专利名称：一种公交车行驶提醒装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种公交车行驶提醒装置，属于公交车装置技术领域。
背景技术：
因交通越来越拥挤，有越来越多的人选择乘坐公交车，导致公交车内的人也很多， 站着的人也相对多了。而现有的公交车内只有转弯时的语音提醒装置，在急刹车或加速情况下无语音提醒，乘客不能及时做好防卫措施，带来很多安全隐患。此外，当人比较多时，经常会有因无法移动而有老年人站着的情况发生，在车行驶中会更危险。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种公交车行驶提醒装置，可有效解决上述问题。为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是一种公交车行驶提醒装置，包括角速度传感器、控制器和报警器，角速度传感器的输入端与方向盘电连接，还包括压力传感器、加速度传感器、红外线传感器和开关，加速度传感器输入端与公交车油门连接，压力传感器与公交车刹车连接，控制器分别与角速度传感器的输出端、压力传感器的输出端、加速度传感器的输出端、红外线传感器、报警器和开关电连接。工作原理各个传感器时刻检测着车体的状态和车内的人数状态，并将检测值传给控制器，经控制器处理后，若红外传感器的检测值显示车内人比较多，且开关按钮又被按下时，报警器会提示让老年人注意坐好或扶好，注意安全；若压力传感器的检测值显示车在刹车或加速传感器的检测值显示车在加速时，控制器控制报警器发出语音提醒。本发明的有益效果是当车在加速、刹车时，可及时提醒乘客注意安全，避免因急刹车、加速或转弯带来的安全事故，结构简单，使用方便。
图1为本发明的电原理框图。
具体实施例方式下面将结合附图对本发明作进一步说明。如图1所示，本发明包括角速度传感器、控制器和报警器，角速度传感器的输入端与方向盘电连接，还包括用于将此车体是否刹车的压力传感器、用于检测车体是否加速的加速度传感器、用于检测车内人数状态的红外线传感器和开关，加速度传感器输入端与公交车油门连接，压力传感器与公交车刹车连接，控制器分别与角速度传感器的输出端、压力传感器的输出端、加速度传感器的输出端、红外线传感器、报警器和开关电连接。在公交车的行驶过程中，各个传感器时刻检测着车体的状态和车内的人数状态， 并将检测值传给控制器，经控制器处理后，若红外传感器的检测值显示车内人比较多，且开关按钮又被按下时，报警器会提示让老年人注意坐好或扶好，注意安全；若压力传感器的检测值显示车在刹车或加速传感器的检测值显示车在加速时，控制器控制报警器发出语音提醒。
权利要求
1. 一种公交车行驶提醒装置，包括角速度传感器、控制器和报警器，角速度传感器的输入端与方向盘电连接，其特征在于还包括压力传感器、加速度传感器、红外线传感器和开关，加速度传感器输入端与公交车油门连接，压力传感器与公交车刹车连接，控制器分别与角速度传感器的输出端、压力传感器的输出端、加速度传感器的输出端、红外线传感器、报警器和开关电连接。
全文摘要
本发明公开了一种公交车行驶提醒装置，属于公交车装置技术领域，包括角速度传感器、控制器和报警器，角速度传感器的输入端与方向盘电连接，还包括压力传感器、加速度传感器、红外线传感器和开关，加速度传感器输入端与公交车油门连接，压力传感器与公交车刹车连接，控制器分别与角速度传感器的输出端、压力传感器的输出端、加速度传感器的输出端、红外线传感器、报警器和开关电连接；有益效果是可及时提醒乘客注意安全，避免因急刹车、加速或转弯带来的安全事故，结构简单，使用方便。
文档编号G08B21/02GK102294975SQ201110275820
公开日2011年12月28日 申请日期2011年9月18日 优先权日2011年9月18日
发明者刘栋 申请人:刘栋