专利名称：前机舱保险盒的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车用保险盒，尤其是涉及一种前机舱保险盒。
背景技术：
汽车前机舱内的电器线路错综复杂，在连接的时候，存在很多的连接线头，如果不通过保险盒连接的话，那么汽车发动机在高速运转或者负荷过大时，就会很容易造成短路， 甚至造成汽车自燃，现有的汽车用保险盒，基本上都是各个品牌的汽车之间专车专用，且这些保险盒的结构复杂，生产成本高，不符合节约成本的生产原则，且这些保险盒在使用连接安装的时候也不方便，另外现在市场上的保险盒的体积都很大，在汽车上安装也很不方便。本实用新型为了克服上述缺陷，进行了有益的改进。
实用新型内容本实用新型的目的在于解决现有技术中的上述不足，提供了一种前机舱保险盒。为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案一种前机舱保险盒，包括上盖、下盖和电器盒体，其特殊之处在于所述的上盖和下盖上对应设置有卡扣，上盖和下盖通过卡扣扣接在一起组成保险盒壳体，所述的电器盒体安装在保险盒壳体内，所述的下盖上设置有弧形开口，铜连片一、铜连片二和铜连片三设置在电器盒体上端面的槽内，在电器盒体上端面正中间的位置设置有平板式熔断器，在电器盒体上端面一侧的一排卡槽内设置有中锁片和小锁片，在小锁片的内侧安装有锁片一和锁片二 ；进一步地，所述的电器盒体通过螺栓固定在下盖内；进一步地，在所述的电器盒体内还设置有拔夹子和若干个三连件；进一步地，所述的锁片一有七个，所述的中锁片有四个；进一步地，所述螺栓为M6方螺栓。本实用新型的有益效果和现有保险盒相比，本实用新型的保险盒实用，生产成本低，连接方便，连接电路快捷，使用安全。
图1本实用新型的一个实施例的结构爆炸图。附图标记1.下盖；2.电器盒体；3.铜连片一 ；4.铜连片二 ；5.平板式熔断器； 6.拔夹子；7.锁片一 ；8.锁片二 ；9.铜连片三；10螺栓；11.三连件；12.中锁片；13.小锁片；14.上盖。
具体实施方式
以下结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。本实用新型的实施例参考图1所示，一种前机舱保险盒，包括上盖14、下盖1和电器盒体2，所述的上盖14和下盖1上对应设置有卡扣，上盖14和下盖1通过卡扣扣接在一起组成保险盒壳体，所述的电器盒体2安装在保险盒壳体内，所述的下盖1上设置有弧形开口，铜连片一 3、铜连片二 4和铜连片三9设置在电器盒体2上端面的槽内，在电器盒体2上端面正中间的位置设置有平板式熔断器5，在电器盒体2上端面一侧的一排卡槽内设置有中锁片12和小锁片13，在小锁片13的内侧安装有锁片一 7和锁片二 8。所述的电器盒体2通过螺栓10固定在下盖14内，螺栓为M6方螺栓，在所述的电器盒体2内还设置有拔夹子6和若干个三连件11 ；锁片一 7有七个，所述的中锁片14有四个。以上所述实施方式仅表达了本实用新型的一种实施方式，但并不能因此而理解为对本实用新型范围的限制。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种前机舱保险盒，包括上盖、下盖和电器盒体，其特征在于所述的上盖和下盖上对应设置有卡扣，上盖和下盖通过卡扣扣接在一起组成保险盒壳体，所述的电器盒体安装在保险盒壳体内，所述的下盖上设置有弧形开口，铜连片一、铜连片二和铜连片三设置在电器盒体上端面的槽内，在电器盒体上端面正中间的位置设置有平板式熔断器，在电器盒体上端面一侧的一排卡槽内设置有中锁片和小锁片，在小锁片的内侧安装有锁片一和锁片--ο
2.根据权利要求1所述的一种前机舱保险盒，其特征在于所述的电器盒体通过螺栓固定在下盖内。
3.根据权利要求1所述的一种前机舱保险盒，其特征在于在所述的电器盒体内还设置有拔夹子和若干个三连件。
4.根据权利要求1所述的一种前机舱保险盒，其特征在于所述的锁片一有七个，所述的中锁片有四个。
5.根据权利要求2所述的一种前机舱保险盒，其特征在于所述螺栓为M6方螺栓。
专利摘要本实用新型公开一种前机舱保险盒，包括上盖、下盖和电器盒体，其特征在于所述的上盖和下盖上对应设置有卡扣，上盖和下盖通过卡扣扣接在一起组成保险盒壳体，所述的电器盒体安装在保险盒壳体内，所述的下盖上设置有弧形开口，铜连片一、铜连片二和铜连片三设置在电器盒体上端面的槽内，在电器盒体上端面正中间的位置设置有平板式熔断器，在电器盒体上端面一侧的一排卡槽内设置有中锁片和小锁片，在小锁片的内侧安装有锁片一和锁片二。和现有保险盒相比，本实用新型的保险盒实用，生产成本低，连接方便，连接电路快捷，使用安全。
文档编号H01H85/20GK202196734SQ201120296288
公开日2012年4月18日 申请日期2011年8月15日 优先权日2011年8月15日
发明者陈正土 申请人:宁波正耀汽车电器有限公司