一种查询公交车即时状态的定位装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及公交车信息查询领域，具体涉及的是一种查询公交车即时状态的装置。本实用新型提供的一种查询公交车即时状态的定位装置,包括:用户使用装置及主基站装置，主基站装置包括分别设置在每一辆公交车上的主基站，每个主基站定时不间断地将本辆公交车信息通过BLE信号发送出，用户使用装置的接收装置接收BLE定位信号。本实用新型的用户使用装置通过设置蓝牙设备来进行BLE信号传输技术，利用BLE信号的强弱进行距离定位。本实用新型对公交车与站台间的关系进行快速定位，精准度高，不受天气、树木、建筑物等因素的影响，快速定位公交车的位置和距离，还可以主动通知用户公交车的运行状态。
【专利说明】一种查询公交车即时状态的定位装置
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及公交查询信息领域，具体涉及的是一种查询公交车即时状态的定 位装置。
【背景技术】
[0002] 目前公交的定位，主要采用GPS和蜂窝通信装置来进行定位。GPS主要利用定位卫 星下发的定位信号，终端测量在多个位置已知卫星的距离，测算出终端所处位置。GPS的优 点是精确，可以精确到米级，缺点是只能用于室外。由于GPS卫星的定位信号到达地面时已 比较微弱，房屋、树木和云雨的遮挡都会影响GPS信号的接收效果，甚至使GPS定位不能用。
[0003] 蜂窝通信装置定位的优点是既可以用于室内也可以用于室外，缺点是精确度较 低。由于地面蜂窝装置的传输环境复杂，建筑物、树木和人体对会定位信号产生折射、反射 和散射，实际测量的距离可能存在较大误差。这个误差的大小取决于基站的间距，基站间距 越大，定位的误差也越大，而蜂窝基站的站间距通常几百米以上，因此定位的误差通常在几 十米以上。
[0004] GPS定位和蜂窝通信装置定位在地形、地貌复杂的市内环境定位精度较低，且定位 时间较长，容易受建筑物、树木和天气等相关因素的影响，GPS定位和蜂窝通信装置定位功 耗都很大，长时间定位需要持续供电或者大容量电池，导致设备移动性减弱或设备体积过 大。 实用新型内容
[0005] 为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型提供的一种查询公交车即时状态的定位 装置，基于公交车与客户和站台间的关系进行定位，不会受天气、树木和建筑物等因素的影 响，可以更快速，能达到1秒内，更精准，同时可以定位公交的位置，也可以定位用户位置， 并能主动通知用户所处站台公交车的运行状态，而且本实用新型所使用的蓝牙BLE技术， 有功耗低，响应快的优点，普通钮扣电池可支持其工作半年以上。
[0006] 本实用新型是通过如下技术方案实现的，一种查询公交车即时状态的定位装置， 包括：用户使用装置及主基站装置，所述主基站装置包括分别设置在每一辆公交车上的主 基站，所述用户使用装置及所述主基站分别设有BLE信号接收\发送装置和根据BLE信号 强弱转换成不同电压信号的转换装置，所述每个主基站定时不间断地将本辆公交车信息通 过BLE信号发送出，所述用户使用装置接收到BLE信号后，通过所述转换装置将BLE信号转 换成不同强弱的电压信号传送给所述主基站的接收装置，所述接收装置将所述的电压信号 传送给主基站的主控芯片，所述主控芯片根据所述不同的电压信号进行换算成距离远近的 定位信号后，将所述距离远近的BLE定位信号发送出，所述用户使用装置的接收装置接收 所述BLE定位信号。
[0007] 进一步地，所述主基站还包括基站壳体，所述基站壳体内设有电源管理装置，所述 电源管理装置分别和外接电源接口、电池装置、蓝牙、无线接收\发射装置、主控芯片、USB 接口和开关并联连接，所述蓝牙和无线接收\发射装置串联后与所述主控芯片连接，所述 主控芯片分别和蓝牙工作指示灯、电量警告指示灯、网络通信工作指示灯、USB接口并联连 接。
[0008] 进一步地，所述装置还包括子基站装置，所述子基站装置包括分别设置在每个公 交车站上的子基站，所述子基站设有BLE信号接收\发送装置和根据BLE信号强弱转换成 不同电压信号的转换装置，所述主基站、所述子基站和所述用户使用装置之间能进行BLE 信号的发送、接收、转换及定位。
[0009] 进一步地，所述装置还包括对所述主基站装置、子基站装置和用户使用装置进行 管理的服务器控制装置，所述服务器控制装置包括若干个主服务器装置，所述每个主服务 器装置包括若干个次服务器装置，所述每个次服务器装置包括若干个子服务器，所述服务 器为云端服务器。
[0010] 与现有技术相比，优越效果在于：本实用新型的服务器控制装置为云端服务器和 蓝牙装置，由于公交车都具有行驶在固定线路的特点，所以本实用新型可以基于公交车与 站台间的关系进行定位，不会受天气、树木和建筑物等因素的影响，可以更快速，能达到1 秒内，更精准，同时即可以定位公交的位置，也可以定位用户位置，并能主动通知用户所处 站台公交车的运行状态。而且本实用新型所使用的蓝牙BLE技术，有功耗低，响应快的优 点，普通钮扣电池可支持其工作半年以上。
【专利附图】
【附图说明】
[0011] 图1为一种查询公交车即时状态的装置第一种模式示意图；
[0012] 图2为一种查询公交车即时状态的装置第二种模式示意图；
[0013] 图3为一种用于查询公交车即时状态装置主基站的示意图。
[0014] 附图标记如下：
[0015] 1-主基站装置，2-服务器控制装置，3-用户使用装置，4-子基站装置，101-无线 接收\发射装置，102-外接电源插口，103-电源管理装置，104-基站壳体，105-电池组， 106-蓝牙装置，107-网络通讯工作指示灯，108-电源警告指示灯，109-蓝牙工作指示灯， 110-USB接口，111-开关，112-主控芯片。
【具体实施方式】
[0016] 下面结合附图对本实用新型【具体实施方式】作进一步详细说明。
[0017] 实施例1
[0018] 结合说明书附图1和附图3,具体说明一种查询公交车即时状态的定位装置，包 括：用户使用装置3及主基站装置1，所述主基站装置1包括分别设置在每一辆公交车上 的主基站，所述用户使用装置3及所述主基站分别设有BLE信号接收\发送装置和根据BLE 信号强弱转换成不同电压信号的转换装置，所述每个主基站定时不间断地将本辆公交车信 息通过BLE信号发送出，所述用户使用装置3接收到BLE信号后，通过所述转换装置将BLE 信号转换成不同强弱的电压信号传送给所述主基站的接收装置，所述接收装置将所述的电 压信号传送给主基站的主控芯片112,所述主控芯片112根据所述不同的电压信号进行换 算成距离远近的定位信号后，将所述距离远近的BLE定位信号发送出，所述用户使用装置3 的接收装置接收所述BLE定位信号，所述主基站还包括基站壳体104,所述基站壳体104内 设有电源管理装置103,所述电源管理装置103分别和外接电源接口 102、电池装置105、蓝 牙106、无线接收\发射装置101、主控芯片112、USB接口 110和开关111并联连接，所述 蓝牙106和无线接收\发射装置101串联后与所述主控芯片112连接，所述主控芯片112 分别和蓝牙工作指示灯109、电量警告指示灯108、网络通信工作指示灯107、USB接口 110 并联连接，所述装置还包括子基站装置4,所述子基站装置4包括分别设置在每个公交车站 上的子基站，所述子基站设有BLE信号接收\发送装置和根据BLE信号强弱转换成不同电 压信号的转换装置，所述主基站、所述子基站和所述用户使用装置3之间能进行BLE信号 的发送、接收、转换及定位，所述装置还包括对所述主基站装置1、子基站装置4和用户使用 装置3进行管理的服务器控制装置2,所述服务器控制装置2包括若干个主服务器装置，所 述每个主服务器装置包括若干个次服务器装置，所述每个次服务器装置包括若干个子服务 器，所述服务器为云端服务器。使用该装置进行查询公交车即时状态的定位方法，包括以 下步骤，信号传输步骤：所述用户使用装置和主基站装置相互之间进行无线信号传输；BLE 信号接收和发送步骤：所述主基站和所述用户使用装置相互之间BLE信号接收和发送；转 换步骤：所述主基站和所述用户使用装置通过转换装置将接收\发送装置传送的不同强弱 的BLE信号转换成不同强弱的电压信号输送到主控芯片；定位步骤：所述主控芯片对接收 到的强度不同电压信号进行换算后，进行距离远近定位后，通过发送装置将BLE定位信号 发送出，该方法还包括：基站间BLE信号传输步骤：所述装置还包括子基站装置，所述主 基站设置在公交车上，所述子基站设置在公交车站上，所述子基站装置与用户使用装置和 主基站装置相互间进行BLE信号接收、电压信号的转换、计算后进行距离远近定位和BLE定 位信号的发送，所述方法还包括：乘客到站定位步骤：乘客到达某公交车站时，乘客使用包 括带蓝牙功能的手机进行定位，所述手机感接收到安装在公交车站上子基站的BLE信号， 即确定了用户的位置，如果所述手机接收到多个子基站发布的信号，则以客户使用所述手 机接收的强信号为主，以此确认乘客到了某公交车站，即确定了乘客的位置，所述方法还包 括：公交车定位步骤：所述主基站接到所述子基站的BLE信号，安装了所述主基站的公交车 到达了装有所述子基站的某公交车站时，可以确定公交车已经到过某公交车站台，即确定 了所述公交车已经走过和未走过的站台和线路，所述方法还包括：乘客上车定位步骤：乘 客在某公交车上时，所述用户使用装置为乘客使用的手机，所述手机接收到所述主基站的 BLE广播信号，同时没有接收到所述子基站的BLE广播信号，所述主基站就可以定位乘客已 经在所述的公交车上。由于公交车都具有行驶在固定线路的特点，所以本实用新型可以对 公交车与站台间的关系进行快速定位，精准度高，本实用新型的服务器控制装置为云端服 务器和蓝牙装置，由于公交车都具有行驶在固定线路的特点，所以本实用新型可以基于公 交车与站台间的关系进行定位，不会受天气、树木和建筑物等因素的影响，可以更快速，能 达到1秒内，更精准，同时即可以定位公交的位置，也可以定位用户位置，并能主动通知用 户所处站台公交车的运行状态，而且本实用新型所使用的蓝牙BLE技术，有功耗低，响应快 的优点，普通钮扣电池可支持其工作半年以上。
[0019] 本实用新型并不限于上述实施方式，在不背离本实用新型的实质内容的情况下， 本领域技术人员可以想到的任何变形、改进、替换均落入本实用新型的范围。
【权利要求】
1. 一种查询公交车即时状态的定位装置，包括：用户使用装置（3)及主基站装置（1)， 其特征在于，所述主基站装置（1)包括分别设置在每一辆公交车上的主基站，所述用户使 用装置（3)及所述主基站分别设有BLE信号接收\发送装置和根据BLE信号强弱转换成不 同电压信号的转换装置，每个所述主基站定时不间断地将本辆公交车信息通过BLE信号发 送出，所述用户使用装置（3)接收到BLE信号后，通过所述转换装置将BLE信号转换成不同 强弱的电压信号传送给所述主基站的接收装置，所述接收装置将所述的电压信号传送给主 基站的主控芯片（112)，所述主控芯片（112)根据所述不同的电压信号进行换算成距离远 近的定位信号后，将所述距离远近的BLE定位信号发送出，所述用户使用装置（3)的接收装 置接收所述BLE定位信号。
2. 根据权利要求1所述的查询公交车即时状态的定位装置，其特征在于，所述主基站 还包括基站壳体（104)，所述基站壳体（104)内设有电源管理装置（103)，所述电源管理装 置（103)分别和外接电源接口（102)、电池装置（105)、蓝牙（106)、无线接收\发射装置 (101)、主控芯片（112)、USB接口（110)和开关（111)并联连接，所述蓝牙（106)和无线接 收\发射装置（101)串联后与所述主控芯片（112)连接，所述主控芯片（112)分别和蓝牙 工作指示灯（109)、电量警告指示灯（108)、网络通信工作指示灯（107)、USB接口（110)并 联连接。
3. 根据权利要求2所述的查询公交车即时状态的定位装置，其特征在于，所述装置还 包括子基站装置（4)，所述子基站装置（4)包括分别设置在每个公交车站上的子基站，所述 子基站设有BLE信号接收\发送装置和根据BLE信号强弱转换成不同电压信号的转换装 置，所述主基站、所述子基站和所述用户使用装置（3)之间能进行BLE信号的发送、接收、转 换及定位。
4. 根据权利要求3所述的查询公交车即时状态的定位装置，其特征在于，所述装置还 包括对所述主基站装置（1)、子基站装置（4)和用户使用装置（3)进行管理的服务器控制装 置（2)，所述服务器控制装置（2)包括若干个主服务器装置，每个所述主服务器装置包括若 干个次服务器装置，每个所述次服务器装置包括若干个子服务器，所述服务器为云端服务 器。
【文档编号】G08G1/123GK203870813SQ201420305477
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年6月10日 优先权日:2014年6月10日
【发明者】不公告发明人 申请人:北京华恒融信科技有限公司