1.一种单车场进出车辆的泊车计数方法，其特征在于：车辆计数运算在泊车计数初始运算过程中，遇到特殊情况时，管理员开辟虚拟泊位m，则初始运算切换为有虚拟泊位m介入的特殊运算，获得单车场屏显空闲数p的修正；当特殊情况解除后，泊车计数自动切换特殊运算为初始运算。
2.一种单车场进出车辆的泊车计数方法，正常情况下：
单车场实际车位最大数为nmax；nmax的取值属于自然数；
车场停入车辆为零状态下的现有车辆数x初始值计为零，x的取值属于自然数；
车场每驶入一辆车则触发现有车辆数x+1，
车场每驶离一辆车则触发现有车辆数x-1，
每次触发后运算的x值为实际停入车辆数；
车场实际空闲数k为车场实际车位最大数nmax减实际停入车辆数x；
其特征在于：
车场实际空闲数k允许为负数、零和正数；
屏显空闲数p的初始运算为：
当车场实际空闲数k为零或正数时，屏显空闲数p等于车场实际空闲数k；
当车场实际空闲数k为负数时，屏显空闲数p修正为零，且，设定供特殊车辆驶离的30min缓冲时间保持初始运算；30min缓冲时间过后，车场实际空闲数k仍为负数，则车场实际空闲数k的值取正数赋值到虚拟泊位m；m的初始值计为零，当虚拟泊位m大于零时，切换初始运算为有虚拟泊位m介入的特殊运算；
其中，nmax、x、修正后的p的运算取值均为零以上的自然数；
且，车场实际空闲数k小于nmax；
特殊情况下：
特殊情况车场管理员开辟虚拟泊位m，m的初始值计为零，当特殊情况时管理员赋值m为大于零的自然数，运算关闭屏显空闲数p的初始运算，并切换为有虚拟泊位m介入的特殊运算；
开辟虚拟泊位m后，屏显空闲数p取消自动修正；
虚拟泊位m介入到屏显空闲数p的特殊运算中：
屏显空闲数p等于车场实际车位最大数为nmax加虚拟泊位m减实际停入车辆数x；
开辟虚拟泊位m后，设定供特殊车辆驶入的30min缓冲时间保持特殊运算；
开辟虚拟泊位m之后的30min缓冲时间过后，特殊运算过程中当实际停入车辆数x小于等于车场实际车位最大数为nmax时，修正虚拟泊位m归零，屏显空闲数p的特殊运算切换到初始运算；
开辟虚拟泊位m之后的30min缓冲时间过后，实时校正特殊运算过程中当实际停入车辆数x大于车场实际车位最大数为nmax时，则保持特殊运算。
3.根据权利要求2所述的一种单车场进出车辆的泊车计数方法，其特征在于：
虚拟泊位m的值由车场管理员设定最大过饱和增量极限值，最大过饱和增量极限值为单车场过饱和容纳量减去单车场实际车位最大数为nmax的值。
4.多级车场进出车辆的泊车计数方法，其特征在于：多级车场之间采用父子级关系权限的车场，
其中：
父级车场以权利要求2所述的单车场进出车辆的泊车计数方法进行父级单车场的运算；
子级车场以权利要求2所述的单车场进出车辆的泊车计数方法进行子级单车场的运算；
父级车场和子级车场之间设置父子级双向权限通道；
父级单车场的运算，和子级单车场的运算数据相关联，并介入父子级双向权限通道的权限设定；
且，父子级车场之间的通行的权限设定为：
(1)有父子级共同权限的车辆：
当父级屏显空闲数p为零，子级屏显空闲数p为非零时，允许有父子级共同权限的车辆通过父级进入子级；
当父级屏显空闲数p为非零，子级屏显空闲数p为零时，允许有父子级共同权限的车辆进入父级，禁止进入子级；
当父级屏显空闲数p为非零，子级屏显空闲数p为非零时，允许有父子级共同权限的车辆进入父级或子级；
当父级屏显空闲数p为零，子级屏显空闲数p为零时，禁止有父子级共同权限的车辆进入父级或子级；
(2)仅有父级权限的车辆允许进入父级、全时段禁止进入子级；
对于仅有父级权限的车辆，将父级车场视为单车场进行泊车计数的初始运算或特殊运算；
(3)仅有子级权限的车辆允许通过父级进入子级；
对于仅有子级权限的车辆，将子级车场视为单车场进行泊车计数的初始运算或特殊运算，
当仅有子级权限的车辆滞停在了父级车场里面，30min后，则计入父级车场现有车辆数x，并由车场管理员监控督导驶入正确的子级车场。
5.权利要求1～3任一所述的一种单车场进出车辆的泊车计数方法在车场车辆计数平台上的应用。
6.权利要求4所述的多级车场进出车辆的泊车计数方法在车场车辆计数平台上的应用。