专利名称：开口式摩托车电池的加酸装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及加酸装置，具体涉及一种开口式摩托车电池的加酸装置。
背景技术：
在开口式摩托车电池的生产中，电池是不加酸出厂的，每个电池配带一个盛有足 够电池所需酸量的酸罐，当用户需要使用电池时自己给电池加酸。电池的加酸长期以来都 是由单体酸罐给电池加酸。电池是由多个单体组成，每个单体是单独的空间，电池内多个单 体的酸全部由单体酸罐供酸时，必须每个单体依次加酸，延长了加酸时间，同时因加酸时需 要人为的控制每个单体的加酸量，难以做到每个单体加酸量一致，增加了加酸的难度，更严 重的是不能保证电池的一致性，导致工作效率低。在现在市场竟争激烈的情况下，对电池性 能的要求越来越高，要求电池具有更好的一致性，同时要求电池的使用更加方便、快捷和高 效，因而，对电池的加酸装置提出了更高的要求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种开口式摩托车电池的加酸装置，采用该加酸装置给电池 加酸，使加酸操作更简便、快捷和高效，减少人为因素造成的不良，提高电池的一致性和电 池性能，满足市场竟争力的要求。本发明的技术解决方案是包括电池，在电池盖上设一组加酸孔，相邻加酸孔的中 心距相同，加酸孔上安装注液塞；其特征在于该加酸装置包括连体罐和加酸嘴，连体罐由 若干个单体罐连接组成，相邻单体罐的酸罐口的中心距相同，相邻酸罐口的中心距等于电 池盖上相邻加酸孔的中心距，单体罐的酸罐口上包裹铝箔封口纸；加酸嘴安装在电池盖的 加酸孔上，连体罐通过加酸嘴贯通电池。其中，所述的加酸嘴包括加酸嘴本体和加酸管，加酸嘴本体为外壁带台阶的前后 大小口径的圆柱筒，加酸管固定在加酸嘴本体上，加酸管的一端插入加酸嘴本体的圆柱筒 内，加酸管的另一端伸出加酸嘴本体的圆柱筒外，位于加酸嘴本体的圆柱筒内的加酸管的 端面上设尖刺。其中，位于加酸嘴本体的圆柱筒内的加酸管的端面为向上倾斜的斜面，位于加酸 嘴本体的圆柱筒内的加酸管的外壁上由间隔凹槽形成突椽，突椽在加酸管的斜面上形成尖 刺，位于加酸嘴本体的圆柱筒外的加酸管的端面为向下倾斜的斜面。其中，位于加酸嘴本体的圆柱筒内的加酸管的外壁上设凸筋。其中，伸出加酸嘴本体的圆柱筒外的加酸管的外壁上安装密封圈，密封圈上设排 气孔。其中，在加酸嘴本体上与加酸管连接处设排气孔。其中，在加酸嘴本体的圆柱筒的外壁上设若干防滑圈。其中，所述的注液塞由塞体和紧固圈组成，在塞体的下端安装紧固圈。其中，在塞体的上端设一字或十字紧固槽。加酸时，拧开电池盖上的注液塞，将加酸嘴固定在电池盖的加酸孔上，再将连体罐
3倒置，使单体罐的酸罐口插入加酸嘴中，加酸嘴内的加酸管的尖刺刺破铝箔封口纸，酸由单 体罐内流出进入电池内，加酸完毕，取下连体罐和加酸嘴，用注液塞密封电池盖的加酸孔， 使电池内外隔离。本发明具有以下优点
1、结构简单，操作方便，由连体罐的单体罐同时等量加酸，避免单格加酸时多加或少加 现象，保证电池加酸量一致，加酸速度快，加酸效率高，保障电池性能一致；
2、在加酸管的外壁上设凸筋，凸筋协助撑开已刺破的铝箔封口纸，增加酸的流速；
3、加酸嘴上设排气孔，保证顺利完成加酸；
4、加酸管的两端面为斜面，上方的斜面防止加酸到末期时在此处形成圆形液封，方便 酸液顺利通过；下方的斜面防止加酸到末期时在此处存酸，保证酸液完全加入电池内；
5、加酸嘴与电池盖的注液孔螺纹紧固配合，使加酸嘴与电池盖连接牢固并且与电池盖 垂直，保证加酸工作顺利完成；
6、加酸嘴上设防滑圈，在使用完后可以顺利地将加酸嘴从电池盖上取出；
7、连体罐由若干个半透明的单体罐连体而成，每个单体罐的盛酸量是一定且相同的， 可从单体罐外看清每个容器内酸液情况；
8、单体罐的酸罐口由铝箔封口纸密封，通过尖刺刺破后可以方便地将酸液注入电池
内；
9、注液塞螺纹配合电池盖的加酸孔，联接牢固，使电池内部与外界空气隔绝，保证电池 的干荷性能；
10、注液塞的一字或十字紧固槽，有利于配合工具将注液塞紧固在电池盖上，使紧固及 拆卸更轻松。
图1为本发明的使用状态结构示意图。图2为图1的加酸嘴的结构示意图。图3为图1的注液塞的结构示意图。图中1电池盖，2加酸孔，3注液塞，4连体罐，5加酸嘴，6加酸嘴本体，7加酸管， 8台阶，9尖刺，10突椽，11凸筋，12密封圈，13排气孔，14防滑圈，15塞体，16紧固圈，17紧固槽。
具体实施例方式如图1-3所示，包括电池，在电池盖1上设一组加酸孔2，相邻加酸孔的中心距相 同，加酸孔2上安装注液塞3 ；其特征在于该加酸装置包括连体罐4和加酸嘴5，连体罐4 由若干个单体罐连接组成，相邻单体罐的酸罐口的中心距相同，相邻单体罐的酸罐口的中 心距等于电池盖上相邻加酸孔的中心距，单体罐的酸罐口上包裹铝箔封口纸；加酸嘴5安 装在电池盖1的加酸孔2上，连体罐4通过加酸嘴5贯通电池。其中，所述的加酸嘴包括加酸嘴本体6和加酸管7，加酸嘴本体6为外壁带台阶8 的前后大小口径的圆柱筒，加酸管7固定在加酸嘴本体6上，加酸管7的一端插入加酸嘴本 体6的圆柱筒内，加酸管7的另一端伸出加酸嘴本体6的圆柱筒外，位于加酸嘴本体6的圆柱筒内的加酸管7的端面上设尖刺9。其中，位于加酸嘴本体6的圆柱筒内的加酸管7的端面为向上倾斜的斜面，位于加 酸嘴本体6的圆柱筒内的加酸管7的外壁上由间隔凹槽形成突椽10，突椽10在加酸管7的 斜面上形成尖刺9，位于加酸嘴本体6的圆柱筒外的加酸管7的端面为向下倾斜的斜面。其中，位于加酸嘴本体6的圆柱筒内的加酸管7的外壁上设凸筋11。其中，伸出加酸嘴本体6的圆柱筒外的加酸管7的外壁上安装密封圈12，密封圈 12上设排气孔13。其中，在加酸嘴本体6上与加酸管连接处设排气孔。其中，在加酸嘴本体6的圆柱筒的外壁上设若干防滑圈14。其中，所述的注液塞3由塞体15和紧固圈16组成，在塞体15的下端安装紧固圈 16。其中，在塞体15的上端设一字或十字紧固槽17。加酸时，拧开电池盖1上的注液塞3，将加酸嘴5固定在电池盖1的加酸孔2上，再 将连体罐4倒置，使单体罐的酸罐口插入加酸嘴5中，加酸嘴5内的加酸管7的尖刺9刺破 铝箔封口纸，酸由单体罐内流出进入电池内，加酸完毕，取下连体罐4和加酸嘴5，用注液塞 3密封电池盖1的加酸孔2，使电池内外隔离。
权利要求
开口式摩托车电池的加酸装置，包括电池，在电池盖(1)上设一组加酸孔(2)，相邻加酸孔的中心距相同，加酸孔(2)上安装注液塞(3)；其特征在于该加酸装置包括连体罐(4)和加酸嘴(5)，连体罐(4)由若干个单体罐连接组成，相邻单体罐的酸罐口的中心距相同，相邻单体罐的酸罐口的中心距等于电池盖上相邻加酸孔的中心距，单体罐的酸罐口上包裹铝箔封口纸；加酸嘴(5)安装在电池盖(1)的加酸孔(2)上，连体罐(4)通过加酸嘴(5)贯通电池。
2.根据权利要求1所述的开口式摩托车电池的加酸装置，其特征在于其中，所述的加 酸嘴包括加酸嘴本体(6)和加酸管(7)，加酸嘴本体(6)为外壁带台阶(8)的前后大小口径 的圆柱筒，加酸管(7)固定在加酸嘴本体(6)上，加酸管(7)的一端插入加酸嘴本体(6)的 圆柱筒内，加酸管(7)的另一端伸出加酸嘴本体(6)的圆柱筒外，位于加酸嘴本体(6)的圆 柱筒内的加酸管(7)的端面上设尖刺(9)。
3.根据权利要求2所述的开口式摩托车电池的加酸装置，其特征在于其中，位于加酸 嘴本体(6)的圆柱筒内的加酸管(7)的端面为向上倾斜的斜面，位于加酸嘴本体(6)的圆柱 筒内的加酸管(7)的外壁上由间隔凹槽形成突椽(10)，突椽(10)在加酸管(7)的斜面上形 成尖刺(9)，位于加酸嘴本体(6)的圆柱筒外的加酸管(7)的端面为向下倾斜的斜面。
4.根据权利要求1所述的开口式摩托车电池的加酸装置，其特征在于其中，位于加酸 嘴本体(6)的圆柱筒内的加酸管(7)的外壁上设凸筋(11)。
5.根据权利要求1所述的开口式摩托车电池的加酸装置，其特征在于其中，伸出加 酸嘴本体(6)的圆柱筒外的加酸管(7)的外壁上安装密封圈(12)，密封圈(12)上设排气孔 (13)。
6.根据权利要求1所述的开口式摩托车电池的加酸装置，其特征在于其中，在加酸嘴 本体(6)上与加酸管连接处设排气孔。
7.根据权利要求1所述的开口式摩托车电池的加酸装置，其特征在于其中，在加酸嘴 本体(6)的圆柱筒的外壁上设若干防滑圈14。
8.根据权利要求1所述的开口式摩托车电池的加酸装置，其特征在于其中，所述的注 液塞(3)由塞体(15)和紧固圈(16)组成，在塞体(15)的下端安装紧固圈(16)。
9.根据权利要求8所述的开口式摩托车电池的加酸装置，其特征在于其中，在塞体 (15)的上端设一字或十字紧固槽(17)。
全文摘要
本发明公开了一种开口式摩托车电池的加酸装置，包括电池，在电池盖(1)上设一组加酸孔(2)，相邻加酸孔的中心距相同，加酸孔(2)上安装注液塞(3)；其特征在于该加酸装置包括连体罐(4)和加酸嘴(5)，连体罐(4)由若干个单体罐连接组成，相邻单体罐的酸罐口的中心距相同，相邻单体罐的酸罐口的中心距等于电池盖上相邻加酸孔的中心距，单体罐的酸罐口上包裹铝箔封口纸。采用该加酸装置给电池加酸，使加酸操作更简便、快捷和高效，减少人为因素造成的不良，提高电池的一致性和电池性能，满足市场竟争力的要求。
文档编号H01M2/36GK101944586SQ20101027565
公开日2011年1月12日 申请日期2010年9月8日 优先权日2010年9月8日
发明者刘隆和, 董李, 袁芳 申请人:江苏理士电池有限公司