动力电池组外壳及其动力电池的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种动力电池组外壳及其动力电池。其中，所述动力电池组外壳包括用于容纳锂电池的金属型材、在所述金属型材的两端各设有一个用于密封所述锂电池的盖板，在所述其中一个盖板上设有用于与电池组电极和信号连接的连接头，在所述盖板（2、3）与金属型材（1）的端面之间设有密封垫、密封圈或密封胶，所述金属型材是由铝或铝合金制作的。本实用新型具有防水性能好、安全性能好和散热效果好的优点。
【专利说明】动力电池组外壳及其动力电池
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种动力电池组外壳及其动力电池，尤其是一种用于自行车或摩托车的动力锂电池组外壳及其动力电池。
【背景技术】
[0002]锂离子电池由于具有诸多优势，例如高的体积能量密度和重量能量密度，低的自放电率，因而在便携式电器中得到广泛的商业化应用。如在电动自行车或摩托车的应用日益广泛。
[0003]现有用于电动自车的锂电池组，大多是用环氧树脂板将锂电池组六个面进行包围，然后，再在环氧树脂板上包覆一层热塑膜对其进行固定，这种结构的电动自行车用锂电池组存在许多问题，一是防水性能不好，容易进水需导致电池失效；二是安全性能不好，存在电池爆炸伤人的隐患；三是接线裸露，容易出现掉线现象；四是散热效果不好。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是针对上述问题，向社会提供一种防水性能好、安全性能好和散热效果好的动力电池组外壳。
[0005]本实用新型的另一个目的是提供一种相应的动力电池。
[0006]本实用新型的技术方案是:提供一种动力电池组外壳，包括用于容纳锂电池的金属型材、在所述金属型材的两端各设有一个用于密封所述锂电池的盖板，在所述其中一个盖板上设有用于与电池组电极和信号连接的连接头。
[0007]作为对本实用新型的改进，在所述金属型材的长度方向上设有用于与其它物体连接的连接槽。
[0008]作为对本实用新型的改进，所述连接槽是连续的或间断的。
[0009]作为对本实用新型的改进，在所述盖板与金属型材的端面之间设有密封垫、密封圈或密封胶。所述金属型材是由铝或铝合金制作的。
[0010]作为对本实用新型的改进，在至少一个所述盖板上设有与其它物体连接的连接耳。
[0011 ] 本实用新型还提供一种动力电池，包括有上述任何一种动力电池组外壳。
[0012]本实用新型由于采用了金属型材作为装置锂电池的主体，并在金属型材两端通过盖板密封，这样就可以达到防水性能好、安全性能好和散热效果好的目的。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型第一种实施例的立体分解结构示意图。
[0014]图2是图1组装后的立体结构示意图。
[0015]图3是本实用新型第二种实施例的立体分解结构示意图。
[0016]图4是图3组装后的立体结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语中“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、
“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0018]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“相连”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”、“若干”的含义是两个或两个以上。
[0019]请参见图1和图2，图1和图2是本实用新型的第一种实施例，适合于60V-80V电压，它是一种动力电池组外壳，包括用于容纳锂电池的金属型材1、在所述金属型材I的两端各设有一个用于密封所述锂电池的盖板2、3，所述盖板2、3可分别用螺杆8固定在金属型材I的两端上，在所述其中一个盖板上设有用于与电池组电极和信号连接的连接头4 ;这样的结构，具有防水性能好、安全性能好和散热效果好的优点。本实施例中，所述金属型材I最好采用铝或铝合金制作，一方面铝或铝合金比重较轻，另一方面外观漂亮，且防爆性能好。
[0020]为了增强其防水效果，可以在所述盖板2、3与金属型材I的端面之间设置密封垫6、7，或者密封圈，或者密封胶。
[0021]为了方便与其它物件，如车架等连接，可以在至少一个所述盖板2、3上设置连接耳21。
[0022]请参见图3和图4，图3和图4所不的是本实用新型第二种实施例，适合于24V-48V，它是一种动力电池组外壳，包括用于容纳锂电池的金属型材1、在所述金属型材I的两端各设有一个用于密封所述锂电池的盖板2、3，所述盖板2、3可分别用螺杆8固定在金属型材I的两端上，在所述其中一个盖板上设有用于与电池组电极和信号连接的连接头4 ;这样的结构，具有防水性能好、安全性能好和散热效果好的优点。本实施例中，所述金属型材I最好采用铝或铝合金制作，一方面铝或铝合金比重较轻，另一方面外观漂亮，且防爆性能好。
[0023]为了增强其防水效果，可以在所述盖板2、3与金属型材I的端面之间设置密封垫6、7，或者密封圈，或者密封胶。
[0024]为了方便与其它物件，如车架等连接，在所述金属型材I的长度方向上设有连接槽5，这样适合于用螺丝钉在任何地方与车架等连接。本实施例中，所述连接槽5可以是连续的(如图所示)，也可以间断的，即由多段连接槽间隔布置而成，如此可以节省材料，达到降低成本的目的。
[0025]一种动力电池，包括有上述任何一种实施例的外壳中，装入锂电池组后，就成为了动力电池。
【权利要求】
1.一种动力电池组外壳，包括用于容纳锂电池的金属型材(I)、在所述金属型材(I)的两端各设有一个用于密封所述锂电池的盖板(2、3)，在所述其中一个盖板上设有用于与电池组电极和信号连接的连接头(4)，其特征在于，在所述盖板(2、3)与金属型材(I)的端面之间设有密封垫、密封圈或密封胶，所述金属型材(I)是由铝或铝合金制作的。
2.根据权利要求1所述的动力电池组外壳，其特征在于，在所述金属型材(I)的长度方向上设有用于与其它物体连接的连接槽(5)。
3.根据权利要求2所述的动力电池组外壳，其特征在于，所述连接槽(5)是连续的或间断的。
4.根据权利要求1所述的动力电池组外壳，其特征在于，在至少一个所述盖板(2、3)上设有与其它物体连接的连接耳(21 )。
5.一种动力电池，其特征在于，包括有权利要求1至权利要求4中的任何一项权利要求所述的动力电池组外壳。
【文档编号】H01M2/10GK204243102SQ201420433749
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年8月4日 优先权日:2014年8月4日
【发明者】阳如望 申请人:阳如望