一种无线充电车用定位辅助装置制造方法

文档序号:6717309阅读:173来源:国知局
一种无线充电车用定位辅助装置制造方法
【专利摘要】本实用新型的名称为一种无线充电车用定位辅助装置。属于新能源汽车【技术领域】。它主要是解决电动汽车无线充电时,驾驶员因为没有参考点难以保证泊车精度,导致充电线圈的定位精度低而降低无线充电效率的问题。它的主要特征是:包括左、右两个结构相同的定位主体,该定位主体设有与汽车后轮配合的凹槽;在所述凹槽的底部设有横向位置光电接近式开关,凹槽的侧壁中轴设有纵向位置光电接近式开关;所述横向位置光电接近式开关与横向位置指示灯连接成电回路;所述纵向位置光电接近式开关与纵向位置指示灯连接成电回路。本实用型具有结构简单、定位方便快速、定位精度可调节等优点,可广泛应用于新能源汽车无线充电系统的车体定位辅助装置。
【专利说明】一种无线充电车用定位辅助装置

【技术领域】
[0001] 本实用新型属于新能源汽车【技术领域】。具体涉及一种可广泛应用于新能源汽车无 线充电系统的车体定位辅助装置。

【背景技术】
[0002] 目前,在新能源电动汽车的充电方式中,无线充电使用方便、安全,同时解决了充 电电池接口不统一的问题,将成为电动汽车充电的一个趋势。新能源电动汽车的无线充电 系统初级线圈一般埋在地下,次级线圈安装在车体底部。为了更好地提高无线充电效率,缩 短充电时间,需要泊车充电时初级线圈与次级线圈的相对位置能够有较好的定位精度。因 此驾驶员在泊车时有位置要求以保证初次线圈的定位精度。但是如果没有参考点,驾驶员 很难在泊车时保证线圈的定位要求,这将会大大降低无线充电的效率,甚至不能够顺利完 成充电。


【发明内容】

[0003] 为解决上述问题,本实用新型设计了一种无线充电车用定位辅助装置。该装置结 构简单,安装方便,具备较高的定位精度,可满足一般电动汽车无线充电时对泊车的定位精 度要求。
[0004] 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种无线充电车用定位辅助装 置,其特征在于:包括左、右两个结构相同的定位主体,该定位主体设有与汽车后轮配合的 凹槽,主要完成车体定位功能;在所述凹槽的底部设有车体横向位置光电接近式开关,凹槽 的前斜面中心对称轴处设有纵向位置光电接近式开关;所述横向位置光电接近式开关与横 向位置指示灯连接成电回路;所述纵向位置光电接近式开关与纵向位置指示灯连接成电回 路。光电接近式开关起到车体位置传感器功能,并可控制位置指示灯。位置指示灯可显示 车体前后左右位置,辅助驾驶员泊车。
[0005] 本实用新型技术解决方案中所述的凹槽为倒梯形;所述的横向位置光电接近式开 关为2个,呈左、右并排设置在倒梯形凹槽的底面上;所述的纵向位置光电接近式开关为1 个,安装在倒梯形凹槽的前斜面上。
[0006] 本实用新型技术解决方案中所述的左、右两个定位主体根据无线充电系统线圈定 位要求和车体后轮距调整好安装尺寸,并通过四个地脚螺栓固定在地面上;所述的横向位 置指示灯与定位主体纵向对齐安装在车库泊车位置的前墙体上;纵向位置指示灯安装在横 向位置指示灯的正上方对齐即可。
[0007] 本实用新型具有结构简单、定位方便快速、定位精度可调节的特点。本实用新型可 广泛应用于采用无线充电系统的电动汽车泊车定位。

【专利附图】

【附图说明】
[0008] 图1是本实用新型的结构示意图。

【具体实施方式】
[0009] 下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0010] 如图1所示。本实用新型包括左、右两个结构相同的定位主体1,定位主体1设有 与汽车后轮配合的倒梯形凹槽。首先将左、右两个定位主体1根据无线充电系统线圈定位 要求和车体两后轮距确定安装尺寸,通过四个地脚螺栓6固定在地面上。定位主体1凹槽 底面上呈左、右横向并排安装有2个横向位置光电接近式开关2,凹槽的前斜面纵向中轴线 处安装有1个纵向位置光电接近式开关3。将横向位置指示灯4、纵向位置指示灯5纵向对 齐左、右定位主体1安装在车库泊车位置的前墙体上,横向位置光电接近式开关2与横向位 置指示灯4连接成电回路,纵向位置光电接近式开关3与纵向位置指示灯5连接成电回路。 横向位置光电接近式开关2、纵向位置光电接近式开关3均对应安装在车库泊车位置左、右 定位主体1上,通过埋入地下的导线控制安装在车库墙体上相应的4个横向位置指示灯4 和2个纵向位置指示灯5。其中,2个横向位置指示灯4和1个纵向位置指示灯5与左定位 主体1对应,另2个横向位置指示灯和1个纵向位置指示灯与右定位主体对应。
[0011] 驾驶员泊车充电时,参考横向位置指示灯4、纵向位置指示灯5在墙体的安装位置 大致确定泊车位置,然后需要将车后轮停于左、右两个定位主体1之上,定位主体1上的纵 向位置光电接近式开关3探测到车轮接近后接通,控制纵向位置指示灯5亮,如果纵向位置 车体未到位,则纵向位置光电接近式3不会接通,相应的纵向位置指示灯5也不会被点亮, 驾驶员需调整车体前后位置,直到纵向位置指示灯5均点亮为止,此时车体前后位置定位 完成;同时,若安装于墙体的横向位置指示灯4均点亮,说明车体横向位置合适,否则说明 车体横向位置有偏差,驾驶员需重新调整车体横向位置,直至横向位置指示灯4均点亮即 可满足要求。调节2个横向位置光电接近式开关2间距可调整车体横向定位精度。
[0012] 本实用新型可辅助驾驶员顺利完成电动汽车无线充电时的车体定位工作,具有结 构简单、定位方便快速、定位精度可调节等优点。
【权利要求】
1. 一种无线充电车用定位辅助装置,其特征在于:包括左、右两个结构相同的定位主 体(1),该定位主体(1)设有与汽车后轮配合的凹槽;在所述凹槽的底部设有横向位置光电 接近式开关(2),凹槽的前斜面中心对称轴处设有纵向位置光电接近式开关(3);所述横向 位置光电接近式开关(2)与横向位置指示灯(4)连接成电回路;所述纵向位置光电接近式 开关(3)与纵向位置指示灯(5)连接成电回路。
2. 根据权利要求1所述的一种无线充电车用定位辅助装置,其特征在于:所述的凹槽 为倒梯形;所述的横向位置光电接近式开关(2)为2个,呈左、右并排设置在倒梯形凹槽的 底面上;所述的纵向位置光电接近式开关(3)为1个,安装在倒梯形凹槽的前斜面上。
3. 根据权利要求1或2所述的一种无线充电车用定位辅助装置,其特征在于:所述的 左、右两个定位主体(1)通过四个地脚螺栓(6)固定在地面上;所述的横向位置指示灯(4) 与定位主体纵向对齐安装在车库泊车位置的前墙体上;纵向位置指示灯(5)安装在横向位 置指示灯(4)正上方的前墙体上。
【文档编号】G08G1/123GK203849875SQ201420257807
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年5月20日 优先权日:2014年5月20日
【发明者】叶建民, 汪云, 袁鹰, 王华平 申请人:湖北文理学院
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