专利名称：用于确保集装箱的装载物安全的传感装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种按权利要求1前序部分所述的、在联合运输的运输路 途上确保容器、尤其是集装箱、尤其是出租集装箱或租赁集装箱的内空间 安全的传感装置。
背景技术：
关于集装箱的安全重要的是，确定出在集装箱的运输期间对运输货物 的操作和/或运输货物的取出是否是通过打破集装箱的门或通过损坏集装箱 的外皮通过非法打开集装箱进行的。同样重要的是，确定出在运输集装箱 期间是否有异物例如炸药或毒品进入到集装箱内部。在不期望的操作的每 种情况下，应该将报警信号发送到干预中心。
发明内容
因此本发明的目的在于，提供一种可以容易地设置在容器、尤其是集 装箱上的、自给自足地工作的传感装置，借助于该传感装置可以确定出， 在集装箱的运输期间是否有未授权的人员进入到集装箱的内空间。
所述目的通过具有权利要求1特征的传感装置实现。
本发明的显著的优点在于，借助于本发明的、自给自足地工作的传感 装置可以确定出，在运输配备有该传感装置的集装箱期间是否有未授权的 人员正在或者已经进入到集装箱的内部。有利的是，由此也可以在联合运 输的运输路途上确保尤其是出租集装箱和租赁集装箱的安全。在此，同样 可以确定出异物到集装箱内的进入。在集装箱内部被非法进入时以有利的 方式产生一个报警信号并且实时地将该报警信号传输到干预中心，例如作
为SMS通过GSM网传输到干预中心。如果在产生报警的时间正好没有 GSM网可供使用，那么该报警信号就被存储在传感装置的存储器中并且然 后当GMS网可供使用时被发送。
按照本发明的一个优点，本发明的传感装置可以极其简单地以磁的方 式无需工具地固定在集装箱上，从而可以取消耗费的和麻烦的安装和拆卸操作。避免了集装箱的损坏。当在一个集装箱上的使用结束之后，该传感 装置可以立即安装到另一集装箱上。
因为与非法操作有关的数据也存储在传感装置本身中，所以这些数据 可以在集装箱的目的地立即地例如通过扫描仪等读出，从而可以釆取必要 的措施。
例如在联合国家的相应的海关境界中，只有当明确了在前面的运输中 没有发生非法进入时，集装箱才能被办理手续并且被继续运输。在显示了 非法进入的情况下，该集装箱将被海关当局送回到发货者。
本发明传感装置的一种优选的实施形式的优点在于，该传感装置具有 至少一个另外的传感器，该传感器连续地获得数据。在预定的额定值被超
过时实时地例如通过GSM网将报警信号发送到干预中心。在这种方式中例 如以监控温度值或湿度值。通过这种方式可以确定并且记录，运输的货物 是否受到损坏。
由从属权利要求得出本发明的有利的构型。
下面结合附图详细解释本发明及其构型。其中
图1以示意图示出集装箱的设置在集装箱壁中的门和设置在门上的传 感装置，用于解释本发明的原理；
图2部分地以剖视图示出本发明传感装置的结构；及
图3至5示出一些详细视图，用于解释本发明传感装置的推杆的功能。
具体实施例方式
本发明基于下面的思考。集装箱、例如出租集装箱或租赁集装箱的装 载物可以在国家运输或者联合运输的运输路途上通过如下方式确保安全， 即监控集装箱的内空间，以便探测非法人员的进入。在此， 一方面可以确 定，集装箱的装载物是否被以某种方式非法操作。另一方面也可以确定， 是否有异物进入到集装箱内。用于监控内空间的传感装置可以被没受过专 门训练的人员特别简单且快速地以磁的方式安装在例如集装箱左门的边缘 上并且在此考虑到自己的供电装置被自动地激活。然后，只有当传感装置 识别到集装箱右门的关闭时， 一个用于监控内空间的传感器才被接通。在 集装箱内空间被非法进入的情况下由传感器获得的数据自动实时地发送到干预中心并且也存储在传感装置的存储器中。然后，这些数据不仅在干预 中心而且在传感装置本身中可供使用，用于在干预中心或在集装箱的目的 地就地进行分析处理。所以，不仅可以在运输期间而且可以在目的地采取 合适的措施。
按照图1，集装箱包括两个门，即一个左门11和一个右门12，这些门 设置在集装箱的壁19中。这些门11、 12可分别围绕一个示意性示出的转 动轴线22及23摆动，其中，通常首先关闭左门11并且以公知方式借助于 同样仅示意性示出的锁止杆13通过锁止杆围绕各自纵轴线的转动锁止该左 门。然后关闭右门12，其方式是，密封唇16密封保留在左门11与右门12 之间的缝隙。然后，这两个门ll、 12处于一个平面中。在该状态中，右门 12以公知的方式借助于另外的锁止杆14锁止，这些锁止杆在图1中同样仅 示意性示出并且同样为了锁止绕其纵轴线转动。为了转动，锁止杆13、 14 通常具有操作杆33，如这在图1中以左边的锁止杆14为例示出的那样。在 集装箱门11、 12锁止之后，操作杆33利用一个海关铅封34固定在门12 上，以便避免或显示非法的打开。
在右门12上通常固定一个板状的所谓海关板15，该海关板在右门的关 闭状态中超出该右门12地向着左门11的方向突出并且搭接该左门。为了 通过合法人员打开集装箱门11、 12，必须首先破坏设置在右门12的锁止杆 14上的海关铅封34，从而能打开右门12。然后才能打开左门11。但是， 当借助于合适的工具进行不允许的操作而使海关板15这样地弯曲，使得左 门11通过锁止装置13的解锁可以被打开时，左门11也可以被非法人员暴 力地打开。
本发明的传感装置11这样地利用一个磁装置6、 7设置在左门11和右 门12上，使得该传感装置在门11、 12的关闭状态中以由图1可见的方式 不仅搭接左门11而且搭接右门12。
确切地说，所述磁装置包括至少一个、但是优选两个磁元件6、 7，所 述磁元件设置在传感装置1的壳体的外壁20上。优选这两个磁元件6、 7 这样地固定在所述外壁20上，使得它们在传感装置1的装配状态中如所示 的那样竖直地叠置，即平行于转动轴线22地定向。
这些磁元件6和7这样地固定在左门11的内顿lj，使得传感装置1的右 边的部分区域超过左门11或超过密封唇16地朝右门12那侧突出。在该部 分区域中，传感装置1具有一个用于操作开关24的推杆2 (图l)。推杆2伸出超过壳体部件18的外壁20的平面。该推杆通过蓄能器、优选压力弹 簧4的力被向着集装箱的外侧预加载。这意味着，推杆2在右门12关闭时 克服压力弹簧4的力朝内移动或被操作，以便操作开关24。
设置了一个另外的开关30，该开关在传感装置1的壳体固定在左门11 上时被自动操作。
传感装置1另外包括一个用于监控集装箱内空间的传感器5 (该传感器 优选为红外传感器5，随后详细解释其功能)、 一个用于电子电路和构件的 供电装置35、 一个微处理器25、一个发送器26 (优选以短程无线电发送器 的形式)以及必要时另外的传感器31 (例如用于集装箱内部的温度和空气 湿度)。
本发明的传感装置l以如下方式设置在集装箱门11、 12上，其中，进 行下面解释的功能步骤。
1. 借助于磁元件6、 7以由图1可见的方式将传感装置1这样地固 定在左门11的向着右门12的边缘区域的内侧，使得所述具有推 杆2的部分区域突出超过密封唇16。在借助磁元件6、 7进行固 定的时刻，操作开关30，该开关优选是能够以本身公知的方式通 过集装箱门的能导磁的板操作的磁桥式开关30。在此，该开关 30使供电装置35接通，并且整个电子装置被激活。这例如通过 控制灯21显示，该控制灯优选具有LED元件的形式。
2. 只有在随后关闭右门12时，用于操作开关24的推杆2才朝内压， 并且在此红外传感器5被激活。这意味着，红外传感器5在两个 门11、 12的关闭状态中监控集装箱内空间。如果例如一个不合 法的人员设法暴力地进入到集装箱内部，那么这通过红外传感器 5识别为热源的运动。然后产生报警信号。
如果右门12在运输期间打开，那么这在推杆2通过压力弹簧4 运动时通过开关24的操作识别出。同样产生报警信号。 如果在右门12关闭时在破坏海关板15的情况下以不合法的方式 打开左门11，那么传感装置1克服磁元件6、 7的磁力与左门11 的内侧分离。在此，这在推杆2通过压力弹簧4运动时通过开关 24的操作识别出并且产生报警信号。供电装置35的通过开关30 的操作同时进行的关断以足够的时间间隔延迟，以便能将报警信 号传输到干预中心，该报警信号显示集装箱门11的非法打开。3. 由红外传感器5和/或由开关24和/或传感器31产生的报警信号 由微处理器25处理并且被作为信号继续引导到发送器26。
4. 发送器26将该信号发送到发送器/接收器27 (图1)，该发送器/ 接收器优选具有一个GPS接收器，该GPS接收器设置在集装箱 的外侧并且通过GPS天线接收集装箱的当时的地理位置作为信 息信号，该GPS天线接收相应的数据和相应的时间。同时，发送 器/接收器27优选包括一个发送单元32，优选一个具有GSM天 线的四频GSM模块，用于将所述信号结合对应的信息信号传输 到干预中心。
图3和4示出所述用于操作开关24的推杆2的优选构型。推杆2延伸 穿过壳体部件3的通道8，该壳体部件3与壳体部件18 —体地构成或者可 以安装在壳体部件18上。 一个由导磁的材料构成的盘9轴向地这样固定在 推杆2上并且与该推杆2 —起可移动地被支承，使得该盘可以运动到磁桥 式开关24的区域中或从该区域中运动离开，以便操作该磁桥式开关24。如 在图3至5中所示，盘9可以在壳体部件3的空槽36中移动，其中， 一个 桥接件38使盘9与推杆2的内端区域连接。桥接件38延伸穿过一个纵向 缝槽37，该纵向缝槽位于空槽36的底部壁中。桥接件38和盘9优选具有 一体的弯曲件的形式。
螺旋形的压力弹簧4用一个端部支撑在盘9上。压力弹簧4的另一个 端部支撑在壳体部件3上，符合目的是支撑在该壳体部件的端壁28上。通 过这种方式，推杆2通过压力弹簧4的力按图4被朝外压。该推杆可通过 门12克服压力弹簧4的力被压入到壳体部件18中，进入图3中所示的位 置，在该位置中，用于操作所述磁桥式开关24的盘9从该磁桥式开关24 的区域中运动出。
在此指出，本发明的传感装置也可被使用来确保其他容器的内空间或 货舱的安全。在此，该传感装置1总是被这样安装，使得该传感装置借助 磁装置6、 7固定在容器本身上，其中，具有推杆2的部分区域向着一个门 或盖等的方向突出，所述门或盖可以向着传感装置1运动并且从而操作推 杆2。所述容器例如是载货车的货舱，该货舱可以通过一个可上翻的装卸斜 坡台封闭。
权利要求
1.一种用于确保容器、尤其是集装箱的内空间的装载物安全的传感装置，其特征在于该传感装置(1)的壳体部件(18)具有一个用于将该壳体部件(18)固定在集装箱的第一门(11)上的磁装置(6、7)；一个用于监控集装箱的内空间的传感器(5)；一个第一开关(30)，该第一开关在壳体部件(18)利用磁装置(6、7)固定在第一门(11)上时可被操作；一个第二开关(24)，该第二开关在集装箱的第二门(12)关闭时可被操作，其中，该第二门(12)设置在第一门(11)旁边；一个分析处理传感器(5)的报警信号的微处理器(25)；一个供电装置(35)和一个发送器(26)，第一开关(30)当其在壳体部件(18)固定在第一门(11)上时被操作时接通供电装置来激活传感装置(1)，第二开关(24)在第二门(12)关闭时激活所述用于监控内空间的传感器(5)，由该传感器(5)产生的、显示内空间被非法进入的报警信号被微处理器(25)处理并且被传输到发送器(26)，该发送器将该报警信号发送到一个另外的、设置在集装箱外侧上的发送器(27)，该发送器用于将该报警信号传输到干预中心。
2. 按权利要求1所述的传感装置，其特征在于所述另外的发送器(27) 包括一个接收器(32)，该接收器接收集装箱位置信号，所述集装箱位置 信号与报警信号一起由该另外的发送器(27)发送到干预中心。
3. 按权利要求1或2所述的传感装置，其特征在于所述第一门(11) 和第二门(12)可以摆动到一个平面中以封闭集装箱并且可分别借助于锁 止机构(13、 14)锁止，传感装置(1)这样地利用磁装置(6、 7)固定在 第一门(11)的内侧上，使得操作所述第二开关(24)的推杆(2)伸出超 过第一门(11)的向着第二门(12)的边缘区域，并且该推杆是可运动的， 用于在第二门(12)摆动时操作第二开关(24)。
4. 按权利要求1至3中任一项所述的传感装置，其特征在于磁装置 (6、 7)包括一个第一磁元件(6)和一个第二磁元件(7)，这些磁元件彼此隔开距离地设置在壳体部件(3)的外侧上并且可固定在第一门(11)的内侧上。
5. 按权利要求4所述的传感装置，其特征在于磁元件(6、 7)在传 感装置(l)的装配状态中平行于第一门(11)的转动轴线地定向。
6. 按权利要求1至5中任一项所述的传感装置，其特征在于第一开关(30)是磁桥式开关，该磁桥式开关在传感装置(1)固定在第一门(11) 上时可通过第一门(11)的导磁材料操作。
7. 按权利要求3至6中任一项所述的传感装置，其特征在于第二开 关(24)是磁桥式开关，该磁桥式开关在推杆(2)运动时可通过一个可随 着推杆(2)运动的导磁材料件操作。
8. 按权利要求7所述的传感装置，其特征在于推杆(2)可克服压 力弹簧(4)的力运动并且具有一个固定在该推杆上的、作为导磁材料件的 盘(9)，当推杆(2)通过右门(12)操作时，该盘操作所述磁桥式开关。
9. 按权利要求1至8中任一项所述的传感装置，其特征在于所述传 感器(5)是红外传感器。
10. 按权利要求1至9中任一项所述的传感装置，其特征在于当第 一门(11)在第二门(12)之前被非法打开时，传感装置(1)通过磁装置(6、 7)的磁附着力的解除而与第一门(11)分离，其中，第一开关(30) 被操作，并且供电通过微处理器(25)保持一个预给定的时间段，直到显 示第一门(11)被非法打开的信号通过发送器(26)传输到干预中心为止。
11. 按权利要求1至10中任一项所述的传感装置，其特征在于所述 发送器(26)是短程无线电发送器。
12. 按权利要求l至ll中任一项所述的传感装置，其特征在于设有 至少一个另外的传感器(31)，用于在预定的参数、优选温度或湿度的额 定值时被超过时产生另外的报警信号。
全文摘要
本发明涉及一种用于确保容器、尤其是集装箱的内空间的装载物安全的传感装置。该传感装置(1)的壳体部件(18)具有一个用于将该壳体部件(18)固定在集装箱的第一门(11)上的磁装置(6、7)；一个用于监控集装箱的内空间的传感器(5)；一个第一开关(30)，该第一开关在壳体部件(18)利用磁装置(6、7)固定在第一门(11)上时可被操作；一个第二开关(24)，该第二开关在集装箱的第二门(12)关闭时可被操作，其中，该第二门(12)设置在第一门(11)旁边；一个分析处理传感器(5)的报警信号的微处理器(25)；一个供电装置(35)和一个发送器(26)。第一开关(30)在壳体部件(18)固定在第一门(11)上时可被操作，以便接通供电装置来激活传感装置(1)。第二开关(24)在第二门(12)关闭时被操作，以便激活所述用于监控内空间的传感器(5)。由该传感器(5)产生的、显示内空间被非法进入的报警信号被微处理器(25)处理并且被传输到发送器(26)，该发送器将该报警信号发送到一个另外的、设置在集装箱外侧上的发送器(27)，用于将该报警信号传输到干预中心。
文档编号G08B13/06GK101529483SQ200780029147
公开日2009年9月9日 申请日期2007年7月4日 优先权日2006年7月4日
发明者R·科赫 申请人:R·科赫