一种配电变压器注油装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种配电变压器注油装置，包括可以移动的箱体，箱体内腔被分隔成储油室和置物室；箱体内设置有进口与储油室内腔连通的电动供油泵，电动供油泵的出口连接有可向箱体外输油的输油软管。该箱体底部安装有滚轮，并在箱体一侧安装有可以折叠和伸缩的推把；电动供油泵优选在注油时放置在储油室内的内置型电动供油泵，次选安装在储油室外的外置型电动供油泵，该电动供油泵由车载蓄电池等电源设备进行供电。采用该结构的注油装置操作简单、移动灵活、注油效率高、减轻工作人员的劳动强度和降低工作风险。
【专利说明】一种配电变压器注油装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种注油装置，特别是涉及一种配电变压器注油装置。
【背景技术】
[0002]配电变压器常会出现变压器油不在规定范围内的情况，为了保证变压器的安全运行，需要及时给变压器加油，目前，普遍采用的加油方式是由工作人员登高到配电台架上将油桶抬至一定高度利用漏斗等工具添加变压器油，这种加油方式增加了工作人员劳动强度和工作风险，并且不容易控制加油速度，容易洒油，加油效率低。最近又有采取手摇油泵将放置在低处油桶的变压器油输送到变压器里，例如，2013年3月27日公告的CN202839227U的中国实用新型专利说明书就公开了这样一种利用带有输油管的手摇油泵和盛放变压器油的容器桶的加油装置，这种加油装置主要将带有输油管的手摇油泵的输入端插到容器桶里，输油管输出端插入到变压器油箱中，手动操作油泵将变压器油注入到变压器油箱中。这种装置需要工作人员将盛放变压器油的容器桶和手摇油泵抬到所需加油的变压器旁边才能进行加油，增加了工作人员的劳动强度，且在加油过程中需要频繁手动操作手摇油泵，工作效率低，劳动强度大；在加油结束后，手摇油泵输油管无固定装置存放，造成输油管会沾附灰尘等，造成下一次加油时将灰尘带入到变压器内部，无法保证变压器油的纯度。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种操作简单、运输方便、移动灵活和提高注油效率的配电变压器注油装置。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型包括可以移动的箱体，箱体内腔被分隔成储油室和置物室；箱体内设置有进口与储油室内腔连通的电动供油泵，电动供油泵的出口连接有可向箱体外输油的输油软管。
[0005]所述置物室内设有收纳桶，所述电动供油泵为工作时置于储油室内、非工作时置于收纳桶内的内置型电动供油泵。
[0006]所述电动供油泵为位于储油室外部且其进油口与储油室内腔连通的外置型电动供油泵。
[0007]所述置物室内设置有用于存放电动供油泵的电源线及接头装置的收纳盒。
[0008]所述箱体顶部铰接有箱盖，箱体与箱盖之间设置有伸缩撑杆。
[0009]所述箱体上铰接有方便搬运箱体的提手。
[0010]所述箱体底部设置有滚轮。
[0011]所述箱体上铰接有推把。
[0012]所述推把包括手把和分别连接在手把两端的两根连接杆；箱体上固接有两个耳板，所述耳板的顶部设有定位槽，所述耳板上设有铰装孔，所述铰装孔由竖向长条孔和横向长条孔构成，竖向长条孔的上端和横向长条孔的内端连通；所述连接杆通过固接在其端部的铰轴铰装在铰装孔内，所述连接杆上固接有推把上翻时可卡装在所述定位槽内的定位销。
[0013]所述连接杆包括与手把固接的管套和滑动连接在管套内且用于与耳板铰装的滑杆，所述管套螺接有可将滑杆锁紧的螺栓。
[0014]本实用新型的有益效果是:将箱体内腔空间分隔成储油室和置物室，储油室用于存储变压器油，置物室用于存放输油软管等工具，该结构简单，方便实用。利用电动供油泵将储油室内的变压器油注入到变压器设备中，可以降低工作人员劳动强度，提高注油效率，且操作简单灵活。电动供油泵优选内置型电动供油泵，在注油工作时将电动供油泵放入到储油室内作业，注油结束后将电动供油泵从储油室内取出存放到置物室内的收纳桶中，收纳桶防止电动供油泵与置物室内的物品接触污染，由于内置型电动供油泵未固定在箱体内，方便随时检修维护电动供油泵；其次选用外置型电动供油泵，电动供油泵固接在储油室外进行注油作业。由于电动供油泵的电源线及接头装置存放在收纳盒中，输油管存放在箱体置物室内，所以可以隔绝供油泵、电源线和输油软管之间的交叉接触污染，同时箱体上部铰接箱盖保证在闭合状态时箱盖内部与外界隔离，进一步避免外界环境对箱体内部物品的污染，在箱盖与箱体两者之间设置伸缩撑杆，保证在注油过程中使箱盖保持常开状态，方便观察箱体内储油室油量变化和各工作部件工作状态。箱体上铰接有提手，方便注油装置的搬运。箱体底部设置滚轮，移动注油装置方便灵活。箱体上铰接推把，方便推动注油装置。推把相对于箱体可以折叠，减少注油装置的占用空间。推把上的连接杆采用套管式伸缩结构，可以调节推把的长度，方便不同高度的人员推动注油装置，并在推把套管上螺接有用于锁定连接杆长度的螺栓，其结够简单，成本低，操作方便。
[0015]综上所述，本实用新型结构简单，操作方便，移动灵活，注油效率高。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明:
[0017]图1为本实用新型采用内置型电动供油泵在工作状态下的结构示意图；
[0018]图2为本实用新型采用内置型电动供油泵在非工作状态下的主视结构示意图；
[0019]图3为本实用新型采用内置型电动供油泵在非工作状态下的俯视结构示意图；
[0020]图4为本实用新型采用内置型电动供油泵在非工作状态下的左视结构示意图；
[0021]图5为本实用新型箱盖闭合状态下的主视外观图；
[0022]图6为本实用新型推把折叠部位的折叠前结构局部放大示意图；
[0023]图7为本实用新型推把折叠部位的折叠后结构局部放大示意图；
[0024]图8为本实用新型推把连接杆伸缩部位的锁紧结构局部放大示意图；
[0025]图9为本实用新型采用外置型电动供油泵在工作状态下的结构示意图。
【具体实施方式】
[0026]参照附图，由图1、图2和图3所示实施例可知，该配变电注油装置包括可以移动的箱体1，箱体I内腔空间分隔成一侧为储油室2另一侧为置物室4的结构，箱体I内还设置有进口与储油室2内腔连通的电动供油泵3，该电动供油泵3的出口连接有可向箱体I外输油的输油软管31。由于储油室2设置在箱体I内，有利于保护储油室2不被外力或外界环境损坏或污染，从而提高储油室2使用寿命和油箱内油的纯度；储油室2顶部设有开口，并在开口上配有油箱盖，油箱盖和储油室2开口为气密封，可避免储油室2内的油撒漏；储油室2上部可以固接有收纳盒15，用于存放非工作状态下的电动供油泵3电源线及接头装置，并防止电源线及接头装置沾附油污。置物室4用于放置非工作状态下的电动供油泵3的输油软管31，保证在输油软管31不被外界环境污染；置物室4内靠近储油室2 —侧设置有收纳桶16用于放置非工作状态下的电动供油泵3，保证电动供油泵3不被外界环境污染。电动供油泵3优先采用内置型电动供油泵，在注油工作时将电动供油泵3浸没在储油室2储存的变压器油内，输油软管31从储油室2开口伸出至所需注油的变压器设备内，电动供油泵3可选用扬程为3m-5m的12V额定电压的直流电动供油泵，电动供油泵3电源线连接车载蓄电池等电源设备，由于内置型电动供油泵不需固接在箱体中，方便对电动供油泵的检修维护。
[0027]参照图2、图3和图5，箱体I 一侧安装有推把7，方便推动和调整箱体I直行和转向，该推把7能相对于箱体I折叠，有利于减少注油装置的占地空间。推把7包括手把70和分别连接在手把70两端的两根连接杆71 ;箱体I上固接有两个耳板5。结合图6和图7所示，耳板5的顶部设有定位槽50，耳板5上设有铰装孔51，铰装孔51由竖向长条孔52和横向长条孔53构成，竖向长条孔52的上端和横向长条孔53的内端连通；连接杆71通过固接在其端部的铰轴75铰装在铰装孔51内，连接杆71上固接有推把7上翻时可卡装在所述定位槽50内的定位销74。在推把7处于上翻状态时，定位销74卡在定位槽50中，铰轴75卡在铰装孔51的竖向长条孔52下端，此时，可以推动推把7移动箱体I ;需要将推把7下翻时，应将推把7向上提起，使定位销74从定位槽50中移出，使铰轴75移动到竖向长条孔52上端，然后再将推把7向后拉动，使铰轴75移动到横向长条孔53外端，同时，推把7连接杆71的端部远离箱体I外侧面，此时，可以将推把7向下翻转，使其相对于箱体I折叠。
[0028]参照图3和图8，推把7中的连接杆71采用套管式伸缩结构，可以调节推把7的长度，方便不同高度的工作人员操作推把7。该连接杆71包括与手把70固接的管套72和滑动连接在管套72内且用于与耳板5铰装的滑杆73，管套72螺接有可将滑杆73锁紧的螺栓8，方便使推把7长度保持固定。如果套管72管壁太薄不足以加工螺纹，也可以如图8所示，在套管72上先固接螺母，通过螺母螺接用于锁紧滑杆73的螺栓8。
[0029]参照图2、图3、图4和图5，箱体I外部相对两侧各铰接有一个提手20，方便移动和抬取注油装置。箱体I底部设置有滚轮12，其中可以将远离推把7 —侧安装一对定向滚轮，有利于保持整个箱体I直行移动，另一侧安装一对转向滚轮，方便箱体I灵活转向。箱体I上部铰接有箱盖14，在箱盖14闭合时以保证箱体I内部结构不受外界环境污染，且在箱体I与箱盖14之间设置有伸缩撑杆19，保证在注油装置工作时箱盖14保持常开，方便观察和操作内部部件。
[0030]参照图9，电动供油泵3还可以选用外置型电动供油泵，该电动供油泵3可直接固接在置物室4内，从而不需要在箱体I置物室4内再设置用于存放电动供油泵3的收纳桶16，该电动供油泵3进油口需与储油室2内腔连通；需要注油时，输油管31可从箱体I内伸出至所需注油的变压器设备中，非工作时，输油管31存放在箱体I置物室4内。
【权利要求】
1.一种配电变压器注油装置，其特征在于:包括可以移动的箱体(1)，所述箱体(I)内腔被分隔成储油室(2)和置物室(4);所述箱体(I)内设置有进口与储油室(2)内腔连通的电动供油泵(3 )，所述电动供油泵(3 )的出口连接有可向箱体(I)外输油的输油软管(31)。
2.如权利要求1所述的一种配电变压器注油装置，其特征在于:所述置物室(4)内设有收纳桶(16)，所述电动供油泵(3)为工作时置于储油室(2)内、非工作时置于收纳桶(16)内的内置型电动供油泵。
3.如权利要求1所述的一种配电变压器注油装置，其特征在于:所述电动供油泵(3)为位于储油室(2)外部且其进油口与储油室(2)内腔连通的外置型电动供油泵。
4.如权利要求1所述的一种配电变压器注油装置，其特征在于:所述置物室(4)内设置有用于存放电动供油泵(3)的电源线及接头装置的收纳盒(15)。
5.如权利要求1所述的一种配电变压器注油装置，其特征在于:所述箱体(I)顶部铰接有箱盖(14)，箱体(I)与箱盖(14)之间设置有伸缩撑杆(19)。
6.如权利要求1所述的一种配电变压器注油装置，其特征在于:所述箱体(I)上铰接有方便搬运箱体(I)的提手(20)。
7.如权利要求1所述的一种配电变压器注油装置，其特征在于:所述箱体(I)底部设置有滚轮(12)。
8.如权利要求1至7中任一项权利要求所述的一种配电变压器注油装置，其特征在于:所述箱体(I)上铰接有推把(7)。
9.如权利要求8所述的一种配电变压器注油装置，其特征在于:所述推把(7)包括手把(70)和分别连接在手把(70)两端的两根连接杆(71);箱体(I)上固接有两个耳板(5)，所述耳板(5)的顶部设有定位槽(50)，所述耳板(5)上设有铰装孔(51)，所述铰装孔(51)由竖向长条孔(52)和横向长条孔(53)构成，竖向长条孔(52)的上端和横向长条孔(53)的内端连通；所述连接杆(71)通过固接在其端部的铰轴(75)铰装在铰装孔(51)内，所述连接杆(71)上固接有推把(7)上翻时可卡装在所述定位槽(50)内的定位销(74)。
10.如权利要求9所述的一种配电变压器注油装置，其特征在于:所述连接杆(71)包括与手把(70)固接的管套(72)和滑动连接在管套(72)内且用于与耳板(5)铰装的滑杆(73)，管套(72)螺接有可将滑杆(73)锁紧的螺栓(8)。
【文档编号】H01F27/14GK204178872SQ201420712269
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年11月25日 优先权日:2014年11月25日
【发明者】刘晓明, 耿维帅, 齐好奎, 姜言刚, 黄明洁, 赵连平, 陈怀波, 蒋永刚, 刘磊 申请人:国网山东省电力公司潍坊供电公司, 国家电网公司