本发明涉及一种无线电技术，具体涉及飞机降落姿态修正报警系统。
背景技术：
用无线电设备引导驾驶员或自动驾驶仪使飞机安全着陆的导航系统。无线电着陆引导系统向飞机提供精确的着陆方位、下滑道和距离等引导信息，飞机依据这些信息对准跑道并按给定的下滑角进场和着陆，以保证接地点的偏差在规定的范围以内。
现有的着陆系统为微波着陆系统，微波着陆系统工作于微波频段（5031.0～5090.7兆赫）、由机上设备获得引导数据的无线电着陆系统。其优点是：系统精度高，能满足全天候工作要求；允许飞机任意选择机场航道，适用于作各种起落的各型飞机；系统容量大（200个通道），能满足空中交通量增加的要求；设备体积小，对场地要求低；系统抑制多径干扰能力强。国际民航组织于1978年选定时基扫描波束微波着陆系统作为新的标准着陆系统。在飞机上降落时，飞机处于某种高度时应该具有的特定的角度，从而对降落姿态进行修正，而现有的着陆系统未进行考虑。并且在飞机如果飞行姿态与正确参数相差较大时，不能及时预警，对跑道周围进行预警。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供飞机降落姿态修正报警系统，解决现有的飞机着陆系统未对飞机处于某种高度时应该具有的飞行姿态进行考虑修正以及当误差较大时不能及时预警的问题。
为解决上述的技术问题，本发明采用以下技术方案：
飞机降落姿态修正报警系统，包括设置于飞机上的陀螺仪、无线电高度表、信号传输模块、激光发射装置，还包括设置于飞机及降落跑道周围的报警器，还包括设置于降落跑道的接收面板、信号处理塔，所述陀螺仪、无线电高度表、报警器通过信号传输模块与信号处理塔信号连接，信号处理塔对飞机上的报警器、降落跑道周围的报警器分别控制，所述接收面板接收激光发射装置发射的激光后与信号处理塔信号连接。
无线电高度表用以测量飞机的高度，并将高度信号通过信号传输模块传递信号处理塔，飞机上的激光发射装置发射激光，被降落跑道的接收面板捕获，可知激光角度，即可实时知道飞机的飞行角度，并将该信号传递至信号处理塔，信号处理塔将该信号与数据库比对，并将修正信号传递至飞机陀螺仪，飞机驾驶员可根据该修正信号与飞机陀螺仪对比，对飞机飞行姿态做出即时调整，从而提高飞机降落的安全性。当飞机飞行姿态误差较大时，可能发生意外，飞机上的报警器进行报警，对飞机进行预警，同时设置在降落跑道周围的报警器，可根据飞机飞行姿态判断可能会靠近哪个报警器，则哪个报警器报警，从而及时对该报警器区域的人员撤离。
作为优选，所述的降落跑道的尽端也设置有接收面板，飞机在跑道上滑翔时，激光被降落跑道的尽端的接收面板捕获，对飞机的滑翔方向进行修正。
作为优选，所述的降落跑道尽端的接收面板前设置缓冲带，对降落跑道尽端的接收面板进行保护，发生意外时，尽可能的防止撞毁。
作为优选，所述的降落跑道尽端的接收面板上设置加热装置，所述加热装置由太阳能供能。加热装置对接收面板加热，及时将接收面板上可能有的水珠蒸发，接收面板测量激光角度时发生偏差。
作为优选，所述的激光发射装置设置于机头正面、机身底部、两侧机翼端部。机头正面的激光发射装置便于滑翔时对飞机正向方向进行测量，机身底部、两侧机翼端部的激光发射装置便于测量飞机的倾斜角度，得到全面的飞机飞行姿态数据。
作为优选，机身处于地面时，所述的机头正面的激光发射装置与地面水平，所述机身底部以及两侧机翼端部处的激光发射装置与地面垂直。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明能够及时根据飞机降落的姿态做出即时调整，从而提高飞机降落的安全性，并且可能发生意外时，及时对机组及地面报警；本发明当飞机在跑道上滑翔时，能对飞机的滑翔方向进行修正；本发明对降落跑道尽端的接收面板进行保护，发生意外时，尽可能的防止撞毁；本发明设置加热装置对接收面板加热，及时将接收面板上可能有的水珠蒸发，接收面板测量激光角度时发生偏差；本发明对飞机的飞行姿态数据采集更为精确。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例1：
飞机降落姿态修正报警系统，包括设置于飞机上的陀螺仪、无线电高度表、信号传输模块、激光发射装置、设置于降落跑道的接收面板、信号处理塔，所述陀螺仪、无线电高度表通过信号传输模块与信号处理塔信号连接，接收面板接收激光发射装置发射的激光后与信号处理塔信号连接。
无线电高度表用以测量飞机的高度，并将高度信号通过信号传输模块传递信号处理塔，所述的激光发射装置为半导体激光器，设置于机身底部。飞机上的激光发射装置发射激光，被降落跑道的接收面板捕获，可知激光角度，即可实时知道飞机的飞行角度，并将该信号传递至信号处理塔，信号处理塔将该信号与数据库比对，并将修正信号传递至飞机陀螺仪，飞机驾驶员可根据该修正信号与飞机陀螺仪对比，对飞机飞行姿态做出即时调整，从而提高飞机降落的安全性。当飞机飞行姿态误差较大时，可能发生意外，飞机上的报警器进行报警，对飞机进行预警，同时设置在降落跑道周围的报警器，可根据飞机飞行姿态判断可能会靠近哪个报警器，则哪个报警器报警，从而及时对该报警器区域的人员撤离。
实施例2：
飞机降落姿态修正报警系统，包括设置于飞机上的陀螺仪、无线电高度表、信号传输模块、激光发射装置、设置于降落跑道的接收面板、信号处理塔，所述陀螺仪、无线电高度表通过信号传输模块与信号处理塔信号连接，接收面板接收激光发射装置发射的激光后与信号处理塔信号连接。
无线电高度表用以测量飞机的高度，并将高度信号通过信号传输模块传递信号处理塔，所述的激光发射装置为半导体激光器，设置于机头正面、机身底部、两侧机翼端部，机身处于地面时，所述的机头正面的激光发射装置与地面水平，所述机身底部以及两侧机翼端部处的激光发射装置与地面垂直。飞机上的激光发射装置发射激光，被降落跑道的接收面板捕获，可知激光角度，即可实时知道飞机的飞行角度，并将该信号传递至信号处理塔，信号处理塔将该信号与数据库比对，并将修正信号传递至飞机陀螺仪，飞机驾驶员可根据该修正信号与飞机陀螺仪对比，对飞机飞行姿态做出即时调整，从而提高飞机降落的安全性。
实施例3：
飞机降落姿态修正报警系统，包括设置于飞机上的陀螺仪、无线电高度表、信号传输模块、激光发射装置、设置于降落跑道及降落跑道尽端的接收面板、信号处理塔，所述陀螺仪、无线电高度表通过信号传输模块与信号处理塔信号连接，接收面板接收激光发射装置发射的激光后与信号处理塔信号连接。
无线电高度表用以测量飞机的高度，并将高度信号通过信号传输模块传递信号处理塔，所述的激光发射装置为半导体激光器，设置于机头正面、机身底部、两侧机翼端部，机身处于地面时，所述的机头正面的激光发射装置与地面水平，所述机身底部以及两侧机翼端部处的激光发射装置与地面垂直。飞机上的激光发射装置发射激光，被降落跑道的接收面板捕获，可知激光角度，即可实时知道飞机的飞行角度，并将该信号传递至信号处理塔，信号处理塔将该信号与数据库比对，并将修正信号传递至飞机陀螺仪，飞机驾驶员可根据该修正信号与飞机陀螺仪对比，对飞机飞行姿态做出即时调整，从而提高飞机降落的安全性。飞机在跑道上滑翔时，激光被降落跑道的尽端的接收面板捕获，对飞机的滑翔方向进行修正。当飞机飞行姿态误差较大时，可能发生意外，飞机上的报警器进行报警，对飞机进行预警，同时设置在降落跑道周围的报警器，可根据飞机飞行姿态判断可能会靠近哪个报警器，则哪个报警器报警，从而及时对该报警器区域的人员撤离。
实施例4：
飞机降落姿态修正报警系统，包括设置于飞机上的陀螺仪、无线电高度表、信号传输模块、激光发射装置、设置于降落跑道及降落跑道尽端的接收面板、信号处理塔，所述陀螺仪、无线电高度表通过信号传输模块与信号处理塔信号连接，接收面板接收激光发射装置发射的激光后与信号处理塔信号连接。降落跑道尽端的接收面板前设置缓冲带，对降落跑道尽端的接收面板进行保护，发生意外时，尽可能的防止撞毁。
无线电高度表用以测量飞机的高度，并将高度信号通过信号传输模块传递信号处理塔，所述的激光发射装置为半导体激光器，设置于机头正面、机身底部、两侧机翼端部，机身处于地面时，所述的机头正面的激光发射装置与地面水平，所述机身底部以及两侧机翼端部处的激光发射装置与地面垂直。飞机上的激光发射装置发射激光，被降落跑道的接收面板捕获，可知激光角度，即可实时知道飞机的飞行角度，并将该信号传递至信号处理塔，信号处理塔将该信号与数据库比对，并将修正信号传递至飞机陀螺仪，飞机驾驶员可根据该修正信号与飞机陀螺仪对比，对飞机飞行姿态做出即时调整，从而提高飞机降落的安全性。飞机在跑道上滑翔时，激光被降落跑道的尽端的接收面板捕获，对飞机的滑翔方向进行修正。当飞机飞行姿态误差较大时，可能发生意外，飞机上的报警器进行报警，对飞机进行预警，同时设置在降落跑道周围的报警器，可根据飞机飞行姿态判断可能会靠近哪个报警器，则哪个报警器报警，从而及时对该报警器区域的人员撤离。
最优实施例：
飞机降落姿态修正报警系统，包括设置于飞机上的陀螺仪、无线电高度表、信号传输模块、激光发射装置、设置于降落跑道及降落跑道尽端的接收面板、信号处理塔，所述陀螺仪、无线电高度表通过信号传输模块与信号处理塔信号连接，接收面板接收激光发射装置发射的激光后与信号处理塔信号连接。降落跑道尽端的接收面板前设置缓冲带，对降落跑道尽端的接收面板进行保护，发生意外时，尽可能的防止撞毁。降落跑道尽端的接收面板上设置加热装置，所述加热装置由太阳能供能。加热装置对接收面板加热，及时将接收面板上可能有的水珠蒸发，接收面板测量激光角度时发生偏差。
无线电高度表用以测量飞机的高度，并将高度信号通过信号传输模块传递信号处理塔，所述的激光发射装置为半导体激光器，设置于机头正面、机身底部、两侧机翼端部，机身处于地面时，所述的机头正面的激光发射装置与地面水平，所述机身底部以及两侧机翼端部处的激光发射装置与地面垂直。飞机上的激光发射装置发射激光，被降落跑道的接收面板捕获，可知激光角度，即可实时知道飞机的飞行角度，并将该信号传递至信号处理塔，信号处理塔将该信号与数据库比对，并将修正信号传递至飞机陀螺仪，飞机驾驶员可根据该修正信号与飞机陀螺仪对比，对飞机飞行姿态做出即时调整，从而提高飞机降落的安全性。飞机在跑道上滑翔时，激光被降落跑道的尽端的接收面板捕获，对飞机的滑翔方向进行修正。当飞机飞行姿态误差较大时，可能发生意外，飞机上的报警器进行报警，对飞机进行预警，同时设置在降落跑道周围的报警器，可根据飞机飞行姿态判断可能会靠近哪个报警器，则哪个报警器报警，从而及时对该报警器区域的人员撤离。
在本说明书中所谈到多个解释性实施例，指的是结合该实施例描述的具体方法包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任意一实施例描述一个方法时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种方法落在本发明的范围内。