专利名称：用于将部件附接至物品的附接结构及具有其的电气接线盒的制作方法
技术领域：
本发明涉及用于将部件附接至物品的附接结构和具有该附接结构的电气接线盒。
背景技术：
车辆上安装有各种电气设备。在车辆中，电气接线盒布置在电线和电子设备之间的适当位置，以将电力供应给各种电子设备。取决于车辆的类型使用各种电气接线盒。例如，如专利文件I中公开的电气接线盒，设有能够附接各种部件的多个附接部分。专利文件I中公开的电气接线盒能够改进部件的布置，并且能够对应于随车辆类型或等级而变化的各种电气部件。专利文件I中公开的电气接线盒能够根据需要在箱上期望的位置处将各种部件附接至附接部分。然而，电气接线盒仅能够在预定的方向(即一个位置)上附接这些部件。也就是说，这些部件不能够被附接至另一个位置。而且，在附接有电气接线盒的车辆中，通过在相反的位置处将部件安装到箱的附接部分上，能够充分利用空间。另外，要求改进能够在相反位置处将部件附接至箱上的附接结构。进一步，这个问题同样发生在除箱之外的物品和部件的附接结构上。[专利文件I] JP，A, H11-234851
发明内容
所解决的问题因此，本发明的目标是提供能够在一个方向和与所述一个方向相反的方向上将物品附接至部件的附接结构，以及具有所述附接结构的电气接线盒。为了完成上述目标，一种用于将部件附接至本发明的物品的附接结构包括(a)设在所述物品上的一对导向部分，所述导向部分从物品的一个端部向其另一端部平行地延伸；(b)滑动部分，所述滑动部分设在所述部件中并且适于可滑动地定位在所述导向部分之间；(C)第一锁定臂，所述第一锁定臂设在所述物品中并且被配置为在所述滑动部分从物品的所述一个端部被插在所述一对导向部分之间的空间中且向所述物品的所述另一端部滑动的状态下，所述第一锁定臂与所述部件锁定接合，并且因此阻止所述部件向所述物品的所述一个端部移动；(d)第二锁定臂，所述第二锁定臂设在所述物品中并且被配置为在所述滑动部分以相反于所述滑动部分从所述物品的所述一个端部被插在所述一对导向部分之间的姿势的姿势从物品的所述另一端部被插在所述一对导向部分之间的空间的状态下，所述第二锁定臂与所述部件锁定接合，并且因此阻止所述部件向所述物品的所述另一端部移动；以及(e)阻挡器，所述阻挡器设在所述滑动部分的端部处并且大小和直径被设计为不进入所述一对导向部分之间的空间，所述阻挡器被配置为在所述第一锁定臂与所述部件锁定接合的状态下，所述阻挡器在所述物品的所述一个端部处邻接所述一对导向部分的端部表面，并且因此阻止所述部件向所述物体的所述另一端部移动，所述阻挡器还被配置为在所述第二锁定臂与所述部件锁定接合的状态下，所述阻挡器在所述物品的所述另一端部处邻接所述一对导向部分的端部表面，并且因此阻止所述部件向所述物品的所述一个端部移动。在本发明的附接结构的第二方面中，第一锁定臂和所述第二锁定臂被布置在所述一对导向部分之间的壁中，所述一对导向部分定位在彼此相对的方向上。向所述壁突起的突起部被布置在所述滑动部分中。所述第一锁定臂包括从所述壁向所述物品的所述另一端部延伸并且以悬臂板的形状形成的第一臂部分，以及从所述第一臂部分的自由端部突起并重叠在所述突起部上的第一锁定部分，所述第二锁定臂包括从所述壁向所述物品的所述一个端部延伸并且以悬臂板的形状形成的第二臂部分，以及从所述第二臂部分的自由端部突起并重叠在所述突起部上的第二锁定部分。在本发明的附接结构的第三方面中，所述第二锁定臂包括从定位在所述一对导向部分之间的壁向所述物品的所述一个端部延伸并且以悬臂板形状形成的第二臂部分、从所述第二臂部分的自由端部突起的第二锁定部分、以及沿与所述第二锁定部分相同的方向越过所述第二锁定部分从所述第二锁定臂的自由端部突起的突出物。越过所述第二锁定部分的所述第二臂部分的自由端部的宽度小于所述第二臂部分的固定端部的宽度。所述突出物沿与所述第二锁定部分相同的方向越过所述第二锁定部分从所述第二锁定臂的自由端部突起。当所述滑动部分从所述物品的所述另一端部被插在所述一对导向部分之间时，所述第二锁定部分被重叠在所述突起部上，并且所述部件与所述第二锁定臂接合。同样，当所述滑动部分从所述物品的所述一个端部被插在所述一对导向部分之间时，所述突起部的所述锥形部接触到所述突出物，并且所述第二锁定臂向所述壁移动。在本发明的附接结构的第四方面中，一种电气接线盒包括用于将所述部件附接至上述物品的所述附接结构。本发明的效果根据本发明的第一 方面，所述部件能够在一个方向和与所述一个方向相反的方向上被附接至所述物品。更具体地，在所述滑动部分从物品的所述一个端部被插在所述一对导向部分之间的空间且向所述物品的所述另一端部滑动的状态下，所述部件能够被附接至所述物品。同样，在所述滑动部分以相反于所述滑动部分从所述物品的所述一个端部被插在所述一对导向部分之间的姿势的姿势从物品的所述另一端部被插在所述一对导向部分之间的空间的状态下，所述部件能够被附接至所述物品。根据本发明的第二方面，能够提供具有简单和多用途构造的所述附接结构。根据本发明的第三方面，当所述滑动部分从所述物品的所述一个端部被插在所述一对导向部分之间时，能够阻止所述突起部被抓牢在所述第二锁定部分上。另外，所述滑动部分能够被平滑地插入所述导向部分。根据本发明的第四方面，能够提供能够改进空间效率且能够设计最理想布局的电气连接盒。从以下结合附图的描述中，本发明的以上和其它目标和特征将变得更加明显。
图1是示出根据本发明第一实施例的部件和物品的附接结构的立体图；图2是以倒置的方向示出图1中的部件和物品的附接结构的立体图；图3是如图1中所示的作为物品的箱的立体图；图4是如图2中所示的作为物品的箱的立体图；图5是沿图2中的线A-A'的截面图；图6是沿图2中的线B-B'的截面图；图7是示出另一个部件被附接至图1中所示的部件的状态的立体图；图8是以倒置的方向示出图7中所示部件和其它部件的立体图；图9示出根据本发明的第二实施例的部件和物品的附接结构的立体图；图10是以倒置的方向示出图9所示的部件和图9所示的物品的附接结构的立体图11是如图9中所示的作为物品的箱的立体图；图12是如图10中所示的作为物品的箱的立体图；图13是沿图9中的线C-C的截面图；图14是沿图9中的线D-D的截面图；图15是示出根据本发明第三实施例的部件和物品的附接结构的立体图；图16是图15所示的第二锁定臂的放大图；图17是示出另一个部件被附接至图15所示的部件的状态的立体图；图18是沿图16所示的第二臂中的线E-E的截面图，并且示出接触到第二锁定臂的突起部；以及图19示出图18所示的突起部和第二锁定臂的工作效果的参考图。
具体实施例方式第一实施例将参考附图1至8解释根据本发明第一实施例的“物品和部件的附接结构I”。“物品和部件的附接结构I”构成安装在车辆上的“电气接线盒”。电气接线盒向安装在车辆上的电子设备提供电力，并且向电子设备传送信号。顺便提一句，电气接线盒被称为接线块、接线盒、熔丝块、熔丝盒、继电器块或继电器盒。在本文中，这些接线块、接线盒、熔丝块、熔丝盒、继电器块或继电器盒以下都称为电气接线盒。如图1和2所示，上述的“物品和部件的附接结构I”是将部件3附接至作为物品的塑料箱2上的附接结构。如图7和8所示，上述部件3是与继电器18电连接的连接器。未绘出与该连接器连接的电线。部件3包括与继电器18相配的接合部30、附接到箱2的箱侧部附接部分10和11 (以下讨论)的部件侧部附接部分32、以及连接接合部30和部件侧部附接部分32的连接部31。部件侧部附接部分32包括以板状形成的滑动部分4、布置在滑动部分4的端部的阻挡器8以及以矩形形状形成的突起部9。突起部9从远离滑动部分4的接合部30放置的表面突起。
滑动部分4插在一对导向部分5(以下描述)之间，并且可滑动地定位在该对导向部分5之间。另外，图7和图8中的箭头S指示当滑动部分4插在导向部分5之间时的滑动方向。阻挡器8被布置在滑动部分4的滑动方向的后端，并且形成有无法将阻挡器8插在导向部分之间的尺寸。如图1和图2所示，阻挡器8在箱2的一个端部2a处邻接导向部分5的端部表面5a，从而阻止部件3向箱2的另一个端部2b移动。另外，阻挡器8在箱2的另一端部2b处邻接导向部分5的端部表面5b，从而阻止部件3向箱2的一个端部2a移动。上述箱2形成为矩形形状，其具有上壁20、下壁21以及侧壁22、23、24和25。图1至6中的箭头Y指示箱2的高度方向，箭头X指示箱2的纵向方向，以及箭头Z指示箱2的宽度方向。在本发明的第一实施例中，“箱2(对应于物品)的一个端部2a”意思是箱2中箭头Y方向的上壁20的端部，以及“箱2 (对应于物品)的另一端部2b”意思是箱2中箭头Y方向的下壁21的端部。如图1和2所示，熔丝附接部分12被布置在上壁20中，以及连接器装配部分13被布置在下壁21中。在侧壁22中，多个箱侧部附接部分10沿着箭头X方向进行布置，并且能够选择性地附接部件3。在侧壁24中，多个箱侧部附接部分11沿着箭头X方向进行布置，并且能够选择性地附接部件3。箱侧部附接部分11分别布置在侧壁23和25中，并且能够选择性地附接部件3。如图3至6所示，箱侧部附接部分10包括一对导向部分5、第一锁定臂6和第二锁定臂7。导向部分5从箱2的一个端部2a向其另一端部2b彼此平行地延伸，并且滑动部分4可滑动地定位在导向部分5之间。第一锁定臂6和第二锁定臂7接合将滑动部分定位在导向部分5之间的部件3的突起部9，从而阻止部件3脱离作为物体的箱2。如图1至4所示，上述箱侧部附接部分11包括该对导向部分5、一对第一锁定臂106、和第二锁定臂7。导向部分5从箱2的一个端部2a向其另一端部2b彼此平行地延伸，并且滑动部分4可滑动地定位在导向部分5之间。每个第一锁定臂106接合部件3(其中滑动部分4被定位在导向部分5之间)的阻挡器8，从而阻止部件3脱离箱2。第二锁定臂7接合部件3 (其中滑动部分4被定位在导向部分5之间)的突起部9，从而阻止部件3脱离箱2。该对导向部分5被布置在侧壁22、23、24和25的外表面。以矩形形状形成导向部分5的外形，并且导向部分5具有敞开且彼此面对的间隙。该间隙在导向部分5的箭头Y方向上的两个端部表面5a和5b上敞开。另外，上面提及的滑动部分4的两个端部部分被定位在导向部分5的每个间隙中。在“物品和部件的附接结构I”中，可以从箱2的一个端部2a和箱2的另一端部2b将滑动部分4插在导向部分5之间。 在箱侧部附接部分10中的第一锁定臂6和第二锁定臂7被布置在侧壁22的外表面上，该外表面被定位在导向部分5之间。另外，第一锁定臂6和第二锁定臂7被相邻设置在该对导向部分5彼此相对的方向上。同样，在箱侧部附接部分11中的第一锁定臂106和第二锁定臂7被分别布置在侧壁23、24和25的外表面,该外表面被定位在导向部分5之间。另外，该对第一锁定臂106被布置在第二锁定臂7的两侧。
上述第一锁定臂6包括第一臂部分61和第一锁定部分62。第一臂部分61从侧壁22的外表面向箱2的另一端部2b延伸，并且以悬臂板的形状而形成。第一锁定部分62从第一臂部分61的自由端部向远离侧壁22的方向突起。当滑动部分4从箱2的一个端部2a被插在该对导向部分5之间、并且向箱2的另一端部2b滑动时，第一锁定臂6被突起部9按压并且在侧壁22中弹性变形。然后，突起部9越过第一锁定部分62，并且第一锁定臂6恢复为初始形状。因此，第一锁定臂6重叠在突起部9的一个端部2a的表面上。如上所述，因为第一锁定臂6与突起部9接合，所以阻止了部件3向箱2的一个端部2a移动。第一锁定臂106包括第三臂部分161和第三锁定部分162。第三臂部分161从侧壁23、24和25的外表面向一个端部2a延伸，并且以悬臂板的形状而形成。第三锁定部分162从第三臂部分161的自由端部向远离侧壁23、24和25的方向突起。当滑动部分4从箱2的一个端部2a被插在该对导向部分5之间、并且向箱2的另一端部2b滑动时，第一锁定臂106被滑动部分4和阻挡器8按压并且在侧壁23、24和25中弹性变形。此后，阻挡器8越过第三锁定部分162，并且第一锁定臂106恢复为初始形状。因此，第一锁定臂106重叠在阻挡器8的一个端部2a的表面上。如上所述，因为该对第一锁定臂106与阻挡器8接合，所以阻止了部件3向箱2的一个端部2a移动(如图9和13所示)。第二锁定臂7包括第二臂部分71和第二锁定部分72。第二臂部分71从侧壁22、23,24和25的外表面向箱2的一个端部2a延伸，并且以悬臂板的形状而形成。第二锁定部分72从第二臂部分71的自由端部向远离侧壁22的方向突起。当滑动部分4在相反于当滑动部分4从箱2的一个端部2a插在导向部分之间时的方向的方向上从箱2的另一端部2b被插在一对导向部分5之间、并且向箱2的一个端部2a滑动时，第二锁定臂7被突起部9按压并且在侧壁22中弹性变形。然后，该突起部越过第二锁定部分72，并且第二锁定臂7恢复为初始形状。此后，第二锁定臂7重叠在突起部9的另一端部2b的表面上。如上所述，因为第二锁定臂7与突起部9接合，所以阻止了部件3向箱2的另一端部2b移动。另外，当第一锁定臂6和106与部件3接合时，阻挡器8邻接导向部分5的端部表面5a，从而阻止 部件3向箱2的另一端部2b移动。当第二锁定臂7与部件3接合时，阻挡器8邻接导向部分的端部表面5b，从而阻止部件3向箱2的一个端部2a移动。因此，根据本发明第一实施例的“物品和部件的附接结构1”，部件3能够在两个方向(即一个方向和与该一个方向相反的方向)上被附接至箱2的箱侧部附接部分10和11。另外，部件3能够在期望的位置处被附接至箱侧部附接部分10和11。除此之外，在具有“物品和部件的附接结构I”的电气接线盒中，能够有效利用车辆中的空间，并能够设计出最理想布局。第二实施例接下来，将参考图9至14解释根据本发明第二实施例的“物品和部件的附接结构101”。在附图9至14中，已经参考第一实施例描述的部件用相同的附图标记指示，并且因此在以下省略对其的具体描述。另外，本发明的第二实施例的“物品和部件的附接结构101”构成以与第一实施例相同的方式安装在车辆上的“电气接线盒”。如图9和10所示，上述“物品和部件的附接结构101”是将部件3和103附接至作为物品的塑料箱102上的附接结构。如图9和10所示，部件103是连接至继电器19的连接器。未绘出与该连接器连接的电线。部件103包括与继电器19相配的接合部130、安装在箱102的箱侧部附接部分11中的部件侧部附接部分32、以及连接接合部30和部件侧部附接部分32的连接部131。部件103的部件侧部附接部分32以与部件3的部件侧部附接部分32相同的方式构成。上述箱102以矩形形状而形成，其具有上壁20、下壁21以及侧壁22、23、24和25。图9至14中的箭头Y指示箱102的高度方向，箭头X指示箱102的纵向方向以及箭头Z指不箱102的宽度方向。在本发明的第二实施例中，“箱102 (对应于物品)的一个端部102a”意思是箱102中的箭头Y方向的上壁20的端部，以及“箱102 (对应于物品)的另一端部102b”意思是箱102中的箭头Y方向的下壁21的端部。如图9至14所示，能够选择性地附接部件3和103的箱侧部附接部分11分别被布置在侧壁23和25中。另外，在侧壁22和24中，能够选择性地附接部件3和103的多个箱侧部附接部分11沿着箭头X方向进行布置。在“物品和部件的附接结构101”中，可以从箱102的一个端部102a和箱102的另一端部102b将滑动部分4插在一对导向部分5之间。 因此，根据本发明第二实施例的“物品和部件的附接结构101”，部件3和103能够在一个位置和与该一个位置相反的位置处被附接至箱102的箱侧部附接部分11。另外，部件3和103能够在期望的位置处被附接至箱侧部附接部分11。在具有“物品和部件的附接结构101”的电气接线盒中，能够有效利用车辆中的空间，并且能够提供最理想的布局。另夕卜，在本发明的第二实施例中，通过布置在各种类型的部件3和103中以相同形状形成的部件侧部附接部分32，可以将各种类型的部件3和103附接至箱侧部附接部分11。第三实施例接下来，将参考附图15至19解释根据本发明第三实施例的“物品和部件的附接结构201”。在图15至19中，已经参考第一实施例描述的部件由相同的附图标记指示，并且因此在以下省略对其的具体描述。另外，本发明的第三实施例的“物品和部件的附接结构201”构成以与第一和第二实施例相同的方式安装在车辆上的“电气接线盒”。如图15所示，上述“物品和部件的附接结构201”是将部件203附接至作为物品的塑料箱202上的附接结构。如图17所示，部件203是连接至继电器18的连接器。未绘出与该连接器连接的电线。部件203包括与继电器18相配的接合部30、安装在箱侧部附接部分211中的部件侧部附接部分232、以及连接接合部30和部件侧部附接部分232的连接部31。部件侧部附接部分232包括以板状形成的滑动部分4、布置在滑动部分4的滑动方向后端的阻挡器8、以及从远离滑动部分4的接合部30的表面突起且以矩形形状形成的突起部209。突起部209被布置在滑动部分4的滑动方向的前端。另外，锥形部209a形成在突起部209的远离阻挡器8的端部中。在上述箱202中，一对三角肋273被布置在以下描述的第二臂207中。除了上面的结构，箱202还以和第二实施例中说明的箱102相同的方式构成。如图15所示，多个箱侧部附接部分211被布置在箱202的侧壁22中，并且能够选择性地附接部件203。箱侧部附接部分211包括一对导向部分5、一对第一锁定臂106、以及第二锁定臂207。导向部分5从箱202的一个端部202a向其另一端部202b彼此平行地延伸，并且部件203的滑动部分4可滑动地定位在导向部分5之间。第一锁定臂106与部件203的阻挡器8接合，从而在滑动部分4从箱202的一个端部202a插在导向部分5之间且向箱202的另一端部202b滑动时，阻止部件203脱离箱202。第二锁定臂207与部件203的突起部209接合，从而在滑动部分从箱202的另一端部202b插在导向部分5之间、并且在相反于当滑动部分4从箱202的一个端部202a插在导向部分5之间时的方向的方向上滑动至箱202的一个端部202a时，阻止部件203脱离箱202。另外，该对第一锁定臂106被定位在第二锁定臂207的两侧。第二锁定臂207包括第二臂部分271、第二锁定部分272以及一对三角肋273。第二臂部分271从侧壁22的外表面向箱202的一个端部202a延伸，并且以悬臂板的形状形成。第二锁定部分272从第二臂部分271的自由端部向远离侧壁22的方向突起。如图18所示，锥形部274形成在与第二臂部分271的自由端部的侧壁22相对的位置中。因此，第二臂部分271的自由端部的宽度小于第二臂部分271的固定端部的宽度。该对三角肋273越过第二锁定臂272从第二臂部分271的自由端部突起，也就是沿与第二锁定部分272相同的方向从锥形部274突起，并且被布置在第二臂部分271的宽度方向的两个端部中。另外，第二锁定部分272在三角肋273中的表面被定位为平行于在第二臂部分271的自由端部中的侧壁22的表面。同样，三角肋273对应于权利要求中的“突出物”。在该箱侧部附接部分211中，当滑动部分4从箱2的另一端部202b被插在该对导向部分5之间时，第二锁定部分272被重叠在突起部209上，并且部件203与第二锁定臂207接合。除此之外，如图18所示，当滑动部分4从箱2的一个端部202a被插在该对导向部分5之间时，突起部209的锥形部209a接触到该对三角肋273，并且第二锁定臂207朝向侧壁22 (即箭头T方向)移动。因此，根据本发明第三`实施例的“物品和部件的附接结构201”，当滑动部分4从箱202的一个端部202a被插在该对导向部分5之间时，第二锁定臂207向侧壁22移动。因此，能够阻止突起部209的平坦表面接触到第二锁定部分272的平坦表面，并且能够阻止突起部209的平坦表面抓牢第二锁定部分272的平坦表面。因此，滑动部分4能够平滑地插在导向部分5之间。同样，如图19所示(参考图)，如果该对三角肋273未布置在第二锁定臂7中，则当滑动部分4被插在该对导向部分5之间时，突起部209的平坦表面接触到第二锁定部分72的平坦表面并且抓牢第二锁定部分72的平坦表面。为此，需要大的作用力。另外，为了避免突起部209撞击在第二锁定部分72上，如果切除第二锁定部分72的远离第二臂部分71的一部分，则当滑动部分4沿相反的方向被插在导向部分之间时，减少了突起部209和第二锁定部分72的连接。另外，作为部件的连接器203在车辆制造中是标准化的。为此，改进连接器以阻止突起部209抓牢第二锁定部分72是非常难的。因此，根据本发明第三实施例的“物品和部件的附接结构201”，使用是标准件的部件203，并且部件203能够在两个位置处平滑地附接至箱侧部附接部分211，而无需切除第二锁定部2分72、且无需减小部件203的保持力。在第一、第二和第三实施例中，示出了将“物品和部件的附接结构1、101和201”用在电气接线盒中的示例，但是并不限于此。“物品和部件的附接结构1、101和201”不仅能用作电气接线盒。也就是说，本发明的“物品”不仅是上文描述的箱2、102和202，而且包括
车辆、设备主体、保护装置等。
应当注意的是，实施例仅仅作为本发明的典型的三个而示出，并且本发明不能被限制为示出的实施例。因此，本发明能够通过在本发明的范围内的各种修改来实现。
权利要求
1.一种用于将部件附接至物品的附接结构，包括 (a)设在所述物品上的一对导向部分，所述导向部分从所述物品的一个端部向所述物品的另一端部平行延伸； (b)滑动部分，所述滑动部分设在所述部件中并且适于可滑动地定位在所述导向部分之间； (C)第一锁定臂，所述第一锁定臂设在所述物品中并且被配置为在所述滑动部分从所述物品的所述一个端部被插在所述一对导向部分之间的空间中且向所述物品的所述另一端部滑动的状态下，所述第一锁定臂与所述部件锁定接合，并且因此阻止所述部件向所述物品的所述一个端部移动； (d)第二锁定臂，所述第二锁定臂设在所述物品中并且被配置为在所述滑动部分以相反于所述滑动部分从所述物品的所述一个端部被插在所述一对导向部分之间的姿势的姿势从所述物品的所述另一端部被插在所述一对导向部分之间的空间的状态下，所述第二锁定臂与所述部件锁定接合，并且因此阻止所述部件向所述物品的所述另一端部移动；以及 (e)阻挡器，所述阻挡器设在所述滑动部分的端部处并且大小和尺寸被设计为不进入所述一对导向部分之间的空间，所述阻挡器被配置为在所述第一锁定臂与所述部件锁定接合的状态下，所述阻挡器在所述物品的所述一个端部处邻接所述一对导向部分的端部表面，并且因此阻止所述部件向所述物体的所述另一端部移动，所述阻挡器还被配置为在所述第二锁定臂与所述部件锁定接合的状态下，所述阻挡器在所述物品的所述另一端部处邻接所述一对导向部分的端部表面，并且因此阻止所述部件向所述物品的所述一个端部移动。
2.根据权利要求1所述的用于将部件附接至物品的附接结构，其中所述第一锁定臂和所述第二锁定臂被布置在所述一对导向部分之间的壁中，所述一对导向部分定位在彼此相对的方向上， 其中向所述壁突起的突起部被布置在所述滑动部分中， 其中所述第一锁定臂包括从所述壁向所述物品的所述另一端部延伸并且以悬臂板的形状形成的第一臂部分，以及从所述第一臂部分的自由端部突起并重叠在所述突起部上的第一锁定部分， 其中所述第二锁定臂包括从所述壁向所述物品的所述一个端部延伸并且以悬臂板的形状形成的第二臂部分，以及从所述第二臂部分的自由端部突起并重叠在所述突起部上的第二锁定部分。
3.根据权利要求1所述的用于将部件附接至物品的附接结构，其中所述第二锁定臂包括从定位在所述一对导向部分之间的壁向所述物品的所述一个端部延伸并且以悬臂板形状形成的第二臂部分、从所述第二臂部分的自由端部突起的第二锁定部分、以及沿与所述第二锁定部分相同的方向越过所述第二锁定部分从所述第二锁定臂的自由端部突起的突出物， 其中越过所述第二锁定部分的所述第二臂部分的自由端部的宽度小于所述第二臂部分的固定端部的宽度， 其中向所述壁突起并具有形成在所述突起部的端部中的锥形部的突起部被布置在所述滑动部分中， 其中当所述滑动部分从所述物品的所述另一端部被插在所述一对导向部分之间时，所述第二锁定部分被重叠在所述突起部上，并且所述部件与所述第二锁定臂接合， 其中当所述滑动部分从所述物品的所述一个端部被插在所述一对导向部分之间时，所述突起部的所述锥形部接触到所述突出物，并且所述第二锁定臂向所述壁移动。
4.一种电气接线盒，所述电气接线盒包括权利要求1至3中任一个所述的用于将部件附接至物品的附接结构。
全文摘要
本发明提供在两个姿势下用于将部件附接至物品的附接结构。附接结构包括作为物品的箱和部件。箱包括一对导向部分、第一锁定臂和第二锁定臂。部件包括滑动部分和阻挡器，该阻挡器被布置在滑动部分的一端部并且形成的尺寸不能使阻挡器插在导向部分之间。滑动部分被可滑动地定位在导向部分之间。在滑动部分从物品的一个端部被插在导向部分之间的空间中并向物品的另一端部滑动的状态下，第一锁定臂与部件接合。在滑动部分以相反于滑动部分从物品的一个端部被插在一对导向部分之间的姿势的姿势从物品的另一端部被插在一对导向部分之间的空间的状态下，第二锁定臂与部件接合。
文档编号H01R13/73GK103036120SQ20121012003
公开日2013年4月10日 申请日期2012年1月31日 优先权日2010年10月4日
发明者平泽均, 高桥洋成, 中山慎, 三井隆彦 申请人:矢崎总业株式会社