交通信号倒计时控制装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及交通信号倒计时控制装置，其包括中央控制模块、显示驱动电路、用于接入交通信号灯所使用的交流市电并将交流市电分别转换为直流比对电压的交通信号采样电路、用于接入交通信号灯所使用的交流市电并将交流市电转换为直流取样电压的信号电压采样电路、用于根据所述直流取样电压判断所述交流市电的电压值并根据判断结果输出直流基准电压的基准源电路、用于将直流比对电压与直流基准电压进行比较后输出光耦控制信号的比较判断电路、用于根据光耦控制信号向所述中央控制模块输出电信号的光耦隔离电路以及用于提供工作电压的供电电路。本实用新型能够自动识别AC110/220V，延长电路的有效工作时间及稳定性，并具有功耗低的优点。
【专利说明】交通信号倒计时控制装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及交通工程技术，具体涉及一种交通信号倒计时控制装置。
【背景技术】
[0002]目前城市交通系统中采用的交通信号倒计时控制装置从工作方式上看通常有:学习型倒计时控制器，采用内部的中央控制模块检测红黄绿信号，学习过去几个周期的灯色变换，再根据这一结果通过显示驱动电路驱动显示电路。
[0003]而目前的学习型倒计时控制器的技术是采用电流型的检测方法来检测，采用市电通过电阻限流来驱动光耦的方法来进行检测。为了防止线路布线时的一些漏电的问题，会针对产品所应用的区域不同当使用ACllOV的区域时检测回路需串联一个47V的压敏电阻，当使用AC220V的区域时检测回路需串联一个IlOV的压敏电阻。由于现有的技术方案是直接采用市电限流驱动光耦的方式来工作，而正常工作电流必须大于3mA以上，所以在标准的AC220V的工作条件下的电流一般都需选择在6mA左右，因此每一路的检测部分的功率=220V*0.006A=1.32W，为了防止线路的布线漏电采用的压敏电阻而压敏电阻虽然瞬间能承受大电流的冲击而长期工作在mA级的电流的情况下寿命会大大缩短。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于提出一种交通信号倒计时控制装置，其能解决需要对不同输入电压的区域改变电路结构的问题。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下:
[0006]交通信号倒计时控制装置，其包括中央控制模块和与所述中央控制模块的输出端连接的显示驱动电路，该交通信号倒计时控制装置还包括:交通信号采样电路，用于接入交通信号灯所使用的三路的交流市电，并将所述三路的交流市电分别转换为第一直流比对电压、第二直流比对电压和第三直流比对电压；信号电压采样电路，用于接入交通信号灯所使用的三路的交流市电，并将其中一路的交流市电转换为直流取样电压；基准源电路，用于根据所述直流取样电压判断所述交流市电的电压值，并根据判断结果输出一直流基准电压；比较判断电路，用于将第一直流比对电压、第二直流比对电压和第三直流比对电压分别与直流基准电压进行比较后输出第一光耦控制信号、第二光耦控制信号和第三光耦控制信号；光耦隔离电路，用于根据第一光耦控制信号、第二光耦控制信号和第三光耦控制信号向所述中央控制模块输出第一电信号、第二电信号和第三电信号，以使所述中央控制模块对交通信号灯的灯色变换周期进行学习；以及供电电路，用于为中央控制模块和显示驱动电路提供第一工作电压，为基准源电路和比较判断电路提供第二工作电压，为光耦隔离电路提供第一工作电压和第二工作电压；其中，所述三路的交流市电分别为红灯信号、黄灯信号和绿灯信号。
[0007]优选的，所述交通信号采样电路包括用于接入红灯信号的第一整流电路、第一滤波电路、第一分压电路、用于输出第一直流比对电压的第一稳压电路、用于接入黄灯信号的第二整流电路、第二滤波电路、第二分压电路、用于输出第二直流比对电压的第二稳压电路、用于接入绿灯信号的第三整流电路、第三滤波电路、第三分压电路和用于输出第三直流比对电压的第三稳压电路，第一整流电路、第一滤波电路、第一分压电路和第一稳压电路依次连接，第二整流电路、第二滤波电路、第二分压电路和第二稳压电路依次连接，第三整流电路、第三滤波电路、第三分压电路和第三稳压电路依次连接。
[0008]优选的，所述信号电压采样电路包括用于接入红灯信号的第四整流电路、用于接入黄灯信号的第五整流电路、用于接入绿灯信号的第六整流电路、第四滤波电路、第四分压电路和用于输出所述直流取样电压的第四稳压电路，第四整流电路的输出端、第五整流电路的输出端和第六整流电路的输出端均与第四滤波电路连接，第四滤波电路、第四分压电路和第四稳压电路依次连接。
[0009]优选的，所述基准源电路包括电容C48、电容C44、电容C45、电阻R37、电阻R38、电阻R39、电阻R40、电阻R41、电阻R44、电阻R42、电阻R43、NPN三极管Q1、电压基准源U7和电压比较器U6A ；电阻R37与稳压管ZD5串联并形成第一串联支路，电阻R38与电阻R39串联并形成第二串联支路，电容C45与电阻R39并联，第二工作电压通过电容C45接地，第二工作电压还通过第一串联支路接地，第二工作电压还通过第二串联支路接地，第二工作电压通过电阻R40与电压基准源U7的阴极连接，电压比较器U6A的反相输入端连接在电阻R37与稳压管ZD5之间，电压比较器U6A的正相输入端接入所述直流取样电压，电压比较器U6A的正相输入端还通过电容C44接地，电压比较器U6A的输出端连接在电阻R38与电阻R39之间，电压基准源U7的参考极依次通过电阻R42、电阻R43接地，电压基准源U7的阳极接地，NPN三极管Ql的基极与电压比较器U6A的输出端连接，NPN三极管Ql的集电极连接在电阻R42与电阻R43之间，NPN三极管Ql的发射极接地，电阻R41的一端与电压基准源U7的阴极连接，电阻R41的另一端与电压基准源U7的参考极连接，电压基准源U7的阴极用于输出所述直流基准电压。
[0010]优选的，所述比较判断电路包括电压比较器U6B、电压比较器U6C、电压比较器U6D、电容C38、电容C39和电容C40，电压比较器U6B的反相输入端用于接入所述第一直流比对电压，电压比较器U6C的反相输入端用于接入所述第二直流比对电压，电压比较器U6D的反相输入端用于接入所述第三直流比对电压，电压比较器U6B的正相输入端、电压比较器U6C的正相输入端、电压比较器U6D的正相输入端均接入所述直流基准电压，电压比较器U6B的反相输入端还通过电容C38接地，电压比较器U6C的反相输入端还通过电容C39接地，电压比较器U6D的反相输入端还通过电容C40接地，电压比较器U6B的输出端用于输出所述第一光耦控制信号，电压比较器U6C的输出端用于输出所述第二光耦控制信号，电压比较器U6D的输出端用于输出所述第三光I禹控制信号。
[0011]优选的，所述光稱隔离电路包括光电稱合器0P1A、光电稱合器0Ρ1Β、光电稱合器0P1C、电阻R33、电阻R34、电阻R35、电容C41、电容C42和电容C45，光电耦合器OPlA的正极输入端、光电稱合器OPlB的正极输入端和光电稱合器OPlC的正极输入端接入第二工作电压，光电I禹合器OPIA的负极输出端接入第一光I禹控制信号,光电I禹合器OPIB的负极输出端接入第二光耦控制信号，光电耦合器OPlC的负极输出端接入第三光耦控制信号，光电耦合器OPlA的集电极输入端通过电阻R33接入第一工作电压,光电稱合器OPlB的集电极输入端通过电阻R34接入第一工作电压，光电耦合器OPlC的集电极输入端通过电阻R35接入第一工作电压，光电I禹合器OPlA的发射极输出端接地,光电I禹合器OPlB的发射极输出端接地，光电稱合器OPlC的发射极输出端接地，电容C41的一端与光电稱合器OPlA的集电极输入端连接，电容C41的另一端接地，电容C42的一端与光电耦合器OPlB的集电极输入端连接，电容C42的另一端接地，电容C43的一端与光电耦合器OPlC的集电极输入端连接，电容C43的另一端接地，光电耦合器OPlA的集电极输入端与电阻R33之间的连接节点用于输出所述第一电信号，光电稱合器OPlB的集电极输入端与电阻R34之间的连接节点用于输出所述第二电信号，光电耦合器OPIC的集电极输入端与电阻R35之间的连接节点用于输出所述第三电信号。进一步优选的，所述光耦隔离电路还包括发光二极管LED1、发光二极管LED2、发光二极管LED3、电阻R48、电阻R49和电阻50，光电耦合器OPlA的正极输入端依次通过电阻R48、发光二极管LEDl接入所述第二工作电压，光电耦合器OPlB的正极输入端依次通过电阻R49、发光二极管LED2接入所述第二工作电压，光电耦合器OPlC的正极输入端依次通过电阻R50、发光二极管LED3接入所述第二工作电压。
[0012]优选的，所述供电电路包括:主电源电路，用于接入一直流电压，并将所述直流电压转换为第一工作电压；以及辅助电源电路，用于将第一工作电压转换为第二工作电压。
[0013]优选的，所述第一工作电压为+5V,所述第二工作电压为+24V。
[0014]本实用新型具有如下有益效果:
[0015]能够自动兼容AC220V和ACllOV的电压范围，解决了传统倒计时控制器为了兼顾两种不同地区的输入电压而需做两种不同的电路结构，并且不需要使用传统的压敏电阻也能达到抗漏电的效果。采用电压法来检测输入信号，检测输入电流仅需微安的电流就可以，改善了传统倒计时控制器的检测输入功耗大的问题，延长了电路的有效工作时间及稳定性。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型较佳实施例的交通信号倒计时控制装置的电路原理方框图；
[0017]图2为图1中的交通信号采样电路及信号电压采样电路的电路图；
[0018]图3为图1中的基准源电路的电路图；
[0019]图4为图1中的比较判断电路的电路图；
[0020]图5为图1中的光耦隔离电路的电路图；
[0021]图6为图1中的辅助电源电路的电路图。
【具体实施方式】
[0022]下面，结合附图以及【具体实施方式】，对本实用新型做进一步描述。
[0023]如图1至图6所示，一种交通信号倒计时控制装置，其包括中央控制模块和与所述中央控制模块的输出端连接的显示驱动电路，该交通信号倒计时控制装置还包括:
[0024]交通信号采样电路，用于接入交通信号灯所使用的三路的交流市电，并将所述三路的交流市电分别转换为第一直流比对电压R-DET、第二直流比对电压Y-DET和第三直流比对电压G-DET ；
[0025]信号电压采样电路，用于接入交通信号灯所使用的三路的交流市电，并将其中一路的交流市电转换为直流取样电压V-DET ；[0026]基准源电路，用于根据所述直流取样电压V-DET判断所述交流市电的电压值，并根据判断结果输出一直流基准电压REF-V ；
[0027]比较判断电路，用于将第一直流比对电压R-DET、第二直流比对电压Y-DET和第三直流比对电压G-DET分别与直流基准电压REF-V进行比较后输出第一光耦控制信号R0、第二光耦控制信号YO和第三光耦控制信号GO ；
[0028]光稱隔离电路，用于根据第一光稱控制信号R0、第二光稱控制信号YO和第三光率禹控制信号GO向所述中央控制模块输出第一电信号ROUT、第二电信号YOUT和第三电信号GOUT,以使所述中央控制模块对交通信号灯的灯色变换周期进行学习；
[0029]供电电路，用于为中央控制模块和显示驱动电路提供第一工作电压，为基准源电路和比较判断电路提供第二工作电压，为光耦隔离电路提供第一工作电压和第二工作电压；
[0030]其中，所述三路的交流市电分别为红灯信号RIN、黄灯信号YIN和绿灯信号GIN。
[0031]所述供电电路包括:主电源电路，用于接入一直流电压(如15V)，并将所述直流电压转换为第一工作电压；以及辅助电源电路，用于将第一工作电压转换为第二工作电压。
[0032]本实施例的第一工作电压为+5V，所述第二工作电压为+24V。
[0033]由于中央控制模块和显示驱动电路的工作原理均与现有技术相同，下文不再赘述。
[0034]现在，结合图2至图6，对实现上述各电路模块的具体电路进行详细说明。
[0035]如图2所示，所述交通信号采样电路包括用于接入红灯信号RIN的第一整流电路、第一滤波电路、第一分压电路、用于输出第一直流比对电压R-DET的第一稳压电路、用于接入黄灯信号YIN的第二整流电路、第二滤波电路、第二分压电路、用于输出第二直流比对电压Y-DET的第二稳压电路、用于接入绿灯信号GIN的第三整流电路、第三滤波电路、第三分压电路和用于输出第三直流比对电压G-DET的第三稳压电路，第一整流电路、第一滤波电路、第一分压电路和第一稳压电路依次连接，第二整流电路、第二滤波电路、第二分压电路和第二稳压电路依次连接，第三整流电路、第三滤波电路、第三分压电路和第三稳压电路依次连接。第一整流电路包括二极管D1，第一滤波电路包括电容C9，第一分压电路包括电阻R5和电阻R30，第一稳压电路包括稳压管ZD1。第二整流电路包括二极管D2，第二滤波电路包括电容C10，第二分压电路包括电阻R6和电阻R31，第二稳压电路包括稳压管ZD2。第三整流电路包括二极管D3，第三滤波电路包括电容Cl I，第三分压电路包括电阻R7和电阻R32，第三稳压电路包括稳压管ZD3。
[0036]如图2所示，所述信号电压采样电路包括用于接入红灯信号GIN的第四整流电路、用于接入黄灯信号YIN的第五整流电路、用于接入绿灯信号GIN的第六整流电路、第四滤波电路、第四分压电路和用于输出所述直流取样电压V-DET的第四稳压电路，第四整流电路的输出端、第五整流电路的输出端和第六整流电路的输出端均与第四滤波电路连接，第四滤波电路、第四分压电路和第四稳压电路依次连接。第四整流电路包括二极管D4.1，第五整流电路包括二极管D4.2，第六整流电路包括二极管D4.3，第四滤波电路包括电容C12，第四分压电路包括电阻R8和电阻R36，第四稳压电路包括稳压管ZD4。
[0037]图2中，电容C9-C12、电阻R30-R32、电阻R36、稳压管ZD1-ZD3均接地，并通过保险丝Fl与零线AC-N连接。[0038]如图3所示，所述基准源电路包括电容C48、电容C44、电容C45、电阻R37、电阻R38、电阻R39、电阻R40、电阻R41、电阻R44、电阻R42、电阻R43、NPN三极管Ql、电压基准源U7 (型号为TL431)和电压比较器U6A ；电阻R37与稳压管ZD5串联并形成第一串联支路，电阻R38与电阻R39串联并形成第二串联支路，电容C45与电阻R39并联，第二工作电压通过电容C45接地，第二工作电压还通过第一串联支路接地，第二工作电压还通过第二串联支路接地，第二工作电压通过电阻R40与电压基准源U7的阴极连接，电压比较器U6A的反相输入端连接在电阻R37与稳压管ZD5之间，电压比较器U6A的正相输入端接入所述直流取样电压V-DET，电压比较器U6A的正相输入端还通过电容C44接地，电压比较器U6A的输出端连接在电阻R38与电阻R39之间，电压基准源U7的参考极依次通过电阻R42、电阻R43接地，电压基准源U7的阳极接地，NPN三极管Ql的基极与电压比较器U6A的输出端连接，NPN三极管Ql的集电极连接在电阻R42与电阻R43之间，NPN三极管Ql的发射极接地，电阻R41的一端与电压基准源U7的阴极连接，电阻R41的另一端与电压基准源U7的参考极连接，电压基准源U7的阴极用于输出所述直流基准电压REF-V。其中，电压比较器U6A的供电端接入第二工作电压，其接地端接地。
[0039]如图4所示，所述比较判断电路包括电压比较器U6B、电压比较器U6C、电压比较器U6D、电容C38、电容C39和电容C40，电压比较器U6B的反相输入端用于接入所述第一直流比对电压R-DET，电压比较器U6C的反相输入端用于接入所述第二直流比对电压Y-DET，电压比较器U6D的反相输入端用于接入所述第三直流比对电压G-DET，电压比较器U6B的正相输入端、电压比较器U6C的正相输入端、电压比较器U6D的正相输入端均接入所述直流基准电压REF-V，电压比较器U6B的反相输入端还通过电容C38接地，电压比较器U6C的反相输入端还通过电容C39接地，电压比较器U6D的反相输入端还通过电容C40接地，电压比较器U6B的输出端用于输出所述第一光I禹控制信号R0,电压比较器U6C的输出端用于输出所述第二光I禹控制信号Y0,电压比较器U6D的输出端用于输出所述第三光I禹控制信号G0。
[0040]其中，电压比较器U6A、电压比较器U6B、电压比较器U6C和电压比较器U6D为同一块电压比较芯片(如LM339)的不同部分。
[0041]如图5所不,所述光稱隔离电路包括光电稱合器0P1A、光电稱合器0P1B、光电f禹合器0P1C、电阻R33、电阻R34、电阻R35、电容C41、电容C42和电容C45，光电耦合器OPlA的正极输入端、光电耦合器OPlB的正极输入端和光电耦合器OPlC的正极输入端接入第二工作电压，光电稱合器OPIA的负极输出端接入第一光稱控制信号R0,光电稱合器OPIB的负极输出端接入第二光耦控制信号Y0，光电耦合器OPlC的负极输出端接入第三光耦控制信号G0,光电稱合器OPlA的集电极输入端通过电阻R33接入第一工作电压，光电稱合器OPlB的集电极输入端通过电阻R34接入第一工作电压，光电耦合器OPlC的集电极输入端通过电阻R35接入第一工作电压,光电稱合器OPlA的发射极输出端接地,光电稱合器OPlB的发射极输出端接地，光电耦合器OPlC的发射极输出端接地，电容C41的一端与光电耦合器OPlA的集电极输入端连接，电容C41的另一端接地，电容C42的一端与光电耦合器OPlB的集电极输入端连接，电容C42的另一端接地，电容C43的一端与光电耦合器OPlC的集电极输入端连接，电容C43的另一端接地，光电耦合器OPlA的集电极输入端与电阻R33之间的连接节点用于输出所述第一电信号ROUT,光电稱合器OPlB的集电极输入端与电阻R34之间的连接节点用于输出所述第二电信号Y0UT，光电耦合器OPlC的集电极输入端与电阻R35之间的连接节点用于输出所述第三电信号GOUT。为了显示信号情况，所述光耦隔离电路还包括发光二极管LEDl、发光二极管LED2、发光二极管LED3、电阻R48、电阻R49和电阻50，光电耦合器OPlA的正极输入端依次通过电阻R48、发光二极管LEDl (发红色光)接入所述第二工作电压，光电耦合器OPlB的正极输入端依次通过电阻R49、发光二极管LED2 (发黄色光)接入所述第二工作电压，光电耦合器OPlC的正极输入端依次通过电阻R50、发光二极管LED3(发绿色光)接入所述第二工作电压。
[0042]如图6所示，U5为辅助隔离DC-DC电源芯片，其将+5V转换成+24V的隔离电压，为电压比较芯片、基准源电路及光耦隔离电路供电，U5在电路当中既有将交流输入隔离的作用也有供电的作用，最关键的是U5是将+5V电压升高至+24V使得比较判断电路有比较宽的工作电压范围而实现了宽检测电压范围的功能。
[0043]本实施例的工作过程如下:
[0044]供电电路说明:外部的15VDC电源输入主电源电路的输入端，15VDC电源将经过主电源电路将电压降至+5V的DC电压，然后将+5V电压供给中空控制模块、显示驱动电路、辅助电源电路和光耦隔离电路。辅助电源电路将+5V电源隔离变换出+24V的DC电压给光耦隔离电路及基准源电路。
[0045]RIN、YIN, GIN分别表示红、黄、绿三种颜色信号灯的输入端。三种信号的采样原理及电路结构是一样的，现以红色信号的采样RIN输入端的工作原理进行分析:二极管Dl为采样整流二级管，对输入的红灯信号RIN进行半波整流，电容C9为滤波电容，对整流后的信号进行滤波，电阻R5、电阻R30是对整流滤波后的信号进行分压采样然后送到比较判断电路；稳压管ZDl是对分压采样的信号电压进行钳位，即使当输入电压出现异常也不会损坏后面的比较判断电路的1C，整个采样回路的输入电阻为SOOkQ以上所有采样电流=220*1.4/800000=0.000385A为微安级的电流，功耗非常低。
[0046]基准采样:二极管D4.1、二极管D4.2、二极管D4.3为基准采样的整流二极管对红灯信号RIN、黄灯信号?Ν、绿灯信号GIN三种交通信号进行信号电压进行整流采样，电容C12为滤波电容作为滤波及短暂的储能(保证闪烁状态机切换时的取样稳定)，电阻R8、电阻R36对滤波后的电压进行分压采样然后输送到基准源电路作为基准控制的依据。
[0047]基准源判断:电压比较器U6A为基准源的电压识别比较器；电阻R37与稳压管ZD5组成一个基准电压给电压比较器U6A的反相输入端作为电压判断标准；(交流输入电压大于145V时)当信号电压米样电路送来的直流取样电压V-DET大于其反相输入端的基准电压时，电压比较器U6A输出高电平信号以驱动NPN三极管Ql饱和导通，相当于将电阻R43短路，这时电压基准源U7的取样电阻减小，电压基准源U7输出的直流基准电压REF-V为高电压AC220V的基准电压10.9V ;(交流输入电压小于145V时)当信号电压采样电路送来的直流取样电压V-DET小于电压比较器U6A反相输入端的基准电压时电压比较器U6A输出低电平信号以驱动NPN三极管Ql截止，这时电压基准源U7的取样电阻是电阻R42和电阻R43之和，电压基准源U7输出的直流基准电压REF-V为低电压ACllOV的基准电压5.6V。
[0048]比较判断:比较判断电路主要是由高精度的电压比较芯片来完成。交通信号采样电路输送过来的第一直流比对电压R-DET送到电压比较器U6B的反相输入端与电压比较器U6B的正相输入端的直流基准电压REF-V进行比较，在AC220V的工作条件下信号电压低于120V时，或者在ACllOV的工作条件下信号电压低于60V时，当反相输入端的电压低于直流基准电压REF-V时，电压比较器U6B输出高电平信号(即此时的第一光耦控制信号RO为高电平信号)，后面的光电稱合器OPlA为截止状态,表不无信号输入或者干扰信号,在AC220V的工作条件下信号电压高于120V时，或者在AClIOV的工作条件下信号电压高于60V时，当反相输入端的电压高于直流基准电压REF-V时，电压比较器U6B输出低电平信号(即此时的第一光稱控制信号RO为低电平信号)，后面的光电稱合器OPlA为导通状态,表不有信号输入。
[0049]上述过程是以红灯信号的判断为例进行说明，而黄灯信号、绿灯信号的判断原理也一样，在此不再赘。
[0050]中空控制模块对输入的信号(即第一电信号ROUT、第二电信号YOUT和第三电信号GOUT)进行判断及学习，最后将学习到的时间及状态数据通过显示驱动电路输出到LED显示模组上进行显示。
[0051]在上述工作过程中，自动识别AC110V/220V，实现了两种不同电压的自动切换，适应国内外的不同市电电压，不受地域影响都能正常工作使用也便于公司的物料管理及减少生产的出错率。电流减小，使用寿命更长，降低工作电流，使整个信号采样功耗是传统的1/20以下，有效的保护了器件的使用不会因为工作时间长后阻值参数变化，元件老化等造成采样不准或直接损坏等问题，使整个电路能更稳定的工作。
[0052]对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
【权利要求】
1.交通信号倒计时控制装置，其包括中央控制模块和与所述中央控制模块的输出端连接的显示驱动电路，其特征在于，该交通信号倒计时控制装置还包括: 交通信号采样电路，用于接入交通信号灯所使用的三路的交流市电，并将所述三路的交流市电分别转换为第一直流比对电压、第二直流比对电压和第三直流比对电压； 信号电压采样电路，用于接入交通信号灯所使用的三路的交流市电，并将其中一路的交流市电转换为直流取样电压； 基准源电路，用于根据所述直流取样电压判断所述交流市电的电压值，并根据判断结果输出一直流基准电压； 比较判断电路，用于将第一直流比对电压、第二直流比对电压和第三直流比对电压分别与直流基准电压进行比较后输出第一光耦控制信号、第二光耦控制信号和第三光耦控制信号; 光耦隔离电路，用于根据第一光耦控制信号、第二光耦控制信号和第三光耦控制信号向所述中央控制模块输出第一电信号、第二电信号和第三电信号，以使所述中央控制模块对交通信号灯的灯色变换周期进行学习； 供电电路，用于为中央控制模块和显示驱动电路提供第一工作电压，为基准源电路和比较判断电路提供第二工作电压，为光耦隔离电路提供第一工作电压和第二工作电压；其中，所述三路的交流市电分别为红灯信号、黄灯信号和绿灯信号。
2.如权利要求1所述的交通信号倒计时控制装置，其特征在于，所述交通信号采样电路包括用于接入红灯信号的第一整流电路、第一滤波电路、第一分压电路、用于输出第一直流比对电压的第一稳压电路、用于接入黄灯信号的第二整流电路、第二滤波电路、第二分压电路、用于输出第二直流比对电压的第二稳压电路、用于接入绿灯信号的第三整流电路、第三滤波电路、第三分压电路和用于输出第三直流比对电压的第三稳压电路，第一整流电路、第一滤波电路、第一分压电路和第一稳压电路依次连接，第二整流电路、第二滤波电路、第二分压电路和第二稳压电路依次连接，第三整流电路、第三滤波电路、第三分压电路和第三稳压电路依次连接。
3.如权利要求1所述的交通信号倒计时控制装置，其特征在于，所述信号电压采样电路包括用于接入红灯信号的第四整流电路、用于接入黄灯信号的第五整流电路、用于接入绿灯信号的第六整流电路、第四滤波电路、第四分压电路和用于输出所述直流取样电压的第四稳压电路，第四整流电路的输出端、第五整流电路的输出端和第六整流电路的输出端均与第四滤波电路连接，第四滤波电路、第四分压电路和第四稳压电路依次连接。
4.如权利要求1所述的交通信号倒计时控制装置，其特征在于，所述基准源电路包括电容C48、电容C44、电容C45、电阻R37、电阻R38、电阻R39、电阻R40、电阻R41、电阻R44、电阻R42、电阻R43、NPN三极管Ql、电压基准源U7和电压比较器U6A ;电阻R37与稳压管ZD5串联并形成第一串联支路，电阻R38与电阻R39串联并形成第二串联支路，电容C45与电阻R39并联，第二工作电压通过电容C45接地，第二工作电压还通过第一串联支路接地，第二工作电压还通过第二串联支路接地，第二工作电压通过电阻R40与电压基准源U7的阴极连接，电压比较器U6A的反相输入端连接在电阻R37与稳压管ZD5之间，电压比较器U6A的正相输入端接入所述直流取样电压，电压比较器U6A的正相输入端还通过电容C44接地，电压比较器U6A的输出端连接在电阻R38与电阻R39之间，电压基准源U7的参考极依次通过电阻R42、电阻R43接地，电压基准源U7的阳极接地，NPN三极管Ql的基极与电压比较器U6A的输出端连接，NPN三极管Ql的集电极连接在电阻R42与电阻R43之间，NPN三极管Ql的发射极接地，电阻R41的一端与电压基准源U7的阴极连接，电阻R41的另一端与电压基准源U7的参考极连接，电压基准源U7的阴极用于输出所述直流基准电压。
5.如权利要求1所述的交通信号倒计时控制装置，其特征在于，所述比较判断电路包括电压比较器U6B、电压比较器U6C、电压比较器U6D、电容C38、电容C39和电容C40，电压比较器U6B的反相输入端用于接入所述第一直流比对电压，电压比较器U6C的反相输入端用于接入所述第二直流比对电压，电压比较器U6D的反相输入端用于接入所述第三直流比对电压，电压比较器U6B的正相输入端、电压比较器U6C的正相输入端、电压比较器U6D的正相输入端均接入所述直流基准电压，电压比较器U6B的反相输入端还通过电容C38接地，电压比较器U6C的反相输入端还通过电容C39接地，电压比较器U6D的反相输入端还通过电容C40接地，电压比较器U6B的输出端用于输出所述第一光I禹控制信号，电压比较器U6C的输出端用于输出所述第二光I禹控制信号，电压比较器U6D的输出端用于输出所述第三光率禹控制信号。
6.如权利要求1所述的交通信号倒计时控制装置，其特征在于，所述光耦隔离电路包括光电耦合器0P1A、光电耦合器0P1B、光电耦合器0P1C、电阻R33、电阻R34、电阻R35、电容C41、电容C42和电容C45，光电耦合器OPlA的正极输入端、光电耦合器OPlB的正极输入端和光电稱合器OPlC的正极输入端接入第二工作电压,光电稱合器OPlA的负极输出端接入第一光耦控制信号，光电耦合器OPlB的负极输出端接入第二光耦控制信号，光电耦合器OPlC的负极输出端接入第三光耦控制信号，光电耦合器OPlA的集电极输入端通过电阻R33接入第一工作电压,光电稱合器OPlB的集电极输入端通过电阻R34接入第一工作电压,光电率禹合器OPlC的集电极输入端通过电阻R35接入第一工作电压,光电稱合器OPlA的发射极输出端接地，光电耦合器O PlB的发射极输出端接地，光电耦合器OPlC的发射极输出端接地，电容C41的一端与光电耦合器OPlA的集电极输入端连接，电容C41的另一端接地，电容C42的一端与光电耦合器OPlB的集电极输入端连接，电容C42的另一端接地，电容C43的一端与光电耦合器OPlC的集电极输入端连接，电容C43的另一端接地，光电耦合器OPlA的集电极输入端与电阻R33之间的连接节点用于输出所述第一电信号,光电稱合器OPlB的集电极输入端与电阻R34之间的连接节点用于输出所述第二电信号，光电耦合器OPlC的集电极输入端与电阻R35之间的连接节点用于输出所述第三电信号。
7.如权利要求6所述的交通信号倒计时控制装置，其特征在于，所述光耦隔离电路还包括发光二极管LEDl、发光二极管LED2、发光二极管LED3、电阻R48、电阻R49和电阻50，光电耦合器OPlA的正极输入端依次通过电阻R48、发光二极管LEDl接入所述第二工作电压，光电耦合器OPlB的正极输入端依次通过电阻R49、发光二极管LED2接入所述第二工作电压，光电耦合器OPlC的正极输入端依次通过电阻R50、发光二极管LED3接入所述第二工作电压。
8.如权利要求1所述的交通信号倒计时控制装置，其特征在于，所述供电电路包括: 主电源电路，用于接入一直流电压，并将所述直流电压转换为第一工作电压； 辅助电源电路，用于将第一工作电压转换为第二工作电压。
9.如权利要求1-8任一项所述的交通信号倒计时控制装置，其特征在于，所述第一工作电压为+5V，所述第二工作电压 为+24V。
【文档编号】G08G1/096GK203415102SQ201320539789
【公开日】2014年1月29日 申请日期:2013年8月30日 优先权日:2013年8月30日
【发明者】刘刚 申请人:深圳市法马新智能设备有限公司