停车管理的控制系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及城市交通规划领域，特别地，涉及一种停车管理的控制系统。
【背景技术】
[0002]现如今，城市的机动车出行率非常高，道路拥堵已经成为常态，开车出行必然是需要停车的，而固有的停车位是有限的，这就造成了机动车随意停在路边的情况。虽然也有执法部门张贴违法通知书，但由于人员少、覆盖面低，根本形成不了威慑力，而要做到纠正违章全覆盖，需要增加大量执法人员，从现有机制看，无论是增加编制还是资金保障方面都是做不到的，因此违法停车现象随处可见，严重影响了道路通畅。
[0003]现有的停车管理方式还停留在仅仅是停车收费的阶段，包括人工贴条收费方式、咪表收费方式等，其中，人工贴条收费是目前使用最多的方式，在车辆停泊时，停车管理员会为车主开具手写停车票(标明停车时间、车牌号等)，待车主取车时向停车管理员出示停车票，停车管理员可根据车辆停放的时间计算出所需费用，但此种方式人为因素较多，容易发生纠纷或产生私下交易。尤其是现有的停车收费区域大部分都承包给了私人公司，私人公司又可能会层层转包，使得公共道路成为一种私人敛财的工具，且还存在一些不法分子乘机仿效，在公共道路上画条线就收钱，破坏了治安环境，不但造成该收到政府手中的钱没有收上来，还会引起公众及媒体的诟病和质疑，使政府处于尴尬的境地。
[0004]因此，如何解决上述现有停车管理方式无法从根本上对停车进行管理以梳理交通环境的问题，成为目前最需要解决的问题。
【发明内容】
[0005]本发明提供了一种停车管理的控制系统，可改变现有人工收费的停车管理方式，使应该收取的停车费用直接进入预置缴费账号中，在促进停车管理方式更为便捷化、规范化的同时，可从根本上对停车进行管理，进而实现可从根本上对交通环境进行梳理和改善。
[0006]为实现上述目的，本发明提出了一种停车管理的控制系统，预先设置停车区域及禁止停车区域，所述系统包括:与车辆为一一对应关系的停车卡、设置于停车区域的停车收费装置、违章数据采集装置、信息处理云平台，停车收费装置、违章数据采集装置分别与信息处理云平台通信连接，
所述停车卡中存储有与其对应的车辆身份信息且与至少一个银行卡账号相关联；停车收费装置，用于根据读取到的停车卡中的车辆身份信息、获取到的读取时间及预设单位时间费用计算出应缴停车费用，将应缴停车费用以预置方式告知用户，并将车辆身份信息、读取时间及应缴停车费用发送至信息处理云平台；
违章数据采集装置，用于采集在禁止停车区域内停放的车辆的车辆违章信息，根据采集到的车辆违章信息生成违章单并打印，并将车辆违章信息发送至信息处理云平台；
所述信息处理云平台，用于对接收到的车辆身份信息及读取时间进行统计分析以获取停车分布状况信息并发布，且将接收到的应缴停车费用发送给与车辆相关联的银行卡账号对应的银行服务器，以通过银行服务器将应缴停车费用转账到预置缴费账号中，还将接收到的车辆违章信息发送至交管部门，以便交管部门通知车主执行处罚手续。
[0007]进一步的，所述停车收费装置包括第一外壳和设置于第一外壳内的部件，所述第一外壳上设置有第一显示屏、读卡区、第一打印出口，所述设置于第一外壳内的部件包括读取模块、第一时间控制模块、发声模块、计算模块、第一显示模块、第一打印模块、报警模块及第一信息传送与接收模块；
其中，第一显示屏连接于第一显示模块、第一时间控制模块，读卡区连接于读取模块、发声模块，第一打印出口连接于第一打印模块，读取模块、第一时间控制模块、发声模块、计算模块、第一显示模块、第一打印模块、报警模块依次连接且均与第一信息传送与接收模块连接。
[0008]进一步的，所述违章数据采集装置包括第二外壳和设置于第二外壳内的部件，所述第二外壳上设置有第二显示屏、摄像头、键盘接口、耳机接口、麦克风、第二打印出口、电源接口，所述设置于第二外壳内的部件包括第二显示模块、第二时间控制模块、摄像模块、信息录入模块、通话对讲模块、第二打印模块、电源模块、第二信息传送与接收模块，
其中，第二显示屏连接于第二显示模块、第二时间控制模块，摄像头连接于摄像模块，键盘接口连接于信息录入模块，耳机接口、麦克风连接于通话对讲模块，第二打印接口连接于第二打印模块，电源接口连接于电源模块，第二显示模块、第二时间控制模块、摄像模块、信息录入模块、通话对讲模块、第二打印模块、电源模块依次连接且均与第二信息传送与接收模块连接。
[0009]进一步的，所述停车区域为设置有入口和出口的停车场，入口和出口分别设置有抬杆设备，
所述停车收费装置包括设置于入口抬杆设备上的第一停车收费装置和设置于出口抬杆设备上的第二停车收费装置；
相应的，第一停车收费装置用于读取设置于车辆内的第一停车卡的车辆身份信息及获取车辆到达入口的第一时间并发送至信息处理云平台，
第二停车收费装置用于读取第一停车卡的车辆身份信息及获取车辆到达出口的第二时间，将根据第二时间与第一时间的时间差、预存于第二停车收费装置中的第一预设单位时间费用计算出的第一应缴停车费用进行显示并发送至信息处理云平台。
[0010]进一步的，所述信息处理云平台，具体用于:
对接收到的第一停车卡中的车辆身份信息、第一时间、第二时间进行统计分析以获取停车分布状况信息并发布，且将第一应缴停车费用发送给与车辆相关联的银行卡账号对应的银行服务器，以通过银行服务器将应缴停车费用转账到预置缴费账号中。
[0011]进一步的，所述停车区域为路边非限时停车区域，
相应的，停车收费装置用于读取贴近于其读卡区的第二停车卡的车辆身份信息及获取读取时的第三时间并发送至信息处理云平台，根据车辆身份信息和第三时间生成停车单并打印，
获取第二停车卡再次贴近于所述读卡区的第四时间，根据第四时间与第三时间的时间差、预存于停车收费装置中的第二预设单位时间费用计算出第二应缴停车费用并发送至信息处理云平台，且根据第二应缴停车费用生成缴费单并打印。
[0012]进一步的，所述信息处理云平台，具体用于:
对接收到的第二停车卡中的车辆身份信息、第三时间、第四时间进行统计分析以获取停车分布状况信息并发布，且将第二应缴停车费用发送给与车辆相关联的银行卡账号对应的银行服务器，以通过银行服务器将应缴停车费用转账到预置缴费账号中。
[0013]进一步的，所述系统还包括违章数据采集装置，用于采集在停车区域内所停车辆中未放置停车单的车辆的车辆违章信息，根据采集到的车辆违章信息生成违章通知单并打印，并将车辆违章信息发送至信息处理云平台。
[0014]进一步的，所述停车区域为路边限时停车区域，
相应的，停车收费装置用于读取贴近于其读卡区的第三停车卡的车辆身份信息及获取读取时的第五时间并发送至信息处理云平台，根据预存于停车收费装置中的预设限制停车时间及第三预设单位时间费用计算出第三应缴停车费用并发送至信息处理云平台，根据第三应缴停车费用生成缴费单并打印。
[0015]进一步的，所述信息处理云平台，具体用于:
对接收到的第三停车卡中的车辆身份信息、第五时间进行统计分析以获取停车分布状况信息并发布，且将第三应缴停车费用发送给与车辆相关联的银行卡账号对应的银行服务器，以通过银行服务器将应缴停车费用转账到预置缴费账号中。
[0016]进一步的，所述系统还包括违章数据采集装置，用于采集在停车区域内所停车辆中未放置缴费单或超时停车的车辆的车辆违章信息，根据采集到的车辆违章信息生成违章通知单并打印，并将车辆违章信息发送至信息处理云平台。
[0017]本发明实施例提供的停车管理的控制系统，在预先规划的停车区域及禁止停车区域区域中，通过由停车收费装置、违章数据采集装置、信息处理云平台、与车辆一一对应的停车卡组成的全新的停车管理体系，可改变现有人工收费的停车管理方式，免除了人工收费的弊端，使应该收取的停车费用直接进入预置缴费账号中，使公共资源真正为民众服务，使得驾驶员不敢、不能进而不愿违法停车，在促进停车管理方式更为便捷化、规范化的同时，可