一种停车场管理系统的制作方法

文档序号:17621939发布日期:2019-05-07 22:17阅读:177来源:国知局
一种停车场管理系统的制作方法

本实用新型涉及停车场管理技术领域,尤其涉及一种停车场管理系统。



背景技术:

由于早期的道路规划中停车场的车辆出入场口相对比较狭窄,出入口通过小型车辆没有问题,但是没有办法通过大型车辆,尤其是在丁字路口,车辆出场口时车辆转弯通道过短(例如:≤4米),车牌识别一体机不能有效识别出场车辆的车牌,从而容易造成停车场车辆滞留及出场口堵塞等问题。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种停车场管理系统。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:

一种停车场管理系统,包括:停车场入口处的入口道闸及入口车牌识别一体机,停车场出口处的出口道闸及出口车牌识别一体机,以及控制器,所述控制器控制连接所述入口道闸、所述入口车牌识别一体机、所述出口道闸、所述出口车牌识别一体机,还包括:辅助车牌识别一体机,其中,

所述入口道闸、所述入口车牌识别一体机设置在所述停车场入场口的入场处的右侧;

所述出口道闸、所述出口车牌识别一体机设置在所述停车场出场口的出场处的右侧;

所述辅助车牌识别一体机垂直于地面设置在所述停车场入口处;

所述控制器还控制连接所述辅助车牌识别一体机;

所述辅助车牌识别一体机的架设高度高于出口车牌识别一体机的架设高度,以识别所述停车场出场口车辆的车牌。

本实用新型的有益效果是:通过在入场口处增加一个辅助车牌识别一体机,且其架设高度高于原有的出场口车牌识别一体机的架设高度,通过辅助车牌识别一体机识别出场车辆,从而可以解决在丁字路口,车辆出场口时车辆转弯通道过短,如:小于或者等于4米的情况下,导致原有的出场车牌识别一体机不能有效识别出场车辆的车牌的问题。

在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。

进一步地,还包括:停车场辅助设备,所述停车场辅助设备可拆卸的设置在所述停车场入口与所述停车场出口的相接邻处。

采用上述进一步方案的有益效果是:通过将停车场辅助设备设置成可拆卸的,而不是固定设置,这样设置的好处是,当有大型车辆要出入停车场时,若单向通道的宽度不够,可以移动或者移除停车场辅助设备,以增大通道宽度,方便大型车辆出入停车场。

进一步地,所述停车场辅助设备包括:立柱。

进一步地,还包括:LED显示屏,所述LED显示屏设置在所述停车场入口处,与所述控制器连接。

进一步地,所述LED显示屏采用双色LED显示屏。

进一步地,所述双色LED显示屏的型号为P16或者P20。

进一步地,所述LED显示屏采用全色LED显示屏。

进一步地,所述全色LED显示屏的型号采用以下型号中的一种:P10、P12、P16、P20和P25。

采用上述进一步方案的有益效果是:LED显示屏采用上述型号,可以在阳光下工作,具有防风、防雨、防水功能,还适合远距离观看,且使用寿命较长。

进一步地,还包括:停车场管理亭,所述停车场管理亭设置在所述停车场入口处或者所述停车场出口处。

采用上述进一步方案的有益效果是:通过将停车场管理亭设置在停车场入口处的右侧或者停车场出口处的右侧,可以方便大型车辆的出入。

进一步地,还包括:道闸电机继电器,所述入口道闸和所述出口道闸通过所述道闸电机继电器与所述控制器的输出端连接。

本实用新型附加的方面的优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对本实用新型实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种停车场管理系统的结构示意图;

图2为本实用新型实施例的一种停车场管理系统的原理示意图;

图3为本实用新型另一实施例的一种停车场管理系统的结构示意图;

图4为本实用新型实施例的一种停车场管理系统的结构原理框图。

附图标记说明:

1-入口道闸;2-入口车牌识别一体机;3-出口道闸;4-出口车牌识别一体机;5-控制器;6-辅助车牌识别一体机;7-LED显示屏;8-停车场管理亭;9-停车场辅助设备;10-道闸电机继电器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都应属于本实用新型保护的范围。

如图1和2所示,本实用新型提供的一种停车场管理系统,包括:停车场入口处的入口道闸1及入口车牌识别一体机2,停车场出口处的出口道闸3及出口车牌识别一体机4,以及控制器5。控制器5控制连接入口道闸1、入口车牌识别一体机2、出口道闸3和出口车牌识别一体机4。停车场管理系统还包括:辅助车牌识别一体机6。其中,

入口道闸1、入口车牌识别一体机2设置在停车场入场口的入场处的右侧。出口道闸3、出口车牌识别一体机4设置在停车场出场口的出场处的右侧。

辅助车牌识别一体机6垂直于地面设置在停车场入口处,控制器5还控制连接辅助车牌识别一体机6。辅助车牌识别一体机6的架设高度高于出口车牌识别一体机4的架设高度,以识别停车场出场口车辆的车牌。

另外,本实用新型实施例中,具体是将辅助相机设置在停车场入口处的右侧(相对于车辆而言)。如果将其设置在中间(即:设置在入场口和出场口相邻的位置),即便是可拆卸的,由于需要线路连接,也是行不通的,依然会影响大型车经过。或者,将其设置在停车场进出口的限高杆上,高度超过限高位置的车辆或者承载东西高于限高位置的的车辆也过不去。或者,设置成类似与交通信号灯的结构(包括立柱与横杆),将辅助相机设置在横杆上且位于停车场出口的上方,这种设置方式同样影响大型车辆的经过,而且造价成本也较高。

也就是说,在该实施例中,入口道闸1、入口车牌识别一体机2与出口道闸3、出口车牌识别一体机4并不是设置在停车场入口和停车场出口的相邻两侧,而是分别设置在相远离的两侧。而按照目前的停车场布局图,通常在车辆入场和出场时,相对于车辆而言,辅助相机设置、道闸及车牌识别一体机都设置在入场口和出场口的左侧,而在本实施例中则是设置在右侧的,这样有利于大型车辆的出入。

另外,在该实施例中,辅助车牌识别一体机的架设高度H、停车场入场口和停车场出场口的总宽度D,以及辅助车牌识别一体机镜头方向的延长线至停车场出场口的右侧边处形成的距离L构成直角三角形的三边。例如:H的取值可以为4米,D的取值可以为10米,则L的取值在11-12米之间。

由于在入场口处增加了一个辅助车牌识别一体机,且其架设高度高于原有的入场口摄像机和出场口摄像机的架设高度,通过辅助车牌识别一体机识别出场车辆,从而可以解决在丁字路口,车辆出场口时车辆转弯通道过短,例如:小于或者等于4米的情况下,导致原有的出口车牌识别一体机不能有效识别出场车辆的车牌的问题。

需要说明的是,在该实施例中,控制器与除辅助车牌识别一体机之外的其他各个设备的连接关系,以及控制器控制各设备实现其功能均为现有技术,例如:控制器可以通过道闸电机继电器10控制出入口道闸1和出口道闸3自动开启或关闭,具体的连接框图请见附图4。本实用新型保护的是辅助车牌识别一体机与控制器的连接关系,以及辅助车牌识别一体机与其他设置之间的位置结构,而辅助车牌识别一体机识别车辆的车牌并传输信号给控制器,控制器控制出口道闸等实现过程则都是现有技术,为了描述的简洁,在此不再赘述。

具体的,在该实施例中,控制器5可以采用AT89S51单片机。

可选地,如图3所示,在一个实施例中,停车场管理系统还包括:LED显示屏7。LED显示屏7设置在停车场入口处,控制器5还控制连接LED显示屏7。

具体的,在该实施例中,LED显示屏7可以通过显示驱动电路与控制器5的输出端连接,控制器通过控制显示驱动电路来控制LED显示屏,具体的控制过程和显示内容均为现有技术,为了描述的简洁,不再赘述。

另外,LED显示屏7可以选用双色LED显示屏,也可以选用全色LED显示屏。当采用双色LED显示屏时,可以采用的型号为P16或者P20。当采用全色LED显示屏时,可以采用以下型号中的一种:P10、P12、P16、P20和P25。应理解,这里只是举例说明,但本实施例并不仅限于此。

可选地,如图3所示,在一个实施例中,停车场管理系统还包括:停车场管理亭8,停车场管理亭8设置在停车场入口处或者停车场出口处。将停车场管理亭设置在停车场入口处的右侧或者停车场出口处的右侧,可以方便大型车辆的出入。

可选地,如图3所示,在一个实施例中,停车场管理系统还包括:停车场辅助设备9,停车场辅助设备9可拆卸的设置在停车场入口与停车场出口的相接邻处。

具体的,在该实施例中,停车场辅助设备可以包括但不限于:立柱。也就是说,当设置停车场辅助设备时,是将其设置成可拆卸的,而不是固定设置,这样设置的好处是,当有大型车辆要出入停车场时,若单向通道的宽度不够,可以移动或者移除停车场辅助设备,以增大通道宽度,方便大型车辆出入停车场。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

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