专利名称：汽车音响功放接线柱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车音响功放接线柱。
技术背景现有汽车音响功放接线柱一般由绝缘外壳和若干导电柱构成，其中导电柱固定于绝缘外壳内，其一端连接导线，另一端焊接在电子线路板上。其缺陷不仅是安装不便，而且由于一旦焊接后，接线柱就被固定在电子线路板上，更换起来很麻烦。
实用新型内容本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种结构简单、拆装容易、使用方便的汽车音响功放接线柱。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是一种汽车音响功放接线柱，主要由绝缘外壳和若干导电柱构成，所述导电柱分别安装在绝缘外壳的各容置腔内，导电柱的一端为固线端，设有插线孔和固线件，另一端为插接端，设有若干分别朝向不同方向的插柱孔，其中一个方向的插柱孔上旋接有插柱，所述插柱的外端探出导电柱外。
本实用新型的使用方法是本接线柱可以在导线和插座之间起连接作用，将导线连接端插入插线孔，并通过固线件将其固定，将插柱旋接在适宜方向的插柱孔上，插柱探出的部分形成插头，插接到待连接的插孔中，由此就可以将导线同插孔连通。本接线柱不仅可以用于汽车功放，也可以用其他任意适宜的地方。
本实用新型的有益效果是由于其同导线和插孔的连接均采用可拆卸的活动连接方式，不需要焊接，因此连接和拆卸起来都很方便，特别是由于在导电柱插接端设置了不同方向的插柱孔，可以根据需要将插柱旋接在不同方向的插柱孔上，使插柱的方向恰好与插孔相对，不需要为调整插柱方向而扭转接线柱，这对于空间较小、导线长度有限的汽车功放特别重要。
图1是本实用新型的主视图；图2是与图1对应的A-A剖视图；图3是与图1对应的B-B剖视图。
具体实施方式
参见图1-3，本实用新型提供的汽车音响功放接线柱主要由绝缘外壳1和若干导电柱2构成，所述导电柱2分别安装在绝缘外壳1的各容置腔内，导电柱的一端为固线端，设有插线孔11和固线件，另一端为插接端，设有若干分别朝向不同方向的插柱孔4，其中一个方向的插柱孔上旋接有插柱6，所述插柱6的外端探出导电柱外。
所述导电柱的插柱孔4可以有多种形式，通常是垂直螺孔，也可以是轴向螺孔，所述垂直螺孔的数量可以是两个，分别开口于该导电柱2插接端的上、下表面，并位于相同或不同的垂直线上，当位于同一垂直线上时，可以连成一个通孔，所述轴向螺孔的数量通常为一个，开口于导电柱插接端的端面，这样可以根据需要灵活地安装插柱的位置和方向，使插柱朝上、朝下或轴向水平延伸。
所述插柱6可以呈圆形，也可以呈方形、扁方形或其他形状。
所述插线孔11通常为圆形盲孔。
根据需要连接的不同导线和插孔的大小，同一个接线柱上的各导电柱2、各插线孔11和各插柱6尺寸可以相同，也可以不同，例如图1所示实施例中，左右两边的导电柱及插线孔大小相同，中间的导电柱及插线孔小于左右两边的导电柱及插线孔，三个插柱的大小均相等，当各插柱规格相同时，任一插柱孔均可以旋接任一插柱，以便于安装。
所述导电柱2的数量可以根据需要连接的线路确定，例如，可以如图1所示为三个，分别连接三条导线。
所述插线孔11通常是开口于导电柱固线端端面上的盲孔，其侧壁设有垂直穿透该侧壁的紧固螺孔9，所述固线件为旋接在该紧固螺孔9上的紧固螺钉10，将导线连接端插入插线孔11后，旋紧所述紧固螺钉9，该紧固螺钉9的尾端就可以将导线连接端压固。
所述导电柱2通常可以呈长方体结构。
所述导电柱插接端端面与上表面之间可以为斜面5。
所述容置腔的一端开口于所述插线孔11的对应部位，与该插线孔11连成一个孔，容置腔的另一端上、下和轴向端面三面敞开，所述各插柱孔暴露在对应的敞开面上。
所述容置腔位于导电柱接线端可以设有环行缩口12，容置腔位于该端的所述开口位于该缩口中央，由此形成对容置腔内导电柱该端端面的限位。
所述导电柱插接端的下表面可以设有卡台3，所述卡台3内侧边缘卡在所述容置腔开口的下部边缘处，由此形成对导电柱2的限位。
所述各容置腔通过所述绝缘外壳1上的板装绝缘隔离层相互隔离。
所述绝缘外壳1上表面位于导电柱接线端一端可以设有一个内、左、右三面有凸台的凹面8。
所述绝缘外壳1中部可以设有环绕其上、下、左、右四侧的环行凸缘7，以便定位。
权利要求1.一种汽车音响功放接线柱，主要由绝缘外壳和若干导电柱构成，其特征在于所述导电柱分别安装在绝缘外壳的各容置腔内，导电柱的一端为固线端，设有插线孔和固线件，另一端为插接端，设有若干分别朝向不同方向的插柱孔，其中一个方向的插柱孔上旋接有插柱，所述插柱的外端探出导电柱外。
2.如权利要求1所述的汽车音响功放接线柱，其特征在于所述导电柱的插柱孔为垂直螺孔，所述垂直螺孔的数量是两个，分别开口于该导电柱插接端的上、下表面。
3.如权利要求1所述的汽车音响功放接线柱，其特征在于所述两垂直螺孔位于同一垂直线上，并连成一个通孔。
4.如权利要求3所述的汽车音响功放接线柱，其特征在于所述导电柱还包括所述一个轴向螺孔，开口于导电柱插接端的端面。
5.如权利要求1、2、3或4所述的汽车音响功放接线柱，其特征在于所述插柱呈圆形、方形或扁方形，所述插线孔为圆形盲孔，所述导电柱所述插线孔是开口于导电柱固线端端面上的盲孔，其侧壁设有垂直穿透该侧壁的紧固螺孔，所述固线件为旋接在该紧固螺孔上的紧固螺钉，所述导电柱呈长方体结构，其插接端端面与上表面之间为斜面。
6.如权利要求5所述的汽车音响功放接线柱，其特征在于所述容置腔的一端开口于所述插线孔的对应部位，与该插线孔连成一个孔，容置腔的另一端上、下和轴向端面三面敞开，所述各插柱孔暴露在对应的敞开面上。
7.如权利要求6所述的汽车音响功放接线柱，其特征在于所述容置腔位于导电柱接线端的一端设有环行缩口，容置腔位于该端的所述开口位于该缩口中央，所述导电柱插接端的下表面设有卡台，所述卡台内侧边缘卡在所述容置腔开口的下部边缘处，所述绝缘外壳上表面位于导电柱接线端一端设有一个内、左、右三面有凸台的凹面，所述绝缘外壳中部设有环绕其上、下、左、右四侧的环行凸缘。
8.如权利要求7所述的汽车音响功放接线柱，其特征在于所述各容置腔通过所述绝缘外壳上的板装绝缘隔离层相互隔离。
9.如权利要求8所述的汽车音响功放接线柱，其特征在于所述导电柱有三个，其中左右两边的导电柱及相应插线孔大小相同，中间的导电柱及相应插线孔小于左右两边的导电柱及相应插线孔，三个导电柱上的三个插柱的大小均相等。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车音响功放接线柱，其主要由绝缘外壳和若干导电柱构成，所述导电柱的数量通常为三个，呈长方体结构，分别安装在绝缘外壳对应的容置腔内，导电柱的固线端设有插线孔和紧固螺钉，所述紧固螺钉旋接在插线孔侧壁的紧固螺孔上，导电柱的另一端为插接端，设有若干分别朝向不同方向的插柱孔，插柱孔通常由一个垂直穿透导电柱的螺孔构成，其上部和下部分别用做朝上和朝下的插柱孔，若干插柱孔分别旋接在各导电柱位于同一方向的插柱孔上，使用时可以将由各插柱构成的插头插接在插座上，将待连接导线插到插线孔内，并用紧固螺孔压固。本实用新型结构简单、拆装容易、插柱的方向可以调换，不仅可用于汽车功放，也可用于其它任意适宜的地方。
文档编号H01R24/00GK2718852SQ20042006655
公开日2005年8月17日 申请日期2004年6月23日 优先权日2004年6月23日
发明者包秀松 申请人:包秀松