专利名称：方便搬运的油浸式变压器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油浸式变压器。
背景技术：
变压器，通常包括油箱、油箱盖以及设置在油箱内的卷铁芯，所述油箱呈棱柱状设置，并且油箱的横截面设置为去掉顶角的等腰三角形，所述油箱盖相应的设置为去掉顶角的等腰三角形，油箱盖上设置有吊环、分接开关、高压出线套管以及低压出线套管，然而传统的变压器，由于体积以及重量较大，在搬运过程中十分不便。
发明内容针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种方便搬运的油浸式变压器。为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种方便搬运的油浸式变压器，包括油箱、油箱盖以及设置在油箱内的卷铁芯，所述油箱呈棱柱状设置，并且油箱的横截面设置为去掉顶角的等腰三角形，所述油箱盖相应的设置为去掉顶角的等腰三角形，油箱盖上设置有吊环、分接开关、高压出线套管以及低压出线套管，所述油箱的三个侧壁分别设置有散热器，所述油箱底部设置有支架，所述支架底部设置有若干数量的滑轮。
通过采用上述技术方案，工人在对变压器进行搬运时，可以直接对变压器进行推动，从而起到方便搬运的效果。本实用新型进一步设置:所述支架包括两根平行设置的槽钢以及两根与槽钢相垂直并架设在两根槽钢之间的横梁，所述滑轮设置有四个，并且四个滑轮分别设置在槽钢的两端部。通过采用上述技术方案，结构更加稳固，并且变压器搬动时，滑动更加平稳。本实用新型进一步设置:所述滑轮设置为万向轮。通过采用上述技术方案，进一步提高变压器搬动时的方便性。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型实施例结构图；图2为图1的俯视图。
具体实施方式
参见附图1与附图2，本实用新型公开的方便搬运的油浸式变压器，包括油箱1、油箱盖2以及设置在油箱I内的卷铁芯，所述油箱I呈棱柱状设置，并且油箱I的横截面设置为去掉顶角的等腰三角形，所述油箱盖2相应的设置为去掉顶角的等腰三角形，油箱盖2上设置有吊环3、分接开关4、高压出线套管5以及低压出线套管6，所述油箱I的三个侧壁分别设置有散热器7，所述油箱I底部设置有支架8，所述支架8底部设置有若干数量的滑轮
9。通过采用上述技术方案，工人在对变压器进行搬运时，可以直接对变压器进行推动，从而起到方便搬运的效果。本实施例进一步设置:所述支架8包括两根平行设置的槽钢801以及两根与槽钢801相垂直并架设在两根槽钢801之间的横梁802，所述滑轮9设置有四个，并且四个滑轮9分别设置在槽钢801的两端部。通过采用上述技术方案，结构更加稳固，并且变压器搬动时，滑动更加平稳。本实施例进一步设置:所述滑轮9设置为万向轮。通过采用上述技术方案，进一步提高变压器搬动时的方 便性。
权利要求1.一种方便搬运的油浸式变压器，包括油箱、油箱盖以及设置在油箱内的卷铁芯，所述油箱呈棱柱状设置，并且油箱的横截面设置为去掉顶角的等腰三角形，所述油箱盖相应的设置为去掉顶角的等腰三角形，油箱盖上设置有吊环、分接开关、高压出线套管以及低压出线套管，所述油箱的三个侧壁分别设置有散热器，其特征在于:所述油箱底部设置有支架，所述支架底部设置有若干数量的滑轮。
2.根据权利要求1所述的方便搬运的油浸式变压器，其特征在于:所述支架包括两根平行设置的槽钢以及两根与槽钢相垂直并架设在两根槽钢之间的横梁，所述滑轮设置有四个，并且四个滑轮分别设置在槽钢的两端部。
3.根据权利要 求1或2所述的方便搬运的油浸式变压器，其特征在于:所述滑轮设置为万向轮。
专利摘要本实用新型涉及一种方便搬运的油浸式变压器，包括油箱、油箱盖以及设置在油箱内的卷铁芯，所述油箱呈棱柱状设置，并且油箱的横截面设置为去掉顶角的等腰三角形，所述油箱盖相应的设置为去掉顶角的等腰三角形，油箱盖上设置有吊环、分接开关、高压出线套管以及低压出线套管，所述油箱的三个侧壁分别设置有散热器，所述油箱底部设置有支架，所述支架底部设置有若干数量的滑轮。本实用新型技术方案，具有方便搬运的效果。
文档编号H01F27/06GK203118717SQ201320117289
公开日2013年8月7日 申请日期2013年3月14日 优先权日2013年3月14日
发明者刘响荣 申请人:浙江金三角变压器有限公司