一种车辆安全监控装置的制作方法

文档序号:6699871阅读:79来源:国知局
专利名称:一种车辆安全监控装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种车辆安全监控装置,更具体的说,本实用新型涉及一种能为
车辆提供安全隐患检测的装置。
技术背景汽车文明在给人类生活以交通便利的同时,也给人类带来了意外事故造成的财产 损失和人身伤亡。驾驶员的疲劳驾驶、车辆的超长时间连续工作、车辆超载、刹车盘温度过 高都是造成车辆事故的最主要因素。

实用新型内容本实用新型的目的,就是解决车辆在出现上诉安全隐患时能及时提醒车主及相关 部门,并将所采集到的数据存于存储模块内。更加有利于避免事故及事故后取证工作。 本实用新型的技术方案如下 —种车辆安全监控装置,包括载重检测器、刹车盘温度传感装置、车辆行驶记录 器、拍照模块、处理器、数据发送模块、储存模块、警示模块、监控终端,其特征是所述的载重 检测器接入车辆底盘承重机构,所述的刹车盘温度传感装置装于车辆轮毂上并触及车辆刹 车盘,所述的车辆行驶记录器接入车辆启动开关,所述的拍照模块放于车辆前挡风玻璃或 其他适宜对驾驶员拍照处,所述的处理器、数据发送模块、存储模块、警示模块放于车辆驾 驶室或其他适宜处;所述载重检测器、刹车盘温度传感器、车辆行驶记录器、拍照模块、数据 发送模块、储存模块、警示模块接入所述的处理器;所述的处理器将测得的车辆载重数据、 刹车盘温度数据、车辆行驶时间数据及驾驶员照片存入存储模块;所述的处理器还能通过 如下数据处理流程启动数据发送模块向监控终端提供提示信息及开启警示模块为驾驶员 或相关管理机构提供提示信息; (1)通过载重检测器检测到的车辆载重数据超出车辆最大允许载重量; (2)通过刹车盘温度传感器测得刹车盘温度值大于刹车盘失效温度值; (3)通过车辆行驶记录器测得车辆连续行驶时间值大于预定值; (4)通过拍照模块结合处理器的人脸识别技术判断同一个驾驶员一时间段内的累
计驾驶时间大于疲劳驾驶时间。所述的数据发送模块包括短信、CMNET、GSM、GPRS、无线电、3G、CDMA、TD—SCDMA模块。 所述的处理器为微机、单片机或可编程控制器。 所述的监控终端包括电脑、手机、个人数字助理及专用设备。 本实用新型的一种车辆安全监控装置,具有如下有益效果 (1)在车辆载重检测器检测到的车辆载重数据超出车辆最大允许载重量时、刹车 盘温度传感器测得刹车盘温度值大于刹车盘失效温度值时、车辆行驶记录器测得车辆连续 行驶时间值大于预定值时、同一个驾驶员一时间段内的累计驾驶时间大于疲劳驾驶时间时,能主动向驾驶员或相关管理机构提供提示信息。
(2)在出现事故时,存储于存储模块中的数据可被提取,用于事故鉴定。
附图是本实用新型的原理图具体实施方式参照附图,一种车辆安全监控装置,包括载重检测器、刹车盘温度传感装置、车辆 行驶记录器、拍照模块、处理器、数据发送模块、储存模块、警示模块、监控终端,其特征是所 述的载重检测器接入车辆底盘承重机构,所述的刹车盘温度传感装置装于车辆轮毂上并触 及车辆刹车盘,所述的车辆行驶记录器接入车辆启动开关,所述的拍照模块放于车辆前挡 风玻璃或其他适宜对驾驶员拍照处,所述的处理器、数据发送模块、存储模块、警示模块放
于车辆驾驶室或其他适宜处;所述载重检测器、刹车盘温度传感器、车辆行驶记录器、拍照
模块、数据发送模块、储存模块、警示模块接入所述的处理器;所述的处理器将测得的车辆 载重数据、刹车盘温度数据、车辆行驶时间数据及驾驶员照片存入存储模块;所述的处理器 还能通过如下数据处理流程启动数据发送模块向监控终端提供提示信息及开启警示模块 为驾驶员或相关管理机构提供提示信息; (1)通过载重检测器检测到的车辆载重数据超出车辆最大允许载重量; (2)通过刹车盘温度传感器测得刹车盘温度值大于刹车盘失效温度值; (3)通过车辆行驶记录器测得车辆连续行驶时间值大于预定值; (4)通过拍照模块结合处理器的人脸识别技术判断同一个驾驶员一时间段内的累
计驾驶时间大于疲劳驾驶时间。 其中所述的数据发送模块包括短信、CMNET、 GSM、 GPRS、无线电、3G、 CDMA、 TD_ SCDMA模块。所述的处理器为微机、单片机或可编程控制器。所述的监控终端包括电脑、手 机、个人数字助理及专用设备。所述的刹车盘温度传感器与处理器连接的方式可使用无线 传输。
具体工作方式 实施例用户将所述的载重检测器接入车辆底盘承重机构上,如减震钢板内,所 述的刹车盘温度传感装置装于车辆轮毂上并触及车辆刹车盘并通过无线方式连接处理器, 所述的拍照模块放于车辆驾驶室内观后镜上,所述的车辆行驶记录器接入车辆启动开关 上,所述的处理器、数据发送模块、存储模块、警示模块安装于一个盒子内并放于车辆驾驶 室不易被损坏处,如坐垫底下,监控终端安装于相关管理部门电脑上。 当载重检测器检测到的车辆载重数据超出车辆最大允许载重量,或刹车盘温度传 感器测得刹车盘温度值大于刹车盘失效温度值,或车辆行驶记录器测得车辆连续行驶时间 值大于预定值,或拍照模块结合处理器的人脸识别技术判断同一个驾驶员一时间段内的累 计驾驶时间大于疲劳驾驶时间时,处理器启动数据发送模块向监控终端提供提示信息及开 启警示模块为驾驶员提供提示信息。 以上结合附图和实施例对本实用新型进行了示意性描述,该描述没有限制性,具 体实施方式并不局限于此。实际上,在本实用新型的具体实施中,各部件的形状以及它们的设置方式还有很多未能穷举的各种变化。另外,本领域的技术人员也应该理解,在本实用新 型方案的启示下,其他人也可能作出与本实用新型相似的设计。需要指出的是,只要不脱离 本实用新型的设计宗旨,所有显而易见的改变和相似设计,均包含在本实用新型的保护范 围之内。
权利要求一种车辆安全监控装置,包括载重检测器、刹车盘温度传感装置、车辆行驶记录器、拍照模块、处理器、数据发送模块、储存模块、警示模块、监控终端,其特征是所述的载重检测器接入车辆底盘承重机构,所述的刹车盘温度传感装置装于车辆轮毂上并触及车辆刹车盘,所述的车辆行驶记录器接入车辆启动开关,所述的拍照模块放于车辆前挡风玻璃,所述的处理器、数据发送模块、存储模块、警示模块放于车辆驾驶室;所述载重检测器、刹车盘温度传感器、车辆行驶记录器、拍照模块、数据发送模块、储存模块、警示模块接入所述的处理器;所述的处理器将测得的车辆载重数据、刹车盘温度数据、车辆行驶时间数据及驾驶员照片存入存储模块;所述的处理器还能通过如下数据处理流程启动数据发送模块向装有监控终端的相关管理机构及驾驶员提供提示信息。
2. 根据权利要求1所述的一种车辆安全监控装置,其特征是,所述的数据发送模块包 括短信、CMNET、 GSM、 GPRS、无线电、3G、 CDMA、 TD—SCDMA模块。
3. 根据权利要求1所述的一种车辆安全监控装置,其特征是,所述的处理器为微机、单 片机或可编程控制器。
4. 根据权利要求1所述的一种室内灾难报警及处理装置,其特征是,所述的监控终端 包括电脑、手机、个人数字助理及专用设备。
专利摘要本实用新型公开了一种车辆安全监控装置,包括载重检测器、刹车盘温度传感装置、车辆行驶记录器、拍照模块、处理器、数据发送模块、储存模块、警示模块、监控终端,其特征是所述的载重检测器接入车辆底盘承重机构,所述的刹车盘温度传感装置装于车辆轮毂上并触及车辆刹车盘,所述的车辆行驶记录器接入车辆启动开关,所述的拍照模块放于车辆前挡风玻璃或其他适宜对驾驶员拍照处;所述载重检测器、刹车盘温度传感器、车辆行驶记录器、拍照模块、数据发送模块、储存模块、警示模块接入所述的处理器,所述的处理器对数据的处理后控制数据发送模块向监控终端及警示模块提供提示信息。
文档编号G08G1/097GK201535952SQ200920096600
公开日2010年7月28日 申请日期2009年4月30日 优先权日2009年4月30日
发明者不公告发明人 申请人:徐克林
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