用于空气断路器的拉出装置的制作方法

文档序号:11679379阅读:288来源:国知局
用于空气断路器的拉出装置的制造方法

本发明涉及用于空气断路器的拉出装置,并且更具体地说,涉及能够通过当在诸如断接位置、测试位置或连接位置的预设位置处发生诸如过度拉入操作与过度拉出操作的异常操作时执行空转允许断路器本体停止在预设位置处,并且能够防止断路器与托架的损坏的用于空气断路器的拉出装置。



背景技术:

通常来说,空气断路器是一种能够切换在电路、电源线、变电站线等上的负载的断路器,或者能够在发生诸如接地故障或短路的事故时中断电流的断路器。此空气断路器主要用于低压装置。

此空气断路器可以设有托架,以便检查或替换断路器本体。空气断路器可以分成断路器本体固定到托架的固定式空气断路器,与断路器本体被拉入或拉出托架的拉出式空气断路器。在下文中,将说明拉出式断路器。

为了电流传导,将断路器本体插入到托架中。在此插入状态中,断路器执行闭合操作(开)与跳闸操作(关)。在断路器的闭合状态中(开),当在线路中发生故障电流时,断路器根据故障电流的大小在经过预定时间以后或者立即地中断电流。

在应用到空气断路器的装置中,拉出装置用于将断路器本体插入到托架中或者将断路器本体拉出托架。通常来说,用于空气断路器的拉出装置包括移动机架,该移动机架其上具有断路器本体并且可直线地移动到托架中;以及螺旋轴(或者引导螺钉),其螺接到移动机架并且构造为在将旋转驱动力转换成直线驱动力以后将从把手提供的旋转驱动力传送到移动机架。一旦把手连接到螺旋轴以便由此旋转,旋转驱动力就通过螺旋轴转换成直线驱动力。相应地,移动机架直线地移动,并且由此布置在移动机架上的断路器本体被插入或者拉出托架。

图1是示出根据传统技术的空气断路器的内部结构的视图。图2是根据传统技术的用于空气断路器的拉出装置的平面视图。以及图3是施加到根据传统技术的用于空气断路器的拉出装置的螺旋轴与联接件的立体图。

传统空气断路器100包括:断路器本体101,该断路器本体具有用于相态的可移动触头、用于相态的固定触头、并且具有用于使可移动触头与固定触头彼此电绝缘的绝缘隔壁;托架102,该托架构造为将断路器本体容纳在其中,并且在其后侧具有终端部分,外部电源系统的电源侧线路与载荷侧线路连接到此终端部分;开关机构103,该开关机构构造为提供驱动力以同时地断开与闭合断路器本体101内部的可移动触头(未示出);以及主梁104,该主梁安装在托架102的前表面的下端处;并且构造为给使用者提供用于操纵空气断路器的接入装置。

如图2或图3中所示,用于空气断路器的传统的拉出装置包括拉出轴122、螺旋轴121、移动机架120、联接件126、弹簧127、128、重置操作件124、指示杆123、与锁定板129。联接件126与弹簧127、128可移动到能量传送位置以及能量传送停止位置,在能量传送位置中,从把手(h)产生的用于拉入或拉出断路器本体的驱动力可传送到移动机架120,在能量传送停止位置中,不能执行能量传送。

当通过使用者按压时,重置操作件124使弹簧127、128加压,使得弹簧将弹性能量存储在其中。因此,联接件126布置在拉出轴122的旋转力可传送到螺旋轴121的位置处。重置操作件124包括前端部分124b、重置按压端部124a与在其一侧处的突出部(未示出),该前端部分通过穿过支撑构件125延伸并且构造为限定重置操作件124的向下移动。闩凹槽124c,其构造为将指示杆123的闩部分123b插入其中以用于限定状态或者使闩部分123b与其分离以用于释放状态,该闩凹槽设置在突出部处。

指示杆123(或者指示器)设有闩部分123b,该闩部分构造为限定重置操作件124,或者构造为当断路器本体101处于连接位置、测试位置或断接位置时释放重置操作件124的限定状态。并且指示器杆123设有连接到移动机架120的扭曲部分123a,并且当移动机架120直线地移动时旋转以由此指示断路器本体101的位置。

指示杆123的位置显示部分123c具有与断路器本体101的三个位置,即连接位置、测试位置、与断接位置相应的显示在其截面上的箭头。并且与连接位置、测试位置、与断接位置相应的标记显示在表示纵梁104的孔104c的位置显示部分周围。

锁定板129可以通过与联接件126的外周边表面接触限定联接件126。并且每当指示杆123在三个位置上释放重置操作件124时,锁定板129都临时地限定联接件126,由此临时地停止断路器本体的拉入操作或拉出操作。更具体地说,锁定板129、板构件设有带角度的内周边部分129a,使得当联接件126的带角度的外周边部分126b插入到带角度的内周边部分129a中时,联接件126的旋转停止。每当指示杆123的闩部分123b在断路器本体10的三个位置(即,连接位置、测试位置、与断接位置)上释放重置操作器124时,锁定板129通过上弹簧127的复位力、即上弹簧127的张力向下移动(参照图2)。因此,如图6中所示,当联接件126的带角度的外周边部分126b插入到带角度的内周边部分129a时,联接件126的旋转临时地停止。

将详细地说明用于空气断路器的传统拉出装置的操作。

图4至图6是示出用于根据传统技术的用于空气断路器的拉出装置的操作状态的视图,其相应地示出了通过联接件的能量传送停止状态、能量传送允许状态、与能量传送限定状态。

参照图4,联接件126定位在螺旋轴121以及拉入与拉出轴122未连接到彼此的能量传送停止状态。弹簧127、128处于弹性能量的释放状态,并且重置操作件124在向下移动位置上。

在此状态中,即使把手(h)通过连接到拉出轴122的把手连接部分122a旋转,拉出轴122也仅执行空转而不将旋转力传送到螺旋轴121。此原因是因为拉出轴122未连接到螺旋轴121,但是仅与螺旋轴121的端部处于接触状态。一旦断路器本体达到三个位置(断接位置、测试位置或连接位置)中的一个,用于空气断路器的拉出装置便自动地返回到初始状态。

在此情形中,当使用者按压重置操作件124的重置按压端部124a时,如图5中所示通过直线地向上移动的重置操作件124的弹簧支撑部分(未示出)压缩上弹簧127。因此,上弹簧127将弹性能量存储在其中,从而联接件126被加压为向上移动。由于联接件126的带角度的内周边表面部分126b-1连接到螺旋轴121的长方形部分121b与拉出轴122的长方形部分122c,因此螺旋轴121与拉出轴122连接到彼此。因此,断路器本体准备拉入托架或拉出托架。

参照图5,在当螺旋轴121与拉出轴122完全地连接到彼此时使能够能量传送的状态中,使用者可以将把手(h)连接到拉出轴122的把手连接部分122a,并且沿着逆时针方向(顺时针方向)旋转把手(h)以便拉入(拉出)断路器本体101。因此,拉出轴122沿着逆时针方向(顺时针方向)旋转,从而通过联接件126连接到拉出轴122的螺旋轴121沿着逆时针方向(顺时针方向)旋转。相应地,移动机架120沿着逆时针方向(顺时针方向)旋转的螺旋轴121的螺钉部分121a向上地(向下地)移动。当移动机架120向上(向下)移动时,断路器本体101沿着拉入(拉出)方向移动。

一旦断路器本体101通过沿着拉入或拉出方向移动达到连接位置、测试位置与断接位置中的一个,那么指示杆123的扭曲部分123a随着移动机架120移动而旋转。因此,指示杆123的闩部分123b与重置操作件124的闩凹槽124c分离,从而释放操作件124。相应地,如图6中所示,锁定板经由通过释放弹性能量复位的弹簧127、128向下地移动。由此,锁定板129的带角度的内周边部分129a与联接件126的带角度的外周边部分126b接合,由此限定联接件126。相应地,当螺旋轴121与拉出轴122临时地停止时,使用者可以注意到断路器本体已经达到连接位置、测试位置与断接位置中的一个。

参照图6,如果使用者使旋转的把手(h)停止,那么联接件126就通过延伸的上弹簧127的弹性力向后移动。因此,用于空气断路器的拉出装置返回到图4中示出的初始状态。这里,重置操作件124返回直到前端部分124b被支撑构件125锁定的位置。此外,当联接件126向后移动时,联接件126的圆形外周边部分126a定位在锁定板129的带角度的内周边部分129a内。联接件126处于联接件126可自由地旋转的释放状态。此外,联接件126的带角度的内周边表面部分126b-1仅与拉出轴122的长方形部分122c接合,并且螺旋轴121的长方形部分121b被释放。由此,即使把手连接到拉出轴122以由此旋转,拉出轴122也是执行空转。这可以防止用于空气断路器的拉出装置的部件免受基于过度旋转的损坏。

在用于空气断路器的传统的拉出装置中,每当断路器本体达到连接位置、测试位置与断接位置时,释放重置操作件并且联接件通过弹簧移动到驱动传送停止位置。这可以致使拉出轴与螺旋轴彼此断开连接。因此,即使使用者过度地旋转把手,也不执行能量传送。这可以防止用于空气断路器的拉出装置的部件的过度驱动以及其损坏。

然而,在用于空气断路器的传统拉出装置中,使用者可以在连接位置或断接位置上按压重置操作件以便驱动图5中示出的驱动连接状态。然后,使用者可以在已经连接(闭合)状态中沿着闭合方向操作把手,或者可以在已经断接(断开)状态中沿着断开方向操作把手。这可以致使用于空气断路器的拉出装置的部件的过度驱动,导致部件的损坏。



技术实现要素:

因此,详细说明的方面是提供用于空气断路器的拉出装置,其能够通过当在诸如断接位置、测试位置或连接位置的预设位置处发生诸如过度拉入操作与过度拉出操作的异常操作时执行空转来允许断路器本体停止在预设位置处,并且能够防止断路器与托架的损坏。

为了实现这些与其它优点并且根据如这里体现并且广义地描述的本说明书的目的,这里提供了用于空气断路器的拉出装置,包括:托架,其构造为将断路器本体容纳在其中;驱动轴,其穿透地安装在托架的第一侧板与第二侧板;以及蜗轮,其设置在驱动轴的一端,其特征在于,所述装置包括:第一板与第二板,其安装在第一侧板处以便彼此隔开,以及第三板,其以间隔方式安装在所述第一板的前面;主轴,其可旋转地安装在第一板与第二板处,并且具有蜗杆部分以用于在其外周边表面的一部分处旋转蜗轮;内离合器,其设置在主轴的前端;前轴,其可旋转地安装在第三板处,并且以共轴方式联接到主轴;以及外离合器,其可滑动地安装在前轴处,并且形成为联接到内离合器或者与内离合器分离。

锁定部分可以形成在主轴处以便以多边形形状或凹凸形状突出,并且此装置还可以包括形成为联接到锁定部分或者与锁定部分分离的联接板。用于使锁定部分插入的联接孔可以形成在联接板处。

凸缘可以形成在前轴的一部分处以便通过与第三板接触而被支撑。并且可以在外离合器与凸缘之间设有离合器弹簧,使得沿着将外离合器联接到内离合器的方向施加力。

用于使主轴的部分插入的轴凹槽可以沿着轴向方向形成在前轴的后端。

前轴的后端可以具有多边形形状、十字形状或锯齿形状的截面,并且具有多边形形状、十字形状或锯齿状的插入凹槽可以形成在外离合器处使得前轴的后端可以插入到外离合器中。

内离合器与外离合器可以相应地在其接触表面处设有内弯曲部分与外弯曲部分,使得内离合器与外离合器可以联接到彼此或者从彼此滑动。

用于空气断路器的拉出装置还可以包括适配到前轴的外周边表面中的挂锁,该挂锁具有盒状,并且构造为使联接板移动。

可以在联接板与第一板之间设置用于使联接板返回到初始位置的复位弹簧。

止动件可以从第一侧板与第二侧板突出,并且可以在驱动轴的一侧设置具有通过止动件相应地锁定在连接位置与断开位置的第一止动件凹槽与第二止动件凹槽的凸轮。

用于固定向后移动的挂锁的闩可以设置在第一侧板处。

根据本发明的实施方式的用于空气断路器的拉出装置可以具有以下优点。

首先,当断路器本体在诸如断接位置、测试位置或连接位置的预设位置执行诸如过度拉入操作与过度拉出操作的异常操作时,用于空气断路器的拉出装置执行空转。这可以防止断路器本体脱离预设位置。

其次,当发生装置的部件的过度驱动时,用于空气断路器的拉出装置执行空转。这可以防止断路器与托架的损坏。

第三,通过主轴与前轴通过离合器旋转的结构,使用者可以在断接位置或连接位置处向后推动挂锁,以将联接板的限定状态释放到锁定部分并且将把手的驱动力传送到主轴。然而,在此情形中,由于离合器滑动,前轴的旋转力不传送到主轴。这可以防止断路器本体的过度拉入状态与过度拉出状态,并且可以防止部件的损坏。

通过下文提供的详细描述本发明的其它应用范围将会变得更加显而易见。然而,应该理解的是,详细的描述与特定的实例,尽管指示本发明的优选实施方式,但仅以说明的方式提供,因为通过详细的描述本发明的精神与范围内的多种改变与修改对于本领域中的技术人员来说将会变得显而易见。

附图说明

被包括以提供对本发明进一步理解并且并入说明书且构成此说明书的一部分的附图,示出了示例性实施方式并且与说明一起用于解释本发明的原理。

在附图中:

图1是示出根据传统技术的空气断路器的内部结构的视图;

图2是根据传统技术的用于空气断路器的拉出装置的平面视图;

图3是施加到根据传统技术的用于空气断路器的拉出装置的螺旋轴与联接件的立体图;

图4至图6是示出根据传统技术的用于断路器的拉出装置的操作状态的视图,其相应地示出了通过联接件的能量传送停止状态、能量传送允许状态、以及能量传送限制状态;

图7是根据本发明的实施方式的用于空气断路器的拉出装置应用至其的托架的立体图;

图8a和图8b是应用到根据本发明的实施方式的用于空气断路器的拉出装置的拉出轴的分解立体图;

图9是应用到根据本发明的实施方式的用于断路器的拉出装置的联接板的立体图;

图10是应用到根据本发明的实施方式的用于断路器的拉出装置的挂锁的立体图;

图11a和图11b是示出根据本发明的实施方式的用于空气断路器的拉出装置的断接状态的视图,其中图11a是立体图并且图11b是侧面剖视图;

图12是示出在根据本发明的实施方式的用于空气断路器的拉出装置的断接位置处,当沿着过度拉出方向施加驱动力时,前轴与外离合器执行空转的立体图;

图13是示出在根据本发明的实施方式的用于空气断路器的拉出装置的断开位置处,挂锁与联接板向后移动的侧面剖视图;

图14是示出图13的挂锁的移除状态的侧面剖视图;

图15是示出在根据本发明的实施方式的用于空气断路器的拉出装置的断接开位置处,当在挂锁与联接板向后移动的状态中沿着拉出方向施加驱动力时前轴与外离合器执行空转的侧面剖视图;

图16是在测试位置处的根据本发明的实施方式的用于空气断路器的拉出装置的侧面剖视图;

图17是示出在根据本发明的实施方式的用于空气断路器的拉出装置的测试位置处,当施加过度驱动力时前轴与外离合器执行空转的侧面剖视图;

图18是在连接位置处的根据本发明的实施方式的用于空气断路器的拉出装置的侧面剖面图;

图19是示出在根据本发明的实施方式的用于空气断路器的拉出装置的连接位置处,当沿着拉入方向施加驱动力时前轴与外离合器执行空转的侧面剖视图;以及

图20是示出在根据本发明的实施方式的用于空气断路器的拉出装置的连接位置处,当在挂锁与联接板向后移动的状态中沿着拉入方向施加驱动力时前轴与外离合器执行空转的侧面剖视图。

具体实施方式

现在将参照附图详细地描述根据本发明的用于空气断路器的拉出装置的优选构造。

图7是根据本发明的实施方式的用于空气断路器的拉出装置应用至其的托架的立体图。图8a和图8b是应用到根据本发明的实施方式的用于空气断路器的拉出装置的拉出轴的分解立体图。图9是应用到根据本发明的实施方式的用于断路器的拉出装置的联接板的立体图。并且图10是应用到根据本发明的实施方式的用于断路器的拉出装置的挂锁的立体图。

在下文中,将参照附图更加详细地说明根据本发明的各实施方式的用于空气断路器的拉出装置。

根据本发明的实施方式的用于空气断路器的拉出装置,其包括构造为将断路器本体(未示出)容纳在其中的托架10、穿透地安装在托架10的第一侧板11与第二侧板12处的驱动轴15、以及设置在驱动轴15的一端处的蜗轮16,该拉出装置包括:第一板20和第二板21,其安装在第一侧板11处以便彼此隔开,以及以间隔方式安装在第一板20的前面的第三板22;主轴25,其可旋转地安装在第一板20与第二板21处,并且具有蜗杆部分26以便在其外周边表面的一部分处使蜗轮16旋转;内离合器28,其设置在主轴25的前端25a;前轴30,其可旋转地安装在第三板22处,并且以共轴方式联接到主轴25;以及外离合器35,其可滑动地安装在前轴30处,并且形成为联接到内离合器28或者与内离合器28分离。

托架10可以形成为具有开口前表面和开口上表面的盒状。托架10的两个侧表面称作第一侧板11与第二侧板12。

驱动轴15设置在托架10处以便拉入与拉出断路器本体(未示出)。驱动轴15可以形成为横跨第一侧板11和第二侧板12。

蜗轮16设置在驱动轴15的一端。蜗轮16可以布置在第一侧板11的外侧。当蜗轮16旋转时,可以旋转联接到蜗轮16的驱动轴15。

可以将多个凸轮17安装在驱动轴15处。可以在凸轮17处形成驱动凹槽17a,使得当凸轮17随着驱动轴15一起旋转时,安装在驱动凹槽17a处的断路器本体可以被拉入或拉出。

拉出轴25、30设置为使蜗轮16旋转。拉出轴25、30可以包括用于使蜗轮16旋转的主轴25,以及用于将把手(未示出)的驱动力选择性地传送到主轴25的前轴30。当主轴25连同前轴30以联接方式旋转时,把手的驱动力可以传送到蜗轮16。相应地,断路器本体可以被拉入或拉出。在另一个方面,当主轴25与前轴30分离时,把手的驱动力不传送到蜗轮16。相应地,断路器本体不能拉入托架,也不能拉出托架。

为了支撑主轴25,设置第一板20与第二板21。第一板20和第二板21安装为以彼此间隔方式垂直于第一侧板11。第一板20与第二板21中的每个都设有通孔,并且主轴25插入到第一板20和第二板21的通孔中。可以通过第一板20部分地支撑主轴25的中间部分,并且可以通过第二板21支撑主轴25的后端。

蜗杆部分26形成在主轴25的一部分处。蜗杆部分26可以形成在主轴25的中间部分与后端之间,即在第一板20与第二板21之间。由于蜗杆部分26与蜗轮16接合,因此当主轴25旋转时蜗轮16旋转。

内离合器28设置在主轴25的前端。当内离合器28联接到前轴30的外离合器35时,前轴30的旋转力传送到主轴25。在另一个方面,当内离合器28与前轴30的外离合器35分离时,前轴30的旋转力不传送到主轴25。

具有凹凸形状的内弯曲部分29形成在内离合器28的与外离合器35接触的表面上。当从侧表面(参见图14)观察时,内弯曲部分29可以具有梯形形状或波浪形状。由此,当将较大的力施加到外离合器35时,与内离合器28接合的外离合器35可以从内离合器28滑动,由此执行空转。

以带角度的形状或凹凸形状突出的锁定部分27形成在主轴25处。锁定部分27可以靠近内离合器28的后端形成。将在后面说明的联接板40可以联接到锁定部分27或者与锁定部分27分离。

前轴30插入到主轴25的前端25a。前轴30接收把手的驱动力,并且将接收的驱动力经由外离合器35和内离合器28传送到主轴25。用于插入主轴25的前端25a的一部分的轴凹槽33形成在前轴30的后端。轴凹槽33的内径可以形成为等于或者大于主轴25的前端25a的外径。主轴25的前端25a与前轴30的轴凹槽33相应地形成为具有圆形截面,并且以可滑动方式联接到彼此。由此,当主轴25与前轴30联接到彼此时,前轴30在不将旋转力传送到主轴25的情况下执行空转。

前轴30可以安装为使得其前端30a可以插入到安装在第一侧板11处的第三板22的通孔中,并且使得其后端可以部分地插入到主轴25的前端25a中。

凸缘31可以形成在主轴30的前端30a的一部分处,并且凸缘31可以安装为与第三板22接触以便被支撑。

把手插入开口32设置在前轴30的前端30a处,把手沿着轴向方向插入把手插入开口中,使得使用者手动地产生驱动力。可以以凹槽的形式实施把手插入开口32。

前轴30可以形成为使得其后端或者凸缘31的后侧具有非圆形形状的边缘部分。例如,前轴30可以形成为使得凸缘31的后侧具有多边形形状、十字形或锯齿状的边缘部分。相应地,当外离合器35插入到前轴30中时,前轴可以接受沿着旋转方向的力。

外离合器35可滑动地适配到前轴30中。具有与前轴30的边缘部分相应的形状的插入凹槽36形成在外离合器35处。即,具有多边形形状、十字形或锯齿状的插入凹槽36可以形成在外离合器35处。相应地,外离合器35可以插入到前轴30的后端,由此沿着轴向方向向前或向后移动。

在外离合器35处形成主轴25的前端25a插入其中的通孔38。

与内离合器28的内弯曲部分29相应的外弯曲部分37形成在外离合器35的后表面,即外离合器35与内离合器28之间的接触区域。即,外弯曲部分37可以形成为具有梯形、波浪形状等。

外离合器35可以在插入状态中沿着轴向方向直线地移动到前轴30中。离合器弹簧34设置在外离合器35与凸缘31之间。离合器弹簧34提供了朝向内离合器28推动外离合器35的力。相应地,当不施加外力时,外离合器35处于与内离合器28的联接状态中。即,当不施加外力时,把手的驱动力经由前轴30、外离合器35与内离合器28传送到主轴25。因此,主轴25可以随着前轴30一体地旋转。

在主轴25通过外力处于固定状态中的情形中,如果前轴30通过把手的驱动力旋转,并且外离合器35也旋转,那么由于外离合器35的外弯曲部分37与内离合器28的内弯曲部分29具有如前所述的梯形形状或波浪形状的倾斜区域,因此外离合器35从内离合器28滑动。在此情形中,外离合器35旋转并且沿着前轴30反复地向前或向后移动。即,外离合器35沿着与内离合器28接触的表面的倾斜区域滑动,并且在外离合器35的突出部与内离合器28的突出部彼此相遇时向后移动,由此按压离合弹簧34。当外离合器35的突出部与内离合器28的凹凸部分彼此相遇时,外离合器35通过离合器弹簧34的回复力向前移动。

联接板40设置在内离合器28与主轴25的第一板20之间。可以在联接板40处形成联接孔41,由此沿着主轴25的纵向方向移动。联接孔41可以形成为与锁定部分27的外表面具有相同形状。即,联接孔41可以形成多边形形状或凹凸形状。

滑动突出部42安装在第一侧板11与覆盖板13之间以便被支撑,该滑动突出部形成在联接板40的两个侧表面处。由于滑动突出部42可滑动地适配在第一侧板11的滑动孔(未示出)与覆盖板13的滑动孔13a中,因此联接板40可以沿着主轴25的纵向方向向前或向后地移动。由于联接板40安装为与第一侧板11和覆盖板13接触,因此其不沿着主轴25的旋转方向运动。

将在后面说明的用于插入挂锁50的一部分的插入孔43可以形成在联接板40的一部分处。

在联接板40与第一板20之间设有复位弹簧45。由于第一板20处于固定状态,复位弹簧45朝向内离合器28推动联接板40。由此,当不施加外力时,锁定部分27适配到联接孔41中,并且联接板40与内离合器28处于接触状态中。当联接板40联接到锁定部分27时,主轴25由于被联接板40限定而不能旋转。

如果联接板40与锁定部分27分离,同时通过外力压缩复位弹簧45,那么主轴25由于其通过联接板40的限定状态被释放,因此可以自由地旋转。

挂锁50设置在前轴30处。挂锁50可以以盒状形成。用于插入前轴30的轴插入孔51沿着纵向方向穿透地形成在挂锁50处。通过使用者按压的按压突出部52形成为从挂锁50的前表面突出。当不施加外力时,即当使用者不按压此按压突出部52时,挂锁50的后表面与联接板40接触。在此情形中,联接板40与锁定部分27处于联接状态。如果使用者按压此按压突出部52,那么挂锁50向后移动以推动此联接板40。因此,联接板40可以与锁定部分27分离。

在挂锁50向后移动的状态中(即,在联接板40已经与锁定部分27分离的状态中),通过闩55固定挂锁50。闩55可旋转地安装在第一侧板11的一部分处,并且通过弹簧(未示出)沿着顺时针方向接收力。闩卡爪53形成在挂锁50的上部。在挂锁50向后移动的状态中,闩55沿着顺时针方向旋转以由此适配到闩卡爪53中,并且挂锁50处于固定状态中。如果闩55通过外力沿着逆时针方向旋转以便与闩卡爪53分离,那么挂锁50就连同联接板40通过复位弹簧45的回复力向前移动。闩55可以控制为通过指示器60移动到预设位置(例如,断接位置、测试位置、或连接位置)上。突出部61形成在指示器60处,由此通过将闩55的左端按压在预设位置(例如,断接位置、测试位置、或连接位置)上而沿着逆时针方向提供力。

凸轮17设置为将力传送到断路器本体(未示出)以进行拉入操作或拉出操作。凸轮17成对设置,并且两个凸轮17安装在驱动轴15处以便分别邻近第一侧板11和第二侧板12的内侧。并且凸轮17连同驱动轴15一起旋转。在凸轮17处形成驱动凹槽17a,并且凸轮17将断路器本体拉入到托架或拉出托架。

止动件18设置为限定凸轮17的运动。止动件18从第一侧板11与第二侧板12突出。凸轮17设有第一止动件凹槽17b与第二止动件凹槽17c,以便通过由止动件18锁定而固定在连接位置或断接位置处。在空气断路器的断接位置处,由于止动件18通过凸轮17的第一止动件凹槽17b锁定,因此防止了凸轮17与驱动轴15的逆时针旋转。因此,防止了蜗轮16与主轴25运动。这可以防止断路器本体的过度拉出状态。在空气断路器的连接位置处,由于止动件18通过凸轮17的第二止动件凹槽17c锁定,因此防止了凸轮17与驱动轴15的顺时针旋转。因此,防止了蜗轮16与主轴25运动。这可以防止断路器本体的过度拉入状态。

在下文中将说明根据本发明的实施方式的用于空气断路器的拉出装置的操作。

图11a和图11b是示出根据本发明的实施方式的用于空气断路器的拉出装置的断接状态的视图,其中图11a是立体图并且图11b是侧面剖视图。

在图11a或图11b中示出的用于空气断路器的拉出装置的断接状态中,如果沿着过度拉出方向驱动把手,那么由于锁定部分27联接到联接板40,因此就防止了主轴旋转。因此,前轴30的驱动力用于使外离合器35旋转。然而,由于外离合器35从内离合器28滑动,因此外离合器35的旋转力未传送到主轴25。即,前轴30与外离合器35执行空转。这可以防止断路器本体的过度拉出状态。由于当凸轮17限定到止动件18时防止了凸轮17沿着过度拉出方向的旋转,因此防止了断路器本体的过度拉出状态。

图12是示出在根据本发明的实施方式的用于空气断路器的拉出装置的断接位置处,当沿着过度拉出方向施加驱动力时,前轴30与外离合器35执行空转的立体图。

与内离合器28接合的外离合器35通过从内离合器28滑动执行空转,而不传送旋转力。

为了方便起见,图12示出了挂锁50的移除状态。

参照图13和图14,当使用者在断接状态(参照图11a和图11b)通过按压挂锁50的按压突出部52向后地(在附图中向右)推动挂锁50时,为了拉入断路器本体,与挂锁50接触的联接板40也向后移动。一旦挂锁50向后移动,闩55就沿着顺时针方向旋转以便通过闩卡爪53锁定。因此,挂锁50处于固定状态。在图13和图14中示出了挂锁50与联接板40已经向后移动的状态。图14是示出图13的挂锁的移除状态的侧面剖视图。由于联接板40与锁定部分27分离,因此允许主轴25的旋转,并且前轴30的驱动力可传送到主轴25。

由此,一旦使用者通过将把手插入到把手插入开口32中而旋转前轴30,就可以将断路器本体拉入到托架中。在此情形中,如果使用者沿着断路器本体的拉入方向旋转把手,那么把手的驱动力就经由前轴30与主轴25传送到蜗轮16。因此,驱动轴15旋转以将断路器本体拉入到托架。

在另一个方面,如果使用者沿着断路器本体的拉出方向旋转把手,那么把手的驱动力即将使前轴30与主轴25旋转。然而,由于止动件18通过凸轮17的第一止动件凹槽17b锁定,因此防止了蜗轮16的旋转。因此,不允许蜗杆部分26接合至其的主轴25的旋转。即使使用者旋转把手用于断路器本体的过度拉出状态,外离合器35也如图15中所示从内离合器28滑动。因此,前轴30执行空转,并且前轴30的旋转力不传送到主轴25。

参照图16,在当如图13中所示挂锁50向后移动时前轴30的旋转力可传送到主轴25的状态中,如果把手沿着断路器本体的拉入方向旋转,那么把手的驱动力就经由前轴30与主轴25传送到蜗轮16。因此,驱动轴15与凸轮17旋转以将断路器本体移动到测试位置。在此情形中,当指示器60旋转时,突出部61按压闩55的左端。因此,闩55与挂锁50的闩卡爪53分离,并且挂锁50与联接板40通过复位弹簧45的回复力返回到初始位置(在附图中左侧)。图16示出了断路器本体位于测试位置。参照图16,蜗轮16与凸轮17已经沿着顺时针方向旋转预定角度,并且挂锁50与联接板40返回到初始位置。由于锁定部分27处于与联接板40的联接状态,因此即使把手在此状态中旋转,由于外离合器35从内离合器28滑动,前轴30的驱动力也不传送到主轴25。图17示出了即使在测试位置处执行装置的部件的过度驱动的前轴30与外离合器35的空转。

如果使用者通过将按压突出部52按压到图16的状态中使挂锁50与联接板40向后移动以固定它们,那么把手的驱动力可以从前轴30传送到主轴25。如果把手沿着断路器本体的拉入方向旋转,那么把手的驱动力就经由前轴30与主轴25传送到蜗轮16。因此,驱动轴15与凸轮17旋转以将断路器本体移动到连接位置。在此情形中,当指示器60旋转时,突出部61按压闩55的左端。因此,闩55与挂锁50的闩卡爪53分离,并且挂锁50与联接板40通过复位弹簧45的回复力返回到初始位置(在附图中左侧)。图18示出了断路器本体位于连接位置上的状态。参照图18,由于蜗轮16与凸轮17更多沿着顺时针方向旋转,止动件18与凸轮17的第二止动件凹槽17c接触,并且挂锁50与联接板40返回到初始位置。由于锁定部分27处于与联接板40的联接状态,因此即使把手在此状态中旋转,由于外离合器35从内离合器28滑动,前轴30的驱动力也不传送到主轴25。此外,由于凸轮17通过止动件18在锁定状态中不能旋转,防止了断路器本体的过度拉入状态。图19示出了即使在连接位置处执行装置的部件的过度驱动的前轴30与外离合器35的空转。

使用者可以通过将此按压突出部52按压到图19的连接状态中而使挂锁50与联接板40向后地移动,由此允许主轴25旋转。然而,如果使用者沿着过度拉入方向旋转把手,那么由于第二止动件凹槽17c通过止动件18处于锁定状态中而防止了凸轮17旋转。这可以防止断路器本体的过度拉入状态,并且可以允许内离合器28执行空转而不将旋转力传送到外离合器35。图20示出了这种空转。

根据本发明的实施方式的用于空气断路器的拉出装置可以具有以下优点。

首先,当断路器本体在诸如断接位置、测试位置或连接位置的预设位置执行诸如过度拉入操作与过度拉出操作的异常操作时,用于空气断路器的拉出装置执行空转。这可以防止断路器本体脱离预设位置。

其次,当发生装置的部件的过度驱动时,用于空气断路器的拉出装置执行空转。这可以防止断路器与托架的损坏。

第三,通过主轴与前轴通过离合器可旋转的结构,使用者可以在断接位置或连接位置处向后推动挂锁,以将联接板的限定状态释放到锁定部分并且将把手的驱动力传送到主轴。然而,在此情形中,由于离合器滑动,前轴的旋转力不传送到主轴。这可以防止断路器本体的过度拉入状态与过度拉出状态,并且可以防止部件的损坏。

由于在不偏离其特征的情况下本特征可以以几种形式体现,因此还应该理解的是,除非另外具体说明,否则上述实施方式不限于上面描述的任何细节,而是应该在如所附权利要求中限定的其范围内广义地解释,并且由此落入权利要求的界限内或者此界限的等效物内的全部改变与修改,都由此旨在通过所附权利要求包括。

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