一种车辆超高提醒抓拍装置的制作方法

文档序号:16107659发布日期:2018-11-30 19:24阅读:396来源:国知局

本实用新型一种抓拍装置,特别涉及一种车辆超高提醒抓拍装置。



背景技术:

目前,为防止超高车辆在道路上行驶而造成桥梁隧道等损坏,普遍采用安装限高杆、龙门架等方式,此类做法只有车辆在撞到限高杆时才能够知道车辆已超限,但此时事故已经发生,轻则造成限高架损毁,重则造成车毁人亡的重大交通事故。此类限制措施在超限车辆造成损失后逃逸,亦无法及时记录并通知交通执法部门,这种办法也是治标不治本,缺乏一种能主动进行检拍的系统,去协助交通执法部门对超高车辆进行罚款和扣分,只有扣分才能从根本上警示货车司机,不再去超高装货。因此,我们提出一种车辆超高提醒抓拍装置。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的在于提供一种车辆超高提醒抓拍装置,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种车辆超高提醒抓拍装置,包括路面、闪光摄像头和显示器,所述路面左侧安装有绿化带,所述绿化带左下角垂直安装有支撑杆A,所述支撑杆A右侧顶部横向安装有支撑横杆A,所述支撑横杆A底部竖向安装有安装框,所述安装框内安装有显示器,所述支撑横杆A顶部安装有无线数据接收器,所述绿化带的右上角垂直安装有支撑杆B,所述支撑杆B的右侧安装有网络端口、漫反射光电开关和支撑横杆B,所述支撑横杆B安装于支撑杆B右侧顶部,所述支撑横杆B顶部右侧安装有无线数据传输器和支撑柱,所述支撑柱的顶部安装有闪光摄像头,所述支撑横杆B的右侧内部安装有中央处理器。

进一步的,所述漫反射光电开关位于网络端口和支撑横杆B之间。

进一步的,所述支撑柱位于无线数据传输器的右侧。

进一步的,所述漫反射光电开关的信号输出端与中央处理器的信号输入端连接,所述中央处理器的信号输出端与闪光摄像头的信号输入端连接,所述闪光摄像头的数据输出端与中央处理器的数据输入端连接,所述中央处理器的数据输出端与无线数据传输器和网络端口的数据输入端连接,所述无线数据接收器的数据输出端与显示器的数据输入端连接。

进一步的,所述漫反射光电开关的型号为GP18-300DN1,所述无线数据接收器的型号为DH433,所述无线数据传输器的型号为BX-3GPRS,所述中央处理器的型号为TI-320F2812PGFA。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

1.本实用新型的车辆超高提醒抓拍装置,通过将漫反射光电开关安装于车辆限高高度,当超高车辆经过支撑杆B时就会遮挡住漫反射光电开关发射的光线,使漫反射光电开关产生开关信号,并将信号传输给中央处理器,此时中央处理器控制闪光摄像头对超高车辆进行拍照,闪光摄像头将拍下的图片数据传输给中央处理器,中央处理器通过网络端口将数据传输给交通指挥中心,使交通指挥中心可以根据图片对超高车辆的驾驶员进行罚款和扣分,可以有效的降低车辆超高情况,提高道路交通安全性。

2.本实用新型的车辆超高提醒抓拍装置,通过中央处理器将图片数据传输给无线数据传输器,无线数据传输器通过无线数据接收器将图片数据传输给显示器,并在显示器上显示,使超高车辆驾驶员在通过支撑杆A时,对驾驶员进行提醒,使驾驶员能够及时对车辆装载的货物高度进行调整,减少事故的发生。

3.本实用新型的车辆超高提醒抓拍装置,通过将漫反射光电开关安装于支撑杆B上,支撑杆B右侧顶部横向安装支撑横杆B,将闪光摄像头安装于支撑横杆B上,支撑杆B安装于绿化带上,且支撑横杆B较短,可以有效地避免因车辆超高严重而导致车辆撞到支撑横杆B,使支撑杆B、支撑横杆B和支撑横杆B上的闪光摄像头损坏。

附图说明

图1为本实用新型车辆超高提醒抓拍装置的整体结构示意图;

图2为本实用新型车辆超高提醒抓拍装置的支撑横杆B结构示意图。

图中:1、支撑杆A;2、显示器;3、支撑横杆A;4、无线数据接收器;5、安装框;6、绿化带;7、支撑杆B;8、支撑横杆B;9、无线数据传输器;10、闪光摄像头;11、中央处理器;12、漫反射光电开关;13、网络端口;14、路面;15、支撑柱。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示,一种车辆超高提醒抓拍装置,包括路面14、闪光摄像头10和显示器2,所述路面14左侧安装有绿化带6,所述绿化带6左下角垂直安装有支撑杆A1,所述支撑杆A1右侧顶部横向安装有支撑横杆A3,所述支撑横杆A3底部竖向安装有安装框5,所述安装框5内安装有显示器2,所述支撑横杆A3顶部安装有无线数据接收器4,所述绿化带6的右上角垂直安装有支撑杆B7,所述支撑杆B7的右侧安装有网络端口13、漫反射光电开关12和支撑横杆B8,所述支撑横杆B8安装于支撑杆B7右侧顶部,所述支撑横杆B8顶部右侧安装有无线数据传输器9和支撑柱15,所述支撑柱15的顶部安装有闪光摄像头10,所述支撑横杆B8的右侧内部安装有中央处理器11。

其中,所述漫反射光电开关12位于网络端口13和支撑横杆B8之间。

其中,所述支撑柱15位于无线数据传输器9的右侧。

其中,所述漫反射光电开关12的信号输出端与中央处理器11的信号输入端连接,所述中央处理器11的信号输出端与闪光摄像头10的信号输入端连接,所述闪光摄像头10的数据输出端与中央处理器11的数据输入端连接,所述中央处理器11的数据输出端与无线数据传输器9和网络端口13的数据输入端连接,所述无线数据接收器4的数据输出端与显示器2的数据输入端连接。

其中,所述漫反射光电开关12的型号为GP18-300DN1,所述无线数据接收器4的型号为DH433,所述无线数据传输器9的型号为BX-3GPRS,所述中央处理器11的型号为TI-320F2812PGFA。

工作原理:使用时,将漫反射光电开关12安装于支撑杆B7上,使漫反射光电开关12处于车辆限高高度,当车辆经过支撑杆B7时,若车辆超高就会遮挡住漫反射光电开关12发射的光线,使漫反射光电开关12产生开关信号,并将信号传输给中央处理器11,此时中央处理器11控制闪光摄像头10开始工作,闪光摄像头10对超高车辆进行拍照,并将图片数据传输给中央处理器11,中央处理器11通过无线数据传输器9将图片数据传输给无线数据接收器4,无线数据接收器4将图片数据传输给显示器2,并在显示器2上显示,对驾驶员进行提醒,同时中央处理器11通过网络端口13将图片数据传输给交通指挥中心,交通指挥中心可以根据图片数据对超高车辆的驾驶员进行扣分和罚款。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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