磁卡、手机支付、手机支付含I SM。
[0050]优选的，所述区间车票的使用管理方法包含自动售检票系统通过终端设备完成所述区间车票的赋值和发售；终端设备包含自动售票机、半自动售票机。
[0051]优选的，所述的轨道列车售检票系统，所述区间车票其特征是:
[0052]印有所述乘车区间标记的区间车票包含:高铁列车、动车组列车、火车客车列车、城际轻轨列车、磁悬浮列车、地铁列车、轻轨列车、地铁列车单乘票卡、轻轨列车单乘票卡。
[0053]优选的，所述的轨道列车售检票系统，所述区间车票其特征是:
[0054]记写、传输所述乘车区间标记的区间车票包含IC卡、磁卡、手机支付，手机支付含ISM ；
[0055]其中含IC卡区间车票含IC卡含多次使用的非接触式IC卡城市一卡通；
[0056]进一步包括以下其中的至少一个:包含有非接触式IC卡，储值卡、非接触式IC卡城市一卡通、银行IC卡，CPU卡、Ml卡、磁卡、PASM0、单乗票卡含薄型非接触式IC卡在内。
[0057]优选的，所述轨道列车售检票系统，区间车票使用管理方法；包括含采用按“路途区间分别乘坐”的方法:按路途远近将全线路车站划分为至少两个路途区间，并将所述轨道列车编组以列车编组的中心向前、后双向或单向按与所述路途区间对应的关系划分为至少两个乘车区间，并使最远途所述乘车区间按排在整列列车编组的最远端，最近途所述乘车区间按排在整列列车编组的中间部；
[0058]所述轨道列车售检票系统出售区间车票；所述区间车票含按乘客的进站地和/或目的地所属的所述路途区间出售对应的所述区间车票；
[0059]所述轨道列车售检票系统实行乘客按区间车票乘坐所述轨道列车编组对应的乗车区间的车票使用管理方法。
[0060]优选的，所述轨道列车售检票系统，区间车票使用管理方法；包括采用按“奇数站次与偶数站次”的方法:
[0061]所述轨道列车售检票系统出售区间车票；所述区间车票含按乘客的进站地和/或目的地所属的所述路途区间出售对应的所述区间车票；所述区间是包括至少一个的奇数站次与偶数站次的区间；所述路途区间是包括至少一个的奇数站次与偶数站次的路途区间；所述乘车区间是包括至少一个的奇数站次与偶数站次的乘车区间；
[0062]所述轨道列车售检票系统实行乘客按区间车票乘坐所述轨道列车编组对应的乗车区间的车票使用管理方法。
[0063]优选的，所述自动售检票系统，所述读写器和/或所述票卡(票卡改为车票)与所述自动售检票系统联接；进一步包括:
[0064]在脱网系统；
[0065]所述车票给所述车站计算机系统的车票计算单元传输信息；所述信息包含所述乘客在乘车区间的信息；
[0066]所述车票给所述车站终端设备的车票计算单元传输信息；所述信息包含所述乘客在乘车区间的信息；
[0067]所述车票给所述车站计算机系统的车票计算单元传输信息；所述信息包含所述乘客在乘车区间的信息；
[0068]所述车站计算机系统含车站终端设备；所述自动售检票系统含所述车站计算机系统；出站检票机含出站检票机的读写器。
[0069]优选的，所述自动售检票系统，其中，进一步包括脱网系统传输方式，软件程序设置读写器含公交车载读写器以数字(本发明暂以数字金额)金额做为密钥，做为乘车区间