专利名称：一种车载usb接头连接结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种USB接头的改进技术，具体地说是一种车载USB接头连接结 构。
背景技术：
随着计算机硬件飞速发展，外围设备日益增多，键盘、鼠标、调制解调器、打印机、 扫描仪早已为人所共知，数码相机、MP3随身听接踵而至，这么多的设备，如何接入个人计算 机？ USB就是基于这个目的产生的。USB是一个使计算机周边设备连接标准化、单一化的接 口 ，经过多年的发展，USB接口已经成为现在数据传输中重要标准扩展接口 。在车载音响播 放设备中USB接口也得到了广泛应用。 由于车辆在行使中振动较大，USB接头容易松动，目前一般通过在USB接头上增设 金属卡扣甚至螺丝紧固，虽然这些方式可以保证USB接头牢固固定在车体内，但是由于需 要另外增加零件，存在结构复杂以及安装不便的繁琐。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简洁、连接可靠稳定的车载USB接 头连接结构。 为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案 —种车载USB接头连接结构，包括USB接头金属插接头和安插插接头的固定板，插 接头固定于绝缘部中，在绝缘部两侧设置有拱起的弹性扣，弹性扣上设置有倒扣部；在固定 板与弹性扣对接部位设置有与倒扣部卡接的凹槽。 作为对上述方案的改进，上述的弹性扣为一具有弹性的片体，片体两端均与绝缘 部固接，中部拱起。 作为对上述方案的进一步改进，上述的弹性扣与绝缘部为注塑成型的一体结构。 为了限制插接头插入固定板深度，在绝缘部表面设置有限制凸台。 本实用新型结构简洁，采用与USB接头一体的弹性扣将USB接头牢固卡于USB固 定板中，结构稳定，制作简单、成本低，使用也非常方便。
附图1为本实用新型实施例立体状态结构示意图；附图2为本实施例分解状态截
面结构示意图；附图3为本实施例组合状态截面结构示意图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，下面将结合具体实施例及附图对本实用新型结 构原理作进一步详细描述 如附图1、2、3所示，本实施例是对车载USB接头的改进，提出了一种增加USB接头连接稳定性、结构简洁的车载USB接头连接结构。该结构包括相互匹配的金属插接头1和 固定板2，其中固定板2安装于车体上。所述插接头1固定于一绝缘部3中，在绝缘部3两 侧则设置有拱起的弹性扣4，弹性扣4外侧设置有倒扣部41，在固定板2上设置有与弹性扣 4对接部位设置有凹槽21，倒扣部41可卡于凹槽21中。 为了增加卡接的效果，所述的弹性扣4与绝缘部3为注塑成型的一体结构，弹性扣 4成型为一具有弹性的片体，片体中部拱起，两端与绝缘部3连接。插接时，弹性扣4在凹槽 21的作用下变形，使倒扣部41顺利卡在凹槽21中，通过弹性扣4自身弹力的作用可保证倒 扣部41不会从凹槽21中脱出。需要拔掉插接头1时，用手指向内捏住两弹性扣4并使弹 性扣4发生变形，使倒扣部41从凹槽21中脱出，同时向外拉拔插接头l即可顺利拔出，使 用非常方便。同时，为了限制插接头插入固定板深度，在绝缘部3表面设置有限制凸台11。 以上为本实用新型较佳的实现方式，此外，本实用新型还可以有其他具体的实现 方式，需要说明的是，在没有脱离本实用新型发明构思前提下的任何显而易见的替换，均在 本实用新型保护范围之内。
权利要求一种车载USB接头连接结构，包括USB接头金属插接头(1)和安插插接头的固定板(2)，插接头固定于绝缘部(3)中，其特征在于在绝缘部两侧设置有拱起的弹性扣(4)，弹性扣上设置有倒扣部(41)；在固定板与弹性扣对接部位设置有与倒扣部卡接的凹槽(21)。
2. 根据权利要求1所述的车载USB接头连接结构，其特征在于所述的弹性扣为一具有弹性的片体，片体两端均与绝缘部固接，中部拱起。
3. 根据权利要求2所述的车载USB接头连接结构，其特征在于所述的弹性扣与绝缘部为注塑成型的一体结构。
4. 根据权利要求1 3中任一项所述的USB接头连接结构，其特征在于在绝缘部表面设置有限制凸台(11)。
专利摘要一种车载USB接头连接结构，包括USB接头金属插接头和安插插接头的固定板，插接头固定于绝缘部中，在绝缘部两侧设置有拱起的弹性扣，弹性扣上设置有倒扣部；在固定板与弹性扣对接部位设置有与倒扣部卡接的凹槽。本实用新型结构简洁，采用与USB接头一体的弹性扣将USB接头牢固卡于USB固定板中，结构稳定，制作简单、成本低，使用也非常方便。
文档编号H01R13/639GK201498765SQ20092006150
公开日2010年6月2日 申请日期2009年7月27日 优先权日2009年7月27日
发明者严文明, 黄金章 申请人:西门子威迪欧汽车电子(惠州)有限公司