专利名称：磁带录制机的柱基移动装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及磁带录制机的柱基移动装置，更具体地说，涉及柱基连杆结构得到改进的上述移动装置，这种连杆结构将磁带从磁带盒中拉向磁鼓。
如
图1所示，一般的磁带录制机具有两个用以装上盒式磁带卷盘的卷台1、2和一惰轮3，惰轮用以在将操作方式改为放录、重放、重绕、快速前绕等情况下选择性地将动力传至相应卷台1、2。制动件4、5、6位于卷台1、2近处，用以在改变操作方式时停止卷台1、2的运转。
此外，柱基7、8在平板100上作滑动安装而具有用以控制磁带运行高度的导辊7a、8a和用以控制磁带倾斜度的倾斜柱7b、8b。柱基7、8受装带马达11的驱动，沿平板100的导槽9移动而将磁带从磁带盒内拉出并使其与磁鼓10的周边接触。
如图2所示，用以移动柱基7、8的滑动件12位于平板100的下表面上。滑动件12与齿轮系15连接，柱基7、8通过三连杆结构与滑动件12相组合。就是，第一连杆27、28与滑动件12的滑动槽12a相组合，第二连杆17、18使柱基7、8与第一连杆27、28相连接并通过弹簧16变弹性支承。柱基7、8随第一、第二连杆27、28、17、18的活节运动而移动。驱动马达13用以传动惰轮3。
使柱基7、8与第二连杆17、18相组合的结构详见图3。如图3所示，在第二连杆17(18)上设有槽孔17a(18a)，在柱基7(8)的一端设有凸体7c(8c)，凸体插入槽孔而受到弹簧16的弹性支承。
如图4所示，与滑动件12的带齿部分12b啮合的齿轮28a装在与滑动件12的滑动槽12a相组合的第一连杆28上。同时，第一连杆27、28相互作齿轮啮合。
现对具有以上这种结构的普通柱基移动装置按图2、4、5说明如下。
在装带马达11(图2)旋转时，与齿轮系15啮合的滑动件12可作左向和右向直线运动，第一连杆27、28由于齿轮连接随之转动。
此时，与第一连杆27、28相组合的第二连杆17、18作活节运动而将柱基7、8沿平板100的导槽9推向图的上方。
柱基7、8连续移动直至受阻于装在导槽9端部的止动器14而如图5所示进入完全装入状态。
但，由于普通柱基移动装置以其第一连杆与滑动件相结合而以其第二连杆使第一连杆在其左右两侧与柱基连接，这就要求很多构件和相当复杂的组装工序，从而增加了磁带录制机的制造费用。
本发明的目的是提供一种磁带录制机的柱基移动装置，可通过对连接滑动件和柱基的连杆结构作改进减少构件，并通过对组装工序的简化减少制造费用。
为实现这一目的，所采用的一种磁带录制机的柱基移动装置具有一平板，在平板上装有一磁鼓，在磁鼓的两侧设有一对导槽；第一、第二柱基，与相应导槽作可动组合并分别具有第一、第二凸体；第一、第二连杆，以其一端与第一、第二柱基作转动连接，在其另一端上装有第三、第四凸体，在其中部设有槽孔；第一、第二固定销，固定在平板上，与槽孔相组合；一滑动件，装在平板上，具有与相应导槽连接的第一、第二移动槽，第一、第二柱基的第一、第二凸体与其作可动组合；还具有第三、第四移动槽，第三、第四凸体插入其中和从中退出，其中在滑动件作直线运动时，第一、第二凸体沿第一、第二移动槽移动，第一、第二连杆的一端向上移动，柱基从第一、第二移动槽中退出并沿导槽上升，第一、第二连杆的另一端以第一、第二固定销为中心绕其转动，第三、第四凸体插入第三、第四移动槽。
本发明的以上目的和优点通过按附图对本发明一优选实施例的说明会显得更加明了，图中图1为普通的磁带录制机结构的透视图；图2为图1的磁带录制机平板下表面结构的平面图；图3为图2柱基连杆结构的部分透视图；图4为普通磁带录制机柱基移动装置的平面图5为图4的柱基移动装置装入状态平面图；图6为本发明柱基移动装置平面图；图7为图6本发明柱基移动装置装入状态的平面图。
如图6所示，本发明柱基移动装置具有第一、第二柱基70、80，用以从磁带盒中拉出磁带并使其与磁鼓101外周接触，磁鼓在平板200上作旋转安装，还具有与第一、第二柱基70、80连接的移动机构，用以移动第一、第二柱基、70、80并对其导向。
这里，移动机构具有滑动件120，滑动件通过装带马达110的转动作往复直线运动并且有形状一定的第一、第二、第三、第四移动槽120c、120d、120a、120b。
此外，在平板200上设有导槽90，导槽从第一、第二移动槽120c、120d延伸出去而对柱基70、80的移动进行导向。第一、第二连杆170、180与滑动件120联动，连杆170、180各以其一端通过第三、第四固定销133、134与第一、第二柱基70、80相连接。
第一、第二连杆170、180具有槽孔170b、180b，通过插在槽孔170b、180b中的第一、第二固定销131、132与平板200作转动组合。
第一、第二凸体70a、80a装在第一、第二柱基70、80上，受到第一、第二移动槽120c、120d的导向。第三、第四凸体170a、180a分别装在第一、第二连杆170、180的一端而受到第三、第四移动槽120a、120b的导向。
在第一、第二移动槽120c、120d中设有水平部分120c’、120d’和倾斜部分120c”、120d”，第一、第二柱基70、80的第一、第二凸体70a、80a在水平部分中作受导移动，倾斜部分与导槽90连接而相对于滑动件120的移动方向作一定角度的倾斜。在第三、第四移动槽120a、120b中设有倾斜部分120a’、120b’，用以对第一、第二连杆170、180的第三、第四凸体170a、180a进行导向。
现对具有上述结构的本发明柱基移动装置就其操作情况按附图6、7说明如下。
在图6装带马达110在装带方向转动时，与装带马达110接合的齿轮系190转动而使与齿轮系190啮合的滑动件120按图示箭头A的方向移动。
因此，第一、第二柱基70、80的凸体70a、80a沿滑动件120的第一、第二移动槽120c、120d作受导移动而使第一、第二柱基70、80向上朝磁鼓101移动。
此时，以其一端与第一、第二柱基70、80组合的第一、第二连杆170、180就以其另一端向下移动而绕与槽孔170b、180b组合的第一、第二固定销131、132转动。
这样，在滑动件120继续按箭头A方向移动时，第一、第二柱基70、80的第一、第二凸体70a、80a从滑动件120的第一、第二移动槽120c、120d中滑出，与此同时，第一、第二连杆170、180的第三、第四凸体170a、180a插入滑动件120的第三、第四移动槽120a、120b。
在滑动件120继续移动时，第一、第二连杆170、180的第三、第四凸体170a、180a沿第三、第四移动槽120a、120b的倾斜部分120a’、120b’向下移动而将第一、第二柱基70、80沿平台200的导槽90推向上方。
第一、第二柱基70、80继续移动直至受阻于装在导槽90端部的止动器140而得以完全装入。
在卸出柱基70、80的情况下，在装带马达110按图7卸带方向转动时，滑动件120滑箭头B方向移动。
因此，第一、第二连杆170、180的第三、第四凸体170a、180a沿滑动件120的第三、第四移动槽120a、120b作受导移动而第一、第二连杆170、180的一端向上移动。
此时，第一、第二连杆170、180的另一端和与第三、第四固定销133、134相组合的柱基70、80向下移动。
这样，在滑动件120移动时，第一、第二连杆170、180的第三、第四凸体170a、180a从滑动件120的第三、第四移动槽120a、120b退出，与此同时，第一、第二柱基70、80的第一、第二凸体70a、80a插入滑动件120的第一、第二移动槽120c、120d。
在滑动件120继续移动时，第一、第二柱基70、80的第一、第二凸体70a、80a经由第一、第二移动槽120c、120d的倾斜部分120c”、120d”插入水平部分120c’、120d’，柱基就得以完全卸出。
上述柱基移动装置的结构通过一对在带移动槽的滑动件和柱基之间进行转换操作的连杆与普通装置相比得到简化，这就简化了组装工序，减少了构件和制造费用。
权利要求
1.一种磁带录制机的柱基移动装置，具有一平板，在平板上装有一磁鼓，在所述磁鼓的两侧设有一对导槽；第一、第二柱基，与所述相应导槽作可动组合并分别具有第一、第二凸体；第一、第二连杆，以其一端与所述第一、第二柱基作转动连接，在其另一端上装有第三、第四凸体，在其中部设有槽孔；第一、第二固定销，固定在所述平板上，与所述槽孔相组合；一滑动件，装在所述平板上，具有与所述相应导槽连接的第一、第二移动槽，所述第一、第二柱基的所述第一、第二凸体与其作可动组合；还具有第三、第四移动槽，所述第三、第四凸体插入其中和从中退出，其中在所述滑动件作直线运动时，所述第一、第二凸体沿所述第一、第二移动槽移动，所述第一、第二连杆的一端向上移动，所述柱基从所述第一、第二移动槽中退出并沿所述导槽上升，所述第一、第二连杆的另一端以所述第一、第二固定销为中心绕其转动，所述第三、第四凸体插入所述第三、第四移动槽。
2.按权利要求1所述磁带录制机的柱基移动装置，其中所述第一、第二移动槽具有使所述第一、第二柱基的第一、第二凸体受导移动的水平部分和与所述相应导槽连接而与所述滑动件移动方向作一定角度倾斜的倾斜部分；所述第三、第四移动槽具有用以对插入的所述第一、第二连杆的第三、第四凸体进行导向的倾斜部分。
全文摘要
一种滚转角速度传感器30用于检测车辆的滚动。当车辆以一预定的滚转角速度或大于该滚转角速度滚转并且滚转角度RA变得与一预定上限值RA1相等或大于该值时，控制装置50就给出一个指令给姿势保持气囊22的一个高速控制阀46，通一个输入口56打开一该调整控制阀46。从而使高压空气输入到该姿势保持气囊22的气囊体上，所以该气囊就被充气并膨胀以支承座席上的乘员的姿势。当横向加速度不是足够大、并且乘员紧了安全带24或当乘员不在座位上时，该姿势保持气囊不动作。
文档编号G11B15/665GK1164099SQ9611795
公开日1997年11月5日 申请日期1996年12月25日 优先权日1996年3月29日
发明者孙炳三, 郑龙采, 张明燮, 金忠雄 申请人:三星电子株式会社