斑马线灯光辅助装置的制作方法

文档序号:16107676发布日期:2018-11-30 19:24阅读:213来源:国知局

本实用新型属于电子技术领域,涉及一种斑马线灯光辅助装置。



背景技术:

交通信号灯是指挥交通运行的信号灯,一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。在十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警察”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,禁止直行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。

电压比较器可以看作是放大倍数接近“无穷大”的运算放大器。电压比较器比较两个电压的大小,当”+”输入端电压高于”-”输入端时,电压比较器输出为高电平;当”+”输入端电压低于”-”输入端时,电压比较器输出为低电平。电压比较器可用作模拟电路和数字电路的接口,还可以用作波形产生和变换电路等。电压比较器输入是线性量,而输出是开关量。一般应用中,有时也可以用线性运算放大器,在不加负反馈的情况下,构成电压比较器来使用。

单片微型计算机简称单片机,是典型的嵌入式微控制器(Microcontroller Unit),常用英文字母的缩写MCU表示单片机,它最早是被用在工业控制领域。目前单片机渗透到我们生活的各个领域,几乎很难找到哪个领域没有单片机的踪迹。单片机是靠程序运行的,并且可以修改。通过不同的程序实现不同的功能,通过程序,用单片机可以方便的控制LED灯、数码管点亮速度和电动机的转速,可以方便的产生各种随机数字并进行运算。通过程序可以实现产品的高智能,高效率,以及高可靠性。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于设计一种结构简单、使用方便、性能可靠、造价低廉的斑马线灯光辅助装置,在夜间的斑马线上可显现出与交通信号灯相同颜色的光带。。

为实现上述目的,本实用新型包括单片机最小系统(1)、第一电阻(2)、光敏电阻(3)、可变电阻(4)、第二电阻(5)、比较器(6)、变压整流器(7)、第一晶体三级管(8)、黄色LED指示灯(9)、第二晶体三级管(10)、绿色LED指示灯(11)、第三晶体三级管(12)、红色LED指示灯(13)、容器盒(14)、不透明涂层(15)、电源(16)、红色交通信号灯(17)、绿色交通信号灯(18)、黄色交通信号灯(19),其特征是:容器盒(14)为一个长方体容器,容器盒(14)安装在十字路口马路斑马线的上方,单片机最小系统(1)、第一电阻(2)、光敏电阻(3)、可变电阻(4)、第二电阻(5)、比较器(6)、变压整流器(7)、第一晶体三级管(8)、黄色LED指示灯(9)、第二晶体三级管(10)、绿色LED指示灯(11)、第三晶体三级管(12)、红色LED指示灯(13)、电源(16)安装在容器盒(14)的内部,容器盒(14)的底面透明,在容器盒(14)的底面内部等间距刷上不透明涂层(15),电源(16)为5伏直流电源,光敏电阻(3)的正极接电源(16)的正极,光敏电阻(3)的负极串接第一电阻(2)后接电源负极,可变电阻(4)的一端接电源(16)的正极,可变电阻(4)的另一端串接第二电阻(5)后接电源负极,比较器(6)有8个管脚,光敏电阻(3)的负极比较器(6)的第二管脚,可变电阻(4)与第二电阻(5)的连接处接比较器(6)的第三管脚,黄色LED指示灯(9)有20个,黄色LED指示灯(9)并联后正极接电源(16)正极,黄色LED指示灯(9)并联后负极串联1千欧电阻后接第一晶体三级管(8)的集电极,绿色LED指示灯(11)有20个,绿色LED指示灯(11)并联后正极接电源(16)正极,绿色LED指示灯(11)并联后负极串联1千欧电阻后接第二晶体三级管(10)的集电极,红色LED指示灯(13)有20个,红色LED指示灯(13)并联后正极接电源(16)正极,红色LED指示灯(13)并联后负极串联1千欧电阻后接第三晶体三级管(12)的集电极,第一晶体三级管(8)、第二晶体三级管(10)、第三晶体三级管(12)的发射极连接在一起接电源(16)负极。

所述的红色交通信号灯(17)、绿色交通信号灯(18)、黄色交通信号灯(19)为指挥交通运行的信号灯。

所述的变压整流器(7)内部有3组变压器及对应的整流稳压器,有8个输入输出端子,端子4为输入端公共端子,端子5为输出端公共端子,端子5接电源(16)的负极,从红色交通信号灯(17)的两条控制线引出两条线接入端子1和4,从绿色交通信号灯(18)的两条控制线引出两条线接入端子2和4,从黄色交通信号灯(19)的两条控制线引出两条线接入端子3和4。

所述的单片机最小系统(1)包括单片机、P0口上拉电阻、时钟电路和复位电路,单片机最小系统(1)中的单片机有40个管脚,电源(16)正极接单片机最小系统(1)中单片机的40管脚,负极接单片机最小系统(1)中单片机的20管脚,比较器(6)第6管脚接单片机最小系统(1)中单片机的1管脚,变压整流器(7)第8端子接单片机最小系统(1)中单片机的2管脚,变压整流器(7)第7端子接单片机最小系统(1)中单片机的3管脚,变压整流器(7)第6端子接单片机最小系统(1)中单片机的4管脚,第一晶体三级管(8)的基极串联1千欧电阻后接单片机最小系统(1)中单片机的23管脚,第二晶体三级管(10)的基极串联1千欧电阻后接单片机最小系统(1)中单片机的22管脚,,第三晶体三级管(12)的基极串联1千欧电阻后接单片机最小系统(1)中单片机的21管脚。

光敏电阻(3)的变化控制比较器(6)第六管脚的输出,送入单片机的1管脚,从而控制黄色LED指示灯(9)、绿色LED指示灯(11)、红色LED指示灯(13)只能在夜间点亮。红色交通信号灯(17)、绿色交通信号灯(18)、黄色交通信号灯(19)的信号送入变压整流器(7),其输出信号通过单片机控制黄色LED指示灯(9)、绿色LED指示灯(11)、红色LED指示灯(13)与对应颜色的交通信号灯同步点亮。因此,在夜间的斑马线上可显现出与交通信号灯相同颜色的光带。

本实用新型的有益之处是:夜间驾驶人和行人可能看不清斑马线和停车线,本实用新型的实施可在夜间的斑马线上显现出与交通信号灯相同颜色的光带,提醒驾驶人和行人注意,确保驾驶人和行人安全。同时可作为城市景观灯使用。

附图说明

图1斑马线灯光辅助装置电路图;

图2斑马线灯光辅助装置容器盒结构示意图;

图3斑马线灯光辅助装置交通信号灯结构示意图;

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作具体说明。

参见图1斑马线灯光辅助装置电路图,斑马线灯光辅助装置由单片机最小系统(1)、第一电阻(2)、光敏电阻(3)、可变电阻(4)、第二电阻(5)、比较器(6)、变压整流器(7)、第一晶体三级管(8)、黄色LED指示灯(9)、第二晶体三级管(10)、绿色LED指示灯(11)、第三晶体三级管(12)、红色LED指示灯(13)、容器盒(14)、不透明涂层(15)、电源(16)、红色交通信号灯(17)、绿色交通信号灯(18)、黄色交通信号灯(19)组成,电源(16)为5伏直流电源,光敏电阻(3)的正极接电源(16)的正极,光敏电阻(3)的负极串接第一电阻(2)后接电源负极,可变电阻(4)的一端接电源(16)的正极,可变电阻(4)的另一端串接第二电阻(5)后接电源负极,比较器(6)有8个管脚,光敏电阻(3)的负极比较器(6)的第二管脚,可变电阻(4)与第二电阻(5)的连接处接比较器(6)的第三管脚,黄色LED指示灯(9)有20个,黄色LED指示灯(9)并联后正极接电源(16)正极,黄色LED指示灯(9)并联后负极串联1千欧电阻后接第一晶体三级管(8)的集电极,绿色LED指示灯(11)有20个,绿色LED指示灯(11)并联后正极接电源(16)正极,绿色LED指示灯(11)并联后负极串联1千欧电阻后接第二晶体三级管(10)的集电极,红色LED指示灯(13)有20个,红色LED指示灯(13)并联后正极接电源(16)正极,红色LED指示灯(13)并联后负极串联1千欧电阻后接第三晶体三级管(12)的集电极,第一晶体三级管(8)、第二晶体三级管(10)、第三晶体三级管(12)的发射极连接在一起接电源(16)负极。

所述的变压整流器(7)内部有3组变压器及对应的整流稳压器,有8个输入输出端子,端子4为输入端公共端子,端子5为输出端公共端子,端子5接电源(16)的负极,从红色交通信号灯(17)的两条控制线引出两条线接入端子1和4,从绿色交通信号灯(18)的两条控制线引出两条线接入端子2和4,从黄色交通信号灯(19)的两条控制线引出两条线接入端子3和4。

所述的单片机最小系统(1)包括单片机、P0口上拉电阻、时钟电路和复位电路,单片机最小系统(1)中的单片机有40个管脚,电源(16)正极接单片机最小系统(1)中单片机的40管脚,负极接单片机最小系统(1)中单片机的20管脚,比较器(6)第6管脚接单片机最小系统(1)中单片机的1管脚,变压整流器(7)第8端子接单片机最小系统(1)中单片机的2管脚,变压整流器(7)第7端子接单片机最小系统(1)中单片机的3管脚,变压整流器(7)第6端子接单片机最小系统(1)中单片机的4管脚,第一晶体三级管(8)的基极串联1千欧电阻后接单片机最小系统(1)中单片机的23管脚,第二晶体三级管(10)的基极串联1千欧电阻后接单片机最小系统(1)中单片机的22管脚,,第三晶体三级管(12)的基极串联1千欧电阻后接单片机最小系统(1)中单片机的21管脚。

参见图2斑马线灯光辅助装置容器盒结构示意图,容器盒(14)为一个长方体容器,容器盒(14)安装在十字路口马路斑马线的上方,单片机最小系统(1)、第一电阻(2)、光敏电阻(3)、可变电阻(4)、第二电阻(5)、比较器(6)、变压整流器(7)、第一晶体三级管(8)、黄色LED指示灯(9)、第二晶体三级管(10)、绿色LED指示灯(11)、第三晶体三级管(12)、红色LED指示灯(13)、电源(16)安装在容器盒(14)的内部,容器盒(14)的底面透明,在容器盒(14)的底面内部等间距刷上不透明涂层(15)。

参见图3斑马线灯光辅助装置交通信号灯结构示意图,所述的红色交通信号灯(17)、绿色交通信号灯(18)、黄色交通信号灯(19)为指挥交通运行的信号灯。

光敏电阻(3)的变化控制比较器(6)第六管脚的输出,送入单片机的1管脚,从而控制黄色LED指示灯(9)、绿色LED指示灯(11)、红色LED指示灯(13)只能在夜间点亮。红色交通信号灯(17)、绿色交通信号灯(18)、黄色交通信号灯(19)的信号送入变压整流器(7),其输出信号通过单片机控制黄色LED指示灯(9)、绿色LED指示灯(11)、红色LED指示灯(13)与对应颜色的交通信号灯同步点亮。因此,在夜间的斑马线上可显现出与交通信号灯相同颜色的光带。

夜间驾驶人和行人可能看不清斑马线和停车线,本实用新型的实施可在夜间的斑马线上显现出与交通信号灯相同颜色的光带,提醒驾驶人和行人注意,确保驾驶人和行人安全。同时可作为城市景观灯使用。

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