专利名称：一种提高电池壳体防腐蚀性能的方法
技术领域：
本发明是关于一种提高电池壳体防腐蚀性能的方法。
背景技术：
现有的电池壳体一般由钢铁材料制成，由于铁材料自身容易生锈，造成产品外观不良，严重的腐蚀还会造成电池使用寿命下降，长期使用存在安全隐患。
因此，为防止电池壳体生锈，电池厂家大多采用在电池壳体上涂防锈油方法。但是该方法对于预防电池壳体生锈的作用有限，例如在高温高湿实验中(温度为40℃，相对湿度为93％)，不足18小时壳体就大面积出现锈点和锈斑。
发明内容
本发明的目的是克服现有方法防止电池壳体腐蚀的效果不好的缺点，提供一种防腐蚀效果良好的提高电池壳体防腐蚀性能的方法。
为了提高电池壳体的方腐蚀性能，本发明的发明人对电池生锈部位和生产工艺进行研究后发现，造成电池生锈是由于两方面原因造成的(1)电化学腐蚀由于壳体在生产过程中机械撞击造成保护层破坏，在空气中，特别是在空气湿度高的地区，壳体极易生成水膜，在水膜中氧气的作用下以及水膜中微粒的辅助下，壳体发生腐蚀，生成锈点，即造成局部腐蚀；(2)化学腐蚀电池在注入电解液时，由于残留在外壳体上的电解液在空气中生成腐蚀性物质，与电池壳体材料速度反应，生成锈斑，即造成全面腐蚀。
由于在涂防锈油前壳体上已经有水膜形成，因此现有的在电池壳体上涂防锈油方法对电化学腐蚀没有彻底的防护作用，只是在初期隔绝了空气，减少了反应的氧气，起到了一定的延缓作用，随着反应继续，防锈油所能起的作用会被减弱，则不可避免会出现电化学腐蚀。基于这些发现，发明人完成了本发明。
本发明提供了一种提高电池壳体防腐蚀性能的方法，该方法包括在壳体上涂抹防锈剂，其中，在涂抹防锈剂之前，该方法还包括除去壳体上的水膜。
在本发明提供的提高电池壳体防腐蚀性能的方法中，由于在涂抹防锈剂之前已经除去壳体上的水膜，因此防锈剂可以对壳体起到彻底的防护作用。
具体实施例方式
本发明提供的提高电池壳体防腐蚀性能的方法包括在壳体上涂抹防锈剂，其中，该方法在涂抹防锈剂之前还包括除去壳体上的水膜。
在本发明中，可以使用现有的各种能去除水分的方法除去壳体上的水膜，例如采用各种干燥方法，如加热干燥、鼓风干燥和真空干燥，优选为真空干燥。真空干燥的条件为温度为20-70℃，优选为30-60℃；真空度为0.05-0.15兆帕，优选为0.08-0.12兆帕；时间为3-10小时，优选为5-8小时。在此真空度表示绝对压力与大气压力的差值的绝对值(绝对压力低于大气压力)。
本发明对防锈剂的种类和用量没有特别的限定，可以使用现有的各种用于电池壳体的防锈剂。所述防锈剂可以商购得到，比如西安中大科技有限公司生产的电接触表面润滑保护剂。对防锈剂得用量没有特别的限定，只要涂满电池壳体的表面即可。
为了更好地改善电池壳体的防腐蚀性能，在除去壳体上的水膜之前，本发明提供的方法还包括除去电池壳体上的电解液的步骤。本发明对除去电池壳体上电解液的方法没有特别的限定，可以使用现有的各种方法，例如用浸有溶剂的布擦拭电池壳体。但是，由于在现有的电池生产时电解液主要残留在壳体顶部，并且由于电池壳体的顶部不易擦试，因此电解液不能很好地除去，用浸有溶剂的布擦拭电池壳体对抑制化学腐蚀作用不是很好。因此，本发明优选使用有机溶剂洗涤或浸泡电池壳体，有机溶剂的用量使洗涤液或浸泡液中电解液的浓度不高于0.5体积％。
所述有机溶剂可以选自醇、羧酸酯和酮中的一种或几种。
所述醇可以使用常温常压下为液态的各种醇，例如C1-C11的醇，优选为乙醇。
所述羧酸酯可以使用常温常压下为液态的各种有机羧酸酯，例如碳原子数为1-10的一元或多元醇与碳原子数为1-10的一元或多元羧酸发生酯化得到的有机羧酸酯，优选为碳原子数为1-6的一元或多元醇与碳原子数为1-6的一元或多元羧酸发生酯化得到的有机羧酸酯，更优选为甲酸甲酯、乙酸甲酯、乙酸乙酯、乙酸丙酯、乙酸丁酯和乙酸戊酯中的一种或几种。
所述酮可以使用常温常压下为液态的各种酮，优选为丙酮。
下面通过实施例来更详细地描述本发明。
制备实施例1取现用LC1865H(其中，L表示锂离子电池，C表示电池为圆形，18是直径(18毫米)，650是高度(65毫米))电池用钢壳、密封圈、盖板、正温度系数电阻(PTC)、盖帽，模拟组装100个电池，注入电解液，冲槽封口。
实施例1取制备实施例1制备的10个电池，用乙醇洗涤电池的壳体，直至洗涤后的乙醇中电解液的浓度低于5体积％。
然后，在温度为25℃、真空度为0.09兆帕的条件下使电池干燥8小时。
最后，在电池壳体上涂抹防锈油(西安中大科技有限公司生产的电接触表面润滑保护剂，以下实施例和对比例中用到的防锈油均为该公司生产的电接触表面润滑保护剂)，使防锈油涂满整个电池壳体的表面。
对比例1取制备实施例1制备的10个电池，在电池壳体上涂抹防锈油，使防锈油涂满整个电池壳体的表面。
对比例2取制备实施例1制备的10个电池，用浸有乙醇的布擦拭电池的壳体。
然后，在电池壳体上涂抹防锈油，使防锈油涂满整个电池壳体的表面。
实施例2(该实施例用于说明没有去除电解液的步骤时，同样可以达到好的防腐蚀效果)取制备实施例1制备的10个电池，在温度为35℃、真空度为0.12兆帕的条件下使电池干燥7小时。
然后，在电池壳体上涂抹防锈油，使防锈油涂满整个电池壳体的表面。
实施例3取制备实施例1制备的10个电池，用丙酮浸泡电池的壳体，直至浸泡后的丙酮中电解液的浓度低于5体积％。
然后，在温度为45℃、真空度为0.1兆帕的条件下使电池干燥6小时。
最后，在电池壳体上涂抹防锈油，使防锈油涂满整个电池壳体的表面。
实施例4取制备实施例1制备的10个电池，用乙酸乙酯浸泡电池的壳体，直至浸泡后的乙醇中电解液的浓度低于5体积％。
然后，在温度为55℃、真空度为0.1兆帕的条件下使电池干燥5小时。
最后，在电池壳体上涂抹防锈油，使防锈油涂满整个电池壳体的表面。
电池壳体的防腐蚀性能测试将实施例1-4以及对比例1-2的经过防腐蚀处理的电池在温度为40℃、相对湿度为93％的条件下进行高温高湿测试，48小时后，观察电池壳体的腐蚀情况，结果如表1所示。
表1
注不严重只有壳体的封口处生锈；比较严重除了封口处生锈，冲槽、侧面和底部还有一处生锈；严重除了封口处生锈，冲槽、侧面和底部还有两处生锈；非常严重除了封口处生锈，冲槽、侧面和底部还有三处生锈。
从表1所示的结果可以看出，与对比例1和2相比，本发明提供的提高电池壳体防腐蚀性能的方法使电池壳体具有良好的防腐蚀效果。
权利要求
1.一种提高电池壳体防腐蚀性能的方法，该方法包括在壳体上涂抹防锈剂，其特征在于，在涂抹防锈剂之前，该方法还包括除去壳体上的水膜。
2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述除去壳体上的水膜的方法为真空干燥。
3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述真空干燥的条件为温度为20-70℃，真空度为0.05-0.15兆帕，时间为3-10小时。
4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述温度为30-60℃，真空度为0.08-0.12兆帕，时间为5-8小时。
5.根据权利要求1所述的方法，其中，在除去壳体上的水膜之前，该方法还包括除去电池壳体上的电解液的步骤。
6.根据权利要求5所述的方法，其中，所述除去电池壳体上的电解液方法为使用有机溶剂洗涤或浸泡电池壳体。
7.根据权利要求6所述的方法，其中，有机溶剂的用量使洗涤液或浸泡液中电解液的浓度不高于0.5体积％。
8.根据权利要求6所述的方法，其中，所述有机溶剂为醇、羧酸酯和酮中的一种或几种。
9.根据权利要求8所述的方法，其中，所述醇为乙醇；所述羧酸酯为甲酸甲酯、乙酸甲酯、乙酸乙酯、乙酸丙酯、乙酸丁酯和乙酸戊酯中的一种或几种；所述酮为丙酮。
全文摘要
一种提高电池壳体防腐蚀性能的方法包括在壳体上涂抹防锈剂，其中，在涂抹防锈剂之前，该方法还包括除去壳体上的水膜。在本发明提供的提高电池壳体防腐蚀性能的方法中，由于在涂抹防锈剂之前已经除去壳体上的水膜，因此防锈剂可以对壳体起到彻底的防护作用。
文档编号H01M2/02GK1992378SQ20051013543
公开日2007年7月4日 申请日期2005年12月28日 优先权日2005年12月28日
发明者肖峰, 司雷 申请人:比亚迪股份有限公司