1.一种电动三轮车用电池箱，其特征在于，它包括箱体，所述箱体具有：
至少两个电池仓(1)，每个电池仓(1)内用于放置电池模组，电池仓(1)的前端设置有将电池模组拿出或放入电池仓的开口，开口相对应地设置有仓盖(2)，并且所述仓盖(2)的一侧边铰接在箱体上，所述仓盖(2)的另一侧边与箱体搭接配合，当仓盖(2)转动至所述仓盖(2)的另一侧边与箱体搭接时，所述仓盖(2)盖住相应的开口；
至少一个配套件仓(3)，所述配套件仓(3)对应设置在相邻的两个电池仓(1)之间。
2.根据权利要求1所述的电动三轮车用电池箱，其特征在于：所述箱体上设置有传动组件安装位置槽(4)，所述传动组件安装位置槽(4)设置在相邻的两个电池仓(1)之间，并且所述传动组件安装位置槽(4)位于所述配套件仓(3)的后方。
3.根据权利要求1所述的电动三轮车用电池箱，其特征在于：所述仓盖(2)上还设置有转向灯模组(21)。
4.根据权利要求1所述的电动三轮车用电池箱，其特征在于：所述电池仓(1)的后端的壁面上设置有用于穿插传动组件上的插头以便所述插头和相应电池仓(1)内的电池模组电连接的插头插孔(11)。
5.根据权利要求1所述的电动三轮车用电池箱，其特征在于：所述仓盖(2)的另一侧边与箱体之间设置有锁结构(5)。
6.根据权利要求1所述的电动三轮车用电池箱，其特征在于：所述电池仓(1)的底壁在靠近开口的部位设置有一和开口连通从而方便从电池仓(1)内拿出电池模组的槽口(12)。
7.根据权利要求1所述的电动三轮车用电池箱，其特征在于：所述电池仓(1)的底壁上开有散热孔槽(13)。
8.根据权利要求1所述的电动三轮车用电池箱，其特征在于：所述电池仓(1)设置有两个。