一种探针的制作方法

本发明属于电池技术领域，特别涉及一种探针。

背景技术：

锂电池的开发与应用在近代才出现，与之相对应的生产设备也较其它传统行业发展得晚多，动力电池更是近几年才开始大批量生产，而在生产的初期，基本上50A以上的电芯进行生产，在化成与分容的过程中，电源与电芯之间的连接，都是将电源的正负极线耳通过镙丝锁死在电芯的两个极耳上完成的，使用这种方式对批量的电芯生产，在效率与工艺上都存在很大的制约，造出这种制约的主要因素如下：

1）锁镙丝需要很长的时间，直接导致人力资源大量浪费；

2）使用人力操作存在品质与安全等隐性问题；

3）锁镙丝工艺对电芯结构的结构有很大限制，使电芯设计的局限性非常大，有的设计在生产过程中需要增加几道后工序才能完成，即浪费材料与人力资源，又限制产品的结构的多样化；

4）不易实现大批量生产。

为了解决以上问题，使用探针连接的方式产生。然而在过去的几年里市场上所生产的大电流探针，一直都存在使用不稳定的安全问题，包括日本与韩国等发达国家，都因为探针的接触部分不能与电芯的极耳充分接触而导至高温烧坏探针与极耳，时而有起火的现象。

目前，在探针的加工工艺中，探针的端面可以加工得非常平整，电芯的极耳也相对比较平整，但是两个工件都是可移动的，在生产中总会存在一定的偏摆，很多时候这个偏摆的角度是用肉眼看不见的，所以导致看似接触良好的两个件在放大后会发现有效的接触点就只有几个，进而使得导通的接触面电阻增大，温度升高，最后烧坏电芯。

技术实现要素：

本发明的目的在于：针对现有技术的不足，而提供一种探针，该探针解决了大容量动力电池在化成与分容中极耳与电源的连接问题。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种探针，包括探针座、第一弹簧、电流针杆、电压针、第二弹簧、电流针头、澎涨头和探针端盖，所述第一弹簧和所述探针座依次套设于所述电流针杆，所述电流针杆设置为中空腔，所述电压针的一端穿过所述中空腔且伸出于所述电流针杆，所述电流针杆的端部具有一容置部，所述容置部包括容置部本体、以及设置于所述容置部本体的容置孔和容置槽，所述第二弹簧设置于所述容置孔内，所述电流针头和所述澎涨头配合连接且插设于所述第二弹簧内，所述电流针头和所述电压针的另一端均设置有尖齿部，所述探针端盖盖设于所述容置槽。

作为本发明所述的探针的一种改进，所述电流针头具有第一配合部，所述第一配合部包括第一竖面及与所述第一竖面连接的第一斜面；所述澎涨头具有第二配合部，所述第二配合部包括第二竖面及与所述第二竖面连接的第二斜面；所述第一竖面和所述第二竖面平行设置，所述第一斜面和所述第二斜面平行设置。

作为本发明所述的探针的一种改进，还包括螺母，所述电流针杆设置有螺纹部，所述螺母锁紧于所述螺纹部，所述第一弹簧和所述探针座均位于所述容置部和所述螺母之间。

作为本发明所述的探针的一种改进，还包括绝缘粒和卡环，所述电压针的一端具有卡槽，所述卡环与所述卡槽紧密配合，所述绝缘粒套设于所述电压针的端部，且所述绝缘粒靠近于所述卡环。

作为本发明所述的探针的一种改进，所述电压针的数量为两根，两根所述电压针的中部套设有绝缘柱，所述绝缘柱与所述中空腔配合连接。

作为本发明所述的探针的一种改进，所述探针端盖包括端盖本体、中央孔和多个穿插孔，所述中央孔设置于所述端盖本体的中央，多个所述穿插孔沿所述中央孔均匀排布于所述端盖本体。

作为本发明所述的探针的一种改进，所述端盖本体的表面具有凹凸不平的尖齿。

本发明的有益效果在于：本发明解决了大容量动力电池在化成与分容中极耳与电源的连接问题。通过电流针头和澎涨头的配合，又因为电流针头和电压针的另一端均设置有尖齿部，所以，在本发明对电芯极耳加压的过程中，每一颗电流针头的端面都能很好的与电芯极耳接触，当电流针头压至与探针端盖的端面持平时，探针端盖也能与电芯极耳接触，从而使电芯与本发明的接触达到最理想状态，有效解决大电流通电的发热问题。

附图说明

图1为本发明的结构示意图之一。

图2为本发明的结构示意图之二。

图3为本发明的分解示意图。

图4为本发明中电流针头和澎涨头的配合结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式和说明书附图，对本发明作进一步详细的描述，但本发明的实施方式不限于此。

如图1~4所示，一种探针，包括探针座1、第一弹簧2、电流针杆3、电压针4、第二弹簧5、电流针头6、澎涨头7和探针端盖8，第一弹簧2和探针座1依次套设于电流针杆3，探针座1材料采用PBT加纤，使其可以在120度以内的温度下正常工作，电流针杆3设置为中空腔31，电流针杆3采用黄铜制成，与探针座1之间的相对作用力由外部的第一弹簧2产生，电压针4的一端穿过中空腔31且伸出于电流针杆3，电流针杆3的端部具有一容置部32，容置部32包括容置部本体321、以及设置于容置部本体321的容置孔322和容置槽323，第二弹簧5设置于容置孔322内，电流针头6和澎涨头7配合连接且插设于第二弹簧5内，电流针头6和电压针4的另一端均设置有尖齿部11，探针端盖8盖设于容置槽323。本发明电流针头6在不使用时高出探针端盖8的端面1mm，这样有利于在工作时先接触电芯极耳，实现电芯与电流针头6的快速接触。

优选地，电流针头6具有第一配合部61，第一配合部61包括第一竖面611及与第一竖面611连接的第一斜面612；澎涨头7具有第二配合部71，第二配合部71包括第二竖面711及与第二竖面711连接的第二斜面712；第一竖面611和第二竖面711平行设置，第一斜面612和第二斜面712平行设置。由于上述结构的设置，当第二弹簧5施压时会自动往两边错位澎涨。

本发明还包括螺母8、绝缘粒9和卡环10，电流针杆3设置有螺纹部，螺母8锁紧于螺纹部81，第一弹簧2和探针座1均位于容置部32和螺母8之间；电压针4的一端具有卡槽41，卡环10与卡槽41紧密配合，绝缘粒9套设于电压针4的端部，且绝缘粒9靠近于卡环10。

优选地，电压针4的数量为两根，两根电压针4的中部套设有绝缘柱42，绝缘柱42与中空腔31配合连接。

优选地，探针端盖8包括端盖本体81、中央孔82和多个穿插孔83，中央孔82设置于端盖本体81的中央，多个穿插孔83沿中央孔82均匀排布于端盖本体81。端盖本体81的表面具有凹凸不平的尖齿84。

本发明的工作原理是：本发明安装在自动化生产、老化、极测试设备上面，将本发明分别与电池极柱和电源进行连接时，电压针4的尖齿部11先接触到电芯极柱的表面，使设备采集到电池的电压，压缩至电压针4与电流针头6的尖齿部11平行时，电流针头6的尖齿部11同时接触电芯极耳，继续向电芯压缩，电压针4与电流针头6的尖齿部11与探针端盖8同时接触电芯极耳，此种在下压过程中分开呈阶梯性依次接触的过程，大大提高了接触面积，本发明为化成、分容与测试提供了可靠的连接。

需要说明的是：本发明主要用于动力电池化成、分容与测试设备，能有效的提高动力锂离子电池的生产效率与质量。本发明解决了动力电池超过60A不能使用探针快速生产的问题，为以后的新能源动力电芯生产提供了一种快捷的化成与分容测试的连接件。

根据上述说明书的揭示和教导，本发明所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改。因此，本发明并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本发明的基础上所作出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本发明的保护范围。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本发明构成任何限制。