一种安全密封电池盒的制作方法

文档序号:7111896阅读:219来源:国知局
专利名称:一种安全密封电池盒的制作方法
技术领域
本实用新型属于电动助力车电池设备领域,尤其是一种安全密封电池盒。
背景技术
电动助力车具有骑行速度快、载重量大的优点,是一种理想的代步工具,越来越受到人们的喜爱。电动助力车的动力由安放在电池盒内的多个电池提供,该电池盒的结构是包括外壳、电池及电池保护电路板,外壳由两个半壳体相向扣装构成,其内为一腔体,该腔体的下部由上至下依次安装多个电池,该腔体的上部安装电池保护电路板,外壳的上端一侧为用于搬运电池盒的提把,外壳上还安装有充电接口和放电接口,该充电接口和放电接口通过电池保护电路板连接电池。由于电池盒一般安装在鞍座套管和后座支架之间,其整体暴露在环境中,外壳相向扣装的两个半壳体之间的接缝无法密闭的很严实,极易出现雨水渗漏的现象,不利于电池及电池保护电路板的安全工作。

实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供结构合理、密封性好的一种安全密封电池盒。本实用新型采取的技术方案是—种安全密封电池盒,包括外壳和电池,夕卜壳由两个半壳体相向扣装构成,夕卜壳上端制出提把,外壳内安装电池,其特征在于两个所述半壳体相向扣装后位于外周侧的接缝处安装一密封条。而且,两个所述半壳体相向扣装后位于提把内侧的接缝处安装另一密封条。而且,两个所述半壳体相向扣装的位于外周侧的端面均制出一凸棱,一个半壳体的凸棱位于外侧,另一个半壳体的凸棱位于内侧,两个凸棱之间嵌装密封条的凸出部,位于内侧的凸棱嵌装在密封条上制出的凹槽内。而且,两个所述半壳体相向扣装的位于提把内侧的端面均制出一凸棱,一个半壳体的凸棱位于外侧,另一个半壳体的凸棱位于内侧,两个凸棱之间嵌装密封条的凸出部,位于内侧的凸棱嵌装在密封条上制出的凹槽内。而且,所述电池保护电路板卡装在一个半壳体内部制出的卡槽内。而且,两个所述半壳体的中部均制出一隔板,两个所述半壳体相向扣装后,两个隔板相对的端面压接后将外壳内部分为上下两个部分,其中一个隔板的两端和一侧均制出卡槽结构,所述卡槽结构内卡装所述电池保护电路板,位于隔板两端卡槽的下方均安装一螺栓,该两个螺栓的螺帽均压接在所述电池保护电路板的侧面。本实用新型的优点和积极效果是本实用新型中,外壳外周侧的接缝处和位于提把内侧的接缝处均安装密封条,使两个半壳体严实的扣装在一起,将电池电路保护板和电池保护起来,避免渗漏的水对二者造成的损害,而且外壳内还制出两个相互压接的隔板,该两个隔板将电池电路保护板和电池分隔开,进一步提高了工作的安全性和稳定性,电池保护电路板插装在外壳内,解决了现有技术中不便于拆装的问题。

图I是本实用新型的主视图;图2是图I的右视图;图3是图I拆除一个半壳体的结构示意图;图4是图I的A-A向截面图;图5是图4的III部放大图;图6是图4的IV部放大图;图7是图4的V部放大图;图8是图3的I部放大图;图9是图3的II部放大图。
具体实施方式
下面结合实施例,对本实用新型进一步说明,下述实施例是说明性的,不是限定性的,不能以下述实施例来限定本实用新型的保护范围。—种安全密封电池盒,如图I 9所不,包括外壳和电池12,夕卜壳由两个半壳体3、4相向扣装构成,其内为一腔体,该腔体的下部安装多个电池,电池的两侧安装PCB板10,该腔体的上部安装电池保护电路板8,外壳的上端一侧为用于搬运电池盒的提把2,外壳上还安装有充电接口 I和放电接口 5,该充电接口和放电接口通过电池保护电路板连接电池,本实用新型的创新在于两个所述半壳体相向扣装后位于外周侧的接缝处安装一密封条6。本实施例中,图5和图7所示的密封条6为一符合电池盒外周侧外形且一体的形体,一个半壳体4端面所制的凸棱13位于外侧,另一个半壳体3端面所制的凸棱16位于内侦牝两个凸棱之间嵌装密封条的突出部14,位于内侧的凸棱嵌装在密封条上制出的凹槽15内,密封条剩余部分向两侧延伸的部分17分别压接在两个半壳体的内壁。由于外壳位于提把内侧的位置还存在一个接缝,具体来说,如图4及图5中下部所示,两个所述半壳体相向扣装后位于提把内侧的接缝处安装另一密封条7。该密封条7为一符合提把内侧形状的形体,如图5下部和图6所示,一个半壳体4端面所制的凸棱13位于外侧,另一个半壳体3端面所制的凸棱16位于内侧,两个凸棱之间嵌装密封条的突出部14,位于内侧的凸棱嵌装在密封条上制出的凹槽15内,密封条剩余部分向两侧延伸的部分17分别压接在两个半壳体的内壁。两个半壳体的中部均制出一隔板9、11,两个半壳体相向扣装后,两个隔板相对的端面压接后将外壳内部分为上下两个部分,上面部分安装电池保护电路板8,下面部分安装电池12。其中一个隔板如图8、9所示,其两端18制出卡槽结构19,该隔板的一侧所装的卡片22也制出卡槽结构,所述卡槽结构内卡装所述电池保护电路板,位于隔板两端卡槽的下方均安装一螺栓20,该两个螺栓的螺帽21均压接在所述电池保护电路板的侧面。本实用新型中,外壳外周侧的接缝处和位于提把内侧的接缝处均安装密封条,使两个半壳体严实的扣装在一起,将电池电路保护板和电池保护起来,避免渗漏的水对二者造成的损害,而且外壳内还制出两个相互压接的隔板,该两个隔板将电池电路保护板和电 池分隔开,进一步提高了工作的安全性和稳定性,电池保护电路板插装在外壳内,解决了现有技术中不便于拆装的问题。
权利要求1.一种安全密封电池盒,包括外壳和电池,夕卜壳由两个半壳体相向扣装构成,夕卜壳上端制出提把,外壳内安装电池,其特征在于两个所述半壳体相向扣装后位于外周侧的接缝处安装一密封条。
2.根据权利要求I所述的ー种安全密封电池盒,其特征在于两个所述半壳体相向扣装后位于提把内侧的接缝处安装另ー密封条。
3.根据权利要求I所述的ー种安全密封电池盒,其特征在于两个所述半壳体相向扣装的位于外周侧的端面均制出ー凸棱,一个半壳体的凸棱位于外侧,另ー个半壳体的凸棱位于内侧,两个凸棱之间嵌装密封条的凸出部,位于内侧的凸棱嵌装在密封条上制出的凹槽内。
4.根据权利要求2所述的ー种安全密封电池盒,其特征在于两个所述半壳体相向扣装的位于提把内侧的端面均制出ー凸棱,一个半壳体的凸棱位于外侧,另ー个半壳体的凸棱位于内側,两个凸棱之间嵌装密封条的凸出部,位于内侧的凸棱嵌装在密封条上制出的凹槽内。
5.根据权利要求I 4中任意一项所述的ー种安全密封电池盒,其特征在于所述电池保护电路板卡装在一个半壳体内部制出的卡槽内。
6.根据权利要求5所述的ー种安全密封电池盒,其特征在于两个所述半壳体的中部均制出ー隔板,两个所述半壳体相向扣装后,两个隔板相対的端面压接后将外壳内部分为上下两个部分,其中一个隔板的两端和ー侧均制出卡槽结构,所述卡槽结构内卡装所述电池保护电路板,位于隔板两端卡槽的下方均安装ー螺栓,该两个螺栓的螺帽均压接在所述电池保护电路板的侧面。
专利摘要本实用新型涉及一种安全密封电池盒,包括外壳和电池,外壳由两个半壳体相向扣装构成,外壳上端制出提把,外壳内安装电池,两个所述半壳体相向扣装后位于外周侧的接缝处安装一密封条。本实用新型中,外壳外周侧的接缝处和位于提把内侧的接缝处均安装密封条,使两个半壳体严实的扣装在一起,将电池电路保护板和电池保护起来,避免渗漏的水对二者造成的损害,而且外壳内还制出两个相互压接的隔板,该两个隔板将电池电路保护板和电池分隔开,进一步提高了工作的安全性和稳定性,电池保护电路板插装在外壳内,解决了现有技术中不便于拆装的问题。
文档编号H01M2/10GK202585569SQ20122011433
公开日2012年12月5日 申请日期2012年3月23日 优先权日2012年3月23日
发明者胡经 申请人:天津踏浪电动车股份有限公司
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