一种人工智能的路面可行度指示器的制作方法

本实用新型涉及盲人指路设备技术领域，具体为一种人工智能的路面可行度指示器。

背景技术：

随着现代社会的不断发展，机动车越来越多，这也使得盲人在过马路时变得非常的危险，现在的一些过交叉口用导航指示器使用起来不够准确，不能够充分并且安全的提醒盲人，路面有车辆行驶时导航器有时也会提醒盲人可以安全通过，非常的危险。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种人工智能的路面可行度指示器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种人工智能的路面可行度指示器，包括壳体，所述壳体对称设有两个，所述壳体的一端均固定有发光灯管，所述壳体的底端均安装有橡胶底座，所述壳体的内侧均设有工作槽，所述工作槽的内部均安装有遮挡装置，所述壳体的上端内部固定有红外感应器，所述壳体外侧一端固定有控制箱，所述控制箱的内部中心端固定有中央处理器，所述中央处理器的一端安装有电控器，所述中央处理器的另一端固定有语音播报器，所述中央处理器的下方固定有交通信号灯控制器，所述遮挡装置的上端固定有挡板，所述挡板一端固定有传动杆，所述传动杆的下端转动安装有转轴，所述转轴的一端固定有电动机。

优选的，所述中央处理器与电控器和交通信号灯控制器电性连接。

优选的，所述电控器与电动机电性连接。

优选的，所述红外感应器位于挡板的上方一侧。

优选的，所述控制箱的上端固定有盲文板。

优选的，所述壳体的上端均固定有警报器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型对称的安装了壳体，并且壳体的内侧对称转动安装有挡板，指示器安装在斑马线一端，当需要横穿马路时盲人在导盲瓷砖的指引下进入到两个壳体的内部，当路面可以通过行人时在中央处理器和电控器的控制下挡板可以自动的打开，当路面不允许行人通过时挡板就会自动的关闭，并且在使用此指示器时语音播报器会一直进行语音播报来提醒使用的盲人，当道路不允许行人通过盲人此时通过了此指示器时红外感应器会自动检测到，从而警报器会自动报警来提醒过往的盲人，从而大大的保证了安全。

2、本实用新型控制箱的内部中心端固定安装了中央处理器，并且中央处理器与交通信号灯控制器和电控器电性连接，交通信号灯控制器可以将道路上的实时信号接收后输入到中央处理器内，从而通过电控器来控制电动机的工作与否，从而可以使得挡板根据道路的通行情况自动的开合和关闭，便于行人通过，控制箱上端的盲文板可以使得盲人了解此指路器的功能和作用。

附图说明

图1为本实用新型主体结构示意图；

图2为本实用新型控制箱结构示意图；

图3为本实用新型遮挡装置结构示意图。

图中：1-警报器；2-壳体；3-发光灯管；4-橡胶底座；5-工作槽；6-遮挡装置；7-控制箱；8-盲文板；9-红外感应器；10-电控器；11-交通信号灯控制器；12-语音播报器；13-中央处理器；14-转轴；15-电动机；16-传动杆；17-挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种人工智能的路面可行度指示器，包括壳体2，壳体2对称设有两个，壳体2的一端均固定有发光灯管3，壳体2的底端均安装有橡胶底座4，壳体2的内侧均设有工作槽5，工作槽5的内部均安装有遮挡装置6，壳体2的上端内部固定有红外感应器9，壳体2外侧一端固定有控制箱7，控制箱7的内部中心端固定有中央处理器13，中央处理器13的一端安装有电控器10，中央处理器13的另一端固定有语音播报器12，中央处理器13的下方固定有交通信号灯控制器11，遮挡装置6的上端固定有挡板17，挡板17一端固定有传动杆16，传动杆16的下端转动安装有转轴14，转轴14的一端固定有电动机15。

中央处理器13与电控器10和交通信号灯控制器11电性连接，电控器10与电动机15电性连接，红外感应器9位于挡板17的上方一侧，控制箱7的上端固定有盲文板8，壳体2的上端均固定有警报器1。

工作原理：在使用本实用新型的过程中，盲人通过导盲砖进入到指示器的内部，壳体2的内侧对称转动安装有挡板17，指示器安装在斑马线一端，当需要横穿马路时盲人在导盲瓷砖的指引下进入到两个壳体2的内部，当路面可以通过行人时在中央处理器13和电控器10的控制下挡板17可以自动的打开，当路面不允许行人通过时挡板17就会自动的关闭，并且在使用此指示器时语音播报器12会一直进行语音播报来提醒使用的盲人，当道路不允许行人通过盲人此时通过了此指示器时红外感应器9会自动检测到，从而警报器1会自动报警来提醒过往的盲人，从而大大的保证了安全，控制箱7的内部中心端固定安装了中央处理器13，并且中央处理器13与交通信号灯控制器11和电控器10电性连接，交通信号灯控制器11可以将道路上的实时信号接收后输入到中央处理器13内，从而通过电控器10来控制电动机15的工作与否，从而可以使得挡板17根据道路的通行情况自动的开合和关闭，便于行人通过，控制箱7上端的盲文板8可以使得盲人了解此指路器的功能和作用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。