专利名称：视频与射频识别组合的出租车合法性检测装置与方法
技术领域：
本发明涉及一种视频与射频识别组合的出租车合法性检测装置与方法，属于出租车智能识别与监控技术领域。
背景技术：
随着城市交通的发展，出租车以其便捷舒适的性能，越来越受到出行市民的青睐，而其数量也在迅速增长，随之出现的是越来越多的非法出租车，如无照驾驶、伪造车牌、克隆车等。当前的处理方法多采用单一的出租车车牌识别，一定程度上可以判断伪造车牌，但是由于信息量有限，还存在误判概率高、丢失率高、无法识别克隆车等问题。非法出租车的日益猖獗不仅有损合法车的利益和声誉，还对城市公共交通秩序构成了极大的危害
发明内容
为解决伪造出租车牌、克隆出租车等非法现象，本发明提供一种视频与射频识别组合的出租车合法性检测装置与方法。不同于传统的道路监控装置，本发明在出租车上安装的射频识别标签作为唯一标识，利用车载电子标签提高了身份识别的准确性。视频识别包括车牌识别和车顶灯识别，克隆车制作简陋，不能完全做到车牌和顶灯的匹配。一辆出租车的三种信息，即车载射频身份信息、车牌和顶灯信息为数据匹配和身份验证提供了充分的条件，使得出租车的合法性检测更加有效、快速、准确，有利于城市公共交通保持良好的发展。本发明的目的是通过如下技术措施来实现的一种视频与射频识别组合的出租车合法性检测装置，装置包括一个本地主控器和若干信息采集前端；所有信息采集前端有线连接到本地主控器，其中视频信号采用同轴电缆连接，射频信号通过韦根26传输线连接；本地主控器通过网络连接到控制中心的远程中心服务器，远程中心服务器上设置远程数据库。所述的本地主控器包括控制模块、通信模块和视频识别模块，通信模块连接信息采集前端和远程中心服务器，控制模块连接到通信模块和视频识别模块，视频识别模块连接到通信模块。所述的信息采集前端包括射频读卡器和摄像头，所述信息采集前端安装于一条行车道上方，射频读卡器的感应范围和摄像头拍摄区域等于该行车道宽度。所述的具有合法性的出租车车身装有射频识别标签。一种视频与射频识别组合的出租车合法性检测装置的检测方法如下A、信息采集前端的读卡器读取出租车的车载射频身份信息，传到本地主控器，同时，摄像头的视频流持续读入本地主控器；B、本地主控器的视频识别模块首先通过车辆外观和顶灯判断是否是出租车，如果是出租车，继续进行步骤C ;如果不是出租车，在步骤B循环检测；C、对于已判定为出租车的车辆，视频识别模块识别车辆的车牌号和顶灯信息，顶灯信息包括顶灯类型、出租车公司名称；然后查看是否读到此辆出租车的车载射频身份信息，如果没有射频信息，则可能为克隆出租车，保存此车信息，保留视频截图，上传到远程中心服务器；如果有射频信息，继续进行步骤D ；D、本地主控器查询远程数据库，匹配车牌号、顶灯和车载射频身份信息三种信息，对于信息未匹配的出租车，保留视频截图；通信模块将车牌号、顶灯信息、车载射频身份信息、时间、采集点和本地匹配结果等六项内容上传到远程中心服务器；E、远程中心服务器记录未匹配结果，即为非法出租车；同时，对于已匹配结果，在远程中心服务器进行步骤F ;F、远程中心服务器收到的信息已匹配的出租车信息，对每辆出租车的信息设定验证超时，如果在不可能的时间间隔内，两地出现同一车牌的出租车，则其中必有克隆车。本发明的有益效果是通过在城市交通网中设置监控点，安装本发明所述装置，采用本发明所述方法，利用视频与射频识别的组合优势，可以准确、高效地排查克隆出租车、 伪造车牌出租车等非法现象，维护城市公共交通秩序，保障市民出行安全。
图I为本发明检测装置的结构框图。图2为信息采集前端模块的结构框图。图3为视频与射频识别组合的出租车合法性检测方法的流程图。其中，101、视频与射频识别组合的出租车合法性检测装置，102、信息采集前端，103、本地主控器，104、远程中心服务器，105、公路行车道，201、控制模块，202、通信模块，203、视频识别模块。
具体实施例方式下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。实施例一种视频与射频识别组合的出租车合法性检测装置与方法，如图I、图2和图3所示，装置包括一个本地主控器(103)和若干信息采集前端(102);所有信息采集前端(102)有线连接到本地主控器(103)，其中视频信号采用同轴电缆连接，射频信号通过韦根26传输线连接；本地主控器(103)通过网络连接到控制中心的远程中心服务器(104)，远程中心服务器(104)上设置远程数据库。所述的本地主控器(103)包括控制模块(201)、通信模块(202)和视频识别模块
(203)，通信模块(202)连接信息采集前端(102)和远程中心服务器(104)，控制模块(201)连接到通信模块(202)和视频识别模块(203)，视频识别模块(203)连接到通信模块(202)。所述的信息采集前端(102)包括射频读卡器和摄像头，所述信息采集前端(102)安装于一条行车道上方，射频读卡器的感应范围和摄像头拍摄区域等于该行车道宽度。所述的具有合法性的出租车车身装有射频识别标签。上述装置的检测方法如下A、信息采集前端的读卡器读取出租车的车载射频身份信息，传到本地主控器，同时，摄像头的视频流持续读入本地主控器；B、本地主控器的视频识别模块首先通过车辆外观和顶灯判断是否是出租车，如果是出租车，继续进行步骤C ;如果不是出租车，在步骤B循环检测；C、对于已判定为出租车的车辆，视频识别模块识别车辆的车牌号和顶灯信息，顶灯信息包括顶灯类型、出租车公司名称；然后查看是否读到此辆出租车的车载射频身份信息，如果没有射频信息，则可能为克隆出租车，保存此车信息，保留视频截图，上传到远程中心服务器；如果有射频信息，继续进行步骤D ；D、本地主控器查询远程数据库，匹配车牌号、顶灯和车载射频身份信息三种信息，对于信息未匹配的出租车，保留视频截图；通信模块将车牌号、顶灯信息、车载射频身份信息、时间、采集点和本地匹配结果等六项内容上传到远程中心服务器；E、远程中心服务器记录未匹配结果，即为非法出租车；同时，对于已匹配结果，在远程中心服务器进行步骤F ;
F、远程中心服务器收到的信息已匹配的出租车信息，对每辆出租车的信息设定验证超时，如果在不可能的时间间隔内，两地出现同一车牌的出租车，则其中必有克隆车。
权利要求
1.一种视频与射频识别组合的出租车合法性检测装置，其特征在于，装置包括一个本地主控器和若干信息采集前端；所有信息采集前端有线连接到本地主控器，其中视频信号采用同轴电缆连接，射频信号通过韦根26传输线连接；本地主控器通过网络连接到控制中心的远程中心服务器，远程中心服务器上设置远程数据库。
2.根据权利要求I所述的一种视频与射频识别组合的出租车合法性检测装置，其特征在于，所述的本地主控器包括控制模块、通信模块和视频识别模块，通信模块连接信息采集前端和远程中心服务器，控制模块连接到通信模块和视频识别模块，视频识别模块连接到通信模块。
3.根据权利要求I所述的一种视频与射频识别组合的出租车合法性检测装置，其特征在于，所述的信息采集前端包括射频读卡器和摄像头，所述信息采集前端安装于一条行车道上方，射频读卡器的感应范围和摄像头拍摄区域等于该行车道宽度。
4.根据权利要求I所述的一种视频与射频识别组合的出租车合法性检测装置，其特征在于，所述的具有合法性的出租车车身装有射频识别标签。··
5.一种视频与射频识别组合的出租车合法性检测装置的检测方法，其特征在于，检测方法如下 A、信息采集前端的读卡器读取出租车的车载射频身份信息，传到本地主控器，同时，摄像头的视频流持续读入本地主控器； B、本地主控器的视频识别模块首先通过车辆外观和顶灯判断是否是出租车，如果是出租车，继续进行步骤C ;如果不是出租车，在步骤B循环检测； C、对于已判定为出租车的车辆，视频识别模块识别车辆的车牌号和顶灯信息，顶灯信息包括顶灯类型、出租车公司名称；然后查看是否读到此辆出租车的车载射频身份信息，如果没有射频信息，则可能为克隆出租车，保存此车信息，保留视频截图，上传到远程中心服务器；如果有射频信息，继续进行步骤D ； D、本地主控器查询远程数据库，匹配车牌号、顶灯和车载射频身份信息三种信息，对于信息未匹配的出租车，保留视频截图；通信模块将车牌号、顶灯信息、车载射频身份信息、时间、采集点和本地匹配结果等六项内容上传到远程中心服务器； E、远程中心服务器记录未匹配结果，即为非法出租车；同时，对于已匹配结果，在远程中心服务器进行步骤F ; F、远程中心服务器收到的信息已匹配的出租车信息，对每辆出租车的信息设定验证超时，如果在不可能的时间间隔内，两地出现同一车牌的出租车，则其中必有克隆车。
全文摘要
视频与射频识别组合的出租车合法性检测装置与方法，属于出租车智能识别与监控技术领域。装置包括信息采集前端和本地主控器，配合远程中心服务器的数据库查询，实现出租车合法性检测。信息采集前端包括摄像头和射频读卡器。本地主控器包括控制模块、通信模块和视频识别模块，控制模块用于协调各路输入、保证模块间协作，通信模块用于同信息采集前端和远程中心服务器进行信息交互，视频识别模块用于识别出租车车牌和出租车顶灯信息。一个监控点安装一个本地主控器和若干信息采集前端，用于监控不同车道。本发明联合使用视频识别与射频识别，对出租车身份进行验证，可有效检测出租车合法性，打击非法出租，维护城市交通秩序，保障市民出行安全。
文档编号G08G1/017GK102890865SQ20121037100
公开日2013年1月23日 申请日期2012年9月28日 优先权日2012年9月28日
发明者邢建平, 荆小兵, 赵林, 孙粲 申请人:山东大学