专利名称：一种易于拆卸的模块化锂电池壳的制作方法
技术领域：
本实用新型属于锂电池领域，具体涉及一种易于拆卸的模块化锂电池壳。
背景技术：
传统的电动自行车采用的是铅蓄电池供电，该类型的电池技术比较成熟，尺寸比较固定，属于标准化产品。目前市场的发展趋势是采用体积小、重量轻、环保、能量高的锂电池为电动自行车进行供电，为了使得锂电池能够满足电动自行车的需要，一般将锂电池进行串联或者并联提高锂离子电池的电压和容量。目前市面上现有的电动自行车锂电池壳体外形多样，没有固定的标准化尺寸，为了实现锂电池与传统的铅蓄电池在电动车上能兼容替换，在设计上需要将锂电池的外壳尺寸与铅蓄电池的外形尺寸一样大小，便于客户更换，尤其是在二级市场上更为方便。由于锂电池是不能无限制充电和放电的，过充过放均会造成材料结构的不可逆变化，出现电池鼓胀、漏液甚至爆炸，是相当危险的，所以在电池使用过程中需要有一个电池管理系统来避免电池发生过充过放短路等滥用，提高电池的使用性能和循环寿命。目前市面上的模块化锂离子电池基本上是电池与保护板组装为一体，放置在一个和铅蓄电池壳一样尺寸的塑壳中。当电池组出现问题(单只落后或电压不均或脱焊虚焊等)或保护板出现问题需要更换时，必需敲掉壳盖，操作比较麻烦，还会浪费一套外壳，大大增加了维护的成本，而且，很容易对电池盒中的电池组造成损坏，使整个电池组报废，因此，开发一种易于拆卸的电池盒称为亟需解决的问题。
实用新型内容本实用新型提供了一种易于拆卸的模块化锂电池壳，采用了该模块化锂电池壳的锂电池进行保护板维护时候拆卸方便，不需要损坏壳体。一种易于拆卸的模块化锂电池壳(简称锂电池壳)，包括带有顶部开口的盒体，在所述顶部开口处罩有中盖，所述中盖的顶面设有保护板容置槽，该保护板容置槽的底部设有与盒体内部连通的过线孔，保护板容置槽的槽口处插接有上盖，所述上盖的顶面设有防滑凸条。本实用新型中，将保护板放置于上盖和中盖之间的保护板容置槽中，使保护板与盒体中的电池分开，电池因保护板维护需要拆开的时候，将上盖从保护板容置槽的槽口处推开即可，由于所述上盖的顶面设有防滑凸条，增加了摩擦力，使拆卸更加方便。拆卸的时候，为了提高所述防滑凸条表面的表面粗糙度，作为优选，所述防滑凸条为至少三条。作为进一步的优选，所有防滑凸条相互平行布置，所述防滑凸条平行布置时，可以使得拆卸时上盖更容易被推出。作为进一步的优选，所有防滑凸条分为两组，同属一组的防滑凸条相互平行，两组之间相互交叉构成网状，防滑凸条的网状结构可以进一步增加凸条的表面粗糙度，使操作更加方便，作为进一步的优选，两组防滑凸条之间的夹角为60 90度。为了使得上盖可以方便地安装和拆卸，作为优选，所述上盖长度方向的两翼带有折弯部，所述中盖的顶面设有与所述折弯部相应的引导槽，通过折弯部与引导槽的相互配合，还可以防止上盖在宽度方向发生移动。作为进一步的优选，所述引导槽有两条，平行地设置在保护板容置槽的两侧，这可以使得安装后的上盖更加稳定。所述上盖宽度方向的一侧沿为插入侧，该插入侧设有对中槽，所述保护板容置槽设有与所述对中槽相应的对中凸起，通过对中槽与对中凸起的配合，可以将上盖固定于中盖上，防止上盖晃动。同现有技术相比，本实用新型的有益效果体现在:(I)通过在上盖上设置了防滑凸条，可以增加上盖与手之间的摩擦力，拆卸时候更加方便；(2)通过保护板容置槽和过线孔的设置，实现了保护板与电池组的分离，易于进行更换维护；(3)在中盖上设置了引导槽，有利于上盖的安装和拆卸，使得维护更加方便。
图1为本实用新型的锂电池壳中盖的俯视图；图2为本实用新型的锂电池壳上盖的仰视图；图3为本实用新型的锂电池壳上盖的俯视图；图中，1:中盖；2:上盖；3:保护板容置槽；4:过线孔；5:防滑凸条；6:引导槽；7:折弯部；8:对中凸起；9:对中槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的锂电池壳作进一步详细描述。本实用新型的锂电池壳包括盒体、中盖I和上盖2，其中盒体为一顶部开口的长方体盒，里面放置锂电池组，中盖I盖在盒体之上，中盖I的底面设有与盒体顶沿位置对应的胶槽，胶槽内添加粘结剂，通过该粘结剂使中盖I和盒体固定。图1为本实用新型锂电池壳中盖I的俯视图，如图1所示，中盖I的顶面设有保护板容置槽3，保护板容置槽3可以使保护板与电池分开，易于进行更换维护。保护板容置槽3的顶部开有过线孔4，过线孔4与盒体内部连通，该过线孔4可以有两个，形状为方孔或圆孔，保护板与电池组之间的连线通过过线孔4，采用此种方式，可以使得连接线的布线更合理。在中盖I顶部，保护板容置槽3的两侧平行地设有两条引导槽6，通过引导槽6可以使上盖2方便地插接到保护板容置槽3的槽口上，保护板容置槽3设有一对中凸起8。图2为上盖2的仰视图，如图2所示，上盖2为矩形，上盖2长度方向的两翼带有折弯部7，折弯部7与引导槽6相互配合，可以使得上盖2安装更加方便；上盖2宽度方向的一侧沿为插入侧，在该插入侧的端部设有对中槽9，该对中槽9与对中凸起8相互配合，起着进一步稳定上盖2的作用。[0029]图3为上盖2的俯视图，如图3所示，上盖2顶面设有防滑凸条5，该防滑凸条5组成网状结构，该网状结构由相互交叉的两组防滑凸条组形成，可以覆盖上盖顶部整个区域，也可以覆盖顶部部分区域，其中每组防滑凸条组至少包括三条相互平行的防滑凸条5，两组防滑凸条5之间的夹角为90度，该防滑凸条5可以增加上盖2与手之间的摩擦，在安装或者拆卸的时候起到防滑的作用，使得操作更加便利。该锂电池壳安装的时候，先将锂电池通过串联和/或并联的方式组装成电池组，将该电池组放置于盒体内，将电池组中需要引出至保护板的连接线穿过中盖I的上的过线孔4，再将中盖I通过胶槽安装在盒体上，然后将上盖2通过引导槽6插接到中盖I上，将保护板容置槽3的槽口封闭，插接过程中，将保护板容置槽3的槽口封闭。保护板需要更换或维护的时候，手指按在防滑凸条5上，推动防滑凸条5沿着引导槽6移动，将上盖2从引导槽6中抽出，即可对其进行操作。以上所述的具体实施方式
对本实用新型的技术方案和有益效果进行了详细说明，应理解的是以上所述仅为本实用新型的最优选实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的原则范围内所做的任何修改、补充和等同替换等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种易于拆卸的模块化锂电池壳，包括带有顶部开口的盒体，其特征在于，在所述顶部开口处罩有中盖(1)，所述中盖(I)的顶面设有保护板容置槽(3)，该保护板容置槽(3)的底部设有与盒体内部连通的过线孔(4)，保护板容置槽(3)的槽口处插接有上盖(2)，所述上盖(2)的顶面设有防滑凸条(5)。
2.根据权利要求1所述的模块化锂电池壳，其特征在于，所述防滑凸条(5)为至少三条。
3.根据权利要求2所述的模块化锂电池壳，其特征在于，所有防滑凸条(5)相互平行布置。
4.根据权利要求2所述的模块化锂电池壳，其特征在于，所有防滑凸条(5)分为两组，同属一组的防滑凸条(5)相互平行，两组之间相互交叉构成网状。
5.根据权利要求4所述的模块化锂电池壳，其特征在于，两组防滑凸条(5)之间的夹角为60 90度。
6.根据权利要求1 4任一项所述的模块化锂电池壳，其特征在于，所述上盖(2)为矩形，上盖(2)长度方向的两翼带有折弯部(7)，所述中盖(I)的顶面设有与所述折弯部(7)相应的引导槽(6)。
7.根据权利要求6所述的模块化锂电池壳，其特征在于，所述引导槽(6)有两条，平行地设置在保护板容置槽(3)的两侧。
8.根据权利要求7所述的模块化锂电池壳，其特征在于，所述上盖(2)宽度方向的一侧沿为插入侧，该插入侧设有对中槽(9)，所述保护板容置槽(3)设有与所述对中槽(9)相应的对中凸起(8)。
专利摘要本实用新型提供了一种易于拆卸的模块化锂电池壳，包括带有顶部开口的盒体，在所述顶部开口处罩有中盖，所述中盖的顶面设有保护板容置槽，该保护板容置槽的底部设有与盒体内部连通的过线孔，保护板容置槽的槽口处插接有上盖，所述上盖的顶面设有防滑凸条。本实用新型将保护板与电池分开放置，易于进行更换维护。同时，在上盖的顶面设有防滑凸条，有利于增加锂电池壳安装或者拆卸的时候的摩擦力，方便维护，可以代替铅蓄电池应用于电动自行车上。
文档编号H01M2/02GK202996912SQ20122057118
公开日2013年6月12日 申请日期2012年11月1日 优先权日2012年11月1日
发明者施利勇, 刘文法, 施寅, 张慧, 张金法, 何英, 钱亮 申请人:浙江天能能源科技有限公司