专利名称：叠片机压条机构的制作方法
技术领域：
本发明涉及叠片机领域，特别涉及一种叠片机压条机构。
背景技术：
叠片机应用于动力电池电芯叠片工艺，将电池的正负极及隔膜叠放在一起，并用隔膜卷绕包起来，贴上胶纸防止散开。如图I所示，现有叠片机的压条机构包括设置在机构顶部的左前压条I、左后压条2、右前压条3和右后压条4，以及驱动左前压条I的左前压条前进后退气缸11和左前压
条上升下降气缸12，驱动左后压条2的左后压条前进后退气缸21和左后压条上升下降气缸22，驱动右前压条3的右前压条前进后退气缸31和右前压条上升下降气缸32，驱动右后压条4的右后压条前进后退气缸41和右后压条上升下降气缸42。其中，左压条工作过程左前压条上升下降气缸12和左后压条上升下降气缸22在相同的电磁阀控制下抬起左前压条I和左后压条2，左前压条前进后退气缸11和左后压条前进后退气缸21 (相同电磁阀控制)气缸的驱动左前压条上升下降气缸12和左后压条上升下降气缸22及左前压条I和左后压条2前进到位(图为到位工位)，左前压条上升下降气缸12和左后压条上升下降气缸22下降带动左前压条I和左后压条2压紧极片，之后两气缸12、22泄气左前压条上升下降气缸12和左后压条上升下降气缸22有三种工作状态压紧、放松、泄气(即气缸的两端都不通气)，左前压条I和左后压条2保持原来的状态压紧极片；然后，左前压条前进后退气缸11和左后压条前进后退气缸21驱动左前压条上升下降气缸12和左后压条上升下降气缸22及压条后退。但因左前压条上升下降气缸12和左后压条上升下降气缸22在后退过程中不能抬起，导致左前压条I和左后压条2与极片表面中有磨擦从而损伤极片表面。右压条工作过程同样因右前压条上升下降气缸32和右后压条上升下降气缸42在后退过程中不能抬起，导致右前压条3和右后压条4与极片表面中有磨擦从而损伤极片表面。
发明内容
本发明解决的技术问题是提供一种在压条气缸泄气后，压条后退过程中不损伤极片表面的叠片机压条机构。为达到上述目的，根据本发明提供了一种叠片机压条机构，包括极片压条及驱动极片压条的前进后退气缸和上升下降气缸，还包括并排设置在上升下降气缸一侧的微抬气缸或缓冲器，微抬气缸或缓冲器在极片压条后退过程中将极片压条抬离极片。进一步地，极片压条包括左前压条、左后压条、右前压条和右后压条；前进后退气缸包括左前压条前进后退气缸、左后压条前进后退气缸、右前压条前进后退气缸和右后压条前进后退气缸；微抬气缸包括左前压条微抬气缸、左后压条微抬气缸、右前压条微抬气缸和右后压条微抬气缸。
进一步地，极片压条包括左前压条、左后压条、右前压条和右后压条；前进后退气缸包括左前压条前进后退气缸、左后压条前进后退气缸、右前压条前进后退气缸和右后压条前进后退气缸；缓冲器包括左前压条缓冲器、左后压条缓冲器、右前压条缓冲器和右后压条缓冲器。进一步地，微抬气缸或缓冲器并排设置在上升下降气缸的外侧。进一步地，缓冲器为液压缓冲器或弹簧缓冲器。根据本发明的技术方案，由于该叠片机压条机构设置了压条微抬气缸或缓冲器，将压条在后退过程中抬起脱离极片，使得压条与极片表面避免接触磨擦而损伤极片表面，进一步提闻该置片机电芯置片工艺的质量。
图I为现有叠片机压条机构的立体结构示意2为根据本发明的叠片机压条机构第一实施例的立体结构示意图；图3为根据本发明的叠片机压条机构第二实施例的立体结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图，对本发明的具体实施方式
进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式
的限制。图2所述的为该叠片机压条机构的第一实施例，该叠片机压条机构包括左前压条5、左后压条6、右前压条7和右后压条8，以及驱动左前压条5的左前压条前进后退气缸51、左前压条上升下降气缸52和左前压条微抬气缸53，驱动左后压条6的左后压条前进后退气缸61、左后压条上升下降气缸62和左后压条微抬气缸63，驱动右前压条7的右前压条前进后退气缸71、右前压条上升下降气缸72和右前压条微抬气缸73，驱动右后压条8的右后压条如进后退气缸81、右后压条上升下降气缸82和右后压条微抬气缸83。其中，左前压条微抬气缸53并排设置在左前压条上升下降气缸52的外侧，活塞杆能在后退过程中将左前压条5抬离极片一定距离，避免划伤损坏极片。左后压条微抬气缸63并排设置在左后压条上升下降气缸62的外侧，活塞杆能在后退过程中将左后压条6抬离极片一定距离，避免划伤损坏极片。右前压条微抬气缸73并排设置在右前压条上升下降气缸72的外侧，活塞杆能在后退过程中将右前压条7抬离极片一定距离，避免划伤损坏极片。右后压条微抬气缸83并排设置在右后压条上升下降气缸82的外侧，活塞杆能在后退过程中将右后压条8抬离极片一定距离，避免划伤损坏极片。左压条工作过程左前压条上升下降气缸52和左后压条上升下降气缸62在相同的电磁阀控制下抬起左前压条5和左后压条6，左前压条前进后退气缸51和左后压条前进后退气缸61 (相同电磁阀控制)气缸的驱动左前压条上升下降气缸52、左前压条微抬气缸
53、左后压条上升下降气缸62和左后压条微抬气缸63及左前压条5和左后压条6前进到位(图为到位工位)，左前压条上升下降气缸52和左后压条上升下降气缸62下降带动左前压条5和左后压条6压紧极片，之后两气缸52、62泄气左前压条上升下降气缸52和左后压条上升下降气缸62有三种工作状态压紧、放松、泄气(即气缸的两端都不通气)，左前压条5和左后压条6保持原来的状态压紧极片；然后，左前压条微抬气缸53和左后压条微抬气缸63抬起左前压条5和左后压条6，使得左前压条5和左后压条6分别与极片之间保持一定间隙，左前压条前进后退气缸51和左后压条前进后退气缸61驱动左前压条上升下降气缸52、左前压条微抬气缸53、左后压条上升下降气缸62和左后压条微抬气缸63及左前压条5和左后压条6后退。因左前压条微抬气缸53和左后压条微抬气缸63在后退过程中将左前压条5和左后压条6抬起脱离极片，使得左前压条5和左后压条6与极片表面避免磨擦而损伤极片表面。右压条工作过程同样因右前压条微抬气缸73和右后压条微抬气缸83在后退过程中将右前压条7和右后压条8抬起脱离极片，使得右前压条7和右后压条8与极片表面避免磨擦而损伤极片表面。图3所述的为该叠片机压条机构的第二实施例，该第二实施例与第一实施例的区别在于将并排设置在四个压条上升下降气缸外侧的四个压条微抬气缸换成了四个缓冲器
54、64、74和84，该四个缓冲器可以为液压缓冲器或弹簧缓冲器。当压条上升下降气缸下降带动压条压紧极片的同时压紧缓冲器(缓冲器同时起到缓冲保护气缸的作用)，之后气缸泄气，缓冲器因压条的压力减小而抬起压条，使得压条与极片之间保持一定间隙，使得压条在后退过程中避免与极片表面磨擦而损伤极片表面。由于该叠片机压条机构设置了压条微抬气缸或缓冲器，将压条在后退过程中抬起脱离极片，使得压条与极片表面避免接触磨擦而损伤极片表面，进一步提高该叠片机电芯叠片工艺的质量。
以上公开的仅为本发明的具体实施例，但是，本发明并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本发明的保护范围。
权利要求
1.ー种叠片机压条机构，包括极片压条及驱动所述极片压条的前进后退气缸和上升下降气缸，其特征在于，还包括并排设置在所述上升下降气缸ー侧的微抬气缸或缓冲器，所述微抬气缸或缓冲器在极片压条后退过程中将所述极片压条抬离极片。
2.根据权利要求I所述的叠片机压条机构，其特征在于，所述极片压条包括左前压条、左后压条、右前压条和右后压条；所述前进后退气缸包括左前压条前进后退气缸、左后压条前进后退气缸、右前压条前进后退气缸和右后压条前进后退气缸；所述微抬气缸包括左前压条微抬气缸、左后压条微抬气缸、右前压条微抬气缸和右后压条微抬气缸。
3.根据权利要求I所述的叠片机压条机构，其特征在于，所述极片压条包括左前压条、左后压条、右前压条和右后压条；所述前进后退气缸包括左前压条前进后退气缸、左后压条前进后退气缸、右前压条前进后退气缸和右后压条前进后退气缸；所述缓冲器包括左前压条缓冲器、左后压条缓冲器、右前压条缓冲器和右后压条缓冲器。
4.根据权利要求I所述的叠片机压条机构，其特征在于，所述微抬气缸或缓冲器并排设置在所述上升下降气缸的外側。
5.根据权利要求I所述的叠片机压条机构，其特征在于，所述缓冲器为液压缓冲器或弹簧缓冲器。
全文摘要
本发明公开了一种叠片机压条机构。该叠片机压条机构包括极片压条及驱动极片压条的前进后退气缸和上升下降气缸，还包括并排设置在上升下降气缸一侧的微抬气缸或缓冲器，微抬气缸或缓冲器在极片压条后退过程中将极片压条抬离极片。由于该叠片机压条机构设置了压条微抬气缸或缓冲器，将压条在后退过程中抬起脱离极片，使得压条与极片表面避免接触磨擦而损伤极片表面，进一步提高该叠片机电芯叠片工艺的质量。
文档编号H01M10/04GK102709580SQ20121005343
公开日2012年10月3日 申请日期2012年3月2日 优先权日2012年3月2日
发明者温在东 申请人:温在东